BE410136A - - Google Patents

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BE410136A
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Belgium
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frame
container
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handcart
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Publication of BE410136A publication Critical patent/BE410136A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B1/00Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
    • B62B1/18Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows
    • B62B1/24Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows involving tiltably-mounted containers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   MEMOIRE DESCRIPTIE déposé à l'appui d'une DEMANDE DE BREVET D'INVENTION 
La présente invention est relative aux charrettes à bras, brouettes et analogues dont l'extrémité avant des récipients est en forme de pelle ou fourche permettant le remplissage des récipients par une action de pelletage. 



   Suivant l'invention, le récipient muni de poignées ou bras est monté de manière à pouvoir pivoter, à proximité de son bord avant, sur un cadre qui, plus en arrière, est monté de manière à pouvoir pivoter sur des roues reposant sur le sol et qui s'étend au-delà du dos du récipient pour former une marche ou marche-pied, les dites parties étant disposées de façon que la brouette puisse être poussée par les poignées comme une pelle, soulevée pour le transport, par dépression des poignées et déchargée par dépression du marche-pied et soulèvement des bras ou poignées. 



   Suivant la forme d'exécution préférée de   l'invention,   le perfectionnements relatifs aux charrettes, brouettes et analo- gues,   à.     pelletage.   

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 cadre portant les pivots comporte le cadre du châssis de la brouette ou analogue et son support comprend l'essieu ou les essieux portant les roues pour   le   déplacement de   l'engin.   



   Le récipient (ou pelle) est muni de poignées ou bras dirigés vers l'arrière et est rempli par l'action d'une personne poussant l'extrémité en forme de pelle ou fourche dans la matière devant être transportée, et poussant alors vers le bas sur les bras pour basculer le fond du récipient de telle manière que la matière, qui peut être du charbon,   du   coke, du sable, des déchets de jardin et analogues, tombe vers l'arrière du récipient. 



   Lorsque la matière a été transportée jusqu'au point de basculage en vue du vidage, l'usager pousse l'extrémité arrière du cadre du châssis vers le bas, avec un pied, et le cadre du châssis pivote autour des centres des roues, par quoi l'extrémité avant du récipient est soulevée. L'usager, pendant qu'il maintient encore vers le bas, l'extrémité arrière du cadre du châssis, soulève les bras ou poignées et décharge ainsi le récipient, l'extrémité en forme de pelle restant hors de contact avec le sol et avec la matière qui peut s'accumuler par suite du fait que les dites extrémités ont été soulevées, et la brouette ou analogue résiste à toute tendance à se mouvoir parce que la partie du cadre du châssis poussée vers le bas est en con tact avec le sol pendant l'opération de basculage. 



   Le cadre du châssis peut être composé d'un fer d'angle ayant la forme d'un fer à cheval ou d'un " U " ;ou bien le dit cadre de châssis peut consister en deux pièces porteuses métalliques en forme de " L " disposées de   c8tés   opposés de la brouette ou analogue et assemblées par une barre ou un tube métallique dé n'importe quelle section convenable et en forme de fer à cheval ou de " u " ,avec les extrémités des jambages de l'arc fixées aux extrémités avant des parties horizontales des pièces porteuses en forme de " L ", et fixées entre leurs 

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 extrémités aux parties vertioales (et plus petites) des " L ". 



  Dans les deux cas, les pivots pour le récipient sont situés aux dites extrémités avant et un arbre ou étrier est fixé sur le cadre du châssis de manière à s'étendre en travers de celuici, entre ses extrémités, pour supporter le poids du récipient lorsqu'il n'est pas basculé, pendant le basculage, le poids est supporté par les pivots qui sont situés à environ un tiers de la longueur du récipient à partir de l'avant. 



   L'invention sera maintenant décrite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une élévation de côté de la présente brouette, en position pour pelleter, la figure 2 représente, en élévation de côté, la dite brouette en position de basculage, la figure 3 est une vue en plan du véhicule ou châssis sur lequel est monté le récipient, et la figure 4 est une vue fragmentaire à plus grande échelle, montrant le montage d'une roue et une partie d'un étrier. 



   Dans ces dessins, le véhicule ou châssis comprend un fer   d'angle 1   en forme de fer à cheval, rivé entre les extrémités de sesjambages à deux bandesmétalliques 2 s'étendant vers le haut et vers le bas par rapport aux dits jambages et fixées à leurs extrémités inférieures aux essieux de roues   .   Les extrémités supérieures des bandes 2 sont repliées vers l'intérieur et sont rivées   en   à des pièces de liaison 5 et aux extrémités d'un étrier à dirigées vers   l'extérieur.   Les pièces de liaison, outre leur fonction comme telles, agissent comme garde-boue. 



