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" Perfectionnements aux appareils de commande de valves "
La présente invention est relative à des dispositifs pour ouvrir et fermer des.valves de récipients contenant des corps comprimés, de l'air sous pression par exemple,le corps ou fluide débité par la valve étant utilisé, par exem- ple , pour la commande d'appareils avertisseurs d'un type ap- proprié quelconque, tels que des sirènes.
On a déjà proposé d'utiliser le fluide sous pression contenu dans le récipient comme source d'énergie pour produi- re l'ouverture et la fermeture de la valve au moyen d'un mé- canisme commandé par ledit fluide sous pression. Maes de tels dispositifs offrent cet inconvénient que le récipient doit être muni d'un nombre d'ouvertures de sortie supérieur à un et que, par conséquent, le fluide sous pression peut fuir du récipient par un nombre de points supérieur à un. Cet in- convénient a une importance particulière dans les cas où le
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récipient doit être maintenu sous pression pendant un temps assez long sans être utilisé ce qui fait que, dans des condi- tions défavorables, le réservoir peut se trouver vidé lors- qu'il a besoin d'être brusquement utilisé.
On a par suite essayé de réaliser un récipient avec un seul orifice de sor- tie et d'obtenir ainsi la plus grande séourité possible contre le vidage spontané, en rendant inutile une inspection répétée du oontenu du récipient. Cette inspection peut être assez gênante si le récipient est placé en un point éloigné mu inaccessible ou encore en raison d'autres difficultés en relation avec l'inspection. Des récipients du genre considéré ici sont souvent commandés de points éloignés.
L'objet essentiel de la présente invention est un dispo- sitif permettant d'éviter l'inconvénient indiqué plus haut et la réalisation d'un dispositif de commande et de contrôle des valves des récipients précités, ce dispositif de commande devant être établi de manière telle que, lors de l'ouverture de la valve, il soit capable d'actionner le méoanisme de la valve au moyen de la pression même du fluide se trouvant derrière ladite valve ( compte tenu du sens d'écoulement du fluide sous pression) et que, après écoulement d'une certaine quantité de fluide sous pression, ledit mécanisme revienne à une position dans laquelle tout l'ensemble est encore prêt à produire une nouvelle ouverture de la valve.
L'invention est essentiellement caractérisée par le fait que les organes de commande de la valve sont actionnés par une force intermittente, l'organisation étant telle que la pres- sion du fluide débité par le récipient à travers la valve puisse agir sur les organes de commande précités de manière que l'organe engendrant ladite force soit amené à une posi- tion pour un nouveau déclenchement.
L'invention va être décrite maintenant en détail avec référence au dessin annexé qui représente divers modes de réalisation. Sur ce dessin :
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Les figures 1 et 2 montrent une organisation établie conformément à l'invention,le récipient pour le fluide sous pression n'étant pas figuré; la figure 1 représente la partie de gauche et la figure 2 la partie de droite de l'ensemble, lequel est figuré partiellement en coupe;
La figure 3 montre un autre mode de réalisation de l'in- vention partiellement en coupe; la figure 4 représente un autre mode de réalisation éga- lement avec ooupe partielle ;
La figure 5 montre un autre mode encore de réalisation de l'invention vu en coupe partielle;
La figure 6 est une coupe horizontale par 6-6 de la figure 4 ;
La figure 7 est une coupe par 7-7 de la figure 4 ;
La figure 8 montre une variante d'un détail du mode de réalisation représenté sur la figure 4;
La figure 9 est une coupe partielle par 9-9 de la figu- re 3;
La figure 10 montre un détail du mode de réalisation de la figure 1 vu de la gauche;
La figure 11, enfin, montre quelques détails du disposi- tif de la figure 2 vus en plan par dessus.
Le mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2 comprend un corps de valve 21 présentant un siège devalve 22 contre lequel une valve 23 en forme de piston est pres- sée, de manière étanche, par un ressort à boudin 24. Le piston 23 est muni d'une garniture 25 en matière tendre.
Le corps de valve présente un branchement d'entrée 26 desti- né à être relié au récipient non figuré sur le dessin et un branchement de sortie 27 destiné à être relié è un appareil avertisseur schématiquement figuré en 28. Le récipient peut être de tout type approprié quelconque et il ne fait pas par- tie de l'invention. Entre le branchement de sortie 27 et l'ap- pareil avertisseur est interposé un conduit de sortie 29 com-
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portant une valve réductrice de pression 30 (organisée de manière à maintenir constante la pression derrière la valve) et une valve de sûreté 31 en forme de valve de retenue. La valve 23 est, de plus, commandée par une tige 32 qui pénètre à l'intérieur du corps de valve à travers un presse-étoupe 33 et une garniture 34.
