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MEMOIRE DESCRIPTIF déposé à ltappui l'une demande de
BREVET D'INVENTION
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PERFECTIOm-#MENTS AUX DISPOSITIFS D'ALIMENTATION POUR ARMES A ]'EU
La présente invention concerne les armes à feu automatiques telles que les mitrailleuses et plus particulièrement. le mécanisme d'alimentation par bande particulièrement prévu pour l'alimentation en munitions de petit -calibre et de faible encombrement . L'Expression de "petit calibre" se rapporte au. diamètre de la balle, Quelques points caractéristiques de la présente intention
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peuvent eEre appliqués aux mécanismes cllatimentation par bande destinés à l'alimentation en munitions de fort calibrer.
L'un des objets de la présente invention est de fournir un moyen pour empêcher le cliquet de la bande
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cltalimeJlIttation de débite plus cl'une seule cartouche perdant sa ourse @
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Un autre but est de prévoir un extracteur fonctionnant au-dessous des cartouches qui se trouvent dans la bande d'ali- mentation et extrayant les cartouches de cette bande, le dit extracteur servant également comme support des cartouches.
Un autre objet est encore dotffrir, à la place de la rainure en T rigide habituelle pour recevoir les cartouches, une rainure en T. expansible pour recevoir les cartouches, la dite rainure en T fonctionnant comme mâchoires de guidage pour recevoir et maintenir les culots des cartouches extraites pendant la course de récupération de la culasse.
'Un autre but est encore de prévoir une rampe abaisseuse d'alimentation dont le fonctionnement permet d'assurer l'abais- sement de la cartouche en alignement avec l'âme du canon, dans le cas même où le mécanisme de l'arme n'arrive pas jusqu'à atteindre la position de pleine ouverture, par suite de la mise à feu d'une cartouche défectueuse. Cette rampe est placée sur le côté de la boite de culasse et comporte de préférence une paire de surface de glissement inclinée vers l'avant et vers le bas, écartées longitudinalement de la boite de culasse, l'une au moins des dites surfaces de glissement servant d'appui à un tenon poussé par un ressort, suivant l'importance du mouvement de recul de la culasse.
Cette rampe comporte, en position avancée, par rapport à chaque surface de glissement, un dispositif ayant pour rôle d'assurer le retrait du tenon.
La présente invention est expliquée et complètement décrite en se reportant aux dessins annexés, à savoir:
La figure I est une coupe verticale longitudinale d'une mitrailleuse dans sa position fermée, ou prête à tirer.
La figure 2 est une coupe verticale longitudinale de l'arme dans sa position entièrement ouverte,
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La figure 3 est une coupe verticale transversale prise sur la ligne 3-3 de la figure I, montrant la position du cliquet d'entrainement de la bande, du cliquet de retenue ou arrêtoir et du dispositif d'extraction de la cartouche lorsque l'arme est dans la position fermée.
La figure 4 est une vue semblable à la figure 3, montrant . la position qu'occupent ces pièces lorsque l'arme est dans la position ouverte.
La figure 5 est une vue en plan montrant le mécanisme d'entraînement de la bande d'alimentation.
La figure 6 est une vue latérale du dispositif de rainures en T destiné à recevoir les cartouches et fonctionnant comme guidage recevant et maintenant les culots des cartouches extraites, pendant la course de récupération de la culasse.
La figuré 7 est une vue transversale horizontale suivant la ligne 7-7 de la figure 6.
La figure 8 est une vue en bout, de front, de la culasse assemblée avec le dispositif de rainure en T destiné à recevoir les cartouches.
La figure 9 est une vue en bout, de l'intérieur, du T de droite destiné à recevoir les cartouches.
La figure 10 est une vue semblable du T de droite destiné à recevoir les cartouches.
La figure II est une vue agrandie de l'extracteur de cartouches, dans sa position de travail par rapport à l'étui à poudre d'une cartouche.
La figure 12 est une vue latérale de la rampe d'abaisse- ment d'alimentation.
