BE438045A - - Google Patents

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BE438045A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/08Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Amortisseur de vibrations. ------------------------- 
Pour éviter la transmission de vibrations et de bruits de machines ou d'engins analogues aux fondations et aux bâtiments, on emploie des amortisseurs de vibrations qui sont placés sous les machines. On n'a employé jusqu'à présent dans la technique des vibrations en général que des plaques de liégé au des ressorts d'acier dans des buts de ce genre, en particulier parce que l'on considérait comme nuisibles des propriétés d'amortissement supplémentaires d'autres substances isolantes. 



   Même- dans les études théoriques de semblables amortisseurs de vibrations on considérait les propriétés amortissantes comme nuisibles, car on ne comprenait pas qu'il fallait faire entrer en ligne de compte des propriétés d'amortissement indépendantes de la fréquence. Le présent inventeur a étudié de façon approfondie ce domaine et il a observé alors, comme d'autres chercheurs l'ont reconnu, que l'amortissement est indépendant de la fréquence mais dépendant du déplacement. Lorsqu'on veut utiliser pleinement ces pro-   priétés,   on doit disposer de telle manière les corps de vi- 

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 bration se trouvant entre les plaques qu'ils peuvent se déformer aussi librement que possible.

   Ils doivent également pouvoir exécuter un mouvement par rapport aux plaques, ils doivent en quelque sorte pouvoir ramper sur ces plaques. 



   Partant de ces idées, le présent inventeur a établi des amortisseurs de vibrations dans lesquels il est'fait usage, à la place de ressorts d'acier, comme corps de vibration, de corps cylindriques, cylindriques creux ou de forme analogue , en caoutchouc, en mélanges de caoutchouc ou en buna ou en des matières analogues à propriétés élastiques et amortissant en même temps de façon indépendante de la fréquence. Ces corps de vibration sont, suivant la présente invention, disposés à distance l'un de l'autre et maintenus contre les plaques de revêtement seulement par frottement ou par des moyens de fixation en forme de points, de sorte qu'ils peuvent physiquement se déformer librement et effectuer par leurs surfaces d'extrémité des mouvements de rampement par rapport aux plaques de revêtement. 



   Pour la liaison des plaques de recouvrement on emploie suivant la présente invention les moyens élastiques tels que des brides de traction, des ressorts ou également des liaisons rigides avec des intercalàtions élastiques. 



   Le dessin montre trois exemples de réalisation de l'invention. 



   La fig. 1 montre un amortisseur de vibrations dans lequel entre les plaques a on a disposé un corps de vibration b. Le corps de vibration est fait en buna, en caoutchouc ou en une matière analogue ayant une forme de tonneau. Il est maintenu contre les plaques de recouvrement uniquement par frottement. Les deux plaques de recouvrement sont maintenues ensemble par quatre brides élastiques ± ou un plus grand nombre de brides, de sorte que le corps de vibration b est 

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 placé sous une- tension initiale dans un certain rapport. 



  Lors du placement de la charge'statique, la tension initiale élastique est supprimée de sorte que le corps de vibration b peut se mouvoir librement. En cas de perturbations dans le fonctionnement, lors du passage dans des zônes de résonance et des zones analogues, les brides de traction c entrent de   nouveau en   action et empêchent de trop grands déplacements      ou un soulèvement des plaques de recouvrement a par rapport au corps de vibration b. 



   La   fig. 2   montre un autre exemple de réalisation de l'in- vention dans lequel on a disposé entre les plaques de recou- vrement a deux corps de vibration b. Ces corps sont égale- ment faits en   caoutchouc,   en mélanges de caoutchouc ou en des matières analogues. Ils peuvent être reliés aux plaques par des moyens de fixation en forme de points. A la place des brides   de -  traction suivant la fig. 1, on a employé, dans la forme de réalisation suivant la fig. 2, deux ressorts en hé- lice d qui réunissent les deux plaques. 



   La fig. 3 représente une autre forme de réalisation dans laquelle également des corps de   vibration b   sont disposés entre des plaques de recouvrement a. La plaque de recouvre- ment supérieure n'est toutefois pas reliée directement à la plaque inférieure mais par intercalation d'une couche inter- médiaire e en matière isolante. Sur cette couche intermé- diaire repose une autre plaque de recouvrement qui est reliée rigidement par des boulons f ou des organes analogues à la plaque de recouvrement inférieure. 



   Le fonctionnement de cette forme de réalisation est le même que celui des deux autres. En cas de charge statique de l'amortisseur de vibration, la tension initiale élastique est supprimée, de sorte que la couche intermédiaire se dilate. En cas de perturbations ou de déplacements trop importants, la couche intermédiaire entre toutefois de nou- 

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 veau en action et limite au moyen des boulons rigides! le déplacement de la plaque de recouvrement supérieure. 



   L'invention convient pour tous les problèmes d'amortissement du son et de la technique des vibrations,en particulier pour les supports de machine, d'appareils, etc..

Claims (1)

  1. RESUME ----------- 1. Amortisseur de vibrations qui consiste en deux plaques de recouvrement et en des corps de vibration placés entre celles-ci, caractérisé en ce qu'au lieu de ressorts en acier on emploie, comme corps de vibration, des corps cylindriques, cylindriques creux ou de conformation analogue en caoutchouc, en mélanges de caoutchouc, en buna ou en des matières analogues à propriétés élastiques et amortissant en même temps de façon indépendante de la fréquence, corps qui sont disposés individuellement ou à distance des uns des autres et sont maintenus contre les plaques de recouvrement uniquement par frottement ou par des moyens de fixation en forme de points, de sorte qu'ils peuvent physiquement se déformer librement et effectuer par leurs surfaces d'extrémité des mouvements de rampement par rapport aux plaques de recouvrement.
    2. Amortisseur de vibrations suivant 1, caractérisé'en ce que les plaques de recouvrement sont maintenues par des liaisons élastiques qui donnent aux corps de vibration une tension initiale et se détendent en cas de charge statique mais empêchent en cas de perturbations de fonctionnement ou lors du passage par la zône de résonance ou dans des cas analogues, de trop grands déplacements ou un soulèvement des plaques de recouvrement.
    3. Amortisseur de vibrations suivant 2, caractérisé en ce que comme liaisons élastiques on emploie des brides souples ou des ressorts. <Desc/Clms Page number 5>
    4. Amortisseur de vibrations suivant 2, caractérisé en ce qutune couche intermédiaire sert de liaison élastique entre la plaque de recouvrement et une contre-plaque qui est reliée de son côté par des boulons plus ou moins rigides à l'autre plaque de recouvrement.
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