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" Table pliante perfectionnée ".-
La présente invention a.pour objet une table pliante desti-: née supporter des articles tels que des aliments dans des cas ou des lieux où une table de types et de dimensions ordinaires ne peut être utilisée d'une manière pratique, Corsme exemple d'un cas de ce genre, on citera l'intérieur d'une voiture automobile dans laquelle il arrive fréquemment que les usagers désirent avoir une surface de table leur permettant de prendre un repas à 1''intérieur de la voiture mais dans laquelle une surface de table fixe, aussi limitée que soient sa surface et ses supports ou même une table pliante de type ordinaire à pieds repliables, empiéterait exagérément sur la place dont on dispose pour les sièges et les voyageurs.
Suivant l'invention, il est prévu une table pliante sous forme d'une tablette ou plateau muni d'attaches ou équerres de
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suspension qui comportent des extrémités recourbées pour entrer en prise avec un support, ces attaches pivotant sur la table pour permettre le rabattement de celle-ci et des butées de limitation étant prévues pour commander le mouvement relatif entre les attaches et la table,
Pour permettre aux attaches d'être adaptées à des supports de dimensions diverses, tels que les dossiers de sièges d'automobile, ces attaches sont faites d'un métal à ressort, au moins en ce qui concerne leurs extrémités courbes et, en vue de la sécurité et de la solidité, les points auxquels ces attaches sont assemblées de façon pivotante avec la table sont adjacents à celui des bords de la table qui,
lorsqu'on rabat celle-ci pour l'utiliser, vient buter contre le dossier par lequel elle est supportée.
On décrira ci-après un exemple de réalisation pratique d'une table établie suivant l'invention avec les détails de sa cons- truction, en se référant au dessin annexé sur lequel :
Fig. l'est une vue perspective de la table complète représentée dans la position voulue pour qu'on puisse placer des objets sur sa surface.
Fig. 2 et 3 sont des vues fragmentaires à plus grande échelle et à angle droit l'une par rapport à l'autre du dispositif à pivot destiné aux attaches et des butées qui commandent le mouvement de la table vers le bas, la fige 3 montrant l'angle de la table en coupe.
Suivant ces figuras, 6 indique la table, sous forme d'une tablette ou plateau, qui peut être en bois, en aluminium ou en toute autre matière jugée la plus avantageuse du point de vue de la résistance mécanique et de la légèreté. Autour des bords de la table sont ajustés ou constitués des bourrelets ou rebords 7.
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Les attaches de suspension servant à supporter la table 6 en position sont composées chacune d'une bande d'acier à ressort 8, recourbée à son extrémité supérieure, comme indiqué en 9, pour s'accrocher sur un support 10 tel qu'un dossier de siège4 L'élas licite de la bande permet un accrochage ferme et sûr de l'extra mité recourbée lorsqu'on l'accroche sur des supports de diverses dimensions. L'utilisation d'un métal en bande est pratique en' ce sens que, en tordant chaque attache vers le milieu de sa lon- ueur comme indiqué en 11 sur la fig. 1, l'extrémité inférieure .plate peut facilement être assemblée de façon pivotante avec la table, comme on le voit sur le dessin.
En outre, la torsion de chaque attache en 11 augmente l'élasticité de la bande et la fermeté de l'assemblage avec le support 10 sur lequel les atta- ches sont accrochées. La fig. 3 montre à plus grande échelle un dispositif de pivotement muni de butées. Sur chacun des re- bords extrêmes 7a de la table 6 est fixée à l'aide de vis une bande 12 de métal ou d'alliage terminée par une partie élaggie 13 possédant le contour représenté sur la fige 2. Un axe formant pivot 14 fixe cette extrémité en position et reçoit aussi l'ex- trémité de la bande d'attache 8, l'assemblage étant réalisé de façon à assurer une friction entre les pièces dams le mouvement relatif de l'attache 8 et de la bande 12.
La forme de chaque extrémité de bande 13 donne en 15 une butée qui limite et règle le degré d'ouverture angulaire entre les attaches 8 et la table 6, lorsqu'on abaisse celle-ci , ce qui assure un support très solide et robuste pour un, obj'et quelconque placé sur la table en cours d'utilisation,, Sur l'extrémité 13 de la bande 12 est représentée une autre butée 16 qui limite le mouvement de la table 6 lorsqu'on la relève hors de sa position d'utilisation.
Pour éviter le risque de détérioration possible des garni- tures, l'extrémité courbe 9 de chaque attache 8 est rembourrée
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comme indiqué en 17 en étnt recouverte d'une gaine de caoutchouc ou autre matière convenable sur une longueur désirée. de son extrémité à un niveau désiré de la partie verticale ou corps de 1' attache. Des tampons de caoutchouc 18 peuvent aussi être fixés sur la face intérieure de la partie courbe de chaque attache pour le même but, et l'on peut aussi prévoir un ou plusieurs tampons analogues, comme indiqué en 19, sur le bourrelet ou rebord de la table 6.
Dans l'exemple représenté, on a fixé à ce rebord, en vue d'assurer une friction, une bordure de caoutchouc en bande 20, dont le contour est celui représenté sur la fig.l de façon qu'elle épouse le dossier d'un siège de voiture automobile tel qu'il est habituellement établi, cette bordure entrant ainsi en contact avec le dossier sur toute sa longueur.
Pendant l'utilisation, lorsque le dossier d'un siège est utilisé comme support pour les extrémités crochues ou courbes, comme dans l'exemple indiqué, lorsque la table est horizontale , -- traits pleins de la fig. 1 --, le bord interne de cette table appuie contre le dossier. Lorsqu'on n'a plus besoin de la table, on la relève -- traits mixtes de la fig. 1 -- pour la placer parallèlement au dossier, le frottement des pivots des attaches la maintenant aisément dans cette position, Dans cette position, la table est sensiblement verticale et ne gêne pas les usagers, Elle reste dans cette position effacée jusqu'à ce qu'on la rabatte de nouveau. Cet état replié est très commode lorsque la table et ses attaches doivent être transportées avec les ba- gages .