La figure 13 est une vue perspective plnngeante de la même pièce; enfin;
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La figure 14 est une coupe de détail longitudinale d'une partie du dispositif d'entraînement des cartouches et représente le cliquet d'entrainement de la bande en position d'entrai- nement sur la bande d'alimentation et sur une cartouche.
La mitrailleuse comporte la boite de culasse ordinaire 10 avec ses parois latérales II, sa plaque de fon 12, sa plaque supérieure 13, sa paroi arrière 14, l'encastrement des tourillons 15, le manchon 16 et la plaque de fermeture 17 pivotant sur le goujon 18.
La boite de culasse est équipée avec la détente ordinaire 19, pivotant en 20, ladite détente fonctionnant en liaison avec la gâchette 21, qui fonctionne elle-même sous l'action du ressort 22. Comme le montre la figure I, lorsque l'arme est dans la position prête à tirer, la gâchette 21 est engagée dans l'encoche du percuteur 23, ce dernier comportant deux pointes de percussion 24 & 25. Le percuteur 23 est amené à la position d'armé par le levier d'armement 26.
Une grande partie des pièces Mentionnées ci-dessus est logée à l'intérieur de la culasse 27, ladite culasse 27 com. portant une partie postérieure 28 et une partie antérieure 29, qui s'engage elle-même dans la partie postérieure de la chambre mobile 30, fixée elle-même d'une manière appropriée, par exemple au moyen de filets 31 à la pièce de prolongement 32, ledit prolongement étant muni de rainures à raison d'une rainure de chaque côté du prolongement pour recevoir la culasse 27.
Une came 33 d'alimentation de l'abaisseur ( visible en détail sur les figures 12 & 13) est montée sur la paroi latéra le gauche de la boite de culasse. Cette came d'abaissement comporte un corps 34 et un nez 35 comportant une face inférieure
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36.Le corps proprement dit est muni d'un dégagement 37 présentant une rampe 38 inclinée vers le bas et vers l'avant et une seconde rampe 39 inclinée vers le bas et vers l'arrière. En avant de la première rampe 38 est prévue une rampe 33 a et en avant de la seconde rampe 39, est prévue une rampe semblable 33 b.
I levier abaisseur 40, pivotant en 41 sur le verrou 27, est muni d'une oreille 42, comportant un tenon ou doigt d'abaissement 43, qui fait latéralement saillie par rapport au levier abaisseur, pour s'engager sur l'une des rampes ci-dessus mentionnées, suivant l'amplitude du mouvement vers l'arrière de la culasse 27. Le tenon d'abaissement 43 est maintenu contre la paroi latérale gauche II au moyen d'un ressort (non représenté).
L'oreille 42 du levier abaisseur est munie à sa partie supérieure d'une rampe supérieure 44 prévue pour s'engager, à 3.'ouverture de l'arme, sur la rampe inférieure de la came supérieure 45, oomme le montre la figure 2, cette came supérieure Servant à abaisser partiellement le levier abaisseur 40 à 1'ou verture de l'arme. L'oreille d'abaissement 42 est munie à sa partie inférieure d'une rampe inférieure 46 prévue pour assurer l'abaissement de la cartouche 47, les traits discontinus de la figure 2 représentant la cartouche 47 dans sa position abaissée.
Sur la paroi latérale de la boite de culasse est fixée une oame 48 présentant une rampe 49.
Le ressort supérieur 50 s'engage sur la partie supérieure du levier abaisseur 40 ; ledit ressort amenant la rampe inférieure du levier d'abaissement à venir s'engager sur la cartouche 47, qu'elle vient pousser vers le bas, ce qui amène le culot de la douille 41 à s'engager lui-même sur l'arête d'extraction 52
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de l'extracteur 53, comme le montre en détail la figure II, pour extraire ainsi la cartouche de la bande d'alimentation.
