BE424096A - - Google Patents

Description

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    "   Fermeture pour capots d'automobiles ou simi- laires ". 



   L'invention concerne une fermeture pour capots d'au- tomobiles ou similaires, celle-ci pouvant s'adapter à des coffres de toutes espèoes. 



   Le but de l'invention est de créer un organe de fer- meture idéal qui, de par sa nature même, maintient les par- ties à réunir par une traction constante et empêche toute vibration bruyante. A cet effet, la fermeture selon l'in- 

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 / en vention consiste,en ordre principal,/ un levier d'une pièce unique et entièrement en caoutchouc. Ce levier est fixé sur pivot à un des éléments de la voiture, du coffre, etc.., tan- dis qu'une attache est fixée solidement à l'autre élément devant être réuni au premier. Le levier en caoutchouc a une poignée qui permet une prise facile et un renflement en forme de boule qui s'adapte dans l'attache fixée à un des éléments des coffres ou aux capots, cette attaohe étant en forme d'al- véole.

   En outre, le levier en caoutchouc est pourvu d'un er- got qui s'appuie, lorsque le levier est accroché, contre la partie à laquelle l'attache en forme d'alvéole est fixée, empêchant par ce contact toute vibration. 



   Le caoutchouc qui sert à la fabrication du levier, ain- si que les dimensions de celui-ci, assurent une élasticité et une solidité garantissant un emploi de longue durée et ex- cluant les accrocs. 



   Le grand avantage du levier en caoutchouc par rapport au levier métallique usuel est constitué par le fait que le moindre relachement du levier métallique occasionne des bruits excessivement désagréables, alors que le levier en caoutchouc assure toujours un contact absolument silencieux. 



   Le levier selon l'invention décrit ci-dessous ainsi que   de forme,ni d'application représenté par le dessin ci-joint n'est nullement limitatif/   et sert à préciser les éléments principaux du levier selon l'invention. 



   La figure 1 est une vue en élévation du levier avec pi- vot d'attache et alvéole d'accrochage; la figure 2 est une vue de côté du même levier ; la figure 3 indique deux leviers montés sur capot d'au- tomobile. 



   Le levier en caoutchouc 1 est fixé par un bossage 2 au pivot 3, lequel porte dans un étrier 4, fixé solidement sur 

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 le châssis 5. Le levier 1 est attaohé,au moyen d'un renflement   ¯6,dans   une attaohe à alvéole '7 fixée sur le capot 8. Le levier 1 est terminé par une poignée 9 et son ergôt 10 empêche toute vibration ( figures 1 et 2 ). Les leviers 11 et 12 assurant la fermeture des capots 13, garantissent l'absence de toute vibration et, par conséquent, de tout bruit désagréable, tout en permettant une manipulation aisée et rapide. 



    REVENDICATIONS.   



   1.), Fermeture pour capots d'automobiles ou similaires, formée d'un levier pivotant en un point fixe et dont l'extré- mité libre s'accroche à un autre élément fixe, caractérisée par le fait que le levier, dans ses parties substantielles, est en caoutchouc.

Claims (1)

1. 2.) Fermeture selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le levier en caoutchouc s'adapte,par un ren- flement,dans une attache formant alvéole et qu'il est pourvu d'un ergot qui s'appuie contre le capot ou similaire, empê- chant toute vibration.

   3. ) Fermeture pour capots d'automobiles, coffres, etc., en substance tel que décrite ci-devant et représentée par le dessin ci-annexé.