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Perfectionnement aux dispositifs d'évacuation des gaz moteurs dans les armes à feu automatiques à gaz ".
Dans les armes à feu automatiques à gaz, il est connu d'évacuer les gaz moteurs au moyen d'un manchon fixé à 1a douche de l'amie et ayant un plus grand diamètre intérieur que celui du canon de l'arme, lequel manchon a aussi une prise de gaz sur l'âme.
Selon la présente invention, le canon lui-même est prévu aveo une portion antérieure ayant un alésage plus grand que le reste du canon, et en outie on a prévu une ou plusieurs prises dans le canon lui-même, soit dans la partie qui a l'alésa- ge plus grand, soit dans toute autre région du canon. Egale- ment selon l'invention, on dispose un manchon autour de la partie antérieure du canon; ledit manchon, lequel est fixé au oanon, comporte - afin de conduire les gaz moteurs au oylindre moteur - un ou plusieursconduits communiquant avec la (ou les)prise de gaz du canon.
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L'invention sera. bien ocurrprise à l'aide du dessin annexé et de 1a description qui suit . Dans ce dessin :
1a fige 1 est une vue de face du manchon de bouche fixé à un canon de fusil;
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la. fi3. 2 est une ooupe verticale par l'axe de 11JS du canon;
1a fige 3 est une vue en plan du Manchon de bouche;
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la, fige 4. est une ooupe horizontale par l'axe de 11 âme du canon.
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Sur le dessin, 1 d-±si¯.ne un canon de fusil avers son âme a, ledit canon ayant une portion antérieure 2 dont l'ârce 'a a un diamètre quelque peu supérieur à celui de l'âme a. Dans
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ladite portion antérieure .a du oanon sont pratiqués un ou plu- sieurs orifices 3, de préférence un de chaque côté, ces orifices formant prises de gaz pour les gaz moteurs.
Lesdits
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orifices peuvent être prévus de façon qu'ils débouchent dans la partie du canon ayant l'âsie de plus grand diatnètre, ou bien ils peuvent déboucher dans la portion ayant l'âme de plus petit diamètre, suivant la va,leur de la puissance motrice dé-
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sirée dans chaque cas particulier. Autour de lzyjaitie antérieur"' du canon, est dispos 3 un manchon de bouche 4., lequel est également fixé à celui-ci, et lequel, à. des endroits oorr'e3)On.:..'::.:.: w:¯4: orifices 3, comporte des ouvertures d'entrée 5 pour des conduits 6, lesquels convergent dans Lin raccord i1i:::"et:3 '7 prévu pour être relié au cylindre ..io tcL<r de l'agio.
Aux endroits où lesdits conduits débouchent dans le canon,ils forint avantageusenent un angle de 20 avec l'axe de l'âme. Afin d recueillir les gaz provenant de plusieurs orifi-
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ces 3, v.ra 1r1 ou plusieurs conduits 6, on peut prévoir une ou plusieurs rainures annulaires, ou gorges, sur le rnêiiie plan que loes orifices 3, lesquelles SO...t pratiquées ±1mx sur l'exté- rieur du canon ou sur l'intérieur du Manchon. Les conduits 6 se replient suivant une courpe dirigée vers l'avait.
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Improvement in devices for evacuating engine gases in automatic gas firearms ".
In gas automatic firearms, it is known to evacuate the driving gases by means of a sleeve fixed to the shower of the friend and having a larger internal diameter than that of the barrel of the weapon, which sleeve also has a gas outlet on the soul.
According to the present invention, the barrel itself is provided with a front portion having a larger bore than the rest of the barrel, and in addition one or more grips are provided in the barrel itself, or in the part which has the larger bore, or in any other region of the barrel. Also according to the invention, a sleeve is placed around the front part of the barrel; said sleeve, which is fixed to the oanon, comprises - in order to conduct the engine gases to the engine oylinder - one or more conduits communicating with the gas outlet (or the) of the barrel.
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The invention will be. well ocurrprise with the aid of the accompanying drawing and the following description. In this drawing:
Figure 1 is a front view of the muzzle sleeve attached to a gun barrel;
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the. fi3. 2 is a vertical cut through the 11JS axis of the barrel;
Fig. 3 is a plan view of the mouth sleeve;
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la, freezes 4. is a horizontal ooupe through the axis of the barrel 11 core.
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In the drawing, 1 d- ± sī.ne a rifle barrel opposite its core a, said barrel having an anterior portion 2 whose bore 'a has a diameter somewhat greater than that of the core a. In
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said anterior portion a of the oanon are made one or more orifices 3, preferably one on each side, these orifices forming gas intakes for the driving gases.
Said
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orifices can be provided so that they open into the part of the barrel having the core of the largest diameter, or they can open into the portion with the core of smaller diameter, depending on the value of the motive power. of-
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sirea in each particular case. Around the anterior lzyjaitie "'of the barrel, is arranged 3 a muzzle sleeve 4., which is also fixed to this one, and which, at. Places oorr'e3) On.: ..' ::.:. : w: ¯4: orifices 3, has inlet openings 5 for conduits 6, which converge in Lin fitting i1i ::: "and: 3 '7 intended to be connected to the cylinder ..io tcL <r of l 'agio.
At the places where said conduits open into the barrel, they advantageously forint an angle of 20 with the axis of the web. In order to collect gases from several ports
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these 3, see 1r1 or more conduits 6, one or more annular grooves, or grooves, can be provided on the rnêiiie plane that the orifices 3, which SO ... are made ± 1mx on the outside of the barrel or on the inside of the Sleeve. The conduits 6 are folded back along a curve directed towards the had.