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Machine frigorifique à compression.
Il est connu, pour-les machines frigorifiques à com- pression, d'évacuer les pertes thermiques dans le moteur et le compresseur de la machine en ramenant l'agent frigorifère liquéfié dans le condenseur à une chambre d'échange de cha- leur se trouvant en échange thermique avec les organes ci- dessus désignée. L'agent frigorifère condensé se vaporise de nouveau par suite de l'absorption de chaleur, de sorte que les pertes thermiques sont évacuées par vaporisation et con- densation alternées. Il a été également déjà proposé d'utiliser
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comme chambre d'échange de chaleur le réservoir, se trouvant sous la pression au condenseur, dans lequel le groupe moteur compresseur est monté.
Dans les équipements connus, où une partie de l'agent frigorifère condensé s'écoule directement à l'évaporateur, on a laissé couler l'agent frigorifère con- dense du condenseur à la chambre d'échange de chaleur, sans considérer la quantité de fluide condensé qui y arrive. De là. nait la difficulté que, suivant les conditions extérieures va- riables (température de l'air de réfrigération), il s'écoule au réservoir plus ou moins d'agent frigorifère condensé. Il peut alors arriver qu'un volume trop grand de l'agent frigo- rifère s'assemble dans le réservoir, de sorte que cet agent manque pour la production de froid proprement dite. Pour évi- ter cet inconvénient, il a déjà été proposé de régler l'entrée au réservoir du fluide condensé au moyen d'une soupape dépen- dant de la température du moteur du compresseur.
Sans doute, il se produit encore dans ce cas des remplissages différents d'agent frigorifère dans: le réservoir, suivant les conditions variables du service. L'invention permet de régler l'arrivée de l'agent frigorifère à la chambre d'échange de chaleur du groupe moteur compresseur de telle sorte que pour ce groupe il règne toujours des conditions de refroidissement favorables et constantes. Ce but est atteint, selon l'invention, en ce que la quantité de l'agent frigorifère s'écoulant pour la réfrigé- ration, dans le réservoir, est réglée par une soupape comman- dée par flotteur, qui assure la présence dans le réservoir d'une quantité déterminée d'agent frigorifère.
Cette quantité d'agent frigorifère se trouvant dans le réservoir peut être mesurée de telle sorte que, pour toutes les conditions de ser- vioe un refroidissement surfisant du groupe est toujours as- suré. Un excès de remplissage du réservoir n'est plus dès lors à redouter. On peut établir le dispositif de refroidissement de l'invention de façon à avoir une assurance complète que le lubrifiant reste toujours dans le réservoir.
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On peut réaliser l'invention des façons les plus diverses. Par exemple, on peut, pour le réglage de l'arrivée d'agent frigorifère au réservoir, et pour le réglage de l'ar- rivée d'agent f rigo rifère à l'évaporateur utiliser aux deux arrivées une soupape à flotteur particulière. On obtient des formes d'exécution de l'invention particulièrement simples si, grâce à une constitution particulière du dispositif de re- froidissement, on règle au moyen d'un seul et même flotteur l'arrivée de l'agent frigorifère au condenseur et à l'évapo- rateur.
Le flotteur qui règle l'arrivée de l'agent frigori- fère au réservoir peut être monté dans le réservoir même.Dans d'autres possibilités d'exécution qui s'accordent avec une soupape unique à commande par flotteur, le flotteur et la soupape lui appartenant sont disposés dans un récipient par- ticulier séparé du réservoir. D'autres particularités essen- tielles pour l'invention découlent de l'exposé des exemples d'exécution décrits dans ce qui suit.
Sur la fig. 1 est représentée schématiquement une machine frigorifique à compression dans laquelle deux soupapes séparées commandées par flotteur sont employées, l'une pour l'arrivée de l'agent frigorifère au réservoir, l'autre pour l'arrivée à l'évaporateur., Dans un réservoir désigné 1 est monté le groupe moteur compresseur 2,3. Le réservoir est sous la pression du condenseur. II désigne l'huile de graissage, 12 l'agent frigorifère liquide contenu dans le réservoir.
L'agent frigorifère comprimé arrive du réservoir I, par une canalisation 16 dans le condenseur 4. Le fluide condensé s'écoule de là dans une boite 5 dans laquelle est montée une soupape 6 à commande par flotteur. Par la canalisation 9, dont le débit dépend de la soupape 6, l'agent frigorifère s'écoule à l'évaporateur 10. A la boite 5 est encore reliée une canali- sation pour l'agent frigorifère, qui conduit au réservoir I contenant les machines.
