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"ETANCON DE MINE EN FER"
L'invention concerne un étançon de mine en fer, dans lequel l'étançon intérieur cunéiforme ou à parois parallèles est fixé dans l'étançon extérieur par l'action d'un ou plusieurs coins de calage. L'objet de l'invention consiste essentiellement. en ce que les coins de calage s'engagent dans des logements de coins, disposés horizontalement. Cette nouvelle manière de disposer les coins de calage permet les possibilités. d'exécution et les avantages les plus divers pour les étançons de mine en fer, qui sont décrits ci-après d'une façon plus détaillée.
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Suivant l'invention, il est par exemple possible d'agencer les coins de calage, dans leur direction de serrage, transversale- ment à la direction d'enfoncement de l'étançon intérieur. On obtient ainsi l'avantage appréciable consistant en ce que les coins de calage ne peuvent plus être bloqués par l'étançon intérieur qui s'enfonce.
En plus, il en résulte la possibilité d'exécution consistant à agencer deux ou plusieurs coins l'un à côté de l'autre à la péri- phérie de l'étançon intérieur, les coins étant avantageusement réunis entre eux par une liaison positive.. En ce cas, et notamment lorsque l'étançon intérieur est cunéiforme, les efforts d'assemblage hori- zontaux qui se produisent sont répartis d'une façon particulièrement favorable sur le dispositif d'assemblage.
Par ailleurs, il est également possible d'appliquer l'objet de l'invention au genre d'étançon de mine dans lequel l'étançon intérieur entraîne par friction une pièce cunéiforme. Sn ce cas, la disposition peut, suivant l'invention, être telle que la force de serrage de la pièce cunéiforme entraînée, contre les surfaces agissant,d'une part, pour absorber la pression et, d'autre part, pour l'entraînement, soit différente. Les surfaces absorbant la pression peuvent, par exemple,, offrir un frottement plan et les surfaces d'entraînement un frottement par coin. La pièce cunéiforme d'entrainement peut être soumise à l'action de moyens-tendeurs et être établie en forme de coin dans la direction de serrage du moyen tendeur.
Dans une autre forme d'exécution de ce genre d'étançons, conforme à l'esprit de l'invention, la ou les pièces cunéiformes entraînées par l'étançon intérieur sont soumises, dans la direction du mouvement d'entraînement, à l'action d'un ou plusieurs contre- paliers. Ces derniers peuvent utilement âtre établis de façon amovible et avantageusement servir came éléments d'enlèvement pour l'étançon de mine.
Dans tous les cas, les logements horizontaux de coins prévus
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suivant l'invention pour les coins de calage ou d'entraînement, peuvent être agencés sur un étançon intérieur qui reçoit plusieurs pièces cunéiformes dans des logements de coina, rapprochés l'un de l'autre et séparés par des nervures,, d'un profilé horizontal. Les logements de coins peuvent alors être disposés sur la. périphérie en forme de toit de l'étançon intérieur, ou bien la périphérie de l'étançon intérieur peut présenter une forme courba.
Il est en tous cas utile que les logements de coins et les pièces cunéiformes, possèdent un angle au sommet qui est inférieur à 90a
Dans la cadra de l'idée fondamentale de l'invention, l'objet de celle-ci peut être exécuté des manières les plua diverses, dont certaines sont décrites ci-après, à titre démonstratif, avec réfé rence aux dessins annexés, dans lesquels :
Fies. 1 et 2 montrent, respectivement en coupe transversale et en coupe longitudinale, un étançon de mine suivant l'invention; Fig. 3 est une vue partielle de Fig. 1, prise dans la sens des flèches Z ;
Figs. 4 à 7 montrent des vues en coupe transversale de quatre autres modes d'exécution;
Fig. 8 montre une vue en coupe longitudinale d'un autre mode de réalisation de. l'invention:
Fig. 9:, est une vue en coupe transversale, à plus grande échelle, de Fig. 8 ;
Figs. 10 à 12 montrent des vues en coupe longitudinale de trois autres exemples d'exécution, et
Figs. 13 à 17 montrent des vues en coupe transversale des cinq autres modes de, réalisation de; l'invention.
Dans ces dessins, 1 désigne l'étançon extérieur et 3 l'étan- çon intérieur cunéiforme qui possède, dans cette-. forme d'exécution, des surfaces de friction par coin, qui ont une forme, courbe.
L'étançon intérieur est fixé par rapport à l'étançon extérieur, à l'aide des deux coins de calage 3 qui sont disposés l'un à côté
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de l'autre par rapport à la. périphérie de l'étançon intérieur 2 et dont les surfaces de friction par coin peuvent aussi être planes.