La tige 32 peut se mouvoir longitudi- nalement et agit sur la valve du coté à basse pression de celle-ci. Le ressort 24 est réglable au moyen d'un écrou 35.
La tige 32 peut être commandée par l'un des bras d'un levier 36 à trois bras, pivotant en 37. Une force intermit- tente exercée par un ressort à boudin 38 maintient le levier 36 en contact avec la tige 32. L'une des extrémités du res- sort 38 est fixée à une goupille 39 portée par le support de l'appareil (non figuré sur le dessin) , tandis que l'au- tre extrémité du ressort est attachée au bras 40 du levier 36. Le troisième bras du levier 36 repose normalement sur une butée 41 de l'armature 42 d'un électro-aimant 43. Ce dernier est relié à une source de courant 44 et est muni d'un in- terrupteur 45. L'armature 42 est articulée sur une goupille 46 montée dans le support de l'appareil.
L'armature est soumise à l'action d'un ressort 47 dont une extrémité est fixée à une goupille 48 également montée dans le support.Près de celle des extrémités du bras qui repose sur la butée 41,le levier 36 présente une entaille 49 à travers laquelle peut passer la butée 41 dans certaines circonstances, ainsi que cela sera décrit oi-après,
Le levier 36, est, de plus, soumis à l'aotion d'un diaphragme 51 disposé dans un bottier 50, diaphragme soumis sur une de ses faces à l'action de la pression atmosphé- rique et sur son autre face à l'action du fluide sous pres- sionui règne derrière Ici valve 23 (compte tenu du sens d'é- coulement du fluide sous pression) , Le bottier 50 forme une chambre 52 divisée en deux parties par le diaphragme 51,
la
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partie supérieure communiquant avec l'atmosphère par une ou- verture 53 percée dans le corps du boîtier, tandis que la partie inférieure communique avec le conduit de sortie 29 par une ouverture 54, un organe de contrôle qui sera décrit ci-après et un conduit 55. Le conduit 55 est normalement re- lié au conduit 29 en un point situé entre la valve réductri- ce de pression 30 et la valve de sûreté 31, comme on le voit sur la figure 1.' Toutefois le conduit 55 peut être relié, dans une variante de montage, à un point situé avant la valve réductrice de pression, comme on l'a indiqué en traits mix- tes sur la figure 1 en 56. Le mouvement du diaphragme 51 est transmis au levier 36 par une tige 57 dont l'extrémité inférieure est reliée au diaphragme au moyen d'un organe 57a en forme de disque.
L'organe de commande précité placé entre le diaphragme et la valve 23 est constitué par une valve à deux sièges comportant une tige 59 pouvant se déplacer en avant et en arrière dans un alésage cylindrique 58 du boî- tier du diaphragme . Ledit alésage est directement relié à l'ouverture 54. Aux deux extrémités de l'alésage 58 sont dis- posés des bouchons 60 et 61 percés de conduits 62 et 63,res- pectivement. Le conduit 62 communique avec le conduit 55 et avec l'alésage 58. Une goupille 64 peut coulisser dans le conduit 63, le jeu ménagé entre la goupille et le conduit formant une communication entre l'alésage 58 et l'atmosphère.
Les extrémités internes des bouchons 60 et 61 qui sont lo- gées dans l'alésage 58 forment de petits sièges destinés à ooopérer avec les extrémités correspondantes de la tige de valve 59, lesdites extrémités étant à cet effet munies de garnitures 65 et 66, respectivement,faites en une matière tendre. A son extrémité extérieure, la goupille 64 est reliée à un ressort à lame 67, fixé au boîtier 50 et tendant à dépla- cer la goupille vers la droite, par rapport à la figure l.Un organe pivotant 68 est articulé sur une goupille 69 fixée au bottier 50 et est chargé à son extrémité libre au moyen
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d'un ressort 70 qui tend à appliquer ledit organe pivotant 68 contre le ressort à lame 67.
L'organe 68 est muni d'un prolongement 71 à travers lequelpasse une goupille 72 faisan saillie des deux c8tés dudit prolongement. Le levier 36 por- te un oras pivotant 73 en forme de fourche articulé sur une goupille 74 fixée au levier 36 (voir également la figure 10).
Le bras fourchu est soumis è l'action d'un ressort 75 inter- calé entre une saillie 76 du levier 36 et un point situé sensiblement au milieu du bras 73. Le ressort 75 applique le bras fourchu contre la goupille saillante 72. Le bras 73 est muni de deux dents 77, 78 dont les extrémités sont amincies comme le montre le dessin. La fente oomprise entre les dents est suffisamment large pour permettre au prolongement 71 de pénétrer entre lesdites dents qui reposent normalement contre les parties saillantes de la goupille 72. La fente existant entre les dents 77, 78 est élargie à sa partie supérieure par les évidements 73a et 73b dans une mesure telle qu'elle permette à la goupille 72 de passer à travers la fente de l'autre coté du bras 73. Le mode de fonctionnement du disposi- tif qui vient d'être décrit est le suivant.
