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. àé-T Pompe à engrenage, spécialement pour 'l7 i s s emsuts
Il existe déjà des pompes à engrenage, dans lesquelles l'arbre d'entraînement des renés dentées intérieures transportant la viscose est monté directement dans le corps de pompe contenant les dites roues dentées propulsives ou dans un manchon détachable de ce corps de pompe, cet arbre d'entraînement étant construit d'une seule ou de plusieurs pièces. Dans les constructions connues on utilisait le corps de pompe ou le corps du palier récepteur de l'arbre d'entraînement comme support de la pompe.
Les pompes à
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engrenage de ce genre présentent le grave inconvénient
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qu'en cas de dérangement dans la marche de l'appareillage il faut démonte a pompe ce démontage total est particulirement fâcheux dans les opérations de filage,
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parce que le filtre de filage se vide si la pompe est démon- 0(,, tée. Outre cela, il est très difficile $ réaliser le main- tien de l'étanchéité dans les pompes à engrenage connues parce qu'à la langue il se produist des fuites par suite de l'usure des organes de commande.
La présente invention permet d'écarter ces inconvénients.
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Elle se rapporte à une pompe à engrenage munie d'un arbre ef'xe d d'entrane en de la roue dentée propulsive ou du tourillon de cette roue, cet arbre d'entraînement étant logé dans un manchon fixé à la pompe. Selon la présente invention, outre ce manchon et le corps.de pompe proprement dit, la pompe comporte un support exempt de tout contact avec des organes de commande rotatifs, l'un des côtés de ce support servant à y fixer le manchon récepteur de l'arbre d'entraînement, tandis que sur l'autre côté se fixe le corps de pompe renfermant les roues dentées propulsives.
Ce mode de construction permet, en cas de dérangement dans la marche de l'installation, de changer les organes de commande, sans qu'il soit nécessaire de démonter les deux autres parties essentielles de la pompe. Il en résulte une réduction importante de la durée d'interruption de la marche
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des appareils etcomme le support de pompe reste exempt de tout contact avec les organes de commande rotatifs, ceci
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malgré qu'il est traversé par l'arbre de commande, il ne subit aucune usure et ne nécessite W<dwf;'; remplacesubit aucune usure et ne nécessite par aucun remplace... ment, de sorte que si l'emplacement de la pompe sur la machine est choisi judicieusement, le dit support n'a jamais besoin d'être détaché de la machine.
En cas de manque de place, le corps de pompe peut éventuellement être
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arrangé sur le support dans une telle position par rapport à l'arbre d'entraînement que les axes de l'arbre d'entra@ne- ment et de la roue dentée propulsive se croisent sous un certain angle, par exemple sous un angle de 90 .
Une autre caractéristique essentielle de la présente invention réside dans la conformation spéciale du manchon
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contenant l'arbre d'entraînement et dans le mode de fixaC('.Jcu,,.c..vr' oi,.- ' otw tion et - .. d-1- de manchon par rapport support tion et de ce manchon par rapport au support ou au corps de pompe. Conformément à l'invention, ce manchon est pourvu, au-dessous de sa bride de fixation, d'un prolongement qui pénètre dans le support ou dans le corps de pompe proprement dit, l'extrémité inférieure de ce prolongement présentant, intérieurement, un siège pour @ l'arbre d'entraînement, et une partie contiguë, qui, en exerçant une pression convenable sur une rondelle élastique, applique cette dernière avec toute l'étanchéité voulue contre le corps de pompe.
De cette façon, le support
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de pompe et les organes de commande sont protégés contre tout contact avec la viscose corrosive, et le maintien de l'étanchéité de la pompe se trouve assuré d'une façon parfaite. En vue de rendre cette étanchéité encore plus parfaite, on peut munir l'extrémité d'accouplement de l'arbre de la roue propulsive dentée d'une embase venant
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s'appuyer sur le corps de pompe, et de plus, on peut donner b "(}CM/t des àimensions telles yue la rondelle jJif&: 1 des dimensions telles que la pression exercée sur elle la contraigne à assurer l'élan-* chéité du joint également dans le sens transversal à
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cette pression.