Dans l'exemple de réalisation suivant Figs. 1-3, ce résultat est obtenu par le serrage de deux coins verticaux 4 disposés à dépla- cement en sens opposé l'un par rapport à l'autre, qui forment an même temps un accouplement solide entre les coins de calage 3.Par conséquent, les coins de calage 3, dans leur propre forma de coin, se trouvent sous l'action réciproque l'un de l'autre, par l'inter- médiaire de surfaces indépendantes de leurs surfaces d'appui contre l'étançon intérieur 2, de sorte que les efforts horizontaux partant de l'étançon intérieur sont absorbés par chacun des coins de calage et ensuite transmis par l'intermédiaire des coins verticaux 4, à l'autre coin de calage et donc à l'étançon intérieur.
Les coins verticaux 4 travaillent, pendant leur serrage, en substance suivant la direction de serrage des coins de calage 3, lesquels s'appuyant vers le bas sur le fond de fermeture 5 ou autre partie de l'étançon extérieur et peuvent coopérer vers le haut avec des moyens de sécurité similaires. La direction de serrage des coins de calage 3 est transversale par rapport à l'axe longitudinal de l'étançon intérieur cunéiforme 2, et forme de préférence un angle aigu avec cet axe. Comme il ressort de la coupe transversale suivant Fig. 1, il se forme ainsi, entre les étançons extérieur et intérieur, des espaces en forme de faucilles, dans lesquels les coins de calage 3 réalisent, pour une faible course, une compensation d'espace convenable pour les diverses positions de l'étançon intérieur cunéiforme 2.
Lorsque l'étançon présente une section polygonale, cet effet n'est qu'un peu plus défavorable. Dans l'ensemble, l'agencement par paires des coins de calage 3 offre l'avantage d'une bonne répartition des efforts avec une sollicitation faible du dispositif d'assemblage, lequel avantage est encore renforcé par suite du fait que la direction de serrage forme un angle aigu avec
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l'axe longitudinal, de aorte que pratiquement tout le dispositif d'assemblage est soumis, sur sa périphérie à une aollicitation uniforme par les efforts horizontauxo On donne de préférence aux coins verticaux 4 une forme irréversible, c'est-à-dire à freinage automatique, et aux coins de calage 3 une forme réversible.
Les coins verticaux 4 servent à la pose et à l'enlèvement de l'étançon et, grâce à leur sectionnement en deux parties, ils ne doivent exécuter qu'une faible course pour assurer la compensation d'espace de la forme en coin de l'étançon intérieur, d'où il résulte une construction à très faible encombrements Les coins 4 peuvent être pourvus de têtes 9 servant à les tenir ensemble. L'étançon intérieur 2 est formé, en ce caa, d'un profilé tubulaire qui est constitué par deux demi-tubes, dont les bords d'assemblage sont droits, comme il ressort de la coupe transversale suivant Fig. 1.
Avant l'assem- blage par soudure des deux demi-tubes, la forme cunéiforme est obtenue en conformant ces bords longitudinaux, dételle, manière que l'ensemble obtenu constitue un étançon de mine tubulaire, qui n'est pas conique, mais bien cunéiforme et présente donc sur toute son étendue longitudinale le même rayon de courbure, ce qui assure un bon contact des coins de serrage 3. Il va de soi qu'on peut également utiliser des étançons intérieurs à sufaces de coin planes dans l'étançon de mine suivant l'invention. Les coins 3 et/ou 4 peuvent également être soumis à l'influence de garnitures intérieures flexibles de l'étançon.
La Fig. 3 montre une vue des coins 4 prise dans le sens des flèches Z de Fig. 1. La ligne de séparation 8 des coins peut aussi être une ligne à gradins.
Dans l'exemple d'exécution suivant Fig. 4, il n'y a qu'un seul coin vertical 4 qui est établi sous forme de coin baladeur et est pourvu, en direction transversale, de surfaces de coin à freinage non automatique;, dans la but de réaliser un mouvement baladeur sur le bois d'écrasement 6. En direction longitudinale,
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par contre, on choisit une inclinaison de coin irréversible pour le coin 4. Dans la forme de réalisation suivant Fig 4 le coin vertical 4 agit sur la paire de coins de calage 3, à l'intervention de coins intermédiaires 7, également prévus au nombre de deux.
