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Appareil à ramer,
La présente invention consiste en un appareil à ramer, destina à être employa pour les exercices réalisés sur terre ferme.
Il existe actuellement des appareils à ramer, permettant de réaliser des mouvements similaires à ceux nécessitas par le maniement des rames dans l'eau, ces appareils remportant des éléments de traction pouvant être tendus à l'encontre de l'action de ressorts.'. Ses appareils permettent de se livrer à des exerqices en chambre mais ne constituent pas des engins sportifs de grand air qui procureraient, en plus du même exercice salutaire, de l'agrément et auraient aussi l'avantage de permet etre par cet exercice un développement des poumons en plein air non réalisable dans des locaux fermés,.
Afin de réaliser un tel appareil, la présente invention
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prévoit qu'un appareil à ramer comportant des éléments de trac- tion, somma en eux-mêmes et provoquant un exercice physique si -milaire à celui nécessite pour le maniement des rames dans l'eau, comporte un châssis monté sur des roues actionnées à l'intermédiaire des éléments de traction
La rotation des roues ainsi obtenue par le maniement des éléments de traction provoquera donc le déplacement sur terre ferme de l'appareil à ramer.
Les éléments de traction consistant, de préférence, en courroies, câbles, chaînes ou similaires, l'invention prévoit aissi que les éléments de traction ainsi constitués agissent sur une ou plusieurs roues motrices de l'appareil, à l'intermé- diaire d'un mécanisme à roue libre, tel qu'employa, entre- au- tres, dans les bicyclettes, etc.
Le montage est exécuta de telle façon que la traction exercée sur les oourroies, câbles ou chaînes, qui sont fixés au châssis par des ressorts souples, provoque l'entraînement du mécanisme à roue libre, dans le sens de la propulsion, le retour des courroies, chaînes ou câbles, par suite de l'action des ressorts auxquels ils sont attachés, provoquant la rotation du mécanisme à roue libre en sens opposé du de sorte que, lors xxxx retour des éléments de traction, le mé- canisme à roue libre tourne fou et nfinfluenoe nullement la ou les roues motrices de l'appareil.
La description ci-dessous de plusieurs modes d'exécution d'appareils à ramer selon l'invention, dénommés "Oxford" , est donnée uniquement à titre illustratif.
La fig.l est une vue en perspective d'un mode d'exécution d'un appareil à ramer selon l'invention.
La fig.2 montre le guidage des éléments de traction à pro- ximité d'un mécanisme à roue libre.
La fig.3 montre l'application d'un enroulement en spirale pour un élément de traction relache.
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La fig.4 montre en perspective une variante d'exécution d'un appareil à ramer selon l'invention.
Les fig. 5, 6, 7 et 8 illustrent différents modes 'execu0 tion des éléments de guidage d'appareils à ramer selon l'invention.
La fig.9 indique un dispositif de stabilisation pour appareil à ramer selon l'invention monté sur deux roues.
La fig.10 montre un appareil à ramer selon l'invention monté sur deux roues.
L'appareil à ramer, représente à la fig.l, comporte un ches -sis 1 supporté par les roues motrices 2 et 3 disposées latéralement au châssis, et par les roues de guidage 4 et 5, dispo- sees en dessous du châssis, Sur les moyeux des roues motrices 2 et 3 sont montés des appareils à roues libres 6 et 7 sur lesquels passent des courroies, chaînes ou sables 9 et 10. Une des extrémités de chacune des @ourroies ou similaires 9 et 10, est fixée à un ressort souple de traction 11 et 12 fixé luimême au châssis 1, l'autre extrémité de chacune des courroies ou similaires 9 et 10 étant munie d'une poignée de traction 13 et 14.
Les oourroies ou similaires 9 et 10 passent également sur des roulettes de renvoi 15 et 16, Le châssis 1¯ est pourvu d'un siège 17, pouvant être fixe ou coulissant en direction longitudinale. Les roues de guidage 4 et 5 sont montées sur un axe commun 18 fixe à un pivot 19, essentiellement vertical et passant par un palier 20 solidaire du châssis 1 sur l'extrémité supérieure du pivot 19 est montée une tablette 21 munie de @ lanières 22 pour la pose et le maintien des pieds du conducteur de l'appareil qui peut ainsi imprimer aux roues de guidage 4 et 5 la direction voulue (fig.1 et 5).