L'organe d'impulsion ou chambre mobile 30 comporte un logement 54 pour étui à poudre destiné à recevoir l'étui à poudre d'une cartouche 58. Sur cette partie arrière de l'organe d'implusion et s'étendant vers l'avant, se trouve une chambre à gaz 55, reliée au logement 54 de l'étui à poudre, mais d'un plus grand diamètre. La paroi de cette chambre forme un man- chon qui entoure la partie postérieure du canon 56; ce man- chon jouant pour l'organe d'impulsion et les pièces solidai- res de cet organe le rôle d'un support ou d'un guidage. A la partie postérieure de la chambre à gaz 53, est ménagée une sur- face de contact ou de pression des gaz 57.
La chambre à gaz 55 comporte une disposition pour assurer l'échappement des gaz qui sty trouvent après la mise à feu de la cartouche.
En se reportant aux figures 8, 4 et 5, on voit que la bande d'alimentation 59 contient un certain nombre de cartouches et en particulier les cartouches 47,47 a, 47 b et 47 o; cette bande est amenée dans l'arme par l'action du oliquet d'entrain nement 60, monté à pivotement en 61 sur la glissière 64 et muni d'un doigt avançant 62 dentelé en 63. Le cliquet d'entraînement 60 est slumis à la tension du ressort 65.
La glissière 64 reçoit son mouvement de va-et-vient de l'extrémité antérieure 66 a du levier d'alimentation 66, ce dernier étant monté à pivotement sur la plaque supéreieure 17, en un point intermédiaire, comme le point 67 par exemple. La partie postérieure du levier d'alimentation 66 est munie d'un doigt 68 se déplaçant dans une rainure 69, ladite rainure ac-
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ousant un trajet en diaonaÎP Tar 1 ,.
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de la culasse. Comme le montre la figure 5, cette rainure part du côté antérieur droit de la culasse pour arriver à l'extremité postérieure gauche de cette culasse 27. L'oreille ou talon d'abaissement 42 maintient la cartouche 47 en contact effectif avec ltextracteur 53.
L'arme est munie d'un bloc d'alimentation 70 comportant un dégagement lui permettant de recevoir l'extracteur 53. le bloo d'alimentation 70 ne constitue pas une partie intégrante de la boite de culasse, mais il est démontable, de manière à pouvoir être facilement monté sur la boite de culasse et démonté de cette boite. Le dispositif de fixation du bloc d'alimentation dans la boite de culasse n'est pas représenté; quoi qu'il en soit, on peut employer à cet effet irout dispositif de fixation convenable. Un cliquet de retenue de la bande d'alimentation, ou arrêtoir 71 comportant un talon dentelé 72, est commandé par un ressort et monté à pivotement sur le côté gauche du bloc d'alimentation.
La partie supérieure du bloc d'alimentation 70 de préférence le côté gauche, est munie d'un bec 73 comportant une face plane 74, ledit bec jouant le rôle de rampe pour son* lever le cliquet d'alimentation 60 et pour éviter que ce dernier ne fournisse plus d'une seule cartouche pendant un mouvement élémentaire du mécanisme de l'arme. Ce cliquet est re présenté sur la figure 4 dans sa position levée au cours de soh déplacement sur la rampe 73.
Si l'on se reporte aux figures I, 6,7 et II, on voit que la cartouche 47 et l'étui à poudre 58 sont représentés dans leur position effective lors-que l'arme est fermée. La cartouche 47 et l'étui 58 sont maintenus par les pièces de serrage en T 75 et 76, montées à pivotement en 77 et 78 et actionnées par le ressort 78. Les pièces en T 75 et 76 sont respectivement munies de griffes 80 et 81 s'engageant sur le culot 51 de la cartouche.
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Dans la mitrailleuse de calibre 0,30", utilisant la munition 1906 de calibre 0,30", du Gouvernement des Etats-Unis, le culot de ltétui à poudre fait saillie d'une manière importante en arrière de la chambre destinée à la cartouche de 0,30". Cette saillie est telle que la rainure en T ordinaire non expansible et à montage fixe que l'on trouve sur la mitrailleuse de calibre 0,30" puisse venir en prise sur le culot de la cartouche.
