<Desc/Clms Page number 1>
Régulateur centrifuge du début de l'allumage ou de l'injection des moteurs à combustion interne.
L'invention est relative à un régulateur centrifuge du début de l'allumage ou de l'injection des moteurs à combus- tion interne, dans lequel le centre de gravité de chaque mas- selotte centrifuge, en subissant la déviation, se déplace au moins approximativement suivant une ligne radiale par rapport à l'axe de rotation du régulateur à l'encontre d'une force de rappel élastique agissant sur la masselotte centrifuge au moins approximativement en direction radiale, et imprime ainsi à une pièce d'accouplement en prise avec les masselottes cen- trifuges et reliée à l'arbre entraîneur, une rotation relative
<Desc/Clms Page number 2>
par rapport à une pièce d'accouplement,
egalement en prise avec les masselottes centrifuges et reliée à l'arbre en- traîner rotation relative transmise par l'intermédiaire de guides disposés obliquement les uns par rapport aux autres.
Dans les régulateurs connus de ce genre, les res- sorts de rappel, ayant la forme de ressorts de traction ou de compression, sont directement en prise avec les masselottes centrifuges. On obtient ainsi nécessairement les ressorts de faible longueur et, partant, raides, qui exigent l'emploi de masselottes centrifuges lourdes si l'on ne veut pas dépasser sensiblement les dimensions extérieures déterminées par les masselottes centrifuges ou creuser dans les masselottes des cavités pour loger les ressorts.
Suivant l'invention, on évite l'inconvénient d'une diminution de la masse des masselottes centrifuges, qui se ma- nifeste quand on creuse des cavités dans les masselottes, et on maintient dans des limites relativement réduites les dimen- sions extérieures du régulateur entier, en faisant en sorte que l'axe de chaque ressort de rappel ayant de préférence la forme d'un ressort à boudin, axe disposé radialement par rap- port à l'axe de rotation du régulateur, bissecte chaque fois l'angle formé par les trajectoires des deux masselottes cen- trifuges adjacentes et, de préférence, situé aussi dans le même plan que ces trajectoires, et qu'en outre chaque ressort agisse sur deux leviers intermédiaires symétriques dont chacun est, d'autre part, en prise avec une des deux masselottes centrifu- ges adjacentes.
Les dessins annexés représentent un exemple d'exécution de l'invention.
Fig. 1 est une vue de face du régulateur centrifuge,
Fig. 2 est une coupe suivant la ligne brisée A, B,C de la fig. 1, et
<Desc/Clms Page number 3>
Fig. 3 montre en perspective les differentes pièces du régulateur, détachées les unes des autres.
Sur l'extrémité conique de l'arbre à cames 1 d'une pompe d'injection non représentée est calée une pièce d'ac- couplement 2 maintenue en place au moyen d'un écrou 3. La pièce d'accouplement 2 comporte deux bras radiaux dont cha- cun est percé d'une boutonnière de guidage 4, ces boutonniè- res étant orientées obliquement dans le même sens. Le moyeu 5 de la pièce a'accouplement 2 est tourillonné dans le moyeu 6 d'un socle 7, dans lequel est monts en outre, également à rotation, le moyeu 8 d'une seconde pièce d'accouplement 9, qui reçoit l'entraînement. La pièce d'accouplement 9 comporte aussi deux bras radiaux dont chacun est percé d'une bouton- nière oblique 10. Les boutonnières d'une pièce d'accouple- ment se croisent avec celles de l'autre.
Le socle 7 comporte quatre boutonnières radiales décalées de 90 les unes par rapport aux autres et allant jusqu'à son moyeu. Deux bouton- nières opposées servent à recevoir chacune une masselotte centrifuge 11, les masselottes étant guidées de part et d'autre du socle, et les deux autres boutonnières radiales reçoivent chacune un siège de ressort annulaire intérieur 12 fixe et un siège de ressort annulaire extérieur 13 guidé à coulissement. Entre les deux sièges de ressort sont interca- lés des ressort de compression à boudin 14 et 15.
Le socle 7 porte entre chaque paire de boutonnières radiales des goujons 16 faisant saillie de part et d'autre.
Chaque bout de goujon sert de portée pour un levier intermé- diaire à deux bras 17.
En tout il y a donc huit leviers intermédiaires tous identiques.
Les longueurs des bras des leviers sont dans le rapport d'environ 1 : 3. Les bras courts portent contre le
<Desc/Clms Page number 4>
rebord du siège de ressort annulaire mobile 13 et les bras longs contre les surfaces extérieures convexes des masse- lottes centrifuges 11.
Au milieu des deux faces latérales de chacune des masselottes centrifuges 11 est attaché à pivot un coulisseau
18. Les deux coulisseaux 18 tournés vers la pièce d'accou- plement 2 sont engagés dans les boutonnières 4 de celle-ci, tandis que les deux autres coulisseaux sont engagés dans les boutonnières 10 de la pièce d'accouplement 9.
En service, lorsque la vitesse de rotation augmente, les deux masselottes centrifuges 10 sont repoussées de plus en plus vers l'extérieur à l'encontre de la force des res- sorts par la force centrifuge engendrée. Les coulisseaux 18 se déplacent alors dans les boutonnières de guidage obliques des pièces d'accouplement, de sorte que les deux pièces d'accouplement 2 et 9 tournent l'une par rapport à l'autre.
