BE437928A - - Google Patents

Description

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  " Perfectionnements apportés aux installations de chauffage pour automobiles Il 
L'invention est relative à des installations de chauffage pour véhicules automobiles dans lesquels un ou plusieurs ra- diateurs sont établis dans le circuit du fluide de refroidis- sement du moteur. 



   Elle a pour but, surtout, de réaliser une installation de chauffage de ce genre qui présente les avantages combinés obtenus avec des radiateurs ayant une forme compacte et peu encombranté avec des grandes surfaces radiantes pour la cha- leur et un grand rendement calorifique . Ceci est obtenu, con- formément à l'invention, en constituant les radiateurs sous forme de panneaux minces et creux , propres à rayonner la chaleur et formés à laide de tôles métalliques, lesdits pan- neaux étant tels qu'ils soient propres à former le plancher ou des parties du plancher du véhicule ou encore à +recouvrir ledit plancher, tout au moins en partie, en étant découpés de manière à pouvoir s'adapter et former la surface du plancher 

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 à remplacer ou à recouvrir. 



   Les dessins ci-annexés montrent, à titre   d'exemple,   un mode de réalisation de l'invention. 



   La fig. 1 montre, en plan, un véhicule automobile comprenant des radiateurs constituant un recouvrement d'une partie du plancher. 



   Les fig. 2 et montrent respectivement et à plus grande échelle, des panneaux de radiateurs à établir à l'avant et à l'arrière du véhicule. 



   La fig. 4 montre, en coupe, un détail. 



   La fig. 5 montre, en coupe transversale et à grande échelle, un panneau de radiateur. 



   Four l'installation montrée, on fait intervenir deux panneaux de radiateur 1 destinés à être établis à l'avant du véhicule pour recouvrir la partie du plancher qui se trouve devant le siège du conducteur. De même on a recours à deux anneaux de radiateur 2, réservés à l'arrière du véhicule et destinés à êtreplacés en avant; du siègearrière:   Ces   quatre panneaux de radiateur sont reliés en série et établis dans le circuit de refroidissement du moteur à   llaide   des tubes 3.

   Lesdits panneaux arrière 2 sont établis de part et d'autre de la plaque   10   qui protège le cardan et sont reliés entreaux à   l'aide   d'un tube en caoutchouc 4 établi en travers de ladite   plaque   protectrice   10   en étant reliés à des raccords 8, de faible longueur, établis à proximité des coins arrière dosait  s panneaux.   



     Chacun   des pauneaux de radiateur 1 et 2 est constitué par aes tôles   @étalliques     parallèles   6 maintenues écartées l'une de l'autre sur une faible distance par des entretoises 5. Les entretoises 5 peuvent être constituées' par des anneaux reliasaux tôles   6 par   des rivets 9 ou par des points de soudure. Les bords  extérieurs   desdites tôles sont recourbés les uns vers les autre:; et sont soudés entra eux, d'une manière étanche, comme .indiqué en 7 ce qui donne au bords des tôles 6 une forme de biseau. 

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   Les conduits d'admission et de sortie 3 de chaque panneau de radiateur sont reliés aux coins opposés dudit panneau. 



  Les extrémités de ces conduits sont fendues longitudinalement et engagées sur les bords du panneau de manière à établir une -communication avec l'intérieur de celui-ci par des orifices ou perforations ménagées dans lesdits bords et qui sont recouver- tes par l'extrémité fendue des conduits. Ces derniers sont fixés au panneau par soudure ou analogue. 



   Au lieu d'utiliser les panneaux de radiateur comme revê- tement ou recouvrement d'une partie du plancher, comme montré sur le dessin, on peut constituer lesdits panneaux de manière que ceux-ci forment eux-mêmes le plancher ou tout-au moins- une partie de celui-ci. Suivant un autre mode de réal! sation de l'invention on peut loger les panneaux de radiateur dans des évidements ménagés dans le plancher afin que les faces supérieures desdits panneaux se trouvent dans le même plan que celle du plancher.

Claims (1)

1. RESUME, ----------------- L'invention a pour objet des perfectionnements apportés aux installations de-chauffage pour automobiles comprenant un ou plusieurs radiateurs établis dans le circuit du fluide de refroidissement du moteur, lesquels perfectionnements, con- sidérés séparément ou en combinaison, consistent notamment: à constituer les radiateurs sous forme de panneaux min- ces et creux, propres à rayonner la chaleur et formés à l'aide de tôles métalliques, lesdits panneaux étant tels qu'ils soient propres à former le plancher ou des parties du plancher du véhicule ou encore à recouvrir ledit plancher, tout au moins en partie, en étant découpés de manière à pouvoir s'adapter et former la surface du plancher à-remplacer ou à recouvrir;

   à maintenir les tôles métalliques, qui constituentles parois des panneaux, écartées les unes des autres sur une faible distance par l'intermédiaire d'entretoises.,les bords desdites t8les étant recourbés et soudés les uns aux,autres de manière <Desc/Clms Page number 4> que les bords du panneau ainsi obtenus aient la forme d'un biseau, les conauits d'admission et de sortie de chaque panneau étant fendus longitudinalement à leur extrémité et étant engagés sur les bords du panneau de manière à établir une communication entre les conduits et l'intérieur du panneau de radiateur par des orifices ou perforations ménagées dans les parties des bords qui sont recouvertes par les extrémités fendues desdits conduits;

   et à maintenir les parois en tôle métallique des panneaux écartées les unes des autres à l'aide d'entretoises auxquelles on relie lesdites parois par des points de soudure .

   L'invention vise plus particulièrement certains modes d'application ainsi que certains modes de réalisation desdits perfectionnements; et elle vise plus particulièrement encore, et ce titre de produits industriels nouveaux, les installations de chauffée du genre en question comportant application desuits perfectionnements,les éléments et outils spéciaux propres à lour établissement ainsi que les véhicules automobiles équipes avec de semblables installations.