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Armatures en acier à grande résistance et de section spéciale pour constructions en béton arméo remploi d'armatures en acier de résistance supérieure aux valeurs normales est particulièrement avantageux dans les constructions de ponts et voûtes en béton armé,ainsi que dans la construction de treillis,ces avantages étant aussi bien de nature technique que de nature économique;par ailleurs, les armatures en acier à grande résistance sont toujours à employer de préférence lorsqu'on utilise un ciment particulièrement résistant.
Si alors on utilise,par exemple,des armatures dont l'effort de traction limite Kz-1800 Kg/om et la limite d'étirage d'environ 3600 Kg/cm2,ou de K2-2000 kg/cm2 avec une limite d'étirage de 4000 kgm/cm2, au lieu des armatures en acier norma. dont l'effort de traction limite est de 1200 kg/cm2,il en résulte une diminution de la section qui est 1,5 ou 1,67 fois plus petite,ce qui aurait pour conséquence une diminution correspondante de l'adhérence entre l'acier et le béton si les armatures plus résistantes présentaient également une section
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ronde.
Conformément à l'invention, les armatures de section transversale diminuée dans le rapport de l'accroissement de la résistance à la traction, présentent une forme autre que la forme circulaire et une périphérie accrue afin d'obtenir une adhérence eu égard au ciment qui soit adapté-e à la ré- sistance de la section transversale. Toute section obtenue conformément à l'invention correspond à une section d'arma- ture normale de résistance moindre, par exemple dont le Kz
1200kg/cm2, de sorte que l'on obtient ainsi des barres ou armatures susceptibles d'absorber, non seulement en section mais encore en périphérie, les mêmes charges que les armatu- res correspondantes déterminées ayant une résistance normale.
Ces armatures peuvent donc toujours se substituer sans cal- culs spéciaux, à des barres rondes déterminées de résistance normale. Pour que L'adhérence des nouvelles armatures ne soit pas inférieure à celle des armatures rondes normales, l'in- vantion prévoit des arrondis accentués remplaçant tous les angles vifs des sections considérées. Enfin, les nouvelles armatures se différencient déjà très nettement par leur as- pect extérieur des armatures normales de section ronde, et peuvent âtre distinguées de celles-ci à première vue; on évi- te ainsi en toute certitude l'emploi éventuel d'armatures côu- teuses de résistance élevée, au lieu des armatures normales de section ronde.
Les nouvelles armatures peuvent aussi comporter des nervures transversale s pour en augmenter l'adhé- rence par rapport au béton ; le même,but, les barres pour ront subir une torsion autour de leur axe longitudinal.
IL y a également lieu de noter que les nouvelles barres d'acier présentent, par rapport aux armatures en acier con- nues et composées de deux barres rondes toronnées à la machine/ barres systèmes Isteg/les avantages suivants: les nou- velles armatures peuvent être réalisées, contrairement aux barres Isteg qui n'existent que pour des sections assez impor-
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tantes,pour toutes sections, même très faibles ; étant don- . né l'absence de tout traitement thermique spécial, elles peuvent être assemblées par soudure, et enfin elles ne présentent pas le risque d'éclatement du béton en cas de charge importante, ce risque pouvant exister effectivement avec les barres lsteg.
Les fige. 1 à 11 des dessins annexés représentent des exemples de réalisation d'armatures en acier dont la section , est agencée conformément à l'invention, en même temps que les sections rondes correspondantes des armatures en acier habituelles.
Les figs 12 et 13 sont une coupe et une vue de profil d'une armature en acier, munie de nervures transversales et ayant une section telle que. celle de la fig.ll.
Les figs 14 et 15 sont une section et une vue de profil d'une armature en acier ayant subi une torsion autour de son axe longitudinal et présentant une section telle que celle de la fig. 11.
Les sections transversales suivant fig. 1 et 2 présentent une forme rectangulaire à angles fortement arrondis et si l'on désigne par d le diamètre de la partie ronde correspondante dont la limite de traction Kz est de 1200 kg/cm2 par h la longueur, par b la largeur de la section rectangu- laire d'une barre dont la limite de traction Kz=1800 kg/cm2, on a pour une section telle que celle de la fig.1 une sur- face/pour les barres rondes F - 0,5236d2 et une airaonfé- rence U- 3,1417d.
La section rectangulaire dont la limite de traction est de 1800 kg/cm2 est 1,5 fois plus petite que F, tandis que les circonférences U sont les mêmes si l'on choisit les valeurs suivantes: h- 1,2654 d, b -0,4281 d, a=0,9800d et r - 0,1427d.
Dans la variante suivant fig. 2, on a : h- 1,3296d, b -0,4226d, a -0.9707d, r = 0,2113d,
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Les sections transversales des figs.3 et 4 sont contenues dans un carré.Dans le cas de la fig. 3,le nouveau pro-
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fil étant supposé avoir un 112 - 1800 Kyo.,}, tamis que le profil rond correspondant à un K. - 1200 Kglom2 ,e8t 1;5 fois plus petit que la section ronde,tandis que la périphérie ? est de 1,7% supérieure si l'on fait choix des Tueurs ci-a-
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près: dl=0,666d.,d,g=0,8552d,r=0,166fd,r1=0,1357d,a.=0,8098d, s.0,03l0d. Dans là fig.4,1'acier des barres carrées présente un Ifs de 2000 Xg6om#,%andîs que les terres rondes ont un 100Sg/cm.
