BE406990A - - Google Patents

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BE406990A
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capacitor
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damping
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00Other installations
    • F02P3/06Other installations having capacitive energy storage
    • F02P3/08Layout of circuits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif pour amortir le courant à haute tension dans les dispositifs d'allumage,en particulier magnétiques. 



   L'invention se rapporte à un dispositif pour amortir le courant à haute tension dans les dispositifs d'allumage, en particulier dans les dispositifs d'allumage magnétiques, et elle a pour but d'éviter une grande usure des électrodes de la bougie et une forte réaction d'induit dans l'allumeur magnéti- que. A cet effet on intercalait jusqu'à présent dans le cir- cuit à haute tension soit un condensateur, soit une résistance d'amortissement. Le condensateur présente l'inconvénient de provoquer des réallumages dans le circuit à haute tension et de ne pas couper complètement l'arc en voie d'extinction. La résistance d'amortissement présente l'inconvénient d'affaiblir   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

   lefront   capacitif de l'étincelle d'allumage et de diminuer la tension de pointe dans la bougie.

   L'invention vise à étouffer dans la bougie la queue de l'étincelle d'allumage sans affai- blir le iront de l'étincelle et sans diminuer la tension de pointe. Suivant l'invention on atteint ce but en intercalant dans le circuit à haute tension un condensateur et, en paral- lèle avec celui-ci, une résistance d'amortissement ohmique. 



   Le dessin annexé représente schématiquement un dis- positif d'allumage suivant l'invention. a est l'enroulement à basse tension et b l'enroule- ment à haute tension d'un dispositif d'allumage magnétique. 



  Dans le circuit de l'enroulement à basse tension est intercalé de la manière usuelle un rupteur c. Dans la ligne allant de l'enroulement à haute tension aux bougies d'allumage d est in- tercalé un condensateur e et, en parallèle avec celui-ci, une résistance ohmique f. 



   Dans une installation ayant un distributeur et plu- sieurs bougies on peut intercaler devant le distributeur un con- densateur avec résistance en parallèle ou intercaler devant chaque bougie un condensateur distinct avec résistance en pa- rallèle. 



   On peut aussi monter le condensateur et la résistan- ce dans l'enroulement à haute tension du dispositif d'allumage. 



  En combinant le condensateur à une résistance d'amortissement on peut choisir l'un et l'autre de telle manière que, d'une part, le condensateur laisse passer sans l'affaiblir le front d'étincelle ou partie capacitive de l'étincelle d'allumage et que, d'autre part, la résistance provoque une coupure rapide de la queue d'étincelle ou partie inductive de l'étincelle d'allumage.     

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS --------------------------- 1) Dispositif pour amortir le courant à haute ten- sion des dispositifs d'allumage, en particulier des dispositifs d'allumage magnétiques à condensateur intercalé dans le circuit à haute tension., caractérisé en ce qu'une résistance ohmique est branchée en parallèle sur le condensateur.
    2) Dispositif suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que la capacité du condensateur et la résistance sont incorporées à l'enroulement à haute tension de l'installation d'allumage.
    3) Dispositif pour amortir le courant à haute ten- sion des dispositifs d'allumage, en substance tel que décrit ci-dessus avec référence au dessin annexé.
BE406990D BE406990A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0378714A1 (fr) * 1989-01-14 1990-07-25 Robert Bosch Gmbh Circuit d'allumage pour moteur à combustion interne

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0378714A1 (fr) * 1989-01-14 1990-07-25 Robert Bosch Gmbh Circuit d'allumage pour moteur à combustion interne

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