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BBB9SOPIOnm*P8 RELATIFS AUX MACHINES ELECTRIQUES DISS DYNAMOS '-
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ÜI. présente invention est relative aux maoà1nes électrique* dite. dynamos et an particulier aux transfo1'flUltrioes et génératrices du type connu et jé81gné ci-après sous le nom de métae8 transformatrices et génératrîcesles métad3nes transformatrices et génératrices sont des machines rotatives de canstwo't1on analogue à celle des d3namos m ce qu'elles ont, anone eellee"ei, un induit portant des enroulements reliée à un collecteur et un stator à palax saillante à l'intérieur duquel tourna l'induit* Dans sa fo:
#e la plus simple, une m4tadyna porte deux paires de balaie reposant sur le collootour, une paire constituant les balais prima.iras alimentant l'induite l'autre paire, constituant les balais secondaires, alimentant la circuit dtuti-
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lisation. L'induit tourne à vitesse constante dans le champ magnétique créé par les courants circulant dans ses enroulements- Le stator constitue un chemin de retour de faible réluctance aux flux créés par les courants d'induit* Le stator porte également des enroulements variés par lesquels, le fonctionnement électromécanique de la métadyne se trouve modifié et régularisé) par exemple,
des enroulements du stator peuvent créer un flux magnétique en
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ligne avec les balais primaires pour causer le fonctionnement de la métad3na fil génératrice, dans ce cas, l'énergie mécanique fournie à ltarbre est trans- tomée en énergie électrique recueillie aux balais* Dans son fonctionnement en transformatrice, l'énergie électrique, ordinairement à tension constante,
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fournie à la métadyne à ses balais primaires, est transfomée en énergie électrique à intensité constante recueillie aux balais secondaires* Des pdles de commutation sont prévus pour faciliter la commutation*
La présente Invention est particulièrement applicable aux mita- dynes dans lesquelles les circuits d'utilisation ou de charge sont divisés en deux groupes,
chacun d'eux étant connecté entre un balai primaire et un balai secondaire de sorte que deux circuits secondaires séparés en boucles sont for-
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!liés qui sont connectés aux emroulaments de l'induit d4 la, mitgdynal et mode de connexion s'appelle "connexion en 8".
Dans une machine connecte)) de la sfrta des courants de circulation locaux ou parasites 9Ymm% aisément naissance, ces courants pouvant être des courants continua ou alternatifs Ils sont dtimpartance variable et peuvent ganser le fonctionnement normal de la machine; l'objet de l'Invention est de réaliser des moyens pour réduire ou empàcher la produc- tion de ces courants de circulation*
A cet effet, des dispositions spéciales de bobines de stator
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sur les 981es de oomnutation ou sur les paies principaux sont prévues, par lesquelles ces bobines sont connectées an série avec les balais primaires et secondaires pour être traversées par les courants primaire et secondaire* Il
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est courant, lorsque des pilas de commutation sont utilisés, que les bobines de commutation entourant chaque pible,
soient traversées par le courant fourni par le balai correspondant à celui auquel la bobine est connectée en série* Chaque boucla du circuit secondaire comprend ainsi une bobine complète de pôle
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de commutation primaire et une bobine complète de pible de commutation secon-
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aux courants de circulation mentionnés plus haut,, Pour les éviter, tous les pales de commutation primaires et tous les pôles de commutation secondaires sont, suivant l'invention, excités pareillement* Ceci est obtenu en branchant toutes les bobines dans une des boucles du circuit secondaire et aucune bobine dans la boucle de l'autre circuit secondaire, ou bien,
les bobines des pèles de commutation primaires peuvent être insérées dans une boucle et les bobines des pôles de commutation secondaires peuvent être insérées dans l'autre boucle*
Dans une autre forme de l'invention, chaque bobine de pôle de commutation consiste en deux parties séparées et, de préférence, égales, chacune de ces parties étant insérée dans une boucle différente de circuit secondaire* Dans ce cas, partant d'un balai primaire, le courant primaire traverse la première demi-bobine du polo de commutation correspondant à ce balai et ensuite la dami-bobine du pôle de commutation correspondant à l'autre balai primaire* Les marnes dispositions sont utilisées pour tous les balais de sorte que chaque pôle de commutation est excité par les courants traversant les deux bouclos du circuit secondaire.
