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PERFECTIONNEMENTS AUX ENGINS DE SOUTENEMENT, NOTAMMENT DES GALERIES DE MINES, ET SEMBLABLES.
L'invention est relative au soutènement, notamment des galeries de mines, et concerne en particulier les cintres ou anneaux, plus spécialement les cintres ou anneaux coulissants employés à ces soutènements.
On a déjà proposé des cintres, notamment coulissants, constitués par des profilés spéciaux, présentant des moments de résistance statiques importants par rapport aux deux axes de symétrie du profil. Toutefois, non seulement le coût de ces profilés est élevé mais, à poids égal de métal, en raison du grand développement de leurs ailes, l'absence de déformation aux sollicitations de flexion autour de l'axe des y n'est pas toujours assurée, tandis que leur montage en général et pour maintenir de bonnes.conditions de coulissement en particulier, présente des difficultés.
Dans d'autres propositions, le cintre est formé de profilés normaux combinés à des éléments rapportés et des systèmes de coins
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destinés à assurer le coulissement, mais en ce cas, l'ensemble est compliqué, le prix de revient d'établissement est élevé, et l'étendue du coulissement est insuffisante pour satisfaire aux conditions d'emploi dans certains- travaux miniers.
L'invention a pour but surtout d'éviter les inconvénients des dispositions antérieures et de réaliser un cintre ou anneau qui, tout en répondant aux exigences, en ce qui concerne les moments de résistance et l'étendue du coulissement, est peu onéreux (l'établissement et peut être facilement monté et entretenu par une main d'oeuvre non qualifiée.
A cet effet elle consiste, principalement, à constituer le cintre ou anneau à l'aide de profilés en principe normaux, s'em- boitant et coulissant réciproquement sur une portion de leur étendue, le profilé interne étant associé à un élément qui, d'une part accroit sensiblement les moments de résistance du dit profilé, en particulier relativement à l'axe des X, et d'autre part procure une surface de frottement contre l'autre profilé.
Elle consiste également à introduire de préférence,dans les assemblages des tronçons coulissants réciproquement, des éléments élastiques, agencés de manière à maintenir constamment des conditions de coulissement convenable, et à permettre le réglage du taux de ce dernier.
Et afin que l'on puisse bien comprendre comment les dispositions caractéristiques ci-dessus peuvent être pratiquement réalisées, on décrira oi-après,plus en détail, certains modes préférés de réalisation de cintres ou anneaux coulissants suivant Invention, donnés bien entendu à titre d'exemple et représentés, d'une façon plus ou moins schématique, aux dessins annexés dans lesquels ;
Fig. 1 est une vue en élévation latérale d'un cintre monté dans une galerie de mine ;
Fig. 2 est une vue en coupe par 2-2 de la fig, 1;
Fig. 3 montre une variante;
Fig. 4 est une vue analogue à celle de la figure 2, illustrant un assemblage à éléments élastiques;
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Fig. 5 montre, en coupe, une variante d'assemblage;
Fig. 6 montre la disposition de l'invention appliquée à un anneau complet;
En se référant aux figures 1 et 2 ou 3, 1 désigne un profilé en U normal, possédant des moments de résistance appropriés, dont des tronçons, appuyés sur des fondations convenables 2 garnissent les cotés de la galerie 3.
Les tronçons de profilés 1 sont assemblés en 4 à un tron- çon d'un profilé en U, 5, associé à un élément plat 6, avec lequel il est solidarisé, et qui prend appui- sur la face interne du profilé 1 pour former entre eux un système de friction.
La réunion du profilé 5 et du plat 6, peut être assurée par tous moyens appropriés, tels que rivetage ou boulonnage, assurés en ayant au besoin recours à des éléments auxiliaires, en équerre ou autres, mais avantageusement par soudure, par points ou sur toute l'étendue de la jonction, comme il est indiqué en 7 sur la figure 2.
De préférence, les arêtes du plat b, adjacentes à la face de friction, sont abattues, comme par exemple indiqué en 8, afin de ne pas entailler le profilé 1 lors du coulissement, et l'on remarque ra que cette conformation permet d'accroître sensiblement l'étendue de plat 6, en procurant non seulement un accroissement des moments de résistance, mais une bonne portée pour la soudure.
L'assemblage est maintenu par des traverses 9 réunies par des boulons ou semblables, 10, en interposant un bloc de bois, fibre, ou semblable, 11, soit entre le profilé interne 5 et la traverse correspondante, comme montré fig. 2, soit entre le profilé externe 1 et la traverse correspondante, comme illustré dans la fig. 3, les traverses 9 étant avantageusement conformées, comme représenté, pour permettre indifféremment ces deux montages avec les mêmes éléments.
Dans la fig. 4, la disposition est semblable aux précéden tes, mais entre la traverse 9 interne et les boulons 10, on a prévu des organes élastiques 12, qui ont été illustrées sous forme de rondelles dites Belleville, mais qui pourraient être formés de
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blocs de caoutchouc, éventuellement frettés, où-par des combinaisons de ces moyens ou des équivalents. La puissance de ces organes 12 est prévue pour assurer dans l'assemblage les pressions propres au coulissement désiré.
On remarquera que lorsque le cintre coulisse, sa conformation générale s'écarte de la forme circulaire primitive, ee qui, dans le cas du montage tel que représenté dans les figures 2 et 3, peut accroître, même d'une façon dangereuse, les tensions dans les bonlons 10, en même temps que la résistance au coulissement peut devenir excessive, alors qu'avec la disposition de la fig. 4, l'excès de tension dans les boulons est absorbé par les organes élastiques, tandis que le coulissement peut se poursuivre.
En outre, les déformations que les profilés peuvent subir en charge se manifestent par un écrasement ou une détente plus ou moins marquée des organes élastiques, la surveillance exercée sur ceux-ci permettant de compenser à tous moments les excès ou les défauts de pression dans l'assemblage.
La figure 5 montre une disposition dans laquelle les profilés 1 et 5, tout en restant normaux, procurent un accroissement des moments de résistance, principalement autour de l'axe des X, et la possibilité d'une liaison parfaite, ou plus aisée à exécuter, entre le profilé 5 et le plat 6.
Bans cette disposition, le profilé 1 comporte des ailes d'épaisseur uniforme et le profilé 5 a ses ailes inclinées vers l' intérieur comme représenté, le système de traverses 9 et boulons 10 étant remplacé par un étrier 91 équipé de parties extrêmes filetées recevant des écrous 101.
Il est bien entendu que l'on pourra appliquer aux dispositions des figures 4 et 5 aussi bien le mode de montage représenté que celui illustré par la fig. 2 ou 3.
Enfin dans la fig. 6, l'anneau complet comporte deux tron çons de profilé 1 et deux tronçons de profilés 5-6, les assemblages 4 étant réalisés de l'une ou de l'autre des manières décrites en se référant aux figures 2 à 5.
Et l'on aura ainsi réalisé des cintres ou des anneaux .par
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@ ticulièrement simple, et efficaces, dont le coulissement est régla- ble et largement suffisant pour satisfaire aux exigences, et le coût d'établissement réduit.
Comme on l'a déjà laissé entendre, des modifications pour- raient être apportées dans les détails des dispositions sans s'écar- ter des limites de l'invention.
REVENDICATIONS --------------