BE417398A - - Google Patents
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/26—Making other particular articles wheels or the like
- B21D53/265—Making other particular articles wheels or the like parts of wheels
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
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Corps creux en métal léger, destiné à résister à des efforts considérables, et son procédé de fabrication.
Le présente invention concerne un corps creux en métal légère destiné à supporter des efforts relativement élevés et que l'on peut utiliser, par exemple, dans l'industrie de la fabrication des bicyclettes, des avions, des véhicules et des meubles.
Le but de l'invention est de fabriquer à partir de métal léger un élément en forme de barreau ou d'anneau à même de résister à des efforts de flambage élevés, même quand ces dimensions sont relativement petites. on atteint ce but en disposant dans le corps creux une masse remplissant entièrement ce dernier et possédant un coefficient de résistance à la pression relativement grand. cette masse peut être constituée par une matière plastique et fai-
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sant prise au séchage, conservant sa forme après ce dernier, de manière à combler entièrement le creux intérieur, on se ser- vira, de'préférence, d'une matière qui ne se brise pas sous les efforts qui se manifestent, etc.., c'est-à-dire qui possède une certaine élasticité.
La sciure de bois en combinaison avec- de la colle résistant à l'eau, convient très bien pour cet usage ; le mélange ainsi prépare possède une texture ligneuse, un fai- ble poids spécifique et la dureté requise. on introduit le mélange de sciure de bois et de colle a l'état plastique dans le corps creux en forme de barreau ou colt creux d'annesu/aussi longtemps que la masse reste plastique, le corps creux en métal peut être façonné par laminage, pressage et éti- rage. Le masse conserve son volume après le séchage. Elle com- ble le creux. Lorsque des efforts, des oscillations, etc.., se manifestent, la masse conserve sa texture et elle permet éga- lement l'assemblage du corps creux en métal léger avec d'autres éléments de construction.
Les corps creux en métal léger de cette espèce conviennent, par exemple, pour la confection des jantes en métal léger, des nervurés de renforcement, des longerons d'ailerons et des par- ties légères de meubles.
Le dessin montre, à titre d'exemple, une variante de réali- sation de l'invention sous forme de corps creux servant de jante en métal léger pour roues de bicyclettes.
La figure 1 est une coupe dans un tube en métal léger rempli de masse; La figure 2 est une coupe à travers la jante laminée;
La figure S'est une vue en plan d'un morceau de jante ;
La figure 4 est une coupe dans une extrémité de jante à bouchon d'obturation placé .
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La jante se compose d'un tube!. en métal léger, rempli de masse b à l'état de bouillie,qui est ensuite laminé sur une machine à façonner les jantes. pour comprimer simultanément la masse à l'état de bouillie, lors du laminage, on obture le tube a aux deux extrémités, à savoir,à l'une de celles-ci,par un bouchon d possédant déjà. le profil qui doit être obtenu par le laminage; à l'autre extrémité,par un bouchon amovible permettant, lorsque les deux extrémités entrent en contacta d'obturer également cette extrémité par le bouchon d.
On dépose ensuite la jante dans une étuve, pour que la masse, qui s'y trouve, fasse prise. Lorsque la masse est séchée, on peut déjà forer les trous a, destinés à laisser passer les rayons. Il va de soi qu'en se servant d'un dispositif mé- canique, on peut refouler la masse déjà à l'état comprimé et humide dans le corps creux en métal léger, à condition que ce dernier ne soit plus. par la suite, soumis à un processus de laminage. cette façon de procéder est particulièrement avantageuse pour les corps creux en métal léger dont le profil est irrégulier, qui possèdent déjà. leur forme définitive.
Dans tous les oas, la masse solidifiée dans le corps creux contribue a accroître la résistance de ce dernier au flambage.
Revendications. l.-Corps creux en métal léger, destiné à supporter des efforts considérables, particulièrement des efforts de flambage, caractérisé par le fait que dans le corps creux se trouve une masse remplissant entièrement le creux et possédant un coefficient de résistance à la pression relativement élevé, qui peut être constituée, par exemple, par de la matière plastique qui se solidifie au séchage.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 2.-Procédé de fabrication de corps creux en métal léger, tels que, par exemple, des éléments de construction, des éléments de machines, des jantes de roues, etc. soumis a des ef- <Desc/Clms Page number 4> forts de flambage, caractérise par le fait que l'on remplit les corps creux tubulaires d'une msse façonnable, qui fait prise et conserve sa forme à l'état solidifié et que l'on donne au corps creux,par laminage ou par une opération analogue, la section favorable pour l'effort auquel la pièce doit être soumise ou pour ses fins d'utilisation.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE417398A true BE417398A (fr) |
Family
ID=80119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE417398A (fr) |
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- BE BE417398D patent/BE417398A/fr unknown
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