L'adhérence des oourroies ou similaires 9 et 10 sur la surface cylindrique entourant les mécanismes à roue libre 6 et 7 peut être assurée au moyen de petites roulettes 23 et 24, dis-
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posées à proximité des mécanismes à roue libre et empêchait la courroie de s'en éloigner (fig.2). Pour augmenter la multiplie cation, on peut aussi faire passer les tracteurs 9 et 10 sur de! buselures de moindre diamètre, solidarisées avec les envelop- pes rotatoires des mécanismes à roues libres.
Au lieu des ressorts à boudin 11 et 12 tels que montrés à la fig.l, on peut aussi employer des ressorts à spirale pro- voquant l'enroulement des courroies ou similaires quand elles sont relachées par le conducteur (fig.3).
Il est à remarquer que les ressorts, de quel-)--que forme qu'ils soient, seront choisis suffisamment souples pour ne pas opposer une résistance inutile aux efforts de traction exercés u par le conducteur, afin de permettre q'un maximum utile de ces efforts soit employé pour la propulsion de l'appareil, et se- ront néanmoins suffisamment solides pour assurer le retour ra- pide des éléments de traction et leur adhérenoe pendant le mou- vement de retour au mécanisme à roue libre;
Dans le mode d'exécution décrit à la figure 1, les roues motrices 2 et 3 se trouvent à l'arrière de l'appareil.
Ces roues motrices peuvent aussi se trouver à l'avant de l'appareil comme montré à la fig.4, auquel cas le double changement de di- rection des éléments de traction est supprimé, ceux-ci passant simplement sur des plateaux rotatoires 25 et 26 disposés à pro- ximité des mécanismes à roues libres 27 et 28. En ce cas les éléments de traction seront constitués, de préférence, par des chaînes 29 et 30 les plateaux de renvoi 25 et 26 étant alors e constituée par des roues dentées, et les surfaces cylidriques des mécanismes à roues libres étant pourvues de dentures en- grenant avec les chaînes 29 et 39 La disposition des roues dentées 25 et 26 vis-à-vis des mécanismes à roues libres 27 et 28 comme indiquée à la fig.4, constitue aussi un guidage réci- proque pour les chaînes 9 et 30.
Au lieu d'être montées comme montré aux fig.1 et 5, les
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roues de guidage peuvent/aussi être montées comme montré à la fig.6 d'après laquelle la position des roues 31 et 32 peut être variée au moyen de tiges repliées 33 et 34, d'après le système déjà en usage pour les petites autos pour enfants.
Le principe régissant le montage des roues de guidage est basé surhls but d'empêcher autant que possible ces roues d'être déplacées par des mouvements du conducteur dus à l'exécution de l'effort et ne tendant pas directement à réaliser un changement de direc- tion : dans cet ordre d'idées,l'appareil à ramer peut aussi être pourvu d'une roue de guidage unique 35 montée à l'extrémité d' un étrier coude 36 maintenu dans un palier 37 solidaire du châssis (fig.7).
On peut aussi prévoir, pour l'emploi de .deux roues de guidage, des plaquettes 38 et 39 montées de façon Basculante sur le châssis, et aotionnant un système de tringlage 40 relié par le-axe vertical 41 à l'axe horizontal 2 dont les extremites supportent les roues de guidage, de sorte que le basculement des plaquettes 38 et 39 (fig.8) provoque la déviation des roues de guidage,
Dans le but d'alléger et de simplifier l'appareil à ramer selon l'invention, celui-ci peut aussi être monté sur deux roues disposées aux extrémités de l'appareil, une roue étant motrice et l'autre étant directrice.
Au cas où 1 équilibre de l'appareil ainsi réalisé devait être stabilisé, pour empêcher le renversement de l'appareil, ceci peut être atteint par l'ap- plioation de deux roulettes latérales 43 et 44 (fig.9) qui peu . vent être disposées, en position d'équilibre absolu de l'appa- reil, à une certaine distance du sol.
La stabilité de l'appareil à ramer monté sur deux roues se trouve favorisée par une disposition telle que le centre le gra evite de l'appareil se trouve en dessous de l'axe passant par les moyeux des roues, une telle disposition est illustréapar la fig.9 dans laquelle le châssis 45 se trouve plus bas que les
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axes de la roue motriqe 46 et de la roue directrice 47.