Suivant que les enroulements interpolaires sont disposés ou non comme décrit ci-dessus, il est désirable, habituellement, de prévoir des enrou- lements dits stabilisateurs, disposés sur les pôles principaux et traversés par les courants fournis par les balais et dont le rôle est de stabiliser le fonctionnement de la machine* Il y a des enroulements stabilisateurs primaires et secondaires, les premiers reliés aux balais primaires et les damiers aux balais secondaires* Ces enroulements sont excités de telle sorte que l'enroulement stabilisateur primaire induit entre les balais primaires une force électro motrice de sens opposé au courant primaire et que l'enroulement stabilisateur secondaire Induit entre les balais secondaires une force électromotrice qui s'oppose au courant secondaire* Ordinairement,
le stator de la métadyne est construit avec des pbles saillants, chaque pièce polaire induisant une force électromotrice dans une section de l'enroulement d'induit connectée entre deux balais adjacents, l'un primaire, l'autre secondaire, et entre les balais diamétalement opposés à ceux mentionnés* Suivant la présente invention, l'enroulamant stabilisateur primaire ou l'enraullilllent stabilisateur secondaire, ou chacun de ces enroulements qui induisant une force électromotrice entre les balai* aux extrémités des deux bouclas du circuit secondaire, sont disposés
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pour être insérés seulement ou de façon prédominante dans une boucle du circuit' Si l'autre boucle du circuit secondaire inclut des enroulements stabilisateurs,
ce=-ci sont disposés pour qu'une force électromotrice soit induite seulement au de façon prédominante entre deux balais adjacente, l'un de ces derniers appartenant à une boucle du circuit secondaire et l'autre balai, à l'autre boucle du circuit secondaire*
En pratique, l'invention peut titre appliquée de plusieurs façons' Par exemples quand il est prévu, à la fois, des enroulements stabilisateurs primaires et secondaires, l'enroulement stabilisateur primaire est relié au balai primaire formant l'extrémité d'une boucle et l'enroulement stabilisateur secondaire est relié au balai secondaire tonnant l'autre extrémité de la même boucle.
Les deux enroulements peuvent être sur le marne segment polaire, c'est-à- dire sur celui compris entre les balais auxquels est reliée la boucle qui comprend les enroulements stabilisateurs! ou bien, un des enroulements peut être sur ce segment polaire et l'autre, sur le segment polaire diamétralement opposé;
ou bien, les deux enroulements peuvent titre sur ce dernier segment c'est-à- dire sur celui compris entre les balais auxquels l'autre boucle du circuit secondaire est connectée! les enroulements stabilisateurs primaire et secondaire peuvent être aussi disposés sur chacun des deux segments polaires diamé- tralement opposés, ces enroulements étant connectés ensemble soit sur une boucle, soit sur l'autre*
Quand des enroulements stabilisateurs sont insérés sur les deux boucles, ils peuvent être disposés suivant un des modes décrits plus haut,
les enroulements en série avec une boucle étant bobines sur une paire de segments diamétralement opposés et les enroulements en série avec l'autre boucle étant bobinés sur l'autre paire de segment diamétralement opposés. Les enroulements stabilisateurs dans les doux boucles peuvent 'être disposés différemment sur les segments polaires* Dans quelques machines, des écroulements stabilisateurs primaires seuls ou secondaires seuls, sont prévus qui sont alors disposés sur une seule boucle ou sur les deux boucles pourvu que tous les enroulements sta- bilisateurs insérés sur une boucle soient bobinés sur un segment polaire ou sur des segments polaires diamétralement opposés,
les enroulements stabilisateurs éventuellement disposés sur l'autre boucle étant bobinés sur un segment
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lesquels sont enroulées les bobines insérées dans l'autre boucla*