Du fait que les leviers à deux bras 17 ont un rapport de bras de levier de 1 : 3, les ressorts ne sont comprimés, pour une déviation déterminée des masselottes centrifuges, que du tiers de cette déviation ; peut-on employer des ressorts courts et raides, ce qui est très avantageux par exemple au point de vue d'un encombrement réduit à puissan- ces égales.
Les pièces d'accouplement 2 et 9 sont empêchées de se déplacer longitudinalement par une vis 19 qui est vissée dans une forure axiale taraudée du moyeu de la pièce d'ac- couplement 2 et dont la tête est logée dans un évidement 20 de la pièce d'accouplement 9. Afin que la vis 19, quand elle est serrée, n'empêche pas la rotation relative des deux pièces d'accouplement 2 et 9, l'extrémité du moyeu 5 dépasse le fond de l'évidement 20 d'une faible quantité.
Dans l'exemple d'exécution représenté, l'inclinai- son des boutonnières 4 et 10 est choisie de manière qu'il se
<Desc/Clms Page number 5>
produise un enrayage automatique. Toutefois, les boutonnières régulatrices ne doivent pas nécessairement être rectilignes, elles peuvent aussi être curvilignes quand ceci est utile pour obtenir la courbe de réglage voulue. On peut aussi in- fluer sur la courbe de réglage en changeant la convexité des surfaces des masselottes centrifuges, qui sont en prise avec les bras longs des leviers intermédiaires.
REVENDICATIONS @
1.- Régulateur centrifuge du début de l'allumage ou de l'injection des moteurs à combustion interne, dans lequel le centre de gravité de chaque masselotte centrifuge, en subissant la déviation, se déplace au moins approximative- ment suivant une ligne radiale par rapport à l'axe de rota- tion du régulateur à l'encontre d'une force de rappel élas- tique agissant sur la masselotte centrifuge au moins approxi- mativement en direction radiale, et imprime ainsi à une pièce d'accouplement en prise avec les masselottes centrifuges et reliée à l'arbre entraîneur, une rotation relative par rap- port à une pièce d'accouplement, également en prise avec les masselottes centrifuges et reliée à l'arbre entraîné, rota- tion relative transmise par l'intermédiaire de guides dispo- sés obliquement les uns par rapport aux autres,
ce régula- teur centrifuge étant caractérisé en ce que l'axe de chaque ressort de rappel ayant de préférence la forme d'un ressort à boudin, axe disposé radialement par rapport à l'axe de ro- tation du régulateur, bissecte chaque fois l'angle formé par les trajectoires des deux masselottes centrifuges adja- centes et, de préférence, situé aussi dans le même plan que ces trajectoires, et en outre chaque ressort agit sur deux leviers intermédiaires symétriques dont chacun est, d'autre part, en prise avec une des deux masselottes centrifuges ad- jacentes.
<Desc/Clms Page number 6>
2. - Régulateur centrifuge suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les leviers intermédiaires ont la forme de leviers à deux bras, et les ressorts de rappel sont des ressorts de compression.
3.- Régulateur centrifuge suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le bras de levier par lequel les ressorts sont en prise avec les leviers intermédiaires est plus court que l'autre bras de levier, qui est en prise avec les masselottes centrifuges.
4. - Régulateur centrifuge suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le rapport des bras de levier est d'en- viron 1 : 3.
5. - Régulateur centrifuge suivant l'une ou l'autre des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que chacun des ressorts de rappel, qui à son extrémité adjacente à l'axe de rotation prend appui contre un épaulement fixe, appuie par son extrémité extérieure contre deux leviers intermédiaires correspondant chacun à une des deux masselottes centrifuges adjacentes.
6. - Régulateur centrifuge suivant la revendication 5, caractérisé en ce que les bras de levier qui sont en prise avec les masselottes centrifuges portent contre la surface de délimitation extérieure des masselottes.
7.- Régulateur centrifuge suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les surfaces des masselottes, contre lesquelles portent les bras de levier, ont leur convexité orientée vers l'extérieur.
8.- Régulateur centrifuge, notamment suivant les revendications 1 à 7, caractérisé par un socle qui comporte des boutonnières radiales angulairement équidistantes allant jusqu'aux abords du moyeu du socle, dont le nombre est égal à celui des masselottes centrifuges et dont chacune sert à guider une masselotte centrifuge, tandis que les moyeux des deux pièces d'accouplement sont tourillonnés dans le moyeu du socle.
<Desc/Clms Page number 7>
9. - Régulateur centrifuge suivant la revendication 8, caractérisé en ce qu'en dehors des boutonnières de guidage pour les masselottes centrifuges le socle comporte aussi le même nombre d'autres boutonnières radiales qui sont prévues chacune à mi-distance de deux boutonnières de guidage pour les masselottes et dont chacune reçoit un siège de ressort intérieur fixe et un siège de ressort extérieur guidé à coulissement dans la boutonnière, ainsi que les ressorts de compression à boudin disposés entre les sièges de ressort, et en outre les leviers intermédiaires sont montés à pivot sur le socle.
10.- Régulateur centrifuge suivant la revendication 9, caractérisé en ce que tous les leviers intermédiaires sont identiques.
11.- Régulateur centrifuge du début de l'allumage ou de l'injection des moteurs à combustion interne, en substance tel que décrit ci-dessus avec référence aux dessins annexés.