Sur le châssis 45 se trouve également un siège fixe ou coulissant 48 et les courroies, chaînes ou câbles de traction 49 et 50 sont montés de façon similaire à celle déjà décrite ci-dessus. L'axe de la roue directrice 47 est reli à une barre 51, reliée elle- même par des tirants 52 et 53 à une barre 54, solidaire de la tablette 55, montée de façon pivotante sur le châssis 45 et servant au guidage pédestre de l'appareil.
Il est évident que l'appareil à ramer, tel que décrit,peut subir des transformations d'exécution sans se départir de l'es- prit de l'invention et que cet appareil peut être exécuta à une ou à plusieurs places, en toutes grandeurs et peut notamment être réalisé sous forme de jouet.
Revendications. l Appareil à ramer destiné à des exercices exécutée sur terre ferme, comportant des élements de traction dont l'action- nement provoque un exercice physique similaire à celui néoessi- té pour le maniement des rames dans l'eau, caractérisé par le fait qu'il comporte un châssis monté sur des roues actionnées à l'intermédiaire des éléments de traction.
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Rowing machine,
The present invention consists of a rowing apparatus, intended to be used for exercises performed on dry land.
There are currently rowing devices, making it possible to achieve movements similar to those required by the handling of oars in water, these devices obtaining traction elements which can be tensioned against the action of the springs. Its devices make it possible to engage in exercises in the room but do not constitute outdoor sports equipment which would provide, in addition to the same beneficial exercise, pleasure and would also have the advantage of allowing this exercise to develop lungs in the open air not possible in closed rooms ,.
In order to realize such an apparatus, the present invention
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provides that a rowing apparatus comprising traction elements, summa in themselves and causing a physical exercise similar to that required for the handling of oars in water, comprises a frame mounted on wheels actuated to through the tensile elements
The rotation of the wheels thus obtained by the handling of the traction elements will therefore cause the rowing apparatus to move on solid ground.
The traction elements consisting, preferably, of belts, cables, chains or the like, the invention also provides that the traction elements thus formed act on one or more driving wheels of the apparatus, through the intermediary of a freewheel mechanism, such as used, among others, in bicycles, & c.
The assembly is carried out in such a way that the traction exerted on the belts, cables or chains, which are fixed to the frame by flexible springs, causes the drive of the freewheel mechanism, in the direction of the propulsion, the return of the belts. , chains or cables, as a result of the action of the springs to which they are attached, causing the rotation of the freewheel mechanism in the opposite direction of so that, when xxxx return of the traction elements, the freewheel mechanism turns crazy and nfinfluenoe in no way the driving wheel or wheels of the device.
The description below of several embodiments of rowing apparatus according to the invention, called “Oxford”, is given solely by way of illustration.
Fig.l is a perspective view of an embodiment of a rowing apparatus according to the invention.
Fig. 2 shows the guiding of the traction elements near a freewheel mechanism.
Fig. 3 shows the application of a spiral winding for a loose traction element.
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Fig.4 shows in perspective an alternative embodiment of a rowing apparatus according to the invention.
Figs. 5, 6, 7 and 8 illustrate different modes' execu0 tion of the guiding elements of rowing apparatus according to the invention.
FIG. 9 indicates a stabilization device for a rowing apparatus according to the invention mounted on two wheels.
Fig.10 shows a rowing apparatus according to the invention mounted on two wheels.
The rowing apparatus, shown in fig.l, comprises a ches -sis 1 supported by the driving wheels 2 and 3 arranged laterally to the chassis, and by the guide wheels 4 and 5, arranged below the chassis, On the hubs of the driving wheels 2 and 3 are mounted free-wheel devices 6 and 7 on which belts, chains or sands 9 and 10 pass. One end of each of the belts or the like 9 and 10 is fixed to a flexible traction spring 11 and 12 fixed itself to the frame 1, the other end of each of the belts or the like 9 and 10 being provided with a traction handle 13 and 14.
Oourroies or the like 9 and 10 also pass over return rollers 15 and 16. The frame 1¯ is provided with a seat 17, which can be fixed or sliding in the longitudinal direction. The guide wheels 4 and 5 are mounted on a common axis 18 fixed to a pivot 19, essentially vertical and passing through a bearing 20 integral with the frame 1 on the upper end of the pivot 19 is mounted a shelf 21 provided with @ straps 22 for positioning and maintaining the feet of the driver of the device, who can thus give the guide wheels 4 and 5 the desired direction (fig. 1 and 5).
