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Moteur à attraction et répulsion magnétiques,
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La présente invention a pour objet un moteur à
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athraotions et recuisions magnétiques du type dans le-4 quel des êleot:t'oa1antaj molles par rapport aux plies dtune' série d1a1mapts permnentJ3i sont alimentés par une source de courant oont1nu.rleqQ.el courant est coupé et inverséoh&que fois quun éleotro"-a1mant passe devant le
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pôle d'un aimant permanent;
l'inversion de polarité de chaque électro-aimant, au passade devant unpole d'aimant permanent, assurant la continuité du mouvement,
Selon l'invention, au moment de la rupture qui précède l'inversion du courant d'alimentation des élec- tros, le circuit des bobinages d'excitation de chaque électro est fermé sur un circuit auxiliaire présentant des caractéristiques de self-induction et de constante de temps telles quel'extra-courant de rupture se trou- ve régularisé et prolongé, de manière à le rendre effi- oace, par exemple pour concourir à l'excitation desdits électros.
Il est préférable que cette fermeture des bobines des éleotros sur le circuit auxiliaire ait lieu un peu avant la rupture et le circuit auxiliaire aura une cons- tante de temps telle que le courant provenant de la source n'aitpas le temps de s'y établir d'une façon notable, pendant le court intervalle de temps qui pré- cède la rupture.
Dans un mode de réalisation de l'invention, cha- cun des éleotros-aimants comporte un enroulement primai- re et un enroulement secondaire, l'enroulement primaire, relié à la source de courant continu extérieure.,sert à exciter ces électros, en maintenant leurs fers au voisi- nage de la saturation magnétique et le secondaire sert à recueillir sous forme de courant induit:, l'énergie du courant de self de rupture du primaire.
Cette énergie ainsi récupérée pourra être utilisée par exemple pour alimenter partiellement le primaire et augmenter ainsi le rendement du moteur.
Le circuit secondaire ne sera fermé sur le primai- re qu'au moment de l'inversion du courant de la suurce dans le primaire de préférence un peu avant la rupture de ce courant qui précède son rétablissement en sens ce
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inverse et cette fermeture du secondaire sur le primaire durera le temps de la coupure du courant continu alimentant le primaire, pour permettre de grandes vitesses de rotation du moteur, la constante de temps du circuit primaire sera telle que la vitesse d'établissement du courante après la fermeture, soit maximum,
Dans ce but, on pourra employer deux moyens
Ou bien les noyaux de fer doux des électros seront creux, pour que la longueur de la spire .moyenne soit maxi- mum,
ou bien ils seront platset minoes,
Ces secondaires seront constitués par exemple, par des bobines très plates qui pourront même présenter un enroulement spirale, Ils pourraient aussi être constitués par des enroulements de la même longueur que la bobine pri- maire, composta de peu de couches de fil, et places sur les enroulements primaires.
En outre, selon l'invention, le moteur est de prêté-' rence construit de telle façon que
La somme des valeurs absolues des flux magnétiques traversant les aimants permanents, soit supérieure à la somme des valeurs absolues des flux magnétiques qui, tra- versant les électro-aimants, sont capables de maintenir au voisinage de la saturation les noyaux de ces éleotros.
Si l'on appelle S la section d'un aimant permanent, celle d'un fer d'électro-aimant, E l'intensité du champ sortant d'un pôle d'électro-aimant maintenu à saturation par le courant de la source et h celle du champ sortant d'un pale d'aimant permanent .on aura
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Le fai que les fera des électros-airil811t:s sonc ,1181n- tenus au voisinage de la saturation magnétique permet de réduire au minimum les variations du flux traversant ces
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fers pendant leur déplacement par rapport a1=.- p61es d ' ai- mants permanents et d'arriver ainsi à le. rup-ture avec l'in- tensité de courant;
maximum dans le circuit d'aliiemuion de 1'électro-aimant. Ou aura ainsi, à la rupture, un cou- rant de self de rupture maximum.
La description qui va suivre, en regard du dessin
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annexé donné à titre d'exemple, fera bi011 eoriiprendre da quelle manière l'invention peu @cre r,1¯isée> La fi. 1 représente schêL,ia-ciciue.,.(2ii-u un mode de ré- alisation d'un sioteur conforme à l'illVel1l:ion.