Lorsqu'on ferme le circuit au moyen de l'interrupteur 45, 1'électro-aimant 43 produit une petite force qui attire l'armature 42 (voir aussi figure 11) de telle manière que la butée 41 soit amenée sur le parcours de l'entailla 49 grâce à quoi la force appliquée par le ressort 38 estdé- de olenchée. Le coté/droite du levier 36 (par rapport à la fi- gure 2) se déplace alors vers le bas jusqu'à ce qu'il vien- ne en contact avec une butée 79 de l'armature 42. En même temps le côté de gauche dudit levier 36 se déplace vers le haut et soulève ainsi la tige 32 laquelle ouvre la valve 23 contre l'action antagoniste du ressort 24; il s'ensuit que le fluide sous pression est évacué du récipient et qu'il s'é- coule vers l'appareil 28 qui commence alors à fonctionner.
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Si, pour arrêter l'appareil avertisseur, on interrompt le passage du courant au moyen de l'interrupteur 45, l'effet de la fo.roe électro-magnétique cesse et l'armature 42 est ra- menée à sa position originelle par l'action du ressort 47. Par suite l'extrémité de droite du levier 36 se trouve dégagée de la butée 79 et la force appliquée par le ressort 38 est déclenchée une fois encore, avec ce résultat que la valve 23 est soulevée encore plus, tandis que le bras de droite du le- vier 36 est déplacé vers le bas d'une nouvelle quantité.
Pendant le premier déplacement du levier 36 après le premier déclenchement,les dents 77,78 du bras fourchu 73 sont pressées contre la goupille saillante 72 de manière à rendre inactif, au moyen des ressorts 75 et 70, le ressort à lame 67 et à repousser la goupille 64 contre la tige de valve 59 ; celle-ci se trouve en conséquence maintenue en oontaot étanohe avec le passage 62. On empêche ainsi le flui- de sous pression contenu dans le tuyau 55 de pénétrer dans l'alésage 58 et dans la' chambre 52, le diaphragme étant ain- si maintenu hors d'action.
Après le second déclenchement du ressort 38, c'est-à-di- re lorsque le bras de droite du levier 36 se meut vers le bas au delà de la butée 79, le bras fourchu 73 se déplace égale- ment vers le bas. Lorsqu'il atteint une certaine position, la goupille saillante 72 peut passer à travers les évidements 73a et 73b des dents 77,78 grâce à quoi l'action du ressort 75 sur l'organe pivotant 68 cesse. La somme des actions du ressort à lame 67 et de la pression du fluide sous pression sur la tige de valve 59 devient maintenant supérieure à l'action du ressortµ70, ce qui fait que la tige de valve 59 est déplacée vers la droite (par rapport à la figure 1) et qu'une certaine quantité de fluide sous pression pénètre dans l'alésage 58 et dans l'espace situé sous le diaphragme.
La valve 66 ferme ainsi le passage 63 et empêche la sortie du fluide sous pression par ledit passage. Le diaphragme est
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soulevé sous l'action du fluide sous pression et il soulève par suite la tige 57 laquelle agit sur le levier 36 et dé- place le bras de droite de ce levier vers le haut. Pendant le mouvement du levier, son bras de droite pousse la butée 41 en l'écartant du trajet de manière qu'elle puis s'en dégager. En même temps le ressort 38 se trouve tendu et la valve 23 se ferme sous l'action du ressort 24.
Grâce à l'or- ganisation de la valve de sûreté 31, une petite quantité de fluide sous pression est retenue dans le conduit de sortie, ladite quantité étant suffisante pour maintenir le diaphragme sous pression jusqu'à ce que l'armature 42 et sa butée 41 aient eu le temps de revenir et de verrouiller le levier 36 dans sa position initiale,après quoi l'ensemble est de nouveau prêt à rouvrir la valve 23 lorsque le circuit sera de nouveau fermé au moyen de l'interrupteur 45. La pres- sion du fluide sous pression contre la face inférieure du diaphragme 51 cesse d'agir graduellement en raison du fait que ledit fluide sous pression s'écoule lentement par le jeu existant entre la goupille 64 et la paroi du passage 63.
Lorsque le levier 36 se meut vers le haut au delà de la butée 41, l'organe fourchu 73 est également soulevé à une hauteur telle que ses extrémités inférieures dépassent la goupille saillante 72. Lorsque le levier 36 est de nouveau abaissé contre la butée 41, les dents 77 et 78, grâce à la forme amin- cie de leurs extrémités,sont déplacées du coté de la goupil- le saillante 72 sur lequel le ressort 75 agit, au moyen du bras 73, sur l'organe oscillant 68 et,par conséquent,sur la goupille 64 qui pousse la tige de valve 59 en l'écartant et permet ainsi au fluide sous pression d'être évacué par le jeu existant entre la goupille 64 et la paroi du passage 63.