La Fig. 5 montre un exemple d'exécution de l'invention, dans lequel il est également disposé, entre les étançons intérieur 1 et extérieur 2, une paire de coins de calage qui sont soumis à l'action d'un coin vertical 4 Dans ce cas également, on peut éventuellement agencer au dos du coin vertical 4, une garniture rigide ou élastique 6, suivant les nécessités. En plus, la fenmeture 10 de l'étançon peut être pourvue d'un renforcement 11 et être limitée latéralement suivant la ligne I-I, de sorte qu'on obtient une poche horizontale cunéiforme qui, par suite de sa conformation, oppose une plus grande résistance au mouvement du mécanisme à coins.
Cette forme particulière de la poche de la fermeture peut évidem- ment être appliquée également dans tous les autres exemples de réalisation de l'invention.
La Fig. 6 montre une variante d'exécution de l'invention, dans laquelle les coins de calage 3, 3 prennent appui sur des leviers pivotants 12, 12, lesquels peuvent tourner autour d'articulations 13, 13 et s'appuient sur un coin vertical 14. Cet appui peut éven- tuellernent être réalisé à l'aide d'un boulon 15 et d'un coin verti- cal 16, au moyen desquels s'opère le serrage des éléments montés à oscillation ou à rotation dans l'étançon. Le coin lô peut occu- per toute position désirée. L'utilisation de tels leviers pivotants ou griffes pivotantes présente un intérêt fondamental en ce sens qu'elles influencent favorablement les proportions de déplasement du mécanisme à coins pour ce qui concerne la possibilité de com- penser la grandeur de l'étançon intérieur.
La Fig. 7 montre une forme d'exécution dans laquelle il est fait usage de coins 16 et 17 disposés parallèlement. Les coins 3, 3 peuvent être établis comme coins de serrage pour les coins 16, 17
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agencés parallèlement, qui assurent, également la. compensation des- pace voulue suivant les différents, déplacements de l'étançon inté- rieur.
Dans l'exemple de réalisation suivant Figa. 8 et 9, il est disposé entre les étançons intérieur 2 et extérieur 1, d'une part, une pièce cunéiforme 3 qui est destinée à être entraînée par frotte- ment par l'étançon intérieur 2 et, d'autre part, une pièce inter- calaire 18 qui peut, comme montré au dessin, être établie à parois parallèles ou bien en forme de coin. Dans le dispositif d'assemblage ou de fermeture de l'étançon se trouve le mécanisme à coins constitué par les coins 7, 7 et le coin horizontal 4, qui peut éventuellement coopérer avec une garniture 6 rigide ou élastique. Ce mécanisme à coins peut être construit, en soi, des façons les plus diverses. Il peut, par exemple, être établi et fonctionner comme montré et décrit avec référence aux Figs. 1- 4.
Les efforts de pression partant de ce mécanisme coins ou produits par un coin unique vertical ou horizontal, un excentrique ou autre moyen tendeur éventuellement à l'intervention d'une pièce intermédiaire, agissent d'abord sur la pièce cunéiforme 3 sous la forme d'une friction plane, tandis que, comme il ressort spéciale- ment de la Fig. 9, cette pièce 3 s'applique, par des surfaces de pression cunéiformes, contre l'étançon intérieur 2, qui est par exemple constitué par un profilé à deux ailes présentant des surfaces d'appui correspondantes, de sorte qu'ici les efforts de pression se manifestent sous la forme d'une friction par coin.
Il va. de soi que les angles des différents coins, c'est-à-dire ceux agissant sur les surfaces d'entraînement et éventuellement aussi ceux se trouvant en direction axiale, sont choisis de telle façon les uns par rapport aux autres, que la friction par coin soit sûrement plus grande que la friction plane. Il est ainsi même possible d'augmenter de telle manière la friction par coin, que la forme cunéiforme du coin 3 en direction axiale puisse être choisie suivant les nécessités de
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l'absorption de pression désirée en chaque cas particulier, en indépendance totale du point de vue de son entraînement.
En principe, il est en outre possible d'établir le fonction- nement de l'étançon intérieur de telle façon que celui-ci entraîne la pièce cunéiforme 3 seulement sur une course initiale déterminée ou bien sur sa course totale d'enfoncement, étant donné que, Mené dans le premier cas, pendant un déplacement relatif entre l'étançon intérieur 2 et la pièce cunéiforme 3, on peut toujours obtenir une absorption de pression suffisante en choisissant une friction par coin correspondante suffisamment grande. En plus, la friction par coin peut, dans tous les cas, être déterminée de telle manière qu'elle soit voisine de la limite de la charge de rupture des organes de l'étançon et qu'elle agisse donc comme élément de sécurité contre lesdéformations.