The adhesion of the belts or the like 9 and 10 to the cylindrical surface surrounding the freewheel mechanisms 6 and 7 can be ensured by means of small rollers 23 and 24, provided
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placed near the freewheel mechanisms and prevented the belt from moving away from them (fig. 2). To increase the multiplication cation, we can also pass the tractors 9 and 10 on! smaller diameter nozzles, secured to the rotating envelopes of the free-wheel mechanisms.
Instead of coil springs 11 and 12 as shown in fig.l, it is also possible to employ spiral springs which cause the belts or the like to wind up when they are released by the driver (fig.3).
It should be noted that the springs, of whatever -) - whatever form they may be, will be chosen flexible enough not to oppose an unnecessary resistance to the tensile forces exerted by the driver, in order to allow a maximum useful of these forces is used for the propulsion of the apparatus, and will nevertheless be strong enough to ensure the rapid return of the traction elements and their adherence during the return movement to the freewheel mechanism;
In the embodiment described in Figure 1, the drive wheels 2 and 3 are located at the rear of the device.
These driving wheels can also be located at the front of the apparatus as shown in fig. 4, in which case the double change of direction of the traction elements is omitted, these simply passing over rotary plates 25 and 26 arranged near the freewheel mechanisms 27 and 28. In this case, the traction elements will preferably be constituted by chains 29 and 30, the return plates 25 and 26 then being constituted by toothed wheels, and the cylindrical surfaces of the freewheel mechanisms being provided with teeth meshing with the chains 29 and 39 The arrangement of the toothed wheels 25 and 26 vis-à-vis the freewheel mechanisms 27 and 28 as shown in fig. 4 , also constitutes reciprocal guidance for channels 9 and 30.
Instead of being mounted as shown in fig. 1 and 5, the
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Guide wheels can / also be mounted as shown in fig. 6 whereby the position of wheels 31 and 32 can be varied by means of folded rods 33 and 34, according to the system already in use for small cars for children.
The principle governing the mounting of the guide wheels is based on the purpose of preventing as much as possible these wheels from being moved by movements of the driver due to the execution of the force and not directly tending to achieve a change of direction. - tion: in this vein, the rowing machine can also be provided with a single guide wheel 35 mounted at the end of an elbow bracket 36 held in a bearing 37 secured to the frame (fig. 7). ).
One can also provide, for the use of .two guide wheels, plates 38 and 39 tiltably mounted on the frame, and aotionnant a linkage system 40 connected by the vertical axis 41 to the horizontal axis 2 of which the ends support the guide wheels, so that the tilting of the plates 38 and 39 (fig. 8) causes the deflection of the guide wheels,
In order to lighten and simplify the rowing apparatus according to the invention, it can also be mounted on two wheels arranged at the ends of the apparatus, one wheel being driving and the other being steering.
In the event that the equilibrium of the apparatus thus produced should be stabilized, in order to prevent the apparatus from overturning, this can be achieved by the application of two side rollers 43 and 44 (fig.9) which little. be placed, in absolute equilibrium position of the appliance, at a certain distance from the ground.
The stability of the rowing machine mounted on two wheels is favored by an arrangement such that the center of the machine is located below the axis passing through the wheel hubs, such an arrangement is illustrated by the fig. 9 in which the frame 45 is located lower than the
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axles of the driving wheel 46 and of the steering wheel 47.
On the frame 45 is also a fixed or sliding seat 48 and the belts, chains or traction cables 49 and 50 are mounted in a manner similar to that already described above. The axis of the steered wheel 47 is connected to a bar 51, itself connected by tie rods 52 and 53 to a bar 54, integral with the shelf 55, pivotally mounted on the frame 45 and serving for pedestrian guidance of the device.
It is obvious that the rowing apparatus, as described, can undergo modifications of execution without departing from the spirit of the invention and that this apparatus can be executed in one or more places, in all. sizes and can in particular be produced in the form of a toy.
Claims. l Rowing apparatus intended for exercises performed on dry land, comprising traction elements the actuation of which induces a physical exercise similar to that required for the handling of oars in water, characterized in that it comprises a frame mounted on wheels actuated through the traction elements.