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Palier de butée à portée divisée radialement.-
L'invention se rapporte aux paliers dont la portée est divisée radialement pour former des fentes de graissage de largeur variable correspondant aux secteurs du palier, sui- vant le système des paliers du type Michel, Ces paliers sont construite en principe de telle manière que chacun des sec- teurs de la portée peut pivoter autour d'un axe, lesquels axes coupent l'axe principal du palier. *laque secteur, pendant le fonctionnement, est animé d'un mouvement oscillant, ce qui permet la formation entre les secteurs de fentes de graissage de largeur variable.
On s'est aperçu toutefois que dans ce
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genre de paliers, la surface de portée par secteur réalisé est en réalité très réduite, car l'huile de graissage qui, suivant la règle générale, s'écoule de l'intérieur de l'axe de rotation vers la périphérie produit une pellicule graisseuse anti* friction, comme le montre la figure 1. Cette figure représente un seul secteur d'un palier du type Michel, ce secteur pouvant osciller autour d'un axe l. Cet axe d'oscillation coupe l'axe principal 2 en un point 3. Ce dispositif de secteur de portée découle du fait qu'en règle générale la plus grande partie de la portée du palier n'est pas utilisée.
L'invention se propose donc d'agrandir, dans ce genre de palier, les surfaces de portée utilisable sur lesquelles se forme la pellicule graisseuse anti-friction et ceci dans le but d'augmenter la possibilité de charge ou de réduire les dimensions d'un pareil palier.. Il est donc proposé, suivant l'invention, d'incliner chaque surface de portée en direction de la périphé- rie d'un certain angle par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe de rotation,. Ainsi, conme le montre la figure 2, la pression de la pellicule d'huile répartie sur chaque secteur de portée aug- mente vers l'extérieur en direction de la périphérie et dans le sens radial, de sorte que toute la surface du secteur peut ètre chargée davantage.
Les secteurs peuvent également âtre montés de manière pivotante autour d'axes 1, lesquels ne coupent plus l'axe principal 2 de rotation du palier, mais sont décalés; par exemple, d'un certain angle a. Au lieu de ce décalage de ces axes 1, on peut les incliner de manière à ce qu'ils ne soient plus perpendi- culaires à l'axe de rotation principal 2. On peut également réu- nir les deux dispositions, de sorte que les axes 1 ne couperont plus l'axe de rotation principal et seront encore inclinés d'un
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angle par rapport à l'axe de rotation principal qui sera. plus grand ou plus petit que 90 .
Cette disposition des secteurs de portée permet a l'usage et suivant la charge imposée au palier de régler la formation de la pellicule graisseuse anti-friction désirée aussi bien dans le sens radial que dans le sens circu- laire.
Les figures montrent les exemples de réalisation de l'invention avec plus de détails et montrent les parties essen- tielles de celle-ci.
La figure 3 est une vue en plan.
La figure 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 3.
La figure 5 est une vue en plan d'une autre forme de réalisation.
La figure 6 est une coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 5.
Les figures 7 à 9 montrent des secteurs de portée comportant des roulements différents.
La figure 10 montre an coupe l'aménagement des sec- teurs de portée,
La figure 11 montre en coupe un despositif particu- lier de graisaage comportant un moyen de contre-pression supplé- mentaire,
Dans un bottier 4 sont logés différents secteurs de portée 5. Ils sont montés sur des rouleaux 6 de manière à pouvoir osciller. Les rouleaux peuvent être fixés par des vis 7 ou analogues aux secteurs de portée 5, de sorte qu'ils ne peu- vent pas tomber du boîtier 4, tout en étant autorisé à effec- tuer librement les mouvements désirée,
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Dans l'exemple de la figure 3, les rouleaux 6 autour desquels oscillent les différents secteurs de portée sont logés de telle manière dans le boîtier 4 que les axes 1 des rouleaux 6 ne coupent pas l'axe principal de rotation 2.
La figure 5 montre un exemple de réalisation dans lequel les axes des rouleaux 6 coupent l'axe de rotation principal 2. Toutefois les rouleaux 6 sont in- clinée d'un certain angle par rapport à l'axe de rotation princi- pal 2. Cet angle est ouvert, c'est-à-dire plus grand que 90 dans le sens de l'effort, conme le montre la figure 6 en coupe.