Comme montré en Fig. 9, la pièce cunéiforme 3 peut être sec- tionnée suivant la ligne 19-19, sous angle par rapport à l'axe de symétrie du profil de l'étançon intérieur et un sectionnement simi- laire peut être appliqué à la pièce intercalaire 18. Cela permet d'obtenir un léger soulèvement lors de l'enlèvement.
Le sectionnement opéré suivant la ligne 19-19 de la pièce cunéiforme 3, produit deux pièces cunéiformes séparées qui s'appliquent chacune, par des surfa- ces spéciales, contre l'étançon intérieur 2, lequel peut présenter des parois parallèles ou être cunéiforme, lesquelles pièces se transmettent mutuellement les efforts horizontaux partant de l'étançon intérieur, de manière similaire à celle des coins 3 en Fig 1
Dans l'exemple d'exécution suivant Fig. 10 les pièces cunéi- formes 3 se trouvent, dans le dispositif d'assemblage de l'étançon, sous l'action du mécanisme à coins 4,7 qui comporte aussi la garniture rigide ou élastique 6.
L'étançon intérieur 2 est muni d'un contre-palier 26, présentant la forme d'un anneau ou d'un crochet, qui forme un appui pour les pièces cunéiformes 3, dans leur direction de levée, et assure leur entraînement. Le contre-palier 26
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peut avantageusement être établi sous forme d'élément d'enlèvement, par exemple de telle façon qu'il soit amené, par rotation, dans sa position de relâchement. En particulier, il s'appuie, dans cet exemple d'exécution, sur des dispositifs de butée 28, lesquels sont constitués par des boulons qui sont placés dans des forages corres- pondants 29 de l'étançon intérieur 2, suivant chaque position parti- culière de pose de l'étançon. Ces boulons peuvent agir à la manière de goupilles de cisaillement.
Des pièces intercalaires élastiques 27 sont disposées entre le contre-palier 26 et les pièces cunéiformes 3.
Dans le mode de réalisation suivant Fig. 11, les pièces cunéi- formes 3 présentent des gradins, tandis que le mécanisme à coins 4, 7 est supprimé et que le contre-palier 26 s'engage dans des évidements correspondants de l'étançon intérieur 2.
La Fig. 12 montre une forme d'exécution fondamentale de l'invention, dans laquelle on obtient un fonctionnement particuliè- rement avantageux, grâce au sectionnement des coins influencés par l'étançon intérieur. Dans ce cas, on a disposé, en-dessous des coins 3, des coins 30 dont le serrage est produit, lors de. la pose de l'étançon, par des coins horizontaux 31 ou d'autres moyens de serrage, de manière à mettre l'étançon sous tension préalable.
Lorsque l'étançon est soumis à la pression du terrain, l'étançon intérieur 2 glisse dans l'étançon extérieur ., entraîne les coins 3, 3 et est ainsi calé sous l'action dé ceux-ci. Les coins 3, 3 sont soumis à l'action des moyens de serrage 26, dont le fonction- nement est influencé par les pièces intercalaires élastiques 27.
Des plaques 32 peuvent être intercalées entra les organes 26 et 27.
En plus, des moyens élastiques peuvent être agencés entre les élé- ments 30 et 31, tandis que le coin #1 peut être établi sous forme de coin baladeur, en faisant usage de surfaces à freinage automatique et de surfaces à action réversible, des moyens élastiques étant intercalés dans la course de ce coin baladeur, qui correspond aux surfaces de eoin. à action réversible. En principe, on peut appli- quer également, en ce cas, une forme d'exécution de l'invention, @
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dans laquelle les coins 3 et 30 sont placés en opposition l'un par rapport à l'autre, les coins 30 recevant, par exemple, leur effort moteur par le bas. En principe, l'exemple d'exécution suivant Fig.
12 constitue une forme de réalisation de l'invention, dans laquelle on peut obtenir, en utilisant un étançon intérieur à parois raral- lèles, un étançon dont la courbe d'absorption de la pression pré- sente une allure croissante. Dans l'exemple d'exécution suivant Fig. 13, l'étançon intérieur 2 présente une forme en double T et peut être pourvu, en son milieu, de nervures 20, par lesquelles les coins 3 sont sectionnés en direction longitudinale, En outre, les coins 3 peuvent également être sectionnés suivant les lignes 19, ce qui facilite encore l'enlèvement.