Le mode de réalisation représenté sur la figure 3 com- prend un corps de valve 21 qui correspond dans son ensemble au corps 21 de la figure 1, la valve n'étant pas figurée en coupe pour des raisons de commodité. La tige 32 est organisée
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de la même manière et joue le même rôle que la tige 32 de la figure 1. Un conduit de sortie 29, des valves 30 et 31 et un appareil avertisseur 28 sont reliés au branchement de sortie 27 de la même manière que sur la figure l,bien que lesdits organes ne soient pas représentés dans le mode de réalisation considéré ici.
La force appliquée par un ressort 38a agit ici sur un levier 36a pivotant sur une goupille 37a qui est mcntée dans le support de l'ensemble, support qui ne fait pas partie de l'invention et qui n'est pas représenté sur le dessin. Le ressort 38a est intercalé entre le support de l'ensemble et une bague taraudée 80 réglable le long d'une tige 57a qui passe à travers le ressort 38a . Le levier 36a comporte deux bras et agit, par un de ces bras et par l'intermédiaire d'une tige 81, sur la tige 32 de la valve. La tige 81 est soumise à l'action d'un ressort 82 qui la pousse contre le levier 36a. L'autre bras du levier 36a est articulé à un autre le- vier 83 monté sur un pivot 84 fixé au support du mécanisme (voir également figure 9).
L'une des extrémités du levier 83 est verrouillée dans sa position au moyen d'un organe 85 monté à pivotement sur une goupille 86 fixée au support. L'un des côtés de l'organe 85 est actionné par un ressort 87 fixé à une goupille 88 montée sur le support. L'organe 85 est ar- tioulê , de l'autre côté, à une bielle 89 au moyen d'une vis 90; l'autre extrémitéde la bielle est fixée au moyen d'une vis 91 à l'armature 42a d'un électro-aimant 43a. Le levier 36a se prolonge à travers une fenêtre 92 de la tige 57a. La partie inférieure de cette tige est actionnée par le fluide sous pression pris derrière la valve 21 et agissant sur un diaphragme 51a disposé dans un boîtier 50a qui forme une chambre 52a divisée en deux parties.
Le boîtier du diaphragme est formé de deux parties entre lesquelles ledit diaphragme est inséré. L'extrémité inférieure de la tige 57a repose contre le diaphragme dans une des parties de la chanbre 52a.
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L'autre face du diaphragme communique avec le fluide sous pression par l'intermédiaire de la chambre 52a et d'un conduit 55a relié au fluide sous pression par l'intermédiai- re d'un dispositif de contrôle . Ce dernier comprend un cy- lindre 93 et un piston 94 soumis à l'action d'un ressort 95 et d'un levier 96. L'une des extrémités du piston est munie d'une garniture 97 qui, dans l'une des positions extrêmes du piston, s'applique exactement,de manière à la fermer, con- tre l'ouverture faisant communiquer le oonduit 55a avec le cylindre 93. Un conduit 56a relié au bottier de valve 21 en un point situé derrière le corps de valve, communique aus- si avec le cylindre 93. Au moyen d'une tige 98, le piston 94 est relié à l'un des bras du levier 96 qui pivote sur une goupille fixe 99.
L'autre bras du levier 96 bute contre un bras du levier 83, l'extrémité dudit bras formant une came 100. La came comprend une partie circulaire ayant le pivot 84 comme centre et des saillies 101 disposées de part et d'au- tre de la partie circulaire . Bien que cela ne soit pas figure. sur le dessin, l'électro-aimant est relié à la source de cou- eur rant et le circuit comprend un interrupt sensiblement de la manière figurée et décrite au sujet de la figure 2.
Le mode de fonctionnement est le suivant : lorsqu'on ferme le circuit au moyen de l'interrupteur (non figuré sur le dessin), l'électro-aimant 43a attire l'armature 42a qui, par suite, tourne autour de l'axe 102. La bielle 89 fait alors tourner l'organe 85 autour de la goupille 86, ce qui fait que le levier 83 se trouve déverrouillé , que la force exercée par le ressort 38a est déclenchée et que le bras de droite du levier 36a est déplacé vers le haut. La tige 81 est ainsi soulevée et elle déplace la tige 32 ainsi que la valve entre le récipient et l'appareil avertisseur oomme on l'a déjà exposé à propos des figures 1 et 2.
