BE409776A - - Google Patents

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BE409776A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H9/00Details

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)

Description


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  Société Anonyme THERMIBEL à Bruxelles Régulateur   automatique   de tirage. 



   La présente invention a pour objet un régulateur automatique de tirage commandé   thermostatiquement   pour foyers et plus spécialement pour foyers de chaudières de chauffage central. 



   Dans d'assez nombreuses installations les cheminées sont souvent insuffisantes pour créer   régulièrement   la dépression nécessaire au bon fonctionnement d'un foyer. 



  Lorsque la combustion du charbon est activée par un moyen quelconque, il se produit parfois dans les locaux un réfoulement dangereux de gaz brûlés. De plus, il arrive également que le combustible s'éteint après une trop longue période de ralentissement de la combustion, par suite de la difficulté de régler exactement le tirage nécessaire à la marche ralentie de la combustion . 



   Pour remédier à ces inconvénients, on a déjà 

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 préconisé de réaliser sous les grilles un soufflage d'air. 



  Ce moyen est assez dangereux car il provoque souvent des refoulements de gaz toxiques. LI faut également dans ce cas, prévoir des appareils de soufflage plus puissants qu'il n'est strictement nécessaire, pour parer aux fuites d'air qui se produisent par suite du fait que les cendriers de chaudières ne sont, en général, jamais étanches. Enfin, par suite   del'irrégularité   des fuites d'une installation à l'autre un réglage délicat des appareils employés est toujours requis. 



   On a préconisé également d'activer la combustion d'un foyer en cas de dépression insuffisante de la cheminée par tirage induit, ue moyen présente également de nombreux inconvénients. il se produit en effet très souvent un mélange d'oxygène et de gaz non complètement brûles constituant ainsi un mélange tonnant. 



   La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de procurer un régulateur automatique de tirage qui permet de rendre absolument automatique le fonctionnement d'une chaudière par exemple sans modification du procédé de combustion propre à la chaudière et sans modification de celle-ci. Elle a également pour but d'assurer un tirage suffisant pour le développement de la puissance de la chaudière c'est à dire de rendre le fonctionnement de celle-ciindépendant de la qualité du tirage de la cheminée. 



   Dans ce but, le régulateur automatique de tirage, objet de l'invention, est caractérisé en cequ'il est constitué par un appareil créateur de dépression branché. entre la sortie des gaz du foyer et la cheminée de manière que la totalité des gaz aspirés traverse cet appareil. 



   Dans la réalisat.ion pratique de l'invention, cet appareil est placé sur une conduite des gaz branchée en dérivation sur le conduit habituel reliant le foyer à la 

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 cheminée, ce dernier conduit étant alors normalement obturé hermétiquement par un clapet. L'appareil créateur de dépression est constitué pratiquement par un ventilateur fixé sur le collecteur de fumée. 



   Ce ventilateur est, de préférence, commandé par un moteur électrique, L'ensemble du ventilateur et du moteur est monté de manière que la chaleur des gaz brûlés ne soit pas transmise au moteur, tandis que les vibrations de celui-ci ne puissent se transmettre aux parties métalliques de l'installation de la chaudière et du ventilateur. 



   L'isolement calorifique du moteur est réalisé par une paroi isolante refroidie du coté du rayonnement par une couche d'air circulant librenient, tandis que l'isolement du moteur au point de vue de la transmission des vibrations est obtenu par des attaches spéciales, comportant des rondelles en caoutchouc séparant complètement la partie métallique du moteur de la partie métallique du reste de l'installation,
Les dessins ci-joints montrent un exemple de réalisation déun régulateur automatique de tirage construit suivant l'invention. 



   La figure 1 représente en élévation un régulateur de ce genre placé sur le collecteur des fumées d'une chau-   dière   de chauffage   central.   



   La figure 2 montre une coupe verticale pratiquée par l'axe du   v ent ilat eur.   



   La figure 3 représente une coupe verticale à travers une des attaches du moteur à la carcasse du ventilat eur . 



   Dans ces figures, 1 désigne une chaudière d'un type quelconque dont le foyer (non représenté) est raccordé à une cheminée 2 par un collecteur ou boite à fumée 3. 