Au lieu de monter les différents secteurs de portée sur des axes d'oscillation 6, matérialisés par deux rouleaux, comme le montre l'exemple de réalisation des figures 3 et 5, on peut également, comme le montrent les figures 8 et 9, ou bien cons- tituer le dispositif d'oscillation par une lame 8 du par un point unique, comme le montre la figure 8,m ce dispositif pouvant être remplacé par une bille, comme le montre la figure 9, ou par plu- sieurs billes 9. De cette manière, chaque secteur de portée, lorsque le palier est en charge, reproduit le mouvement d'oscilla- tion désiré. Les rouleaux 6, au lieu d'âtre cylindriques peuvent être également côniques leur diamètre croissant vers la périphé- rie comme le montre la figure 7.
Lorsque ces rouleaux coniques sont remplacés par des billes 9, le diamètre de ces billes doit ceoî- tre radialement vers la périphérie et elles vont être logées dans des rainures appropriées pratiquées dans les secteurs de portée, conne le montre la figure 9.
Si les secteurs de portée sont montés dans le boîtier 4 sur des rouleaux côniques, suivant la figure 7, les sections de ces rouleaux doivent augmenter vers la périphérie. Il peut cr- river qu'on soit obligé de constituer la surface extérieure de glissement des secteur de telle manière que pour l'aménagement rationnel de ces surfaces les rouleaux coniques ou les billes soient
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orientés d'abord par leur plus grand diamètre vers l'axe de rota- tion étant logés dans des rainures cylindriques des secteurs, tandis que, l'usinage étant terminé, leur sens est changé, de manière . ce que le plus grand diamètre soit orienté vers la péri** phérie.
De cette manière, ahaque surface de glissement des sec- teurs est légèrement penchée dans le sens de l'axe de rotation et lorsque le palier est chargé, la partie de cette surface située à la périphérie tend à se soulever, de manière que la fente ou l'in- terstioe de graissage se trouve réduit.
Ceci conduit à la cons- titution d'une pellicule graisseuse anti-friction d'une manière beaucoup plus simple et beaucoup plus sure, car l'huile de graissa- ge amenée par l'axe de rotation est de toute manière sollicitée par la force centrifuge davantage à la périphérie que vers le centre
Les différents secteurs, au lieu d'être logés dans un boîtier 4, comme le montrent les exemples de réalisation des fi- gures 3 et 5 peuvent l'être dans des boîtiers creux 10, figure 10, comportant des rebords particuliers 11, En outre, il est possible de soumettre les secteurs particuliers, suivant la figure 11.
à la pression supplémentaire de ressorts 12 et d'amener à un endroit approprié, par exemple à proximité de l'axe de rotation 13, de l'huile de graissage sous pression élevée, cette pression devant compenser la pression de chargement des portées du palier. Dans les différents modes de réalisation des paliers, il convient, que l'huile tendant à sortir en 14 à la périphérie soit étranglée à l'aide d'un joint dans le genre des joints à labyrinthe 15 dont la pression, de préférence, peut être réglable.
Une autre variante peut être réalisée en ce que les surfaces des secteurs particuliers suivant la figure 12 sont troncôniques, de sorte que les paliers ainsi constitués peuvent supporter, non seulement des efforts lon- gitudinaux, mais également des efforts latéraux.
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Bien que dans les exemples de réalisation il n'ait été question que de secteurs de portée montés sur des axes d'oscilla- tion, l'invention n'est naturellement pas limitée à,ces disposi- tifs; elle peut être appliquée également à des paliers dans les- quels les différents secteurs de portée sont rigidement fixés aux supports du palier où ils sont même venus d'un seul bloc de celui-ci. Il s'agit seulement. de ce que chaque secteur de portée doit être incliné dans le sens latéral et également doit être in- cliné d'un angle par rapport à un plan perpendiculaire à, l'axe de rotation.
En outre, il importe que, à un palier constitué suivant l'invention, le rapport des surfaces constituées par l'axe d'os. cillation de chaque secteur, soit plus petit que 1 : 1,35 et de préférence 1 : l.l; de cette manière, il se produit ce fait que les points de pression d'huile se trouvent à proximité de l'axe d'oscillation.
REVENDICATIONS
EMI6.1
...0.0.0.0-0.0.0.0.0.0.0.0-0.0.0..- l.- Palier de butée avec les surfaces de portée divi- sées radialement permettant de former des fentes de graissage de diamètre inégal correspondant à chaque surface de portée caracté- risé en ce que chaque secteur de portée, en plus de son inclinai- son latérale, est encore incliné d'un angle par rapport a un plan perpendiculaire à l'axe de rotation.
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