En même temps le levier 36a agit sur le levier 83 de manière à faire tour- ner celui-ci autour de la goupille 84, grâce à quoi l'extré-
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mité inférieure du levier 83 repousse l'extrémité de droite de l'organe 85 ce qui fait que le levier 83 peut être dépla- cé quelque peu au delà de l'organe 85 ; celui-ci peut alors revenir et il empêche le levier 83 de revenir à sa position initiale. La tige 57a bute alors contre la face supérieure du diaphragme 51a . Lorsque le levier 83 est libéré, le bras supérieur de ce levier se meut évidemment d'un angle cor- respondant autour du pivot 84. Le levier 96 qui repose sur la came formée par l'extrémité supérieure du levier 83 tourne ainsi autour de la goupille 99 en suivant la courbure de la partie, formant came, du levier 83.
Pour commencer,le piston 94 ferme la communication entre le conduit 55a et le cylindre 93 et il empêche ainsi le fluide sous pression de s'écouler du conduit 56a vers la face inférieure du diaphrag- me 51a . C'est seulement après que la came a aohevé son mou- vement de rotation et que, par conséquent, le levier 83 est verrouillé par l'organe 85 dans la position indiquée en trats mixtes en 103, que le piston est ramené de manière à ouvrir la communication pour le fluide sous pression lequel peut ensuite passer par le oonduit 55a pour se rendre à la chambre 52a . La pression agissant contre la face inférieure du diaphragme soulève la tige 57a et met ainsi de nouveau sous tension le ressort 38a.
Lors de l'ouverture du circuit de l'électro-aimant,la force appliquée par celui-ci cesse d'agir et le ressort 87 libère le levier 83 en faisant tourner l'organe 85 dans le sens des aiguilles d'une montre. Le ressort 82 agit alors contre le levier 36a et celui-ci actionne le levier 83 de telle manière que ce dernier soit ramené à sa position ini- tiale. Le levier 83 pousse ainsi la partie de gauche de l'or- gane 85 qui revient sous l'action du ressort 87 et qui ver- rouille le levier 83 dans sa nouvelle position. Lors du mou- vement descendant de la tige 81, la valve 23 est fermée par le tessort 24 (voir figure 1) et l'alimentation de l'appa-
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reil avertisseur en fluide sous pression oesse .
Le ressort 38a est de nouveau tendu et les diverses parties de l'ensem- ble se trouvent dans des positions telles qu'elles soient prêtes à produire une nouvelle ouverture de la valve 23.
Le mode de réalisation de l'invention représenté sur les figures 4,6 et7 comprend un corps de valve 21b relié au récipient par un conduit 26b et un conduit de sortie 27b auquel est relié un conduit 29b oomportant des valves 30 et 31 (non représentées dans ce mode de réalisation) et allant à l'appareil avertisseur de la manière décrite à propos du mode de réalisation de la figure 1. La valve 23bh du mode de réalisation décrit maintenant repose sur le siège de valve 22b, de manière étanche, sous l'action du fluide sous pres- sion seulement. Un électro-aimant 43b monté sur un support 104 est muni d'une armature 42b pivotant sur une goupille 46b . L'armature affecte la forme d'un levier dont l'un des bras sert pour déclencher certaines forces ainsi que cela sera décrit plus en détail ci-après .
L'armature est soumise à l'action d'un ressort 47b réglable au moyen d'une vis 105 et d'une vis d'arrêt 106. Le mouvement de l'armature est limi- té dans un sens par l'électro-aimant et dans l'autre sens par une vis réglable 107. Un système de transmissicn compre- nant une bielle horizontale 108, deux genouillères 109, 110 etilll, 112 et des bielles 113, 114 est organisé de la manière suivante. La genouillère 109, 110 pivote sur une goupille 115 montée sur le support. La bielle 110 est articulée sur la bielle 108 au moyen de la goupille 116. L'articulation de la genouillère est réalisée au moyen d'une goupille 117.
La bielle 111 de la genouillère 111, 112 est articulée sur la bielle 108 au moyen d'une goupille 118. La bielle 112 est articulée sur la bielle 114 au moyen de la go.upille 119. L'ar- ticulation de la genouillère qui vient d'être nommée est réa- liste par la goupille 120. La bielle 114 est articulée sur la goupille fixe 121. La bielle 113 est articulée sur une
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goupille 122 montée sur le support et elle est reliée à la bielle 108 au moyen de la goupille 123. La genouillère 109, 110 vient buter, dans sa position tendue, sur une vis régla- ble 124 fixée au support, tandis que la genouillère 111, 112 bute contre une autre vis réglable 125 également fixée sur le support.
La bielle 108 peut être actionnée par un ressort 126 à effet intermittent inséré entre une goupille 127 eu support et une goupille 128 de la bielle 108. Les bielles 110 et 111 comportent des bras 129 et 130, respecti- vement, disposés de manière telle qu'ils se terminent à une faible distance de l'armature 42b de chaque côté de celle-ci.