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   Conformément à   l'invention,   la boite à fumée 3 est surmontée d'un appareil créateur de dépression tel qu'un ventilateur 4 par exemple. ue ventilateur du type centrifuge est placé sur une pièce spéciale formant conduite d'aspiration 5 débouchant dans le collecteur 3. La conduite d'aspiration 5 débouche d'autre part dans   l'ou*le   6 du ventilateur 4 dont la sortie   7 est   raccordée à un conduit d'évacuation 8 débouchant lui-même dans la cheminée 2. 



   La boite à fumée 3 est également raccordée comme d'habitude à la cheminée 2 par un conduit 9 mais en est toutefois isolée par un clapet 10 qui est normalement hermétiquement fermé, un clapet de réglage 11 est également prévu sur le conduit d'évacuation 8. 



   Le ventilateur 4 comporte intérieurement une turbine 12 qui est calée au bout de   1''arbre   13   d'unmoteur   électrique 14. 



   Le ventilateur 4 est fermé du coté du moteur par un flasque 15 et une paroi isolante 16 est interposée entre le flasque 15 et le moteur 14. L'air peut circuler librement d'une part entre le flasque 15 et la paroi isolante 16 et d'autre part, entre cette paroi isolante 16 et le moteur   14 .   



   Afin d'éviter que les vibrations du moteur 14 ne se transmettent à la partie métallique de l'installation comprenant la turbine, le collecteur des fumées, le conduit d'évacuation 8 vers la cheminée et la chaudière, le moteur est fixé par plusieurs attaches constitué de la manière suivante. 



   Le flasque 15 porte un certain nombre de bossages 17 présentant intérieurement des trous taraudés 18 dans lesquels se fixent des tiges filetées 18. les bossages 17 maintiennent l'écartement voulu entre le flasque 15 et la paroi isolante   16   pour permettre la circulation de 

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 l'air de refroidissement. 



   Les pattes d'attache 20 du moteur 14 présentent des eouvertures 21 d'un diamètre plus grand que le diamètre des tiges 19. Ces pattes 20 sont fixées sur ces tiges entre deux rondelles en caoutchouc 22 et 23 percées dans leur partie centrale d'un trou ayant le même diamètre que celui des tiges 19, une pièce métallique 24 ou tout autre système analogue présentant intérieurement une ouverture d'un diamètre égal au diamètre extérieur des rondelles en caoutchouc 22, soutient et centre par un rebord 25, les pattes d'attache 20 du moteur 14. Les deux rondelles en caoutchouc 22 et 23 sont placées entre les rondelles métalliques 26 et 27 et l'ensemble est serré contre les bossages 17 par des écrous 28 vissés sur l'extrémité filetée 29 des tiges 18.

   La plaque isolante 16 peut être éventuellement serrée dans le   même     assemblage.   



   L'installation est complétée par une commande auto-   matique   du moteur, des thermostats, manostats, horloges, etc   .. d'un   type approprié de genre connu. il est aisé de se rendre compte du fonctionnement d'un régulateur de ce genre. 



   Le clapet 10 étant fermé, il n'existe aucune commu= nication directe entre le collecteur des fumées 3 et la cheminée 2. Le ventilateur 4 étant mis en marche, crée une dépression dans le collecteur 3 et la chaudière 1 et aspire ainsi les gaz brûlés qui passent par la sortie 7 du ventilateur 4 de telle sorte que ces gaz peuvent ensuite s'évacuer par le conduit 8 dans la cheminée 2 par tirage naturel. Toutela chaudière est ainsi en dépression et il n'y as pas possibilité de fuite de gaz nocifs.

   La vitesse du moteur 14 peut   %tre   réglée automatiquement pour ne créer dans la chaudière 1 que la dépression qui est juste néces-   aaire   pour vaincre les résistances qui s'opposent au libre 

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 résistances étant vaincues par le ventilateur, les gaz qui sont aspirés par le collecteur 3 et rejetés par la sortie 7 dans le conduit d'évacuation 8, sont évacués par tirage naturel par la cheminée 2. Le tirage naturel même pour les cheminées peu puissantes, est toujours suffisant pour assurer l'évacuation des gaz sortant par le conduit 8 étant donné qu'il n'existe plus de résistancessérieuses   à   leur écoulement.

