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Perfectionnements apportés aux planchers.
@ La présente invention a pour objet des perfection- nements apportés aux planchers, et la création d'un nouveau mode de construction de ceux-ci, avec lequel on évite la nécessité d'emploi de coffrages pendant le travail de cons- truction du plancher, lequel est composé de préférence en- tièrement de matériaux à l'épreuve du feu
Le nouveau plancher comprend, brièvement exposé, des fers en I qui sont disposés parallèlement et dont l'aile inférieure est pourvue d'une arête de chaque coté de l'âme, et comprend encore des blocs de remplissage coulés d'avance, dont la portée est égale à la distance entre les arêtes des fers parallèles voisins, et dont les extrémités sont munies de crans rentrants et sont contiguës aux ailes des fers,
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l'une de ces extrémités ou les deux extrémités de bloc à crans rentrante, étant pourvues d'une entaille pour permet- tre de basculer le bloc en vue de sa mise en place entre les arêtes.
Dans les dessins ci-joints,
Fig. 1 montre en coupe transversale une partie d'un plancher selon l'invention, avec un bloc de remplissage de forme spéciale.
Fig. 2 montre le grillage métallique de renforce- ment incorpora dans le plancher selon la figure 1.
Fig. 3 est une coupe transversale semblable à celle peprésentée dans la figure 1, mais elle fait voir l'inser- tion d'un fer en U qui'étend entre les côtés longitudinaux des blocs de remplissage placés cote à côte.
Fig. 4 est une coupe transversale suivant la ligne IV-IV de la figure 3 montrant la façon d'accrocher ensem- ble les blocs de remplissage contigu@ côte à cote.
Fig. 5 montre une variante de disposition du gril- lage de renforcement.
Fig. 6 montre une forme d'exécution modifiée des blocs de remplissage, avec listel de connexion entre des blocs alignés longitudinalement.
Fig. 7 est un plan d'un plancher selon l'invention, comprenant une cage d'escalier.
Fig. 8 est une vue perspective du bloo qui consoli- de l'assemblage des joints qui se croisent à la cage d'es- calier.
Fig. 9 est une coupe transversale suivant la ligne IX-IX de la figure 7, montrant le bloc de consolidation en place.
Fig. 10 est une vue prise dans la direction de la flèche X tracée dans la figure 9.
Fig. 11 est une coupe suivant la ligne XI-XI de
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la figure 7, montrant la façon dont les blocs de montage des fers 1 à l'ouverture de la cage d'escalier se trouvent fixés à l'aile supérieure du fer en I qui s'étend le long d'un côté de l'ouverture.
Fig. 12 est une vue perspective donnant les détails du bloc de montage intermédiaire du fer en I.
Fig. 13 est une vue semblable du bloc de montage du montant d'angle.
Fig. 14 donne les détails des moyens employés pour fixer la tige qui tient les fers en 1 longitudinaux espacés parallèlement les uns des autres à leurs extrémités.
Le nouveau plancher comprend des fers en 1 1 ; l'aile inférieure 2 de chacun de ces fers fait saillie sur l'aile supérieure 3 et comporte deux arêtes 4 disposées sy- métriquement, une de chaque côté de l'âme du fer. Les fers 1 supportent deux à deux entre eux les blocs de remplissage 5 (qui peuvent être creux, comme le montre le dessin). Les blocs 5 sont d'une longueur légèrement plus faible que la distance entre les âmes des fers en I, mais plus grande que la distance entre les ailes inférieures 2 de ces fers, de sorte que la portée desdits blocs correspond à la distance entre les arêtes 4 ;lorsque les blocs sont en place, ces arêtes viennent en contact avec leurs extrémités et en em- pêchent tout mouvement dans le sens de leur longueur.
Les extrémités des blocs sont munies de crans rentrants 6, de façon que la paroi intérieure du cran soit contiguë aux ex- trémités des ailes inférieures 2 des fers, et pourra même les toucher. A l'une des extrémités, la partie à cran ren- trant est pourvue d'une entaille 7, tandis que l'autre extré- mité présente une partie inférieure 8 qui s'étend sous l'ai- le intérieure du fer en 1 contigu., jusquten un point situé au delà du plan vertical passant par le milieu de l'âme du fer.