Dans la cartouche 1906 de calibre 0,30" du Gouvernement des Etats-Unis, le culot de la cartouche est de construction massive. Du fait que ce type de culot est construit comme il est indiqué, il est capable de supporter une pression de fermeture élevée, dans la position en saillie qu'il occupe par rapport au logement de la cartouche pour pouvoir être repris par la rainure en T non expansible.
La cartouche de calibre 0,22" à percussion annulaire ne possède pas un culot de construction massive semblable à celui de la précédente cartouche et le corps de l'étui tout entier doit être supporté par le logement de la cartouche. Il ne reste donc que le rebord du culot qui fasse saillie en dehors de la ohambre de l'étui. Ce rebord ne peut donc pas être facilement saisi par un mécanisme de culasse muni de la rainure en T ordinaire non expansible en une seule pièce.
Les rainures en T en une seule pièce que l'on emploie avec les cartouches de fort calibre ne fonctionnent pas d'une manière satisfaisante avec des cartouches de petit calibre, car les rebords de ces cartouches ne présentent pas une surface de prise suffisante. Lorsque l'on adopte les rainures expansibles, cet inconvénient disparait.
Le fonctionnement de l'arme est le suivant:
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L'arme est représentée dans sa R1t.inn ?--4. - *+ X
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tirer, sur la figure I. Le fait de presseur sur la détente 19 la fait pivoter autour de l'axe 20 et son extrémité antérieure vient exercer une poussée vers le bas sur la gâchette 21, libérant cette gâchette du percuteur 23. Le percuteur se déplace alors vers l'avant sous l'action du ressort 23 a, et il en résulte que la pointe du percuteur vient provoquer la mise à feu de la cartouche. Les gaz qui s'échappent de la cartouche 58 viennent rencontrer la face 57 de l'organe d'impulsion 30, ce qui communique à cet organe d'impulsion un mouvement puissant ou même violent vers l'arrière.
Dans son mouvement vers l'arrière, l'organe d'impulsion entraine le prolongement 32, le verrou 27 et les pièces qui en sont solidaires vers l'arrière. Le levier avaisseur, agissant sous l'action du ressort 50, maintient le culot 51 de la cartouche 47 en contact avec l'extracteur 53, comme le montrent les figures I et II. L'extracteur 53 étant monté sur le prolongement 32 et le levier d'abaissement 40 pivotant en 41, sur le verrou 27, se déplacent en un seul bloc vers l'arrière pendant une courte distance. L'organe d'impulsion 30', l'extracteur 53 et le prolongement 32 sont représentées sur la figure 2 à la fin de ce dit court mouvement.
Pendant ce mouvement vers l'arriérer la cartouche 47 est extraite de la bande d'alimentation 59, cette dernière étant représentée sur la figure I, puis en détail sur les figures 3 @ 4.
L'organe d'impulsion 30 s'étant enfin arrêté, le verrou 27 et les pièces qui lui sont associées continuent à se déplacer vers l'arrière sous l'influence de la force vive acquise dans le mouvement de l'organe d'impulsion 30. Le mécanisme de culasse continue à se déplacer en arrière jusqu'à la position de pleine ouverture, entrainant avec lui la cartouche neuve 47.
Tendant ce mouvement d'ouverture, le doigt 43 du levier d'abaisse- meut* qui est maintenu contre la paroi II de gauche par l'action d'un rassort, s'est déplacé le long de la ligne D-D, passant sur
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les différentes rampes de la came rabaissement 33 pour arriver à la position indiquée sur la figure 2.
Lorsque le mécanisme de culasse est la position fermée, comme le représente la figure I, le mécanisme dten trainement de la bande d'alimentation occupe la position représentée sur la figure 3. Le verrou 27 est muni d'une rainure 69, cette rainure allant du côté droit de l'extrêmité antérieure du verrou jusqu'au côté gauche de l'extrémité postérieure de ce cerrou.
Il est à noter que la partie postérieure du levier d'alimentation 66 est munie d'un tenon 68 se déplaçant dans cette rainure 69 et que la glissière 64 est munie d'un dégagement 64 a destiné à recevoir l'extrémité antérieure 66 a du levier d'aile mentation 66.
