BE435569A - - Google Patents

Description

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  ETANCON DE MINES   MOBILE.    L'invention se rapporte à un   étançon   de mines dont les parties sont   téléscopiques.   Dans les étançons-de cette espace déja connue, la partie supérieure de   'étançon   extérieur est renforcé suivant un profil conique de tel- le manière   qu'un   anneau qui s'adapte dans l'ouverture, porte à son bord supérieur des saillies qui limitent la source de l'étançon. 



  Suivant l'invention une liaison résistante et cependant mobile entre les diverses parties de   ltétançon   sera obte- nue au moyen de plusieurs parties qui freinent et calent, Le dispositif est conçu de telle manière que contrairement aux systèmes connus, la tête de la partie inférieure de l'étanàon est   conique.   Sur cette partie s'adapte un dispo- sitif conique de freinage qui est   mobile   et peut glisser sur la partie supérieure de   l'étançon;

     les parties de ce      

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 dispositif   f,ont   solidaires d'un anneau de façon que si cet anneau est déplacé sur l'étançon inférieur après que   l'étan-   çon supérieur est introduit dans celui-ci, ledit anneau peut glisser sur la partie supérieure conique de   l'étançon   infé- rieur. On obtient ainsi un premier effet de freinage. Sur   l'étançon   supérieur se déplace en outre un anneau mobile dont le profil intérieur est conique et qui peut être glissé sur les dispositifs de freinage. Le dispositif a l'avantage d'une grande économie, il ee laisse facilement placer et fi- xer ou détacher sans aucun outil spécial.

   Il faut ajouter que dans le cas   d'une   augmentation soudaine de pression, l'é- tançon supérieur avec son dispositif de freinage et l'anneau de support de celui-ci peut   s'abaisser   sur l'étançon infé- rieur   aussi    longtemps   que nécessaire pour que lefreinage atteigne à l'endroit du contact une valeur telle qu'il cor- 
 EMI2.1 
 reepond à taueAai0 de la pression. Le dessin annexé repréeente schéma,tiquement deux forcée d'exécution de l'invention. Figure 1 est une coupe   longitu-   dinale de l'exécution la plus simple. Figure 3 représente 
 EMI2.2 
 une vue de fend de l'anneau d avec mes places freinantes. 



  Figure 3 représente une vue en élévation d'une au- tre forme d'exécution; FiJLre 4 montre une coupe loncitudina- le de la partie centrale de la figure 3 et figure 5 une cou- pe transversale de la figure 3.- 
 EMI2.3 
 L'étançon supérieur c s'ada te dan 1 T é ta,n ; on inférieur dont la partie supérieure conique b est réduite de Î'alli'? que 1 etançon supérieur ¯c¯ peut encore y i:é-lt rAx. ur la :partie ±. de l'étang on se trouve placé 2,ver:: un jeu aufficant et mobile, l'anneau conique de i'errnetu?p 1 et en deseoue le di,positis =te ±rein;gp dont jeg ;n%cjinir.;* ;sbparéee. dessous le die-nomitif de ire'iri,rP dont 88 acnOlre5 !paree ou parties e sont portées et maintenue. distance 1.-'''''1'' un a.nneau d , - Le=:

   ïNâchoire" de f're .i..1ae;e présentent comme repré- senté en figure 1 , vers le dessous, un espace ooniqup dans lequel la pointe cônique b de l'étançon inférieur peut péilé- trer. Lore de   l'emboîtement ,   l'anneau   porteur d,   des mâchoi- 

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 EMI3.1 
 ree glisse sur la partie conique ¯b. de l'étançon exté- rieur a jusqu'au moment ou se produit le freinage; après 
 EMI3.2 
 ça l'anneau c'ônique intérieur mobile f est chassé eur les mâchoires je¯ de façon assurer encore mieux la fixation. 



  Il est utile d'exécuter le dïzpoeitîf e de freinage en douvelle c'est à dire de manière arquée de façon que l'anneau f rencontre encore plus de résistance. 



   Les figurée 3, 4, et 5 montrent une autre forme d'exé- cution. 
 EMI3.3 
 



  Sur L'étançon supéqieur a se trouvent les mâchoires de freinage a, qui de leur côté sont fixées sur un grand corps 
 EMI3.4 
 annulaire f qui est muni de prolongements plies vers l'extérieur; un cadre r f:1adapte dans ces prolongements: couverture intérieure de celui-ci étant plus petite en haut qu'en bas formant ainsi un cône. Autour de ce cadre se pla- cent les prolongements   courbes   g de la partie annulaire f qui porte les mâchoires de freinage e. Si l'on baisse le cadre, ce dernier pousse par suite de sa cônicité les deux 
 EMI3.5 
 extr4;itéo 1 de l'anneau f , l'une contre l'autre et aon- séquemment les mâchoires de freinage e contre l'étang on supérieure . 



   Comme représenté en f igure 4 , les  mâchoires  de serrage e s'espacent quelque peu vers le bas de l'étançon c, de   manière   qu'elles puissent coulisser sur la pointe réduite b de la partie correspondante de l'étançon inférieur a de la figure 1 . -   REVENDICATIONS.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1 ) Etançon de minesmobile en deux ou plusieurs parties creuses télescopiques de forme appropriée, caractérisé de EMI3.6 par le fait que la partie a de 1 t e 'tan4on plonge dans l'au- tre partie (c) laquelle se présente à sa partie supérieure suivant un profil conique et que sur la partie plongeante (c) de l'étançon peut glisser un anneau conique (d), muni de mâchoires de freinage (@), dont la conicité s'adapte à celle de la partie conique supérieure (b) de la pièce (a) de <Desc/Clms Page number 4> EMI4.1 de l'étang on, un autre g,n:t1!?au 1.., de préférence câni-=1\.J.e. et qui peut être tiré sur les macho irec de fre i "'.::1;, (e) EMI4.2 étant également prévu. EMI4.3

   2 ) Dans un é-baiigon de min!"!! eui,v"\.'1.t re;==irliaation l'exécution des mcholre!!\ de freinage (e) suivant une forme extérieurement arquée (doublenent conique).- 51 Dans un étançon de mines suivant une e,v'(Ir-9 forme d'exé- cution, la fixation dee due freinage (e) dans un anneau entaillé en forme de tuyau, muni d'extréraitée retournées (C,) qui peuvent ôre pressécc par un cadre (r) EMI4.4 avec ouverture de profil conique.