Si l'on se réfère aux figures jointes dans lesquelles les marnes
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lettres et les mémos nombres références se rapportant à des parties similaires, on voit en 1 le rotor et en 2 le stator d'une métadene transformatrice, en n et 2, les balais primaires reliés à une source #-G de courant continu à voltage constant et en .2..à les balais secondaires* Les appareils d'utilisation ou de charge sont figurés par deux moteurs électriques Ml et M2 répartis en deux groupes,
le moteur Ml étant relié entre le balai primaire ± et le balai secon- daire 1 et le moteur M2 étant relié entre le balai primaire c et le balai se-
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condaire A suivant des connexions en 8. Le stator est pourvu de segments arts B, 0 et D , étant entendu que les segments A et D forment un pble primaire et les segment B et C ferment un autre pôle primaire pour le flux magnétique induit par le courant primaire circulant dans les enroulements du rotor du balai
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a au balai ç, pendant que les segments à et B formant un pble secondaire et les segments 0 et D formant un autre polo secondaire pour le flux magnétique induit dans le rotor par les courants secondaires circulent dans les enroulements du rotor de b à d.
Dans les figures 1, a et 3, il est montré aes pales et des en-
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roulements de commutation et pour des fins de simplification, les pOloB de commutation Al, Bel, 01 et Dl sont représentés sur le mne rayon que leurs balais respectifs a, lb o et d.
La figure 1 montre la disposition usuelle dans laquelle les bobines des pôles de commutation sont alimentées par le courant fourni par le
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balai correspondant* Ainsi, le pble de commutation Al est excité par l'enrou- lement A2 relié au balai a. Avec cette disposition de boucles et d'enroulements des difficultés peuvent survenir,comme exposé plus haut, par suite de courante de circulation parasites ou locaux*
Suivant l'invention, afin d'éviter ou de réduire ces courants
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locaux, toutes les bobines de commutation d2, B2, C2 et D2 peuvent être malu- ses dans une des boucles, par exemple dans celle comprenant le moteur M1, comme montré figure 2, ou bien les deux bobines de commutation primaires A2 et C2 peuvent être incluses dans une boucle, celle comprenant le moteur Ml par exem- ple,
et les deux bobines de commutation secondaires Ba et D2 peuvent être in- cluses dans la boucle contenant l'autre moteur =,ainsi que montré à la figure @
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Dans une autre disposition, chaque bobine de commutation est divisée en deux parties égales dont chacune est insérée daas une boucle diffé- rente* Comme montré figure 4, la boucle contenant le moteur Ml inclut la demi- bobine A3 du pôle de commutation primaire Al et la demi-bobine C4 du pale de commutation primaire C1, ainsi que la dani-bobine D3 du pble de commutation secondaire Dl et la demi-bobine B4 du ple de commutation secondaire B1.
La boucle contenant le moteur M2 inclut la demi-bobine C3 du pôle de commutation primaire C1 et la dani-bobine A4 du ptle de commutation primaire A1, ainsi que la demi-bobine B3 du pflle de commutation secondaire Bl et la demi-bobine D4 du pôle de commutation secondaire D1.
De cette façon, les pelas de commutation sont excités par les courants des deux boucles et tout courant de circulation est évité*
Dans les autres figures, dans un but de simplicité, les pbles de commutation ne sont pas représentés quoiqu'ils soient généralement à em- ployer, la disposition de leurs enroulements étant alors conforme à celles des figures 2, 3 ou 4-
Se référant à la figure 5, on voit en PS1, un enroulement stabilisateur primaire, bobiné sur le segment polaire 1 et alimenté par le courant passant par le balai primaire a.