Au moment où la culasse 27 commence son déplacement àpartir de la position de fermeture vers l'arrière, le levier 66 se déplace dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour de son pivot 67 par suite du fonctionnement de la dispo- sition ci-dessus décrite, puis l'extrémité antérieure 65 a du levier d'alimentation commence à provoquer le déplacement de la glissière 64 et du cliquet d'entraînement 60 de la bande d'alimentation à partir de la position de fermeture représentée sur la figure 3, à gauche.
Au début, du mouvement, vers l'arrière du verrou et des pièces qui lui sont associées, l'extracteur 53 commence lui-même à se déplacer vers l'arrière, l'extraction de la cartouche 47 à partir de la bande d'alimentation 59 étant ainsi commencée.
Le verrou continuant son mouvement vers :t'arrière jusqu'à la position de pleine ouverture, le déplacement du levier 66 se poursuit et force ainsi la glissière 64 à continuer son
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Le mouvement d'ouverture se poursuivant, le cliquet dten trainement 60 de la bande d'alimentation continue à se mouvoir vers la gauche sous l'action de la glissière 64 et pendant ce mouvement, le cliquet d'entraînement de la bande d'alimentation entre en contant avec la rampe 75; le cliquet d'entrainement 60 et son doigt 62 sont alors ainsi guidés en remontant jusqu'à une position située au-dessus des cartouches et de la bande d'alimen- tation 59 et commencent à se déplacer sur la face plane 74.
La continuation du déplacement vers l'arrière de la culasse jusqu'à la position de pleine ouverture amène la glissière 64 et le cli- quet d'entraînement 60 de la bande d'alimentation ainsi que les pièces qui leur sont associées, à, occuper les positions respec- tives indiquées sur la figure 4. On remarquera que le mouvement vers la gauche du aliquet d'entraînement de la bande aurait eu extension telle qu'il aurait provoqué l'engagement de deux car- touches plutôt que d'une seule, en une seule course, s'il ne se trouvait dévié jusqu'à la position de dégagement par rapport aux cartouches qui se trouvent sur la bande d'alimentation 59.
La rampe 73 fournit là un moyen d'empêcher le cliquet d'entrai- nement d'entraîner plus d'une seule cartouche à la fois vers l'extracteur 53 et compense ainsi le trajet en excès accompli par le cliquet d'entraînement 60.
Si la disposition ci-dessus est prévue particulièrement pour l'alimentation en munitions de petit calibre, telles que la cartouche de calibre 0,22" à percussion annulaire, elle peut néanmoins être également utilisée pour l'alimentation en munitions de fort calibre.
Le mécanisme de culasse continuant son mouvement vers l'arrime, la cartouche 47 est extraite de la bande d'alimentation, puis guidée partiellement vers le bas par l'action de la
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rampe rabaissement 42, agissant sous l'influence exercée par la rampe supérieure 45. Lorsque l'arme se trouve à la positioh (L'ouverture complète, la cartouche 47 et le levier d'abaissement 40 occupent les positions représentées sur la figure 2.
Pendant le mouvement de fermeture du mécanisme de culasse, le levier d'abaissement 40 et son doigt 43 commencent à se déplacer vers l'avant, le doigt 43 du levier d'abaissement se déplaçant sur la ligne D-D jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la rampe 39. Ce mouvement continuant, le doigt 43 du levier d'abaissement se déplace alors vers l'avant et vers le bas sur la rampe 39 de la came d'avance 33 du levier d'abaisse- ment et abaisse la cartouche 47 jusqu'à une position en alignement avec le logement 54 de l'étui à poudre de l'organe d'impulsion 30. Cette position d'abaissement est indiquée en traits discontinus sur la figure 2.
Le doigt 43 du levier d'abaissement occupe mainte- nant la position 43 b indiquée en trait discontinu sur la figure
12 et est sous la commande effective de la rampe 36 représentée sur la figure 13. La continuation du mouvement de fermeture du mécanisme fait entrer le doigt 43 du levier d'abaissement en contact avec la rampe 49 de la came 48, ce qui amène le doigt du levier dabaissement à soulever le levier d'abaissement jus- qu'à la position représentée sur la figure I.
