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Joint universel
L'invention a pour objet un joint universel utilisé pour transmettre des couples de rotation entre des arbres ou analo- gues, dont les axes font un certain angle entre eux, ou peuvent se déplacer l'un par rapport à l'autre* L'invention concerne plus particulièrement les joints de ce type; dans lesquels une bille pleine présente des rainures périphériques disposées en général dans des plans à angle droit les uns par rapport aux autres, ces rainures venant en prise avec les extrémités d'un accouplement à fourche.
Dans certains de ces dispositifs connus à fourche on a proposé que cet accouplement/enserre la bille sur plus de 180 , mais de façon incomplète, et ceci afin que chaque fourche soit constituée de deux moitiés faisant partie intégrante
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avec deux bossages semi-cylindriques disposes de manière à Être maintenus conjointement et avec l'arbre* L'invention concerne un joint de ce dernier type Elle est destinée à éviter les vices de construction rendant de tels joint inutilisables, grave à une construction dans laquelle un support convenable est prévu pour les extrémités des fourbues, lorsqu'elles sant soumises à des efforts importants et consiste également à. prendre des pré- cautions pour protéger les surfaces de frottement.
A cet effet, dans la construction suivant l'invention, les rainures venant en partie prise avec une/des extrémités de fourche sont supportées tout le long de leur partie soumise à des efforts par une partie protec- trice correspondante, qui, sur une certaine longueur, évite l'in- troduction de matières étrangères dans les rainures et les surfa- ces de frottement.
Suivant 1 * invention, le joint du. type mentionné est caracté- risé en ce que, avec ces rainures, viennent en prise des nerva- res venues d'une seule pièce avec les extrémités de la fourche et faisant saillie radialement à l'intérieur de cette fourche, ces nervures étant conformées de manière à recouvrir la sur- face de la bille ou sphère suivant une aire sensiblement trian- gulaire, ces extrémités faisant corps avec des bossages semi- cylindriques, maintenus rigidement ensemble lorsqu'ils sont assemblés.
Les extrémités de la fourche dont il a été question ci-dessus recouvreront la surface périphérique de la sphère, tandis que leur forme triangulaire assure une distribution suf- fisante des efforts de sorte que la nervure elle-même est large.. ment a l'abri des efforts de friction qui pourraient tendre à l'arracher du bossage avec lequel elle fait corps.
L'invention concerne également des moyens pour relier en- semble les deux moitiés d'une fourche d'un tel joint et pour
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relier cette fourche à un arbre; elle concerne enfin un type de double joint convenant pour certaines applications les dessins annexés montrent à titre d'exemple Un mode ee réalisation de 1'invention.
Les fig. 1 et 2 représentent respectivement une vue en plan partie coupée$, partie démontée, et une vue perpective du joint.
La fig. 3 montre schématiquement un double joint utilisant les mêmes caractéristiques.
Suivant cette forme de réalisation, le joint comporte en principe deux fourches et une sphère engagée avec elles.
La sphère 1 est solide et pleine, en métal approprié, et munie de deux rainures profondes, 2 et 3, usinées périphérique- ment et disposées dans des plans à angle croit l'un avec l'autre.
On voit évidemment que les rainures 2 se coupent suivant deux points diamétralement opposés,
Les extrémités des fourches venant en prise avec ces rainures comportent chacune deux brides ou branches 5, de forme courbe, présentant chacune une nervure radiale en saillie vers l'inté- rieur 6 qui, dans sa longueur est courbée concentriquement avec la sphère 1, avec la rainure 2 ou 3 de laquelle elle vient en prise. Les nervures 6 sont disposées de manière à s'emboîter exactement avec les rainures 2 et 3 de la sphère. La nervure 6 de chaque branche 5 a des dimensions appropriées, de manière à entourer la spnère suivant un angle de 1350 environ.
Les bran- ches 5, vues en élévation, sont en forme de coin et présentent des sommets ou pointes 8. La surface non nervurée7de chaque branche 5 a une forme concave par rapport à la sphère 1, cette partie concave entourant une aire de forme sensiblement trian= gulaire, et allant en s'élargissant depuis le sommet 8 jusqu'à la base constituée par le bossage 9. On voit que cette forme
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permet aux efforts s'exerçant sur les rainures d'être égale- ment répartis et que, par suite, la rainure est maintenue efficacement et convenablement dans sa longueur. Accessoi- rement, la présence d'une surface ralativement large pour entourer la sphère facilite la retenez du lubrifiant et em- pêche l'entrée de crasse.
Chaque branche 5 de la fourche fait corps avec le bossage 9 et ces bossages sont semi-cylin- driques et réunis par une nervure 10 d'une part, une rainure 11 de l'autre, orientés axialement et symétriquement sons ré- serve de leur inversion. Lorsqu'ils sont réunis, les bossages 9 présentent une forme extérieure sensiblement cylindrique le manchon 12 pouvant être enserré sur cet ensemble, en main- tenant les deux bossages solidement, en contact, et en assez,- blant la fourche avec les branches 5 cintrées en sens contrai- re.
L'assemblage du manchon et des bossages peut être renfor- cé par un boulon ou rivet, les traversant comme représenté en 13, et ce même boulon peut maintenir l'assemblage sur les ex- trémités de l'arbre auquel le joint est appliqué et qui est enserré dans un logement cylindrique 14 prévu dans les bossa- ges 9 comme représenté en 15. On voit que les fourches qui sont assemblées comme il vient d'être décrit sont fabriquées e n deux moitiés, de sorte qu'elles peuvent être amenées en prise avec la sphère qu'elles enveloppent partiellement. On voit que les deux fourches sont engagées dans deux rainures 2 et 3 de la sphère 1 et par suite peuvent transmettre des efforts de torsion malgré un décalage d'alignement considéra- ble.
Chaque fourche ou le bossage correspondant peut être muni d'encoches pour laisser passer le sommet 8 des extrémités de l'autrefourche, et le manchon 12 mentionné ci-dessus peut être combiné de maniète à é@opper l'ensemble da joint pour diminuer l'introduction de saletés. Des orifices de
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graissage appropriée peuvent bien entendu être prévus si on le désire, l'ensemble du joint étant enfermé dans un manchon déformable, en cuir par exemple, pour former joint de graissage ou analogue. Les manchons 12 sont de préférence forcés sur des surfaces de bossages 9 présentent une conioité légère de 1 par exemple, ces manchons étant eux-mêmes alésés suivant une oonioité analogue.
Le joint représenté schématiquement à la fig. 3 comporte simplement deux joints tels que décrits, unis étroitement, ce qui permet un décalage angulaire plus grand des arbres. Les mêmes organes portent les mêmes chiffres de référence. On observera toutefois que les parties intermédiaires entre les deux joints ne comportent pas de manchon, mais simplement deux demi-éléments, réunis par un rivet 16 ou analogue;
REVENDICATIONS
1 ) Joint universel, comportant en combinaison des bossages semi-cylindriques prévus pour être assemblés, et une sphère pleine dans laquelle sont ménagés dans deux plans perpendiculaires des rainures continues, des branches faisant corps avec les bio ssages, et faisant saillie par rapport à eux, enserrant cette sphère suivant des surfaces sensiblement triangulaires et des nervures faisant saillie avec ces branches et faisant corps avec elles venant en prise avec ces ramures.