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"PERFECTIONNEMENT A LA CONSTRUCTION DE CIRCUITS MAGNETIQUES A CANAUX TRANSVERSAUX DE REFROIDISSEMENT POUR TRANSFORMATEURS STATIQUES "
On sait que l'évacuation des pertes produites dans les noyaux de circuits magnétiques de transformateurs statiques monophasés ou polyphasés ou d'autres appareils similaires, est effectuée au moyen de canaux de refroidissement qui sont disposés soit perpendiculairement au plan des t8lea et sont, de ce fait, dénommés canaux transversaux, soit parallèlement au plan des tôles. La première disposition ne présente pas de difficultés de construction pour les cir-
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cuits magnétiques à culasses indépendantes.
Par contre, dans le cas où les tôles des noyaux et des culasses sont enchevêtrées, les constructions réalisées jusqu'ici ne laissent le choix qu'entre l'utilisation de canaux moins efficaces que les canaux transversaux ou bien, si l'on tient à réaliser de tels canaux, le recours à des dispo- sitions compliquées et coûteuses.
La présente invention permet de réaliser, d'une manière simple et économique, un circuit magnétique à tales enchevêtrées avec une disposition de canaux de refroidissement qui assure une bonne circulation du fluide de refroi- dissement (huile, air) et permet d'évacuer efficacement les pertes dont les noyaux sont le siège, du fait que toutes les tranches de chacune des tales de ces noyaux sont touchées par le courant de fluide de refroidissement*
Le dispositif qui fait l'objet de l'invention se caractérise par des tôles spéciales reliées, d'une part, aux tôles des noyaux, d'autre part, à celles des culasses, les dites tôles spéciales présentant, à l'une de leurs extrémités, une forme adaptée à un enchevêtrement normal avec les tôles des noyaux et, à l'autre,
une forme adaptée à un enchevêtrement normal avec les tôles des culasses.
Suivant une forme préférée de l'invention, les noyaux du circuit magnétique étant constitués, chacun, d'autant de paquets de tôles qu'il y a de canaux de refroidissement plus un, on utilise des tôles spéciales raccordant les tôles des noyaux aux tôles correspondantes des culasses, lesdites tôles spéciales étant découpées de manière à présenter autant de fentes qu'il y a de canaux de refroidissement, fentes ayant la même largeur que les dits canaux, la partie pleine des dites t81ea se prêtant
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à un enchevêtrement normal avec les tôles des culasses et les languettes de même largeur que les tôles correspondantes des noyaux se prêtant à un enchevêtrement normal avec ces dernières,
Le dessin annexé donne deux exemples d'exécution d'un tel cas particulier de réalisation de l'invention.
La figure 1 représente, d'une part, une vue de face d'un circuit magnétique de transformateur statique comportant trois noyaux à tôles enchevêtrées, d'autre part, une vue schématique, de profil, de la disposition des tôles des noyaux et des culasses.
La figure 2 représente une coupe d'un noyau de ce circuit magnétique suivant a-b, à plus grande échelle.
La figure 3 représente une portion d'un circuit magnétique d'exécution différente, considérant le dispositif représenté par la figure 1 ; les noyaux du circuit magnétique sont désignés par 1 et les culasses par 2, Les noyaux sont constitués chacun, suivant des dispositions connues, par deux paquets de tôles 3 écartés de façon à constituer un canal de refroi- dissement 4, Conformément à l'invention et suivant une forme préférée de celle-ci, les tôles des noyaux ne s'é- tendent que jusqu'au bord intérieur des culasses et sont reliées à ces dernières par des tôles spéciales 5 munies d'une fente 6 dont la largeur 1 est égale à celle du canal de refroidissement 4.
Ces tôles sont établies de maniè- re que leur partie pleine, qui est appliquée sur les tô- les des culasses, soit semblable à celle d'une tôle or- dinaire de noyau sans canal transversal, la fente ayant @
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une profondeur p telle que le canal de refroidissement 6 soit arasé au bord intérieur des deux culasses, les languettes de tôle situées de part et d'autre de la fente ayant la même largeur que les tôles du noyau. Les tôles spéciales considérées peuvent donc être enchevêtrées avec les tôles des noyaux et des culasses de façon homogène et simple. Elles permettent ainsi l'épanouissement libre et régulier du flux magnétique dans toute la section du fer.
La figure 3 représente un angle d'un circuit magnétique dont les noyaux sont munis, chacun de deux canaux transversaux de refroidissement, en parallèle.
Les boulons d'assemblage des diverses tôles représentées sont désignés par 7.
De préférence, la profondeur p et la largeur 1 de la fente des tôles 5 seront toujours de même dimension pour n'importe quels longueur et diamètre des noyaux ou n'importe quel nombre de canaux en parallèle, ce qui permettra l'emploi d'un outillage simple et standard pour un grand nombre de circuits magnétiques. Ce système peut être appliqué quel que soit le nombre de noyaux. Il est également possible de ménager deux ou plusieurs canaux en parallèle dans la même section de noyau sans que la forme de l'outil de découpage change.
L'invention s'applique également aux bobines de self et autres appareils similaires et, d'une manière générale, à tous les appareils électriques comportant un circuit magnétique composé de deux ou plusieurs noyaux réunis par une ou deux culasses.
Les dispositifs décrits ont été indiqués à sim- ple titre d'exemples non limitatifs et il va sans dire que
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le domaine de l'invention s'étend à tous appareils éleo- triques comprenant un circuit magnétique composé de deux ou plusieurs noyaux réunis par une ou deux culasses, les tôles du noyau étant disposées de façon à former des ca- naux transversaux de refroidissement, circuit magnétique à tôles enchevêtrées dans lequel on utilise des tôles spéciales reliant des tôles des noyaux à des tôles des eu- lasses et qui comprennent essentiellement, à cet effet, deux parties dont l'une se preste à un enchevêtrement normal avec les tôles des noyaux et l'autre à un enchevêtrement normal aveo les tôles des culasses.
REVENDICATIONS
1) Circuit magnétique pour appareil électrique et plus particulièrement pour transformateur statique, com- prenant deux ou plusieurs noyaux qui sont réunis par deux culasses et pourvus de canaux transversaux de refroidissement, circuit magnétique dans lequel les tôles sont enchevêtrées, caractérisé en ce que des tôles des noyaux sont reliées à des tôles des culasses par des tôles spéciales comprenant essentiellement deux parties, dont l'une se prête à un enchevêtrement normal avec les tôles des noyaux, et l'autre, à un enchevêtrement normal avec les tôles des oulasses.
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