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Appareil d'aérage transportable.
Pour l'aerage d'abris, on connaît des appareils d'aérage des constructions les plus diverses ; de ces appareils ne convient toutefois pour l'emploi dans des locaux où l'on se tient provisoirement parce que le plus souvent ils sont trop lourds et peu maniables, et ne sont pas construits de telle façon qu'un homme peut transporter l'appareil d'aérage sur le dos jusqu'à l'endroit d'emploi. Le but de la présente invention est par conséquent de créer un appareil d'aérage qui répond à ces conditions et constitue la charge que peut porter un homme.
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Suivant la présente invention, l'appareil a'aérage consiste en une pompe à membrane pouvant tre manoeuvrée à la main, comportant une tige de piston disposée horizontalement, sortant seulement d'un seul côté. La pompe possède du cote sur lequel la tige de piston sort, à la partie inférieure, des tubulures qui servent à recevoir des pieds de support coudés pouvant se rabattre dans le plan de l'enveloppe de l'appareil. Les boîtes de soupape de la pompe à membrane sont disposées sur les côtés opposés de la périphérie de l'enveloppe et s'étendent à fleur des cotés de fond de l'enveloppe.
L'appareil d'aérage est donc parfaitement lisse d'un côté de sorte qu'il peut de ce coté être porté sur le dos au moyen de courroies se plagant sur les épaules, le côté de l'enveloppe étant éventuellement pourvu à la partie inférieure, d'un appui s'appliquant contre le dos.
Pour donner au côté opposé à celui de l'appui, en vue du transport, une forme telle qu'il n'y ait pas de pièces faisant saillie de façon gênante, le levier de commande s'attachant au moyen d'une biellette à l'enveloppe de l'appareil est pourvu à proximité du point d'attache à la tige de piston d'un oeillet qui peut être accouplé à l'oeillet de la biellette s'attachant au levier de commande, lorsque la tige de piston prend s, position la plus enfoncée. Il est également nécessaire à cet effet que le levier à main inséré de façon détachable dans le levier de commande et qui est enlevé pour le transport, trouve un autre point de fixation et à cet effet on a prévu une bride d'engagement du côté du logement par où sort la tige de piston.
Le dessin montre au moyen de trois figures un exemple de réalisation de l'invention. La fig. 1 est une vue (le côte de l'appareil d'aérage prêt au fonctionnement. La fig. 2 montre la vue de l'appareil d'aérage du côté du fond par lequel la tige de piston sort, l'appareil étant dans l'état replié . La fig. 3 montre l'appareil d'aérage dans cet état, une vue par le petit
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côté.
On a désigné au dessin par 1 l'enveloppe de la pompe à membrane qui possède un fond lisse 2. Du cote opposé se trouve prévu le guidage 3 pour la tige de piston 4 sortant seuiement d'un seul côté. A la partie supérieure et à la partie inférieure de la périphérie de la pompe à membrane 1 se trouvent les boîtes de soupape 5 et 6. Le filtre 7 est vissé de la manière usuelle à la boîte de soupape 5. Dans la boîte de soupape 6 se trouve la sortie d'air' Les boîtes de soupapes'étendent à fleur des c8tés de fond. Du côté vers du logement portant la tige de piston, on a prévu le bas des tubulures 8 dans lesquelles des supports coudés 9 peuvent être enfoncés et être immobilisés au moyen de vis à ailettes 10, soit dans la position de service, soit dans la position rabat- tue.
Le levier 11 de commande, s'attachant à la tige de piston 4, pour la pompe est articulé au moyen d'une biellette 12 à l'enveloppe 1 de la pompe ; il possède à proximité de l'extrémi- té inférieure s'attachant à la tige de piston un oeillet 13.
Lors du repliement pour le transport, la tige de piston 4 est amenée dans sa position renfoncée et la biellette 12-est dégagée du levier de commande 11 à l'endroit de l'oeillet 14. Au moyen. du boulon devenant libre, l'oeillet 13 du levier de commande 11 est accouplé à l'oeillet 14 de la biellette 12 et de ce fait la tige de piston 4 est immobilisée dans sa position enfoncée avec les leviers rabattus contre le fond. Le levier'à main 15 s'engage ant dans le levier de commande 11 est retiré ,en vue du transport, de la douille 16 et introduit dans une bride de fixation 17 qui se trouve sur le fond du logement à côté de la sortie de la tige de piston.
Sur le côté lisse de l'enve- loppe de la pompe à membrane, on a disposé des courroies de transport 18 que l'on peut accrocher au moyen de leur mousque- ton 19 dans des oeillets 20 d'un appui 21 pour le dès. Pour soulever et porter l'appareil d'aérage, on utilise.des poignées 22 disposées latéralement à la périphérie du logement de la pompe à membrane.
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L'appareil d'aérage présente une construction très condensée et peut se porter facilement et commodément sur le dos- Pour diminuer le poids, les pièces sont, autant que possible, faites en métal léger.