La. section rectangulaire F est donc 1,67 fois plus petite que la, section ronde, et la. périphérie ? est supérieure de 3% à la circonférence de la barre ronde si l'
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on a: dl=O,f200d, 4-0,8617d,r-0,1400d,rl-0,1647d,&-0,7891d, et s=0,0553d,
Les sections conformes à l'invention représentées par les figs.5 à 8 correspondent à des terres d'acier de Kz-
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1800 Xyzam#.0es sections sont symétriques et sont toutes inscrites dans une circonférence du diamètre d des barres rondes dont le HZ - 1200 Kg/am2.Les tangentes à cette cir- conférence de diamètre d aux points d'intersection de l'are de symétrie avec cette circonférence,circonscrivent toujours
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un polygone régl1ier,à savoir un triangle dans le cas de la.
fig.5,un pentagone dans le cas de la fig.6,un hexagone dans le cas de la. fige 7 et un octogone dans le cas de la.
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fig.8.Toutes ces sections sont composées d'un noyau et de nervures à congés opposés dont les rayons sont respectivement de r et r1,et qui sont raccordés par une droite de longueur s.
La section elliptique suivant fig.9 des armatures dont
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la limite de traction est de X'z-1800 Kg,Icm8 correspond,conformément à l'invcntion,à la section ronde de barres normales dont le Kz - 1200 gg/am2 et dont le diamètre est d,si l'on prend pour le grand axe de l'ellipse Za,=1,4022d et pour le petit axe 2b=0,4754d.
Enfin,les figs.10 et 11 montrent,à titre d'exemples,
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deux sections d'armature en acier dont le Kz-1800 kg/cm2, ces variantes se distinguant par la facilité de leur fabrication par laminage et par la facilité de leur emploi, notamnent en raison de leur forme qui permet un pliage et une superposition très aisés;ces sections ne débordent pas de la périphérie d'une section circulaire de diamètre d
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correspondant à des anaturex normales dont le Kz=1200 Kglc.La. section suivant fig.11 se distinguo principale- ment de celle de la fig.10 par les arrondis d'angles de rayon r2.
Si L'on utilise les références des figs.10 et listes sections transversales du fer de la fig.10 correspondent aux caractéristiques de l'invention si h=0,1387d et ss-87 14'.
La section de la figqll correspond également aux carac-
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téristiques de l'invention si rl=0,37d; rZ=0,065d; h=0,55d; s-0,6626d; b-0,0974d; a--0,7064d; ' = 83 et 3 -97Ó.
Dans tous les cas,les dimensions.des sections conformes à l'invention correspondent,en ce qui concerne l'effort de traction K2 admissible,aux sections rondes correspondantes figurées en même temps .Les circonférences sont, dans la plupart des cas, supérieures, et toujours au moins égales à la circonférenoe de la section ronde correspondante,ce qui est avantageux pour conserver l'adhérence voulue.
Dans les cas où l'on exige une adhérence particulièrement élevée entre l'armature en acier et le béton qui l'entourelles barres d'acier conformes à l'invention peuvent être mmies de nervures transversales faisant saillie sur la section et prenant appui sur le béton. Les fige.12 et 13 représentent,à titre d'exemple,un mode de réalisation de barres nervurées de ce genre. La section de la barrd de la fig.12 correspond à celle de la fig.ll.Entre les saillies de la section,sont disposées des nervures k dont l'intervalle peut Sire fonction du diamètre d.Dana de nom- breux cas,cet intervalle est de 1,5 à 2 d. L'épaisseur des
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nervures k peut être variable.
Il est évident que l'invention n'est nullement limitée à la forme de nervures représentées dans les figs. 12 et 13;en effet,les nervures peuvent être disposées à l'extérieur ou à l'intérieur des airconférences de diamètre d, et sur toutes les formes de sections transversales telles que représentées aux figs.l à 11, les sections suivant figs.3 à 8,10 et 11 convenant tout particuliérement.Les autres sections peuvent d'ailleurs aussi recevoir des nervures transversales conformes à l'invention.
Dans les cas où l'on recherche une adhérence particulièrement élevée,un autre moyen consiste à faire subir à l'armature en acier une torsion autour de son axe longitudinal.Les figs.14 et 15 représentent respectivement une coupe suivant A-A de la fig.15,et une vue de profil d'une telle barre.Cette torsion,qui conduit à un accroissement important de l'adhérence de la surface de l'armature en acier,s'appli- que, bien entendu,non seulement à la section suivant fig.11, mais encore à toutes les autres sections conformes à l'invention,par exemple à celles des figsol à 10.