Dans le mode de réalisation suivant Fig. 14 l'étançon intérieur est constitué par un corps tubulaire2 sur la face exté- rieure duquel sont prévues les nervures 20 qui délimitent entre elles des logements de coins destinés à recevoir les pièces 21 L'angle de coin des pièces 21 et celui des espaces angulaires correspondants sont, dans tous les cas, inférieurs à 900.
Les ner- vures 20 peuvent être réparties uniformément ou irrégulèrement sur la périphérie de l'étançon intérieur 2, tandis que les pièces 21, que l'étançon intérieur soit cunéiforme ou à parois parallèles, peuvent être pressées à freinage automatique ou non, dans les lo- gements de coins, à l'aide de moyens de serrage appropriés quelcon- ques A cet effet, on peut utiliser un simple collier ou un levier pivotant ou encore une action directe par coin, et on peut également réaliser un mouvement relatif entre le moyen de serrage et les pièces 21, qui peuvent être également cunéiformes ou établies à parois parallèles, de sorte qu'il se produit un frottement par coin et un frottement plan combinés, tel qu'il a été décrit en détail avec référence aux Figs.
8 et 9 Les frottements combinés par coin et plan, peuvent être réglés l'un par -rapport à l'autre de telle façon que le frottement par coin soit le plus important, ou inverse-
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ment. L'un des deux frottements peut aussi recevoir une force addi- tionnelle. Les pièces 21 peuvent être elles-mêmes sectionnées et éventuellement être établies aussi sous la forma de mécanisme à coins.
Dans l'exemple d'exécution suivant Fig. 15 le corps tubu- laire est constitué par deux demi-tubes laminés 22, qui sont assem- blés par soudure en 25 et 23.
L'exemple d'exécution suivant Fig. 16 montre une section carrée d'étançon, formée de deux cornières 24 et la Fig. 17'montre une section hexagonale formée de deux moitiés profilées 25, les nervures et logements de coins étant agencés en forme de toit ou voûte..
D'une manière générale, les périmètres extérieur ou intérieur peuvent être des polygones quelconques ou étre constitués par un ensemble de lignes, courbes. Les pièces coopérant avec l'étançon- peuvent, comme il a été décrit en détail ci-dessus, être également sectionnées en forme de coin, afin qu'elles se soulèvent aisément lors de l'enlèvement de l'étançon.
L'invention n'est toutefois aucunement limitée aux exemples d'exécution illustrés aux dessins, car les idées fondamentales formant la base de l'invention peuvent êtra réalisées constructi- vement sous toute autre forme convenable.. En particulier, il est possible de combiner entre eux, partiellement ou totalement, les divers exemples d'exécution illustrés de l'invention.
REVENDICATIONS.
1 - Etançon de mine en fer, dans lequel l'étançon intérieur cunéiforme ou à parois parallèles est soumis à l'action de coins de calage ou d'entraînement, caractérisé en ce que les coins s'engagent dans des logements de coins disposés horizontalement.
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"IRON MINE SEAL"
The invention relates to an iron mine prop, in which the inner wedge-shaped or parallel-walled prop is fixed in the outer prop by the action of one or more wedges. The object of the invention consists essentially. in that the wedging wedges engage in the corner housings, arranged horizontally. This new way of arranging the wedging wedges allows the possibilities. execution and the most diverse advantages for iron mine props, which are described in more detail below.
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According to the invention, it is, for example, possible to arrange the wedging wedges, in their tightening direction, transversely to the driving direction of the internal strut. The appreciable advantage is thus obtained, consisting in that the wedging wedges can no longer be blocked by the internal prop which sinks.
In addition, this results in the possibility of execution consisting in arranging two or more wedges one next to the other at the periphery of the internal prop, the wedges being advantageously joined together by a positive connection. In this case, and in particular when the internal prop is wedge-shaped, the horizontal assembly forces which occur are distributed in a particularly favorable manner over the assembly device.
Furthermore, it is also possible to apply the object of the invention to the kind of mine prop in which the inner prop drives a wedge-shaped part by friction. In this case, the arrangement can, according to the invention, be such that the clamping force of the driven wedge-shaped piece, against the surfaces acting, on the one hand, to absorb the pressure and, on the other hand, for the training, or different. The pressure absorbing surfaces may, for example, provide plane friction and the drive surfaces may provide wedge friction. The wedge-shaped drive piece can be subjected to the action of tensioning means and be established wedge-shaped in the direction of clamping of the tensioning means.
In another embodiment of this kind of props, in accordance with the spirit of the invention, the wedge-shaped piece (s) driven by the internal prop are subjected, in the direction of the driving movement, to the action of one or more counter-bearings. The latter can usefully be removably established and advantageously serve as removal elements for the mine prop.
