BE416950A - - Google Patents

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BE416950A
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L95/00Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch

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  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Pour: " Produit pour la construction et l'entretien des chaussées. " 
Il est connu d'employer pour l'amélioration des goudrons bitumes, etc, destinés à la confection ou à l'entretien des routes, des poussières de substances diverses, telles que; poudres de calcaire, de charbon, de coke, etc. Ces poudres sont connues sous le nom de filler. 



   Il est reconnu que les fillers combustibles tels que le filler de charbon, sont supérieurs aux fillers minéraux parce qu'ils sont, au point de vue chimique, plus voisins que les fillers minéraux des hydrocarbures, goudrons, etc. 



  Toutefois ces fillers ont l'inconvénient d'être d'un prix de revient assez élevé
Selon l'invention, on emploie, comme matière première pour la fabrication des   fillers,les   résidus solides d'un traitement industriel qui contiennent, avec la matière minérale résiduelle, une certaine proportion de carbone sous forme de produits distillables ou combustibles. 



   On emploiera, par exemple, les résidus solides provenant des distillations des schistes bitumeux et, en général, de toutes matières analogues telles que: roches asphaltiques, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 calcaires et argiles bitumeux ou contenant des produits pouvant être distillés,
Les schistes bitumeux ou matières analogues, en pratique industrielle et pour des raisons de rendement   indus-   triel, ne sont jamais distillés complètement. Il reste toujours dans la masse résiduelle, une certaine quantité de produits distillables. Si l'on voulait que cette distillation fût complète, il faudrait élever fortement la température, et les produits de distillation seraient alors décomposés en partie dans la masse, de sorte que la masse résiduelle contiendrait encore du carbone fourni par cette décomposition. 



   De toute façon, le résidu de distillation industrielle des schistes bitumeux ou analogues, contient toujours du carbone, ce qui le rend propre à son emploi comme matière première de filler, conformément à l'invention, ladite ma-   tière   étant, si besoin est, pulvérisée convenablement,
On peut également employer, conformément à l'invention,   comne   matière première pour la fabrication des fillers, tous les résidus d'une industrie quelconque qui rempliront les conditions indiquées précédemment.

   Par exemple, ce sera les résidus de l'extraction minière, du lavage des charbons et minerais, des résidus d'une combustion, etc, à condition que ces résidus contiennent encore une certaine partie des produits distillables ou combustibles,
Tous les produits visés ci-dessus ont, de par leur caractère de résidu, l'avantage primordial d'être d'un prix de revient inférieur,
Par surcroit,leute composants en matière distillables ou en matières combustibles y restent après leur distillation ou leur   traitement,contribuant   à faciliter leur incorporation dans les liants hydrocarbures, en même temps que leurs composants en matière minérale contribuent à leur donner des qualités de résistance que l'on désire obtenir pour ces mélanges composés,

Claims (1)

  1. R é s u m é 1 - Matière première pour la fabrication des fillers formés par des résidus solides d'un traitement industriel, qui contiennent, avec la matière minérale résiduelle, une certaine proportion de carbone sous forme de produits dis.. tillables ou combustibles.
    2 - On utilise les résidus de distillation industrielle des schistes bitumeux, de distillation industrielle des roches asphaltiques, de distillation industrielle des calcaires et argiles bitumeux, les résidus d'extraction minière, du lavage du charbon et des minerais et, en général, de traitements industriels par combustion ou autre.
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