La fig. 2 représente une varisntd d'un élcc-cro. La fige 3 est une coupe schématique selon III-III Une bobine d'électro-aimant est composée ce trois
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parties, Bl, B B3, formant le primaire et de deux parties C1 et C2 formant le secondaire.
Tous les électro-aimants ainsi constitués sont por- tés par un rotor tournant entre deux séries de pôles d'ai-
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mants permanents S.}.Nl' SaNa' Se3 a.. etc, constituant le stator. Cette double série de pôles est représente déve- loppée (fig.l).
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La commuta bion comporte deux cosiuluta-ueurs ainsi que deux bagues.
Le courant d'une batterie arrive par les balais M et M' sur le commutateur d'inversion composé des deux courons
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nes tournantes 11 et !a, dont les plots n, a' , b b etc... sont reliés aux bobines primaires Bi, B B3 des électros,
Il estfacile de voir que lorsque le commutateur tourne (flèche P ), les balais M etM' qui se trouvaient par exemple sur a et a' viennent ensuite sur b etb' et
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le courant est inversé=dans le primaire de l'éleotro- aimant .
Au moment de la rupture du courant qui précède son inversion, c'est-à-dire quand par exemple M etM' quittent a et a',le courant de self de rupture qui se produit dans le primaire est prolongé par l'action d'un condensa- teur K, cela pour augmenter le rendement du transformateur constitué par l'ensemble du primaire B1, B2, B3 et du se..; condaire C1, C2
Au moment de la rupture du primaire, et de préféren- ce un peu avant, le circuit secondaire est fermé par le commutateur t3, t4, et le courant induit dans le secon- daire qui arrive àux bagues s et s', puis par les balais r et @ au commutateur t3 t4 est ramené dans le circuit du primaire, pendant que celui-ci est isolé de son alimen- tation par les coupures qui existent entre les plots du commutateur t1 t2.
Les commutateurs t1 t2, t3 t4 et les bagues s, s' sont solidaires de l'arbre qui porte le rotor.
L'énergie de rupture du courant primaire, ainsi récupérée, sous forme dénergie de courant induit dans le secondaire, peut être utilisé d'une autre façon, dans le but également d'améliorer le rendement du moteur.
Le courant alternatif du secondaire peut être re- dressé par un commutateur supplémentaire et le courant continu ainsi obtenu être ramené sur le circuit d'ali- mentation du primaire, avant le commutateur inverseur t1, t2.
Sur les fig. 2 et 3 ,on voit un éleotro dont le noyau en fer doux F' est oreux et muni d'une coupure se- lon une génératrice, Ce noyau est muni de deux bobines primaires B4 et B5 montées en série et de trois bobines secondaires C3, C4, C5 également connectées en série,
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chacune de ces bobines secondaires étant constituée par une spirale plate.
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R V' E d D I C A T T 0 iv
1 - Un moteur dont le mouvemen testproduit pur les attractions et répulsions magnétiques de pôles d'aimants
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permanents sur des pôles d'éleotro-aimants, dont les pola- rités sont alternativement inversées au moyeu d'un commu- tateur approprié, caractérisé en ce qu'au moment de la rupture qui précède l'inversion du courant d'alimenta- tion des éleotros et de préférence un peu avant ce moment le circuit des bobinages d'excitation de chaque! électro est fermé sur un circuit auxiliaire régularisant l'extra- courant de rupture et prolongeant sa durée, de manière qu'il puisse concourir effecacement à l'excitation des- dits électros.
2 - Moteur comme spécifié en 1 dans lequel les éleotros comportent un bobinage primaire d'excitation parcouru par le courant issu d'une source extérieure et un bobinage secondaire, des moyens étant prévus pour envoyer dans le bobinage primaire le courant induit dans le bobinage secondaire, au moment de la rupture du cou- rant de la source dans le primaire.
3 - Moteur comme spécifié en 1 ou 1 et 2 , dans lequel le courant de rupture est prolongé dans le primai- re au moyen d'un condensateur.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.