Placée sous de telles conditions, la rondelle " assure une étanchéité parfaite, même dans le cas où le manchon serait retiré du support ou du corps de pompe, de sorte que la pompe ne peut se vider.
En prévoyant un graissage judicieux de l'arbre de commande, on peut améliorer encore l'étanchéité de la pompe.
Pour faciliter et accélérer le remplacement des organes de commande, les moyens d'assemblage servant à la fixation du manchon contenant l'arbre d'entraînement sont disposés sur ce manchon en un endroit hors de tout contact avec la roue de commande de sorte que le manchon et les organes de commande y fixés peuvent être retirés tout d'un tenant.
Ainsi par exemple on peut munir d'un filet ou d'une fermeture à baïonnette etc. soit le prolongement du manchon engagé dans le support de pompe, soit la bride de fixation
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de ce manchon. De plus, il est avantageux de se servir de l'extrémité externe de l'arbre d'entraînement pour fixer au manchon le ressort qui exerce sur l'arbre d'entraînement la pressien axiale nécessaire au maintien de l'étanchéité de sorte qu'en cas de rechange du manchon le dit ressort ne puisse être égaré.
Les dessins annexés montrent à titre d'exemple quelques modes d'exécution de la présente invention.
La figo 1 montre en coupe partielle une vue de face d'une pompe à engrenage ;
La fig. 2 représente cette pompe en plan;
Les fig.3, 4 et 5 montrent en coupe partielle des variantes de la pompe à engrenage objet de l'invention.
La pompe à engrenage représentée aux fig. 1 et 2 comporte un support 1 auquel sont fixés, par dessous, le corps de pompe, et par dessus, les organes de commande.Ces derniers comprennent l'arbre d'entraînement 2 qui est logé dans un manchon 3. Au-dessous de sa bride de fixation,ce manchon 3 présente une partie cylindrique qui s'étend sur toute la longueur de l'arbre d'entraînement 2 et qui pénètre dans le support de pompe 1. L'extrémité inférieure de l'arbre d'entraînement 2 est pourvue d'une embase conique 40 A l'aide d'un ressort plat 5 s'engageant en 5a dans un tenon 17 de l'arbre d'entraînement 2, cette embase conique 4
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est appliquée d'une façon étanche contre un. siège conique du manchon 3.
Le corps cylindrique du manchon 3 présente un filetage 6, à l'aide dU/quel il est fixé sur le support 1. L'extrémité inférieure du manchon 3 exerce une pression contre une bague ou rondelle élastique 7, laquelle bague se trouvant ainsi appliquée contre le corps de pompe assurant ainsi l'étanchéité nécessaire. Sous la bride du manchon 3 est disposé un joint additionnel 8.
L'arbre d'entraînement 2 est commandé par la roue dentée 9, @ disposée sur la partie externe du manchon 3, à laquelle elle est fixée par l'intermédiaire d'une gorge de section hémi-circulaire, à l'aide de billes 11, dont le maintien est assuré par des vis 12. Sur le moyeu 13 de la roue dentée 9 est fixé, à l'aide de vis 15, un disque 140 @n son milieu, ce disque présente une ouverture rectangulaire 16 livrant passage au tenon rectangulaire 17 de l'arbre 2 et permettant ainsi l'entraînement de cet arbre. En vue d'obtenir un joint étanche additionnel entre l'arbre 2 et le manchon 3, ce dernier est pourvu intérieurement d'une
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OL ficelle - - . - - 1?-],;-,-,;- 18.
Par l'une de ses extrémités, on fait passer cette ficelle à travers une fente 19 du manchon 3, un orifice 20 de l'arbre d'entraînement 2 et une ouverture 21 pratiquée dans le manchon 3, puis on fait un noeud, et après avoir fait repasser la ficelle à travers l'ouverture 21 du manchon 3, on l'enroule sur l'arbre
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d'entraînement .&& d8rRio, jusqu'à ce que la ficelle obture, d'une façon étanche, l'espace creux qui lui sert de logement.