Un enroulement stabilisateur secondaire, dispesé sur le segment polaire C est représenté en SS1 alimenté par le courant passant par le balai secondaire b. 11 est à remarquer que les enroulements stabilisateurs primaire et secondaire sont inclus dans la marne boucle de la connexion en 8 qui, en l'espèce, comprend le moteur M1 et que ces enroulements sont disposés sur des segments polaires A et C diamétralement opposés*
Dans la figure 6, l'enroulement stabilisateur primaire PS1 et l'enroulement stabilisateur SS1 sont disposés à la fois sur le même segment polaire A.
Dans la figpre 7, un enroulement stabilisateur primaire est disposé sur le segment polaire B et un enroulement stabilisateur secondaire est disposé sur le segment polaire D; ces deux segments polaires étant diamétralement opposés; les deux enroulements sont inclus dans la marne boucle qui contient le moteur M2. Un enroulement stabilisateur primaire pont aussi être disposé sur le segment D aussi bien que sur le segment B au bien y être dis-
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boucle, soit celle contenant le moteur D, soit celle contenant le moteur M1.
Dans quelques unes des figures suivantes, les bobines des en.. roulements stabilisateurs sont montrées en traits forts afin d'éviter une confusion.
Figure 8, on voit en PS1 et PS2 les enroulements stabilisateurs primaires disposes respectivement sur les seyants polaires C et A et en SS1 et SS2 les enroulements stabilisateurs secondaires disposés sur les mêmes seg- menta, tous ces enroulements êtant insérés dans la marne boucle que le moteur M1.
Il est entendu que ces enroulements PS1, PS2, SS1, SS2 peuvent être insérés dans le circuit du moteur M2 au lieu de l'être dans le circuit du moteur M1, mais les enroulements stabilisateurs sur une paire de segments diamétralement opposés doivent être inclus de façon dominante dans l'une ou l'autre boucle*
Si l'on désire inclure des enroulements stabilisateurs dans les deux boucles des connexions en 8, Ceux d'une boucle doivent être disposés sur une paire de segments polaires diamétralement opposés, pendant que ceux sur l'autre boucle doivent titre disposés sur l'autre paire de segments diamétrale- ment opposés comme montré à la figure 9 où les enroulements stabilisateurs PS1 et SS1, tous deux disposée sur la boucle du moteur M1,
sont placés sur le segment polaire A et où les enroulements stabilisateurs PS3 et SS3, tous deux disposés sur la boucle du moteur M2, sont placés sur l'autre paire de segments polaires B et D diamétralement opposés*
La figure 10 montre des enroulements stabilisateurs, à la fois primaires et secondaires, disposés sur tous les segmenta polaires et, dans cet exemple, le moteur Ml est montré connecté entre les balais a et d et le moteur M2 connecté entre les balais b et c, connexion qui peut titra appelée "en 8, main gauche" alors que les connexions des quatre premières figures peuvent titre appelées "en 8, main droite".
Si dans une connexion en 8, main droite, les moteurs sont, par exemple, alimentés en énergie et fonctionnent comme moteurs, ils se transforment en générateurs restituant de l'énergie à travers la métadyns à la source d'alimentation quand on change leur connexion en connexion en 8, main gauche* Dans la figure 10, les enroulements stabilisateurs primaires PS1 et PS2 inclus dans le circuit du moteur M1 sont dispos.. sur les segments polaires B et D pendant que les enroulements stabilisateurs
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secondaires SS1 et SS2 qui sont disposés dans la même boucle sont placée sur la même paire de segments polaires- Par ailleurs, les enroulements stabilisateurs primaires PS3 et PS4 ,
avec les enroulements stabilisateurs secon- daires SS3 et SS4 qui sont inclus dans le circuit du moteur M2 sont disposas sur les segments polaires A et C.