Pendant cette pé- riode finale du mouvement de fermeture; la cartouche 47 est venue se loger dans le logement 54 de ltétui à poudre de l'or* gane d'implusion 30,
Au cours de la période pendant laquelle le méca- nisme de la culasse se déplace de la position d'ouverture telle qu'elle est représentée sur la figure 2 jusqu'à la position de fermeture telle qu'elle est représentée sur la figure I, le le*
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vier d'alimentation 66, agissant sous l'action de son doigt 66 et se déplaçant sous le guidage de la rainure 69, est soumis à un mouvement de rotation dans un sens opposé à celui qu'il parcourt pendant le mouvement d'ouverture, c'est-à-dire qu'il toutne maintenant dans le sens des aiguilles d'une montre,
ce qui amène l'extrêmité antérieure 66 a du levier d'alimentation 66 à commencer à se déplacer vers la droite et par tuite, à provoquer le commencement du déplacement de la glissière 64 et du cliquet d'entraînement 60 de la bande d'alimentation.
La continuation du mouvement de la culasse, du levier d'ali- mentation 66 et de la glissière 64 conduit le cliquet d'entrainement 60 de la bande d'alimentation à se déplacer vers le droite et à sortir du champ de la rampe 74. Le cliquet 60 fonctionnant sous l'action dû ressort 65, ce cliquet d'entraînement se déplace alors vers le bas et vient en prise sur la cartouche occupant la position marquée 47 b; la continuation du dit mouvement amène la cartouche occupant la position 47 b à occuper la posi- tion 47 a. Il en résulte que la cartouche qui occupait la position 47 a se trouve déplacée, qu'elle vient s'engager sur l'extracteur 53 et occuper la position 47, comme le représente la figure 3.
L'arme est maintenant à la position de fermeture*
Si l'on se reporte à nouveau au mouvement d'ouverture du mécanisme de culasse, il a été indiqué que le levier d'abaissement 40 et le doigt ou tenon 43 doivent prendre la position représentée sur la figure 2 lorsque le mécanisme de fermeture se trouve à la position de pleine ouverture et pendant le mouvement de fermeture, le doigt 43 du levier d'abaissement vient s'engager sur la rampe 39 de la came d'alimentation 33.
La position de pleine ouverture ci-dessus mentionnée est réalisée au moyen d'une cartouche normale.
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Dans le mouvement vers l'arrière du verrou 27 dans les conditions normales, le doigt 43 pressé par un rassort passe au-dessus de la came 33, cette dernière étant munie d'une rampe 33 a située en avant de la rampe 38 et d'une seconde rampe 33 b située en arrière de la rampe 38, les rampe 33 a et 33 b étant légèrement en biseau pour provoquer un retrait du doigt 43 pendant ce déplacement en arrière.
Dans le cas où une cartouche défectueuse est tirée dans l'arme, ceci aura pour effet d'amener le mécanisme de la culasse à une position d'ouverture partielle et le doigt 43 du levier d'abaissement se déplaçant le long de la ligne D-D n'arrivera pas jusqu'à sa position de pleine ouverture, mais s'arrêtera à ou à peu près à la position indiquée par le point 43 a sur la figure 12, ce doigt 43 montant sur la rampe 33 a et étant amené par le ressort à retdmber dans le dégagement ou gorge 37 formé par la rampe 33 b et la rampe 38, ce mouvement d'on- verture partielle de l'arme représentant l'amplitude maximum du mouvement d'ouverture de l'arme lorsqu'une cartouche dffec- tueuse est mise à feu.