In all cases, the horizontal corner housings provided
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according to the invention for the wedging or driving wedges, can be arranged on an internal prop which receives several wedge-shaped pieces in corner housings, brought together and separated by ribs ,, a horizontal profile. The corner housings can then be arranged on the. roof-shaped periphery of the inner strut, or the periphery of the inner strut may have a curved shape.
It is in any case useful that the corner housings and the wedge-shaped pieces have an angle at the top which is less than 90a
Within the framework of the fundamental idea of the invention, the object thereof can be carried out in the most diverse ways, some of which are described below, by way of demonstration, with reference to the accompanying drawings, in which :
Fies. 1 and 2 show, respectively in cross section and in longitudinal section, a mine prop according to the invention; Fig. 3 is a partial view of FIG. 1, taken in the direction of the arrows Z;
Figs. 4 to 7 show cross-sectional views of four other embodiments;
Fig. 8 shows a longitudinal sectional view of another embodiment of. the invention:
Fig. 9 :, is a cross-sectional view, on a larger scale, of FIG. 8;
Figs. 10 to 12 show longitudinal sectional views of three other exemplary embodiments, and
Figs. 13 to 17 show cross-sectional views of the other five embodiments of; invention.
In these drawings, 1 designates the outer stanchion and 3 the inner wedge-shaped stanchion which has, in this-. embodiment, wedge friction surfaces, which have a shape, curve.
The inner stanchion is fixed relative to the outer stanchion, using the two wedges 3 which are placed side by side
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on the other in relation to the. periphery of the inner prop 2 and the wedge friction surfaces of which can also be flat.
In the exemplary embodiment according to Figs. 1-3, this result is obtained by tightening two vertical wedges 4 arranged to move in opposite directions with respect to each other, which at the same time form a solid coupling between the wedging wedges 3. therefore, the wedges 3, in their own wedge form, are interacting with each other through surfaces independent of their bearing surfaces against the inner strut 2, so that the horizontal forces starting from the internal prop are absorbed by each of the wedging wedges and then transmitted through the vertical wedges 4, to the other wedging wedge and therefore to the internal prop.
The vertical wedges 4 work, during their tightening, in substance following the direction of tightening of the wedging wedges 3, which resting downwards on the closing base 5 or other part of the external prop and can cooperate upwards. with similar security means. The direction of tightening of the wedging wedges 3 is transverse to the longitudinal axis of the wedge-shaped inner prop 2, and preferably forms an acute angle with this axis. As can be seen from the cross section according to Fig. 1, there are thus formed, between the outer and inner props, sickle-shaped spaces in which the wedges 3 provide, for a short stroke, a space compensation suitable for the various positions of the interior prop cuneiform 2.
When the prop has a polygonal section, this effect is only a little more unfavorable. On the whole, the paired arrangement of the wedging wedges 3 offers the advantage of a good distribution of the forces with a low stress on the assembly device, which advantage is further reinforced by the fact that the clamping direction forms an acute angle with
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the longitudinal axis, of the aorta that practically the entire assembly device is subjected, on its periphery to a uniform stress by the horizontal forces o The vertical corners 4 are preferably given an irreversible shape, that is to say braking automatic, and at the wedging corners 3 a reversible shape.
The vertical wedges 4 are used for fitting and removing the prop and, thanks to their sectioning into two parts, they only have to run a short stroke to ensure the space compensation of the wedge shape of the strut. 'internal prop, resulting in a very compact construction. The corners 4 can be provided with heads 9 serving to hold them together. The internal prop 2 is formed, in this caa, of a tubular section which is constituted by two half-tubes, the assembly edges of which are straight, as is apparent from the cross section according to FIG. 1.
Before the assembly by welding of the two half-tubes, the wedge-shaped shape is obtained by conforming these longitudinal edges, unhooking, so that the assembly obtained constitutes a tubular mine prop, which is not conical, but indeed wedge-shaped. and therefore has the same radius of curvature over its entire longitudinal extent, which ensures good contact of the clamping wedges 3. It goes without saying that internal props with flat wedge sufaces can also be used in the mine prop. according to the invention. Corners 3 and / or 4 may also be subject to the influence of flexible interior fittings of the strut.
Fig. 3 shows a view of the corners 4 taken in the direction of the arrows Z of FIG. 1. The dividing line 8 of the corners can also be a stepped line.