Pour mettre le bloc en place, on le fait basculer
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d'en bas de façon que l'entaille 7 à l'une de ses extrémités s'engage sur la partie réduite de l'aile inférieure 2 du fer en 1 1 situé à gauche; puis on déplace le bloc en sens de sa longueur, de f açon que son extrémité opposée glisse sur la partie réduite de l'aile inférieure du fer en I situé à droi- te; les extrémités opposées du bloc se trouveront alors pla- cées entre les arêtes 4 des deux fers, en contact avec elles.
Dans les intervalles entre les blocs alignés longitudinale- ment, on introduit de la matière de remplissage plastique 9, les entailles 7 formant coins.
On couvre les blocs d'une couche supérieure de ma- tière de remplissage plastique 10, par exemple du béton, qui entre dans les intervalles 11 entre les blocs de remplissage et les âmes des fers en I.
Dans la couche supérieure 10, on .noyé un grillage de renforcement métallique 12 qui peut avoir toute forme appropriée quelconque, par exemple celle montrée dans la figu- re 2 ou celle que montre la figure 5 ; ce grillage présente des parties 13 qui s'accrochent -préférablement comme 11 est montré dans les figures 1 et 2- aux ailes supérieures 3 des fers en I, constituant ainsi un système de support du plancher dans son ensemble.
Comme moyen de fixation supplémentaire des blocs, on pourra employer des éléments d'espacement métalliques, for- més par des branches du grillage de renforcement qui sont tournées en bas et qui sont disposées à peu près verticalement de façon à buter contre les faces d'extrémité des blocs, les organes d'espacement reposant sur le sommet de la partie 4 formant arête.
Dans la figure 6 se trouvent représentés des blocs de remplissage qui, au lieu d'avoir à une extrémité la lan- guette inférieure saillante 8, sont munis d'entailles 14 sem- blables aux entailles 7 ; entre les blocs alignés longitudina-
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lement, on a glissé transversalement un listel en terre cuite ou autre matière appropriée 15, dont les extrémités 16 sont formées essentiellement comme le montre le dessin, de façon à s'engager dans les entailles 14 et à accrocher ainsi les blocs l'un avec l'autre; entre le listel et les extrémités des blocs on a introduit une matière de remplissage plastique 17.
Pour faciliter la mise en place des blocs et enco- re pour améliorer l'action de coincement de la matière plas- tique, les blocs pourvus de longues languettes 8 peuvent être formés de façon que celles-ci soient dressées en chan- frein à leurs extrémités, comme il est montré dans la figure 3. Les parties réduites des ailes des fers en 1 peuvent aussi être ohanfreinées pour faciliter la mise en place des blocs, et dans ce même but les extrémités des blocs sont dressées en chanfrein, comme il est montré dans la figure 6.
Dansla figure 4 on a montré une façon d'accrocher ensemble des blocs placés côte à cote; les côtés longitudi- naux des blocs sont ici pourvus de parties complémentaires d'acorochement 18 et 19. Dans cette figure et dans la figu- re 3, lesdits cotés des blocs sont aussi dressés sous forme de feuillures longitudinales, dans lesquelles sont logés des fers en U 20 qui procurent une plus grande résistance du plancher fini.
Les arêtes 4 des fers en 1 servent aussi pour fixer un dispositif employé pour maintenir assemblés deux poutrelles en fer qui se croisent, comme cela arrive où une série de poutrelles ou fers en 1 longitudinaux se terminent à une ouverture de cage d'escalier, et demandent à être fixés à une poutrelle transversale formant limite de l'ou- verture. La figure 7 représente en plan un plancher selon l'invention ayant une ouverture de cage d'esalier 21, for- mée par des fers en 1 longitudinaux 1 qui sont pourvus
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d'arêtes 4, et limitée par des poutrelles transversales 22 qui sont attachées aux fers longitudinaux par des dispositifs généralement désignés par le chiffre 23 dans la figure 7, et représentés en détail dans les figures 8,9 et 10.
Chaque dispositif 23 consiste en un bloc en forme d'U 24, formé intérieurement, en 25 de façon à pouvoir glisser sur l'ex- trémité d'un fer en 1 longitudinal et s'ajuster sur son aile supérieure 3. Les bras latéraux 26 du bloc s'appuient (comme le montre la figure 9) contre les arêtes 4, et l'on y a monté des plaques de serrage 27 placées sur des boutons latéraux 28 des bras 26.