Le @ mécanisme de culasse commence maintenant à se déplacer vers l'avant amenant le doigt 43 du levier d'abaissement à s'engager sur la rampe 38 de telle sorte que le doigt 43 se déplace vers le bas jusqu'à la position normale indiquée en 43 b sur la figure 12, comme cela serait le cas si le mécanisme de l'arme était venu à sa position de pleine ouverture et si le doigt 43 du levier d'abaissement était engagé sur la rampe 39, ceci constituant la suite normale du fonctionnement lorsque le mécanisme de l'arme se déplace jusqu'à la position de pleine ou- verture sous l'action d'une cartouche normale.
La came d'alimen- tation, décrite ci-dessus, offre un moyen pour éviter le fonctionnement défectueux de l'arme lorsqu'une cartouche défectueuse est
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Il est à remarquer que lorsque le mécanisme de l'arme est à la position fermée et que la cartouche 47 est dans la position prête à être extraite par l'extracteur 53, les mâchoires verticales de guidage 75 et 76, rainuées pour offrir les deux griffes disposées en opposition 80 et 81, entrent en prise avec sur la saillie du culot de la cartouche 47, la partie supérieure de chacune de ces pièces en forme de griffe dépassant de préférence au-dessus du culot de la cartouche,
de telle sorte que lorsque l'extracteur a extrait la cartouche de la bande d'alimentation 59 et que le dit extrac- teur arrive à la limite postérieure de sa course et qu'il cesse d'extraire ou de tirer la cartouche 47 vers l'arrière par rapport aux griffes 80 et 81, ces griffes 80 et 81 qui s'étendent en hauteur sur les deux cotés opposés du culot de la cartouche entrent en fonctionnement et saisissent la saillie de la tête du culot, les mâchoires verticales de guidage 75 et 76 tendant alors à se rapprocher rapidement l'une de l'autre sous l'action du ressort 79. Le mécanisme de la culasse continuant à se déplacer vers l'arrière, le talon d'abaissement 42 pousse la cartouche 47 vers le bas jusqu'à une position d'abaissement partiel.
L'étui 58 qui se trouve dans la chambre 54 de l'or- gane d'impulsion sera extrait .pendant le mouvement d'ouverture de l'arme et maintenu par la tension des mâchoires 75 et 76 et la partie inférieure des griffes 80 et 81. Ceci complète l'ouverture du mécanisme de l'arme.
A la fermeture de la culasse, le talon d'abaissement 42 se déplace vers le bas, abaissant la cartouche 47 jusqu'à la position de l'étui 58 indiqué sur la figure 6 et dans l'alignement du logement 54 de l'étui de l'organe d'impulsion.
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Pendant que la cartouche 47 accomplit sa course d'abaissement le long des mâchoires de guidage, elle rencontre l'étui 58 et éjecte ce dernier par l'extrémité inférieure des pièces de guidage, l'expulsant ainsi de l'arme.
On observera que l'éjection de la cartouche tirée se fera que cette cartouche soit défectueuse ou non, parce que si une cartouche défectueuse est tirée et si la culasse ne recule pas jusqu'à sa position arrière extrême normale, le doigt 43 s'engagera sur la rampe 38 et contraindra la cartouche non encore tirée à descendre en alignement avec le logement de l'étui dans l'organe d'impulsion, éjectant en même temps l'étui de la cartouche défectueuse de la partie inférieure des dites pièces de guidage.
Il est à noter que la présente invention convient particulièrement pour l'application à une mitrailleuse fonctionnant grâce à une surface de contact ou de pression des gaz relativement importante, telle que décrite dans la demande de bre- vet déposée aux Etats-Unis, au nom du même inventeur, le 19 Mars 1935.
Bien que la présente invention ait été décrite en se référant à une mitrailleuse telle que celle qui est représentée sur les dessins, il n'en est pas moins reconnu qu'elle peut être utilisée avec tous types normaux de mitrailleuses, comprenant ceux qui sont ordinairement connus sous les expressions " mitrailleuses à prélèvement de gaz " et de " mitrailleuse à recul du canon ". Les modifications telles que celles qui sont nécessaires rentrent dans les possibilités des ouvriers spécialisés dans les travaux d'armurerie. La présente demande et les dispo- sitions particulières ici décrites peuvent comprendre les princi- pes exposés dans la demande de Brevet précitée,