In the following example of execution Fig. 4, there is only one vertical wedge 4 which is established as a wandering wedge and is provided, in the transverse direction, with non-automatically braking wedge surfaces ;, in order to achieve a wandering movement on the crushing timber 6. In the longitudinal direction,
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on the other hand, one chooses an irreversible wedge inclination for the wedge 4. In the embodiment according to Fig 4 the vertical wedge 4 acts on the pair of wedging wedges 3, with the intervention of intermediate wedges 7, also provided in the number of two.
Fig. 5 shows an exemplary embodiment of the invention, in which there is also arranged, between the inner 1 and outer 2 props, a pair of wedging wedges which are subjected to the action of a vertical wedge 4 In this case also, one can optionally arrange on the back of the vertical corner 4, a rigid or elastic lining 6, according to the needs. In addition, the fenmeture 10 of the prop can be provided with a reinforcement 11 and be limited laterally along the line II, so that a horizontal wedge-shaped pocket is obtained which, due to its shape, offers greater resistance. to the movement of the wedge mechanism.
This particular shape of the pocket of the closure can obviously also be applied in all the other embodiments of the invention.
Fig. 6 shows an alternative embodiment of the invention, in which the wedging wedges 3, 3 are supported on pivoting levers 12, 12, which can turn around joints 13, 13 and are supported on a vertical wedge 14 This support can optionally be achieved by means of a bolt 15 and a vertical wedge 16, by means of which the clamping of the elements mounted oscillating or rotating in the prop is effected. The corner lô can occupy any desired position. The use of such pivoting levers or pivoting claws is of fundamental interest in that they favorably influence the displacement proportions of the wedge mechanism with regard to the possibility of compensating for the size of the internal prop.
Fig. 7 shows an embodiment in which use is made of wedges 16 and 17 arranged in parallel. Corners 3, 3 can be set as clamping corners for corners 16, 17
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arranged in parallel, which also provide. space compensation required according to the different displacements of the internal prop.
In the following example of embodiment Figa. 8 and 9, there is disposed between the inner 2 and outer 1 props, on the one hand, a wedge-shaped part 3 which is intended to be driven by friction by the internal prop 2 and, on the other hand, a part spacer 18 which can, as shown in the drawing, be set up with parallel walls or else in the form of a wedge. In the device for assembling or closing the strut is the wedge mechanism formed by the wedges 7, 7 and the horizontal wedge 4, which can optionally cooperate with a rigid or elastic lining 6. This wedge mechanism can be constructed per se in a variety of ways. It can, for example, be set up and operate as shown and described with reference to Figs. 1- 4.
The pressure forces starting from this wedge mechanism or produced by a single vertical or horizontal wedge, an eccentric or other tensioning means possibly through the intervention of an intermediate piece, first act on the wedge-shaped piece 3 in the form of a plane friction, while, as is especially apparent from FIG. 9, this part 3 is applied, by wedge-shaped pressure surfaces, against the inner strut 2, which is for example constituted by a section with two wings having corresponding bearing surfaces, so that here the forces of pressure is manifested in the form of wedge friction.
He goes. of itself that the angles of the different wedges, that is to say those acting on the drive surfaces and possibly also those located in the axial direction, are chosen in such a way with respect to each other, that the friction by corner is surely greater than the plane friction. It is thus even possible to increase the wedge friction in such a way, that the wedge shape of the wedge 3 in the axial direction can be chosen according to the needs of
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the desired pressure absorption in each particular case, completely independent from the point of view of its training.
In principle, it is also possible to establish the functioning of the inner prop in such a way that it drives the wedge-shaped piece 3 only over a determined initial stroke or else over its total driving stroke, given that, carried out in the first case, during a relative displacement between the internal strut 2 and the wedge-shaped piece 3, one can always obtain a sufficient pressure absorption by choosing a sufficiently large corresponding wedge friction. In addition, the wedge friction can, in all cases, be determined in such a way that it is close to the limit of the breaking load of the strut members and therefore acts as a safety element against deformations. .
As shown in Fig. 9, the wedge-shaped piece 3 can be sectioned along the line 19-19, at an angle with respect to the axis of symmetry of the profile of the internal prop and a similar sectioning can be applied to the spacer piece 18. This allows a slight lift to be obtained during removal.
The sectioning carried out along line 19-19 of the wedge-shaped piece 3 produces two separate wedge-shaped pieces which each apply, by special surfaces, against the internal prop 2, which may have parallel walls or be wedge-shaped, which pieces mutually transmit the horizontal forces from the inner strut, similar to that of the corners 3 in Fig 1
In the following example of execution Fig. 10 the wedge-shaped pieces 3 are located in the stanchion assembly device under the action of the wedge mechanism 4,7 which also includes the rigid or elastic insert 6.
