BE406346A - - Google Patents

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BE406346A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K27/00Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62K27/02Frames

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Le présent brevet a pour objet un chassis de sidecar, de préférence tubulaire affectant la forme d'un U   ,c'est   à dire dont   leextrémités   des branches sont libres, l'une des branches comportant les attaches à la motocyclette et l'au- tre l'attache du moyeu de la roue, sur les deux branches étant disposées les attaohes des ressorts attenant à la car- rosserie qui ainsi occupe la partie centrale du châssis et peut être conséquemment disposée très bas. 



   Dans ces conditions, les branches parallèles du châssis travaillent par torsion l'une par rapport à l'autre et l'élas- ticité du métal permet d'absorber les dénivellations des dites branches l'une par rapport à l'autre, ce qui augmente le confort du passager. 



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent: 
La fig.I une vue en plan du chassis. 



  "CHASSIS DE   SIDEOAR"   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
La   fig.2   une vue en élévation de profil de la fig.I. 



   En se reportant aux figures   ci-dessus, 1.   représente le chassis tubulaire affectant la forme d'un U redressé vers   l'avent.   En 4 sont représentées les   attacbes à   la motocyclett disposées sur la   branche 2   du chassie 1 et sur la branche 3 en 5 l'attache du moyeu 6 de la   roue 1   du sidecar. En 8, so représentées les attaches des ressorts 9 fixés par leurs extrémités à la carrosserie non représentée. 



   On conçoit aisément les avantages de cette disposition de chassis sans qu'il soit nécessaire d'étendre   dàvantage   le mémoire descriptif. 



   On adoptera de préférence une section tubulaire maie to tefois toute autre section affectant la forme d'un U peut êtr employée, les dessins   renrésentés   n'ayant aucun caractère lim tatif. 



   REVENDICATIONS 
I) Chassis de   sidecar   caractérisé en ce   qu' il   affecte forme d'un U dont la partie reliant les deux branches est dé- férence relevée vers l'avant, les extrémités des branches res tant entièrement libres.

Claims (1)

  1. 2) Chassis de sidecar selon la revendication I, carao- térisé en ce que sa section est de préférence tubulaire.
    3) Une forme de réalisation des revendications préoé- dentes comme substantiellement indiqué et représenté et d'aut' empruntant en tout ou en partie les éléments caractéristiques développés ci-de ssus.
    RESUME Le chassis affecte la forme d'un U dont la partie reli les deux branches est de préférence relevée vers l'avant.
BE406346D BE406346A (fr)

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