BE443664A - - Google Patents

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BE443664A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/26Handlebar grips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  'PERFECTIONNEMENTS AUX   POIGNEES     POUR   CYCLES OU . APPAREILS SIMILAIRES" 
Les poignées dont sont munis les cycles et   motooyoles sont   ordinairement constituées par tes corps annulaires de petite épaisseur dont la surface extérieure est concentrique au tube formant le guidon 
En raison du faible diamètre de la poignée, la main du cycliste n'est en contact aveo cette poignée que par une bande très étroite, Comme une fraction   impor-   tante du poids du corps est transmise à la poignée par 

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 cette surface très faible, il peut en résulter une grande fatigue pour le cycliste, et même une douleur vive à la partie de la main qui s'appuie sur la poignée. 



   L'invention se propose de remédier à ce grave inconvénient. Suivant cette invention,la poignée présente à sa partie supérieure un épanouissement débordant large- ment le guidon dans le sens transversal et ayant une surface extérieure de courbure très faible.   Grâce   à la forme particulière de la poignée, la main du cycliste s'appuie sur la poignée par une large étendue et la conduite de la bicyclette est ainsi rendue plus agréable et moins fatigante. 



   Aux dessins annexés : 
Les Figs. 1 et 2 montrent une première forme d'exécution de l'invention, la Fig 1 étant une coupe longitudinale et la Fig 2 étant une coupe suivant II-II de la Fig.   1.   



   Les Figs   3   et 4 représentent par une vue en plan et par une coupe suivant III-III une forme de réalisation différente de la poignée. 



   Les Figs. 5 et 6 montrent une poignée articulée exécutée conformément   à   l'invention. 



   La poignée visible aux Figs. 1 et 2 est constituée par un corps 1 entourant le tube 2 du guidon et exécuté en caoutchouc ou toute autre matière plastique Ce corps 1 présente à sa partie supérieure un épanouisse- ment 3 qui peut être recouvert d'une bande annulaire 4 en caoutchouc ou autre matière.

   La surface extérieure de l'épanouissement présente dans le sens longitudinal comme dans le sens latéral une courbure très faible, et 

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 l'organe d'appui ainsi réalisé est, pendant la marche, en oontaot avec la paume de la main sur une surface étendue, ce qui réduit considérablement la fatigue, 
L'épanouissement 3 peut comporter intérieure- ment une cavité 5 et celle-ci peut être fermée par une plaque d'extrémité 7 en caoutchouc ou autre matière ana-   logue.   Dans ce   cas, l'air     oontenu   dans la poignée setrou- ve comprimé quand le cycliste s'appuie sur la poignée,et la conduite de la bicyclette est de ce fait assurée avec une grande souplesse, 
On peut d'ailleurs remplir de caoutchouc cellu- laire, la cavité 5 de la poignée afin d'augmenter encore l'élasticité. 



   Dans le dispositif des Figs.3 et 4 l'épanouis-   sement   4 comporte intérieurement plusieurs cavités cylin-   driques 9   s'étendant parallèlement à l'axe du tube 1.Ces cavités 9 peuvent être, soit ouvertes à l'extrémité exté- rieure de la poignée comme on l'a représenté Fig.3, soit fermées par une plaque analogue à celle visible en 7 sur la Fig. 5,   On   peut aussi remplir ces cavités de caout- chouc cellulaire ou de toute autre matière élastique afin que l'ensemble possède une souplesse aussi grande que possible. 



   L'invention peut être avantageusement appliquée au type de poignée articulée décrit dans le brevet français pris par le même inventeur le 8 Novembre 1940 pour "Polignée pour cycles ou appareils analogues". 



   Une telle application est visible aux Fige. 



  5 et 6. 



   La poignée est ici fermée par une coquille 11 exécutée de préférence en métal ou en matière moulée et dont les joues latérales ont un écartement corres- 

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 pondant au diamètre extérieur du tube 1. Cette coquille est montée sur un collier 12 en caoutchouc ou autre matière souple, porté par le tube 1 et la poignée peut ainsi se déplacer angulairement autour d'un axe horizon- tal, le tube 1 assurant le guidage de la poignée dans ce mouvement. 



   Sur les deux joues latérales de la ooquille 11 se fixe au moyen de vis 14 une plaque arquée 15 qui cons- titue l'épanouissement servant d'organe d'appui. 



   Sur le tube 1 est fixée en 16 l'une des extré- mités d'un ressort 17 dont l'autre extrémité,placée contre la plaque 15, la sollicite vers le haut. 



     Une   telle poignée qui offre à la main une large surface de contact et qui peut osciller élastique- ment en amortissant les secousses reçues par le guidon, permet d'obtenir une très grande souplesse dans la conduite de la bicyclette. 



   Il est bien entendu que l'invention ne se limite pas aux modes de réalisation déorits qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples et qu'on peut sans sortir du cadre de cette invention modifier à volonté les détails d'exécution.

Claims (1)

  1. EMI5.1
    R Z Y Z Y D I G à T I Q h 8 -: -:*il:-:à:-:1:1: -: -:-:-:- 1 Une poignée pour cycles, motocycles et appareils analogues caractérisée en ce qu'elle présente à sa partie supérieure un épanouissement débordant largement,le guidon tans le sens transversal et ayant une surface extérieure de courbure très faible destinée à servir t'appui à la main du cycliste.
    2 - Dans une telle poignée, ia présence d'une ou plusieurs cavités à l'intérieur de l'épanouissement.
    3 une poignée conforme au paragraphe 2 - et dans laquelle les cavités intérieures sont remplies t'air et fermées de façon µ amortir les vibrations.
    4 - Dans une poignée conforme aux paragraphes 1 et 2, la disposition de caoutchouc cellulaire remplis- sant les cavités.
    5 - L'application de la disposition définie au paragraphe ler à une poignée articulée au guidon et munie d'un ressort de rappel.
BE443664D 1941-12-09 1941-12-09 BE443664A (fr)

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BE443664T 1941-12-09

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EP0108042A3 (fr) * 1982-09-06 1985-07-31 Marie-Louise Hernqvist Guidons de cycle
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