Les crochets 29 des plaques de serrage 27 s'accrochent sous l'aile supérieure d'une poutrelle transver- sale 22, et ils portent des chevilles 30 en saillie latérale- ment qui également se placent sous ladite aile supérieure de poutrelle, comme le montre la figure 10. Les tiges des cro- chets entrent dans des entailles 31 de la partie réduite de l'aile inférieure du fer en 1 longitudinal, de façon à fixer les plaques de serrage en bonne position.
A une extrémité du bloc 24 est formé un autre oro- chet 24a qui s'engage sous l'aile supérieure de la poutrelle transversale, mais cela du coté opposé aux plaques de serrage, ainsi que le montre clairement la figure 10. De cette façon le bloc est fermement tenu en bonne place.
Ces blocs de fixation servent aussi à monter des montants de rampe d'escalier; où cela est nécessaire, ils sont pourvus de tiges filetées verticales 32 sur lesquelles se vissent les montants.
Pour tenir les fers en 1 longitudinaux espacés transversalement, on a ménagé des tiges 33 qui se vissent à des chevilles filetées latérales 34 des blocs de fixation 24.
@ Le long des cotés de l'ouverture de cage d'escalier 21, on a disposé des tiges 35 qui servent entre autres pour espacer les poutrelles transversales 22, et pour donner une plus grande rigidité à la structure du plancher. Dans le
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système montré par la figure 7, la tige 35 à droite est noyée dans une paroi latérale 36 et attachée à ses extrémités par des goussets appropriés 37. La tige 35 du côté opposé est en plusieurs pièces qui servent à assurer l'écartement entre des blocs 38 en vue de montage de la rampe d'appui ou autres parties le long du coté de l'ouverture 21.
Les blocs 38 ont la forme montrée dans les figures 12 et 13, pour l'insertion sous l'aile supérieure 3 du fer en I longitudinal qui s'étend le long du côté de l'ouverture 21. Au coin 39 ils sont entaillés pour s'adapter à la face inférieure de l'aile supérieure, ils sont fixés en bonne pla- ce par une plaque 40, pourvue d'un crochet qui s'accroche sous le côté opposé de l'aile supérieure, comme on le voit dans la figure 11 ; plaque est fixée au bloc par des écrous et boulons 41 qui traversent les trous 42 de la plaque supé- rieure du bloc 38. Sur les cotés des blocs 38 se présentent en saillie des chevilles filetées 43, pour recevoir les ex- trémités des parties de la tige 35 placée à gauche.
Dans la figure 12, ces chevilles filetées 43 font saillie aux extrémités opposées du bloc qui est ici un bloc intermédiai- re, tandis que dans la figure 13, l'une des chevilles fait saillie sur le côté longitudinal du bloc, en vue de recevoir l'extrémité des tiges d'espacement transversales 35; le bloc est donc dénommé bloc d'angle.
Les montants de rampe sont fixés en 44 (fig. 7) aux plaques à crochet 40.
Finalement on pourra incorporer dans le nouveau plancher, aux extrémités des fers en I longitudinaux, des tiges d'espacement 45. Comme on le voit plus nettement dans la figure 14, ces tiges sont attachées aux fers par le moyen de plaques 46, qui sont tenues écartées des fers par des tubes 47 faisant saillie de chaque côté de l'âme du fer et montés sur un boulon 48 traversant de part en part. Les
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plaques 46 sont serrées par des éorous 49 vissés aux extrémi- tésdu boulon 48,
Les éléments incorporés dans le plancher selon l'invention sont fabriqués économiquement, en vue de pouvoir s'assembler facilement sous forme de structure rigide.
REVENDICATIONS --------------
1- Plancher caractérisé en ce qu'il comporte des fers en 1 qui sont disposés parallèlement et dont l'aile inférieure est formée avec une arête de chaque côté de l'âme, et des blocs de remplissage coulés d'avance, dont la portée est é gale à la distance entre les arêtes des fers parallèles voisins, et dont les extrémités sont découpées à crans ren- trants et sont contiguës aux ailes des fers; l'un de ces crans rentrants ou chaque cran ayant un évidement pour per- mettre de faire basculer le bloc en vue de sa mise en place entre les arêtes.