   Le récipient 1 est ouvert à ses extrémités avant et supérieure et, en un point situé à environ un tiers de sa longueur à partir de l'avant et un peu plus haut que le fond, le réai pient est fixé au châssis par des pivots ou boulons 8, situés aux extrémités des jambages du fer d'angle dirigées vers l'extérieur, et qui pénètrent dans des trous pratiqués dans les ex- 

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 trémités 9 tournées vers le haut, d'une bande 10 qui s'étend transversalement en travers du fond du récipient. Le récipient est muni de poignées telles que 11 qui y sont reliées au moyen de barres métalliques telles que 12 et 13 disposées de côtés opposés du récipient et entretoisées par une traverse métallique munie d'extrémités repliées vers l'arrière, telles que 14, rivées aux barres 12 et 13. 



   La brouette est remplie par l'action de l'usager poussant le bord avant dans la matière à transporter et poussant alors vers le bas les poignées 11 pour soulever le dit bord vers le haut et pour permettre à la matière de tomber vers l'arrière du récipient. pendant le transport, les poignées sont poussées vers le bas de manière à maintenir le fer d'angle sensiblement horizontal, le poids du récipient chargé étant porté en partie par les pivots $ mais principalement par l'étrier qui reçoit la partie arrière du récipient. 



   Lorsque le lieu de basculage et vidage est atteint, l'usager pousse vers le bas l'extrémité arrière du cadre du châssis, en posant le pied sur la plaque de pied guillochée 15, de manière à provoquer une rotation du cadre autour de l'axe des roues 3 et à soulever la partie avant du récipient. Simultanément ou postérieurement l'usager lève les poignées 11 et le récipient est vidé. 



   Du fait que l'usager a le pied sur l'arrière du cadre du châssis, il peut exercer l'effort maximum pour basculer et vider le récipient, sans craindre que la brouette ne bouge, étant donné, que le contact entre l'arrière du fer 1 et le sol main tient la brouette contre toute tendance à se mouvoir. 



   Le bord avant du récipient peut être muni d'une ferrure ou il peut comprendre ou être muni de fourches ou dents d'après la nature de la matière à transporter et les parois latérales peuvent se terminer par un angle vif au bord avant, Une troisième roue peut être montée sur le châssis si on le désire.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS.
    1. Une charrette à bras ou bronette conçue pour le pelletage et le déchargement aisés de matières, dans laquelle un corps ou récipient muni de poignées est monté de manière à pouvoir pivoter, près de son bord avant, sur un cadre qui, plus vers l'arrière, est monté de manière à pouvoir pivoter, sur des roues reposant sur le sol et qui s'étend au-delà du dos du récipient pour former une marche ou marche-pied, les dites parties étant disposées de façon que la brouette puisse être poussée par les poignées comme une pelle, soulevée pour le transport par dépression des bras et déchargée par dépression du marche-pied et soulèvement des bras.
    2. Une charrette à bras ou analogue suivant la revendication 1, dans laquelle le dit cadre comprend le cadre du châssis de la charrette ou analogue et le support pour le dit cadre comprend l'essieu ou les essieux portant les roues pour le déplacement de l'engin.
    3. une charrette à bras ou analogue suivant la revendication 1 ou 2, dans laquelle le cadre de châssis consiste en une barre métallique (par exemple, un fer d'angle) en forme de fer à cheval ou analogue, conçue aux extrémités de sesjambages pour être reliée au récipient de manière à pouvoir pivoter et ' qui, en un point intermédiaire entre les extrémités avant et arrière des dits jambages est fixée aux essieux des roues, 4. Une charrette à bras ou analogue suivant la revendication 3, dans laquelle la dite barre est fixée aux essieux des roues par l'intermédiaire de barres porteuses en forme de "L" fixées à la dite barre en substance comme décrit.
    5. Une charrette à bras ou analogue suivant les revendications précédentes, dans laquelle le châssis est muni d'un étrier conçu de manière à supporter le poids du récipient lorsque le dit récipient se trouve sur le châssis dans la position de transport. <Desc/Clms Page number 6>
    6. Charrettes à bras, brouettes et analogues dont les parties sont construites, disposées et conçues pour coopérer en substance comme décrit avec référence aux dessins annexés.
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