   La cheminée borne donc son action non pas à aspirer dans le foyer l'air nécessaire à la combustion, mais à évacuer les gaz qui sont amenés par d'autres moyens au bas de cette cheminée. 



   Lorsque le ventilateur est arrêté, le tirage naturel de la cheminée peut conserver au foyer une marche ralentie pendant un certain temps. 



   Si le ventilateur venait, pour une cause quelconque, à être mis hors service, le raccord 9 peut servir de conduit de secours et il suffit alors d'ouvrir le clapet 10 pour faire fonctionner le foyer par tirage naturel pendant quelque temps, jusqu'au moment où le ventilateur peut être rems en service. 



   Le système de fixation du moteur sur la carcasse du ventilateur, permet, d'autre part, d'éviter la transmission vers le moteur, de la chaleur provenant du passage des gaz chauds dans le ventilateur, par suite de la circulation d'air qui s'établit le long de la carcasse du ventilateur et   du.flasque   lb et de la présence de la paroi isolante 16. 



   D'autre part, les vibrations du moteur 14 ne peuvent pas se transmettre à la partie métallique de l'installation par suite de la présence des rondelles en caoutchouc 22 et 23, qui isolent complètement la partie métallique du moteur du reste de l' installation.

Claims (1)

  1. R E S U M E.
    L'invention a pour objet : 1.- un régulateur automatique de tirage, commandé thermostatiquement, caractérisé en ce qu'il est constitué par un appareil créateur de dépression branché entre la sortie des gaz du foyer et la cheminée de manière que la totalité des gaz aspirés traverse cet appareil.
    2.- Régulateurautomatique du genre mentionné sous 1, caractérisé en ce que l'appareil créateur de dépression est placé sur une conduite de gaz branchée en dérivation sur le conduit habituel reliant le foyer à la cheminée, ce dernier conduit étant alors normalement obturé hermétiquement par un clapet.
    3.- Régulateur automatique du genre mentionné sous 1 et 2, caractérisé en ce que l'appareil créateur de dépression est constitué pratiquement par un ventilateur fixé sur le collecteur de fumée.
    4.- Régulateur automatique du genre mentionné sous 1 à 3, caractérisé en ce que le ventilateur est, de préférence, commande par un moteur électrique.
    5.- Régulateur automatique du genre mentionné sous 1 à 4, caractérisé en ce que le ventilateur est séparé du moteur par un flasque et une paroi isolante espacés l'un de l'autre en vue de permettre à l'air de circuler librement dans cet espace et éviter ainsi la transmission de chaleur du ventilateur vers le moteur.
    6. - Régulateur automatique du genre mentionné sous 1 à 5-, caractérisé en ce que la parmi isolante est séparée du flasque du ventilateur par des bossages faisant corps avec ce flasque.
    7.- Régulateur automatique du genre mentionné sous 1 à 6, caractérisé en ce que l'isolement du moteur au point de <Desc/Clms Page number 8> vue de la transmission des vibrations est obtenu par des attaches spéciales comportant des rondelles en caoutchouc séparant complètement les parties métalliques du moteur de la partie métallique du reste de l'installation.
    8.- Régulateur automatique du genre.mentionné sous 1 à 7, caractérisé en ce que les pattes du moteur sont engagées sur des tiges fixées dans les bossages du flasque et dont le diamètre est plus petit que le diamètre des trous prévus dans ces pattes, de manière à éviter tout contact métallique entre le moteur et le reste de l'installation.
    9.- Régulateur automatique du genre mentionné sous 1 à 8, caractérisé en ce que les pattes d'attache du moteur sont soutenues et centrées par une pièce métallique prenant appui sur le bord extérieur d'une des rondelles en caoutchouc engagées sur la tige de fixation de ces pattes.
    10.- Régulateur automatique de tirage en substance comme décrit ci-dessus et représenté aux dessins annexés.
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