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MEMOIRE DESCRIPTIF à l'appui d'une demande de BREVET D'INTENTION "TUBE-FOYER OU CONDUIT DE FLAMME FORME DE VIROLES UNIES"
Un moyen connu pour renforcer les tubes-foyers des chaudières à vapeur contre la pression extérieure et les rendre flexibles dans la sens longitudinal consiste à les construire comme des tubes-foyers, ondulés du genre Morrison ou Fox;
cependant, en raison des inconvénients qu'ils comportent (prix élevé. longs délais de livraison, dépôts de suies et da cendres. dans les replis et, par suites, transmission de chaleur rendue plus défectueuse), ce mode de construction a été de moins en moins employé dans ces derniers temps-
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Dans un autre mode de construction connu et qui a pour but d'améliorer la capacité de résistance à la pression extérieure et la flexibilité longitudinale du tubefoyer, une bague est disposée entre les bords rabattus vers l'extérieur de deux viroles lisses, et les parties sont assemblées entre elles par des rivets (bague Adamson).
Ce mode de construction présente cependant aussi ses inconvénients. Il est vrai qu'on obtient ainsi un bon raidissement contre la pression extérieure, mais le tube-foyer est trop rigide dans sa direction axiale. De plus, des fissures peuvent facilement se produire dans les coudes des brides, car la bague qui se trouve entre ces dernières. occasionne des tensions défavorables dans les coudes si, par suite de l'échauffement trop fort du tube-foyer ou d'un refroidissement subit par l'entrée d'air froid, la distribution de la température dans les parois de la chaudière n'est pas uniforme..
La présente invention consiste en ce que les extrémités rabattues vers l'extérieur de deux viroles de tubes-foyers qui se limitent mutuellement sont plus minces que les brides formées par le cintrage et l'extension, ne s'accolent l'une contre l'autre que sur une faible largeur à la périphérie extérieure, soit directement, soit par l'entremise d'une bague prévue entre elles, et sont soudées ensemble en ce point. La liaison par soudure peut encore être renforcée par des pontets, des griffes, etc.. par exemple en U, qui embrassent les brides et sont également soudés, en entourant tout autour la soudure d'assemblage, le cas échéant, sous la forme d'une bague qui traverse en deux parties.
Ce mode de construction assure une capacité suffisante de résistance contre la pression extérieure.
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Du. fait que lea brides minces, relativement larges en direction radiala et qui se projettent vers l'extérieur sont très flexibles, les mouvements mutuels des viroles dans la direction axiale ne peuvent occasionner aucune fissura.
La bague qui entoura les brides absorba aussi l'effort de traction pouvant survenir éventuellement par suite du refroidissement subit du tube-foyer et décharge, ainsi la chenille de soudure des forces qui l'attaquent défavorablement.
L'objet de l'invention sera expliqué plus en détail à l'aide du dessin ci-annexé.
Les viroles 1, l' de tubes-foyers représentés seulement partiellement et en coupe longitudinale, sont pourvues chacune d'une bride Z ou 2'. Ces brides ne sont appliquées l'une contre l'autre qu'en 5 seulement et sont plus minces que las brides formées primitivement par le rabattement, de sorte qu'elles peuvent subir relativement facilement des modifications de forme. De plus, les rabat- tenants sont chariotês ou finis, de toute autre manière, de sorte que leurs parties sensiblement radiales sont considérablement plus minces que leurs raccords (parties courbées).
Les bords des brides sont réunis entre eux au moyen d'un anneau ou chenille de soudure 4 qui les pénètre et sont entourés par une bague 5 en deux parties ou davantage, présentant une section en U, assemblée aux brides 2, 2' au moyen d'anneaux ou chenilles de soudures 6, 6' se prolongeant tout autour ou interrompus. La. bague 5 représentée sur le dessin est formée d'une barre rectangulaire, chanfreinée, en 7, 7', de sorte que les points de soudure 6, 6' sont facilement accessibles. Naturellement, cette bague peut aussi être formée d'une autre manière.