Les bras 129 et 130 sont munis de vis réglables 131 et 132, respectivement, vis permettant le réglage de la distance entre les bras et l'armature . Un conduit 55b relie le corps de valve 21b , en un point situé derrière la valve 23b, à une Chambre (non figurée) d'un boîtier à diaphragme 50b . De la manière déjà décrite à propos de la chambre 52 de la figure 1, la chambre correspondante, dans le présent mode de réali- sation, est divisée en deux compartiments séparés par un dia- phragme 51b. Le conduit 55b est relié au compartiment situé au dessus du diaphragme . Ce dernier est relié par sa face inférieure à une tige 57b qui passe à travers le boîtier 50b du diaphragme et dont l'extrémité extérieure repose contre la bielle 114.
Dans le mode de réalisation décrit actuellement, le boîtier du diaphragme est également formé de deux parties entre lesquelles le diaphragme 51b est serré au moyen des boulons 133. Le boîtier du diaphragme est fixé au support au moyen des boulons 134 . Dans l'exemple considéré la valve 23b est fixée à une tige 32b qui passe à travers le corps de valve 21b et dont l'extrémité inférieure est munie d'une vis réglable 135. Avec la tige 32b, à une faible distance de la vis 135, est alignée une tige 81b pouvant être déplacée suivant une direotion axiale, ladite tige étant guidée par une patte 136 fixée au support 104. L'extrémité inférieure
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de la tige 81b repose sur une butée 137 de la bielle 108.
Comme on le voit sur la figure 6, les bielles 111 et 109 sont reliées l'une'. l'autre par l'intermédiaire d'un ressort 138 travaillant à la traction. L'organisation des bielles est plus particulièrement visible sur la figure 7. Pour ren- dre plus stable le système qui vient d'être décrit, on l'a réalisé avec des doubles bielles se recouvrant partiellement.
Le mode de fonctionnement du dispositif qui vient d'ê- tre décrit est le suivant. Lorsquon ferme le circuit de l'électro-aimant (qui, dans le cas actuel, est également relié à une source de courantet comprend un interrupteur non figuré sur le dessin, mais disposé de la même manière que sur la figure 2), l'armature 42b est attirée, ce qui fait que son extrémité inférieure agit sur la vis réglable 131 pour déplacer la genouillère 109, 110, laquelle était primi- tivement tendue ou allongée, hors de cette position. Il en résulte que les bielles 109 et 110 tournent sous l'action du ressort 126. Par une telle rotation de la genouillère 109, 110, le ressort 138 tire la bielle 111 de telle manière que le joint d'articulation de la genouillère 111, 112 se trouve pressé contre la vis réglable 125.
La genouillère 111, 112 est alors allongée et la goupille 118 de la bielle 111 agit comme pivot fixe . En conséquence la force appli- quée par le ressort 126 fait tourner la bielle 108 vers le haut autour de la goupille 118 grâ,oe à quoi la tige 81b est soulevée et amenée en contact avec la vis réglable 135; par la continuation du mouvement de montée, la valve 23b est sou- levée et ouvre la communication entre le récipient contenant le fluide sous pression et l'appareil avertisseur. Le fluide sous pression s'écoule alors non seulement vers l'appareil avertisseur mais aussi par le conduit 55b dans le comparti- ment supérieur de la chambre ménagée à l'intérieur du boî- tier à diaphragme 50b.
Le fluide sous pression exerce une certaine pression sur le diaphragme qui transmet ladite pres-
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sion à la tige 57b, laquelle déplace en conséquence vers le bas le bras de droite de la bielle 114 dont le bras de gau- che déplace la genouillère allongée 111, 112 vers le haut,ce mouvement étant rendu possible par le fait qu'un point de la bielle 108 repose maintenant au dessus de la goupille 123 contre la tige 81b dont la partie inférieure constitue main- tenant un point fixe du système parce que la vis réglable 135 a été amenée en contact avec la partie inférieure du corps de valve 21±. La bielle 108 tourne en conséquence au- tour de la goupille 123. En même temps le ressort 126 se trouve tendu, la genouillère 109, 110 est presque allongée et le ressort 138 est relâché.
Si l'on ouvre à nouveau le circuit de l'électro-aimant, l'armature 42b se trouve déplacée sous l'action du ressort 47b de manière à agir sur la vis réglable 132 : il en résulte que la genouillère 111, 112 est écartée de sa position d'é- quilibre et que les bielles 111 et 112 tournent sous l'action de l'effort exercé sur la bielle 114 par le diaphragme 51b.