Le corps de pompe est constitué par plusieurs plaques 27,28, 29,30 formant entre elles un assemblage parfaito
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Entre ces plaques sont montées les roues dentées 25 de v propulsion du liquide. Ces roues sont réunies leurs arbres 23, 24 par des pièces d'entraînement 22, et ces arbres 23,24 sont maintenus entre des joints étanches 26.
L'arbre 23 présente à son extrémité supérieure une embase 23' qui s'applique contre la plaque 30 du corps de pompe, et qui est accouplée avec l'arbre d'entraînement 2. Par
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rapport au corps de pompe, cette embase 23' forme un joint plan. La bague de ' ,-111, ni; 7 en matière élastique est appliquée par le manchon 3, non seulement contre la plaque 30 du corps de pompe, mais encore dans le sens
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transversal contre le support 1 et contre l'embase 23'. Quand on dévisse le manchon 3, la bague reste en place ; elleempêche ainsi que la pompe ne se vide.
Dans le mode d'exécution d'après la fig. 3 le manchon 3
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est fixé au corps de pompe 1, à l'aide d'un ressort 31 à :'¯¯",ül.e; multiples. A l'aide du ressort 33 la roue dentée de commande 32 est accouplée directement avec l'arbre d'entraînement 34.
Ce dernier possède un alésage central 35 et des orifices d'écoulement radiaux, servant . effectuer,à l'aide d'un dispositif de graissage 36 fixé
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sur le côté externe de l'arbre d'eraînment, non seulement le graissage, mais encore la, i= '11l,..,..+r des organes de commande. A l'extrémité inférieure de l'alésage 35 est disposé un obturateur élastique 37, de sorte que le lubrifiant peut passer également dans l'accouplement, dans pouvoir refluer dans l'alésage 35. L'embase 38 de l'arbre de la roue dentée propulsive présente une forme conique, et sa partie supérieure 39 est centrée dans la partie cylindrique 40 du manchon 3.
Dans le mode d'exécution d'après la fig. 4-,l'accouple- ment de la roue dentée de commande 41 avec l'arbre
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d'entraînement 34 est assuré à l'aide d'une vis 42 d'Il, .1 .'t La fig. 5 fait voir l'application du mode de .meut conforme à l'invention, à une pompe à engrenage, dont le corps de pompe sert en même temps de support de pompe.
Dans cette variante, à l'aide de sa partie cylindrique 44, le manchon 43 applique le joint 45 contre le corps de pompe 46. A l'aide d'un filetage 47 disposé sur la partie cylindrique 44 du manchon, ce dernier est fixé au corps de pompe 46. Par son moyeu la roue dentée 48 repose et est maintenue ici dans l'intérieur du manchon, tandis que l'extrémité inférieure 51 de l'arbre d'entraînement 50 traverse la roue dentée propulsive 52. Le manchon 43 peut être retiré de son logement, conjointement avec les organes de commande y attachés, sans qu'il soit nécessaire de disjoindre séparément d'autres pièces sujettes à être égarées.
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Cependant,les formes et les dimensions des organes constituant les perfectionnements de la présente invention ne sont pas limitatives, elles pourront varier sans changer pour cela la disposition générale de l'invention qui vient d'être décrite.C'est ainsi que ces pompes
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pourront s'appliquer avec ïcllo mêmes avantages pour des ' autres buts que des machines de filature.
Revendications.
1.) Pompe à engrenage convenant spécialement pour
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des " t"'i1e,présentant un arbre d'entralne- ment qui se.loge dans un manchon fixé la pompe et qui
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peut étre -c!J:;;tte- raue dentée pxopulsive peut être " " ' de la roue dentée propulsive ou de l'arbre portant cette roue, caractérisée en ce que la pompe comporte un support de pompe (1) n'ayant aucun contact avec des organes de commande rotatifs, le corps de pompe (27-30) se fixant sur l'un des cotés de ce support, tandis que sur l'autre côté de ce dernier se fixe le manchon (3) qui renferme l'arbre d'entraînement.