The inner prop 2 is provided with a counter-bearing 26, in the form of a ring or a hook, which forms a support for the wedge-shaped pieces 3, in their direction of lifting, and ensures their drive. Counter bearing 26
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can advantageously be set up as a removing element, for example in such a way that it is brought, by rotation, into its released position. In particular, it is based, in this exemplary embodiment, on stop devices 28, which are constituted by bolts which are placed in corresponding holes 29 of the inner prop 2, according to each participating position. stance laying method. These bolts can act like shear pins.
Elastic spacers 27 are arranged between the counter-bearing 26 and the wedge-shaped pieces 3.
In the embodiment according to FIG. 11, the wedge-shaped pieces 3 have steps, while the wedge mechanism 4, 7 is omitted and the counter-bearing 26 engages in corresponding recesses of the inner prop 2.
Fig. 12 shows a fundamental embodiment of the invention, in which a particularly advantageous operation is obtained by cutting off the corners influenced by the internal prop. In this case, we have arranged, below the corners 3, the corners 30 whose tightening is produced, during. the installation of the prop, by horizontal wedges 31 or other tightening means, so as to put the prop under prior tension.
When the prop is subjected to the pressure of the ground, the interior prop 2 slides into the exterior prop., Drives the wedges 3, 3 and is thus wedged under the action thereof. The wedges 3, 3 are subjected to the action of the clamping means 26, the operation of which is influenced by the elastic spacers 27.
Plates 32 can be interposed between members 26 and 27.
In addition, resilient means can be arranged between elements 30 and 31, while wedge # 1 can be established as a wedge, making use of self-braking surfaces and reversible action surfaces, elastics being interposed in the course of this wedge, which corresponds to the surfaces of eoin. reversible action. In principle, an embodiment of the invention can also be applied in this case.
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in which the corners 3 and 30 are placed in opposition to one another, the corners 30 receiving, for example, their driving force from below. In principle, the execution example according to Fig.
12 constitutes an embodiment of the invention, in which it is possible to obtain, by using an internal prop with rare walls, a prop whose pressure absorption curve exhibits an increasing rate. In the following example of execution Fig. 13, the inner strut 2 has a double T shape and can be provided, in its middle, with ribs 20, by which the corners 3 are sectioned in the longitudinal direction, In addition, the corners 3 can also be sectioned along the lines 19, which further facilitates removal.
In the embodiment according to FIG. 14 the inner prop is formed by a tubular body 2 on the outer face of which are provided the ribs 20 which between them delimit the corner housings intended to receive the pieces 21 The corner angle of the pieces 21 and that of the angular spaces corresponding values are, in all cases, less than 900.
The ribs 20 may be distributed uniformly or irregularly over the periphery of the inner strut 2, while the parts 21, whether the inner strut is wedge-shaped or with parallel walls, can be pressed with automatic braking or not, in the sections. wedge housings, using any suitable clamping means For this purpose, a simple collar or a pivoting lever can be used or a direct wedge action, and a relative movement can also be achieved between the clamping means and the parts 21, which may also be wedge-shaped or set with parallel walls, so that a combined wedge friction and plane friction occurs, as has been described in detail with reference to Figs.
8 and 9 The combined wedge and plane friction can be adjusted relative to each other so that the wedge friction is greatest, or vice versa.
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is lying. One of the two frictions can also receive an additional force. The parts 21 can themselves be sectioned and possibly also be established in the form of a wedge mechanism.
In the following example of execution Fig. The tubular body consists of two laminated half-tubes 22, which are welded together at 25 and 23.
The following execution example Fig. 16 shows a square section of prop, formed by two angles 24 and FIG. 17 'shows a hexagonal section formed of two profiled halves 25, the ribs and corner housings being arranged in the form of a roof or vault.
In general, the exterior or interior perimeters may be any polygons or be constituted by a set of lines, curves. The parts cooperating with the prop may, as has been described in detail above, also be sectioned in the form of a wedge, so that they are easily lifted when the prop is removed.
The invention is, however, in no way limited to the exemplary embodiments illustrated in the drawings, since the fundamental ideas forming the basis of the invention can be constructed constructively in any other suitable form. In particular, it is possible to combine between them, partially or totally, the various illustrated exemplary embodiments of the invention.
CLAIMS.
1 - Iron mine prop, in which the inner wedge-shaped or parallel-walled prop is subjected to the action of wedging or driving wedges, characterized in that the wedges engage in the wedge housings arranged horizontally .