La soupape 7 s'ouvre ou se ferme sui- vant le niveau du liquide dans le réservoir, et il est fait
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en sorte que pendant le service une quantité déterminée de l'agent frigorifère condensé coule dans le réservoir, de sor- te que dans celui-ci il y a toujours une quantité de fluide suffisante pour la réfrigération, sans qu'une arrivée surabon- dante soit à craindre. Il ne peut se produire d'oscillations du niveau de l'agent frigorifère dans le reservoir. Le groupe moteur compresseur 2,3 est soutenu dans l'intérieur du réser- voir 1 à l'aide de ressorts 17.
La fig. 2 représente une autre forme d'exécution de l'invention. Pour autant que les organes correspondent à ceux de la fig. 1, on emploie les mêmes chiffres de référence.
Dans ce cas, la construction est constituée de telle sorte que l'on peut, avec un seul flotteur 18 disposé à,l'intérieur du réservoir et qui commande la soupape 19, régler l'arrivée de l'agent frigorifère aussi bien à l'évaporateur 10, qu'au ré- servoir I. Si le niveau de liquide dans le reservoir 1 baisse, la soupape 19 est fermée à l'aide des leviers 20 et 21. Le le- vier 21 tourne autour de l'axe 22, l'agent frigorifè.re s'écou- le dans le réservoir par le tuyau plein 23. uand le niveau dans le réservoir monte, le flotteur 18 ouvre la soupape 19.
Une quantité correspondante de l'agent frigorifère s'écoule maintenant par la canalisation 9 dans l'évaporateur. Dans cette disposition, le niveau de trop plein du tuyau 23 dans la boite 24 peut être plus haut que l'écoulement par la conduite 9 ré- glable par le pointeau 19.
Alors que dans les exemples d'exécution précédents, un flotteur est prévu à l'intérieur du réservoir contenant les machines, les exemples d'exécution suivants représentent des dispositjons dans lesquelles un flotteur réglant l'arrivée de l'agent frigorifère aussi bien à l'évaporateur qu'au réservoir est monté dans une boite spéciale. Dans ce cas également, pour autant que les organes correspondent à ceux de la fig. I, les mêmes chiffres de référence sont employés.
Dans la fig. 3, la canalisation de sortie 25 du
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condenseur 4 est reliée à la partie supérieure du réservoir.
13 désigne une boite dans laquelle est montée une soupape 26 commandée par flotteur. Cette soupape fixe, non seulement l'é- coulement de l'agent frigorifère à l'évaporateur 10, mais aus- si la hauteur du niveau du liquide dans le réservoir I. La par- tie inférieure du réservoir 1 est reliée à la partie inférieure de la boite 13 par une oanalisation 14, laquelle peut être munie d'ailettes de refroidissement. Pour assurer l'équilibre de pression nécessaire, les espaces occupés:par le gaz en 1 et 13 sont reliés par une canalisation 15. La soupape 26 com- mandée par flotteur sert également àce qu'une quantité d'agent frigorifère liquide, toujours suffisante pour le refroidisse- ment soit présente dans le réservoir I.
La fig. 4 représente une autre possibilité d'exécu- tion dans laquelle le fluide condensé provenant du condenseur est ramené immédiatement à la boite 13, d'où il est conduit, partie à l'évaporateur 10, et partie par la canalisation.Com- me dans ce cas l'agent frigorifère servant pour la réfrigéra- tion est introduit dans le réservoir par le dessous, on dis- poser,% le groupe 2,3 dans le réservoir de telle façon que lui-même plonge bien dans l'agent frigorifère liquide. Dans les autres exemples d'exécution, par le fait que l'agent fri- gorifère liquide est introduit dans le réservoir par le haut, on peut assurer un bon arrosage de la surface supérieure du groupe par l'agent frigorifère liquide.
Dans les dispositions représentées, on peut faire en sorte que, grâce à une constitution appropriée de la boite de flotteur montée en dehors du réservoir et des canalisations reliées à cette boite, l'agent frigorifère soit amené à l'é- vaporateur avec une température plus basse que si l'agent fri- gorifère était conduit du réservoir immédiatement à l'évapo- rateur.