BE416548A - - Google Patents

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BE416548A
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coupling
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pumps
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/26Couplings of the quick-acting type in which the connection is made by transversely moving the parts together, with or without their subsequent rotation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "RACCORDS   D'ACCOUPLEMENT   A FIXATION RAPIDE POUR POMPES DE GRAISSAGE"   n   
Le présent brevet a pour objet des raccords d'accouple- ment à fixation rapide pour pompes de graissage, 
On   sait   que,étant donné que dans une 'voiture automobile, les points de graissage ne sont pas toujours facilement acces- sibles, on fait usage de raccords spéciaux qui doivent être fixés à la pompe de graissage pour atteindre aisément les points à lubrifier. 



   Vu que l'on trouve sur les voitures automob iles des ty- pes très variés de graisseurs, il est nécessaire de pouvoir changer rapidement le raccord à accoupler à la pompe de grais-   sage .    



   Ce but est atteint en munissant les raccord d'un accou-   plement   spécial représenté au plan annexé sur lèquel figurent quelques spécimens des raccords les plus fréquemment      

 <Desc/Clms Page number 2> 

 employés pour le graissage des divers points de graissage des voitures automobiles, soit un raccord pour graisseurs hydrau- liques, un raccord pour graisseurs à baïonnette ou Alémit, un raccord pour   graisseurs   à agrafer ou   Técalémit,   un raccord pour graisseurs Ford,   Zerk   et autres.

   Tous ces raccords portent l'a- grafage à fixation rapide, comme exposé pour le raccord destiné. aux graisseurs hydrauliques* pour pour /Y Les améliorations et perfectionnements apportés aux raccords/ /graisseurs en question sont les suivants: 
I) Le mode d'accouplement à fixation rapide sur la pompe de graissage. 



   2) La disposition consistant un un triple tamis prévus dans chaque raccord pour retenir les impuretés du lubrifiant, tamis facilement démontable et remplaçable. 



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus les des- sins annexés représentent: 
La fig.I   une   coupe en élévation dans la partie inférieure d'un raccord d'accouplement pour graisseur hydraulique,   à   fixa- tion rapide à la pompe de graissage. 



   La fig. 2 une vue en élévation dtun raccord peur graisseur à baïonnette ou Alémit. 



   La fig.3 une vue en élévation d'un raccord pour grais-   seur   agrafe en Técalémit. 



   La fig.4 une vue en élévation d'un raccord pour graisseur "Ford". 



   La fig. 5 une vue en élévation d'un raccord pour grais- seurs bombés avec unautre mode de fixation rapide. 



   La fig. 6 une vue en élévation de l'extrémité d'une pompe de graissage sur laquelle se placeLesraccords envisagés et représentés aux figures ci-dessus. 



   En se reportant notamment à la fig.I la partie du raccord 1   à   agrafer à la pompe de graissage porte une rainure circulaire 
2 ,un rebord 3 et une tête plate 4. Sur la partie 1 coulisse un manchon 5 muni d'un ressort 6 et d'une bille 7 soumise à la   @   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 pression du ressort 6. Un   bouchon 8.   empêche le ressort 6 et la bille 7 de quitter 'le manchon ¯5. Pour agrafer le raccord sur le bout de la pompe, on glisse le manchon 5 vers le haut. Sous la pression, la bille 7 se déplace vers l'intérieur,permettant le déplacement du manchon ±.On introduit alors le rebord 3 et la tête place 4 du raccord dans l'extrémité 51 de la pompe qui est munie d'une rainure circulaire 52 ,voir fig.6. Le trou de sortie de la pompe se trouve alors dans le même plan que ce;.- lui du raccord.

   En replaçant le manchon 5 vers le   bas,l'alé-        sage   9)du   manchon 5 embrasse l'extérieur du corps 51 de la pom- pe dont le diamètre extérieur correspond très exactement à l'a- lésage 9 du manchon 5, La bille17 reprenant sa place dans la rainure   2,bloque--   le manchon 5 sur place et une liaison solide et étanche est ainsi réalisée entre le raccord et la pompe. 



  Ce mode d'accouplement permet de changer en quelques secondes le type de raccord sur la pompe de graissage. 



   Les   fig.   2 à 5   représentent '   en vue des raccords de   1 t es-   pèse envisagée, s'adaptant aux types de graisseur les plus va- riés et susceptibles d'êtres accouplés rapidement à la pompe de graissage. 



   Un accouplement à fixation rapide peut être réaliséépar un manchon muni intérieurement d'un filet à pas ultra-rapi- de comme le montre la figure 5 représentant un raccord pour graisseurs bombés.A cet effet, le bout des raccords est muni d'une pièce filetée 10 sur laquelle se déplace le manchon file- té 11 . Ce dernier est muni de' deux poignées 12 pour sa mani- pulation . Les pitons 13 servent à maintenir dans sa position le raccord pendant son accouplement. 



   Tousles raccords représentés aux figures 2,3,4,5 sont mu- nis d'vn triple tamis   14   voir fig.I, se trouvant dans une cham- bre 15; ce tamis a pour but de. retenir les impuretés qui pour- raient se trouver dans la graisse ou l'huile; ils sont faci- lement démontables et remplaçables.     

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS I) Raccords d'accouplement à fixation rapide pour pompes de graissage, caractérisés en ce que la partie du raccord à agrafai à la pompe de graissage comporte . son extrémité une tête -claie formant- collet précédée d'un rebord ou épaulèrent suivi d'une gorge ou rainurecirculaire servant d'arrêt à un manchon coulissant sur cette partie du raccord renfermant cet effet dans une perforation radiale obturée par une vis formant bouchon une bille et son ressort de pression et muni à son extrémité libre d'un alésage intérieur correspondant très exactement au diamètre extérieude l'extrémité du corps de la pompe de graissage comportant une rainure circulaire dans la- quelle s'introduit et s'agrafe la tête plate
    forçant l'extré- mité du dit raccord.
    2) Raccords d'accouplement à fixation rapide pour pompes de graissage, caractérisés ence que dans une'variante construc- t.ive le bout du raccord est muni d'une pièce filetée comportant d'une part sur une de ses extrémités extérieure un filet de vis destiné à recevoir une manchon de serrage muni de poignes pour sa manipulation, d'autre part sur son autre extrémité des pi- tons servant à la maintenir pendant son accouplement sur la pom- pe de graissage.
    3) Raccords d'accouplement a, fixation rapide pour pompes r de graissage, selon les revendications 1 et 2 caractérisés en ce qu'ils sont munis d'un triple tamis facilement démentable et remplaçable logé dans une chambre disposée et intercalée dans la conduite de graissage.
    4) Une forme de réalisation des revendications précédentes comme substantiellement décrit et représenté et d'autres emprun- tant en tout ou en partie les éléments caractéristiques dévelop- pés ci-dessus. page 2, un mot en interligne
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