La figure 11 représente un arrangement simplifié dans lequel les enroulements stabilisateurs secondaires sont seuls prévus et, comme indiqué, l'enroulement SS1 inclus dans le circuit du moteur M1 est disposé sur le segment polaire A et l'autre enroulement SS5, inclus dans le circuit du moteur M2, est disposé sur le segment polaire D.
Dans la figure 12, les enroulements stabilisateurs primaires sont disposés sur tous les segments polaires mais ceux qui sont disposés sur les segments polaires opposés A et C sont dans le circuit du moteur M1 et ceux disposés sur les segments B et D sont dans le circuit du moteur M2.
Les enroulements stabilisateurs secondaires sont disposés seulement sur les segments A et D, mais ceux eur le segment D sont inclus dans le circuit de la boucle de l'autre moteur M2 pendant que ceux sur le seglent A sont dans la boucle du moteur ]il*
D'autres arrangements peuvent être réalisés suivant l'invention la particularité essentielle à observer est que tous les anroulement sur l'un eu l'autre ou sur les deux segments polaires d'une paire de segments polaires diamétralement opposes soient inclus dans une seule boucle du circuit et que cette boucle ne comprenne aucun enroulement stabilisateur sur l'autre paire de segments diamétralement opposés*
Tous les arrangements décrits se réfèrent à des schémas de métadynes à 4 segments polaires et à induits bobinés pour deux pôles,
de telles métadynes étant dénommées à un cycle* il est bien entendu que l'invention est applicable à des métadynes multicycle, c'est-à-dire avec induit bobiné pour plus de deux pales et avec un nombre correspondant de segments polaires et de lignes de balais*
L'invention est aussi applicable à des métadynes génératrices dans lesquelles le stator est excité par une source extérieure pour produire un flux primaire auquel cas les balais primaires sont connectés à une source à voltage substantiellement constant et le débit du courant primaire est
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forme mécanique par un arbre qui est ordinairement entraîne à vitesse subs-
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tantiellement constante par un moteur 9remierDans de telles machines,
on peut se dispenser à la fois des enroulaaents îuterpolaires primaires et des enroulements stabilisateurs primaires, mais les arrangements suivant l'invention appliqués à tous les enroulements 12iterpolairen et de etabilité peuvent %tre employée* Des métadynab peuvent aussi être construites pour fonctionner, partie en génératricoo, partie en transfoxmatrioes et l'inven- tion s'applique à de telles machines*
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-s 8 E S U m E -:- -:-'-:-:
-8-$-
L'invention est relative à une métadyne connectée à un circuit d'utilisation avec connexion en 8, dans laquelle.les enroulements des pôles
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de aormautatiann sont répartis entre les boucles formant les connexions en 8 de telle sorte que tous les pbles de commutation primaires et tous les polo$ de commutation secondaires respectivement soient excités pareillement* Ceci peut titre obtenu en excitant tous les pôles par le courant circulant dans
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une seule des bouclesou bien en excitant les 111ea de commutation primaires par le courant circulant dans une des boucles et les pôles de commutation secondaires par le courant circulant dans l'autre 'boucle,
11 est également prévu d'exciter chaque pôle de commutation,
partie par le courant circulant dans une boucle et partie par le courant circulant dans l'autre boucle*
L'invention est également relative à la disposition des =ou-
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lemeaits stabilisateurs sur une métadyne reliée à un circuit d'utilisation avec connexions en 8; tous les enroulements stabilisateurs disposés sur 1'un ou l'autre ou sur les deux segments polaires diamétralement opposée d'une
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paire de segnants polaires sont inclus dans uae boucla du circuit d'utilisa- tien et les enroulements stabilisateurs disposée sur l'un ou l'autre ou sur les deux segments polaires diamétralement opposés de l'autre paire de seg- monte polaires sont inclus sur l'autre boucle du circuit d'utilisation;
ou
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bien, tous les enroulements stabilisateurs produisant une force élactro4otri- ce entre des balais adjacents qui formant les extrémités de l'une des bou-
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.