Le mouvement de rotation des bielles 111 et 112 tend de nou- veau le ressort 138 qui déplace maintenant la genouillère 109, 110 pour l'amener à la position d'allongement et en con- taot avec la vis réglable 124. La goupille 116 de la bielle 110 forme maintenant un pivot fixe autour duquel tourne la bielle 118, ce mouvement de rotation étant facilité par la force appliquée par le ressort 126. La butée 137 suit le mouvement de la bielle 108 et, en conséquence, la tige 81b se déplace aussi vers le bas : il s'ensuit que la pression appliquée par le fluide sous pression ferme la valve 22b, 23b . Il en résulte que la pression exercée sur le diaphragme 51b se trouve réduite et que la force appliquée à la bielle 114 cesse d'agir ce qui fait que le ressort 138 tend à allon- ger la genouillère 111, 112 et à l'amener presque en contact avec la vis réglable 125.
Le ressort 126 est de nouveau tendu et le système de bielles est ramené à sa position initiale
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de manière qu'il soit prêt à ouvrir de nouveau la valve lors d'une fermeture du circuit de l'électro-aimant.
Pour empêcher un mouvement simultané de rotation des genouillères 109, 110 et 11., 112 on a muni les bielles 110 et 111 de bras 139t 140, respectivement, comme on le voit sur la figure 8. Ces bras sont établis pour coopérer avec un organe rotatif 141 monté sur la goupille 123 et conformé de la manière que montre le dessin. Dans la position représentée sur la figure 8, la genouillère 111 , 112 est mobile libre- ment autour du joint 120 sans que le bras 140 soit gêné par l'organe 141. Dans ce cas, la genouillère 109, 110 est allon- gée.
Lors du mouvement de rotation de la genouillère 109, 110, le bras 139 fait tourner l'organe 141 autour de la gou- pille 123 en sens inverse des aiguilles d'une montre de tel- le manière que ledit organe soit amené dans la position repré- sentée en traits mixtes et qu'il empêche ainsi une rota- tion d'amplitude appréciable de la genouillère 111, 112.
Dans le mode de réalisation représenté sur la figure5, on a désigné par 21c le corps de valve , par/26.0. l'entrée et par 27c la sortie de la valve et par 29c le conduit de sortie par lequel le fluide sous pression peut être amené à l'appareil avertisseur non figuré sur le dessin. De même que dans les modes de réalisation préoédents, des valves 30 et 31 non représentées sur le dessin sont prévues dans le conduit 29c dans le but indiqué déjà plus haut. Le siège de valve est désigné par 22c et la valve elle-même par 23c. Un conduit 55c est branché sur le corps de valve en un point situé der- rière la valve compte tenu du sens d'écoulement du flui- de sous pression. La valve 23c fait corps avec une tige 32c qui passe à travers la paroi du corps de valve et qui est guidée dans le support 104c.
Dans le mode de réalisation dé- crit ici, la position de la valve par rapport à son siège est l'inverse de oelle qui a été indiquée pour les modes de réalisation précédents. Dans le cas actuel, le mécanisme de
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commande est/également constitué par un système de bielles comprenant une bielle horizontale 108c et deux genouillères 1090, 110c et 11c, 112c. L'extrémité inférieure de la tige 32c est articulée au milieu de la bielle 108o au moyen de la goupille 123c. A l'alignement de la tige 32c, sous la bielle 108c, est disposée une butée 1420 formant une arête dirigée vers le haut. Le joint de la genouillère logo, 110c comprend une goupille 117c et la bielle 1090 pivote autour d'une gou- pille 115c fixée au support.
La bielle 110c pivote à 11'une des extrémités de la bielle 108c grâce à la goupille 116c .
Le joint de la genouillère 11c , l120 est constitué par la goupille 1200 . La bielle lllo est articulée à la bielle 108c au moyen de la goupille 118c disposée du côté opposé du pivot 123c par rapport à la goupille 116c . L'une des ex- trémités d'un ressort 126c est fixée à une goupille 127c montée sur le support. L'autre extrémité du ressort est reliée à la bielle 108c par l'intermédiaire d'une goupille 1280.
Entre les genouillères est inséré un ressort 138c dont une extrémité est articulée sur la bielle 111c au moyen d'une goupille 143, tandis que l'autre extrémité est fixée à la goupille 117c. La bielle 110c est munie d'une vis réglable 144 qui bute contre une vis réglable 124c montée sur le sup- port 1040. Une autre vis réglable 125c montée également sur le support 1040 bute contre le joint d'articulation dela ge- nouillère lllo, 112c . La bielle 112c est articulée, au moyen d'une goupille 119c, à une tige 57c rigidement reliée à une partie en forme de disque butant contre un diaphragme 51c disposé dans un boîtier 50c. Ce dernier est formé de deux parties reliées l'une à l'autre et serrant entre elles le dia- phragme .
La chambre 52c du boîtier à diaphragme est divisée en un compartiment supérieur et un compartiment inférieur par le diaphragme . Le compartiment supérieur communique avec un conduit 55c, tandis que le compartiment inférieur communique avec l'atmosphère par le jeu ménagé entre la tige 57c et la
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paroi adjacente du boîtier à diaphragme .
Dans le mode de réalisation ici déorit, on utilise éga- letnent un électro-aimant, une source de courant et un inter- rupteur pour appliquer une certaine force au moyen d'un ef- fort minime. Pour des raisons de simplicité on n'a représenté sur la figure 5 que l'armature 42c de l'électro-aimant. Cette armature est munie d'une goupille 145 qui s'engage dans un trou de la vis réglable 124c de manière telle que, dans cer- taines circonstances, elle puisse être amenée en contact avec la vis réglable 144. L'armature est, de plus, munie d'u- ne tige 146 organisée pour être déplacée suivant l'axe con- jointement avec l'armature, ladite tige étant guidée dans des pièces 147 et 148 montées sur le support.
L'une des ex- trémités de la tige 146 est rigidement reliée à l'armature 42c, tandis que l'autre extrémité 146a est repliée à angle droit. La partie 146a porte une vis réglable 149 destinée à être amenée en contact avec une goupille 150 logée dans un trou de la vis réglable 125c. Dans ces conditions la goupil- le 150 peut, dans certaines circonstances, être amenée en contact avec la genouillère 111c, 112c. Un ressort 151 est interposé entre une goupille fixe 152 et la partie 146a; ce ressort agit sur la tige 146 en sens inverse de celui suivant lequel agit 1'électro-aimant sur l'armature 42c.
Le mode de fonctionnement de cette variante est le sui- vant. Lorsqu'on ferme le circuit de l'électro-aimant,l'arma- ture 42c est déplacée vers la gauche par rapport à la figure 5. Il s'ensuit que la goupille 145 agit sur la vis réglable 144 de telle manière que la genouillère 109c, 110c qui était préalablement allongée soit tournée avec son/joint d'articula- tion vers la droite. La pression du fluide dans le récipient oblige la valve 23c à s'ouvrir et la tige 32c est déplacée vers le bas jusqu'à ce que la bielle 1080 , qui tourne au- tour de la goupille 118c, vienne en contact avec la butée 142.
Le fluide sous pression s'écoule alors par le conduit de
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sortie 29c pour se rendre à l'appareil avertisseur lequel commence à fonctionner. Quand le joint d'articulation 117c se déplace vers la droite, le ressort 138c est tendu et main- tient la genouillère 111c, 112c en prise avec la vis réglable 125c. La genouillère 111c, 112c est alors dans une position d'allongement. Le fluide sous pression s'écoule en même temps, à partir de l'espace situé derrière la valve 23c par le con- duit 55c vers le compartiment existant au-dessus du diaphrag- me et il presse vers le bat ledit diaphragme et la tige 57c, la pression étant transmise à la bielle 108c qui repose sur la butée 142 et se déplace autour de la goupille 123c. En raison de ce mouvement le ressort 126c se trouve tendu .
En même temps la genouillère 109c, 110c est presque allongée de nouveau et le ressort 138c est relâché. L'appareil avertisseur continue à fonctionner tant que le circuit de ltélectro-ai- mant n'a pas été ouvert. Lorsque cette manoeuvre est exécutée, le ressott 151 déplace la vis réglable 149 et l'amène en con- tact avec la goupille 150 qui agit sur la genouillère lllc, 112c de manière à déplacer le joint d'articulation vers la droite, en partie sous l'effet de la pression agissant sur le diaphragme et en partie sous l'effet de la tension du ressort 1260, Le ressort 138c est ainsi tendu de nouveau et il allonge complètement la genouillère 109c, 110c ce qui fait que les vis réglables 144 et 124c sont amenées en contact l'une avec l'autre.
La goupille 116c ?,orme ainsi un pivot fixe et la bielle 108c tourne vers le haut autour du pivot 116c en soulevant la tige 32c qui ferme la valve 22c, 23c, ce qui interrompt l'amenée de fluide sous pression à l'appa- reil avertisseur. Lorsque la pression au-dessus du diaphragme se trouve réduite, le ressort 138c agit sur la genouillère 111c, 112c pour l'amener dans une position presque droite.Le ressort 126c et tout le système de bielles sont ensuite rame- nés de nouveau à leurs positions initiales dans lesquelles ils sont prêts à coopérer de nouveau les uns auec les autres,
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lors de la fermeturedu circuit de 11'électro-aimant, pour ou- vrir la valve située entre le récipient et l'appareil avertis- seur.