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"Installation pour le séchage du bois destiné à l'alimen- tation dtun gazogène pour moteur à combustion interne" @ On sait que lorsqu'on ne dispose pas de bois suf- fisamment sec pour alimenter un gazogène pour moteur à combustion interne,ce moteur devient rapidement inuti- lisable si on ne le nettoie pas au cours d'un démontage, à cause des matières goudronneuses qui s'y déposent.
D'autre part, il peut arriver que lton ne dispose pas de la source de chaleur nécessaire au séchage d'une grande quantité de bois dans une installation encombrante et relativement coûteuse.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de permettre en très peu de ternis ltali- nientation convenable d'un gazogène à partir de bois vert contenant, par exemple, environ 32% d'eau.
A cet effet, l'installation suivant l'invention comprend un récipient contenant le bois à sécher et qui est chauffé par les gaz d'échappement du moteur.
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L' 6xp0r-(:;rlc8 '" i.on';::r6 qu'on peut ramener foecile- ...8nt ae Ji;; 17i,* la bc-neur en eau du bois destiné à ltali- mentation d'un gazogène, en fuisunt sécher une quantité de bois égale à la capacité maximum d'un gazogène, par les gaz s'échappant d'un moteur alimenté par ce gazogène pendant tout le temps rais par celui-ci à consommer sa ca- pacité maximum de bois.
Suivant une forme de réalisation avantageuse, le récipient susdit est un récipient à claire-voie, disposé dans un récipient extérieur, de façon à laisser subsister entre lui et ce récipient extérieur un espace pour le passage libre des eu% d'échappement.
De cette façon, on ne provoque pas de contre- pression sensible à la sortie du moteur, on maintient la surface de contact du bois avec les gaz chauds relative- ment grande et on permet aux vapeurs qui proviennent du bois à sécher de s'échapper facilement.
Lans le but de ne pas faire distiller ou brûler le bois, en regard de la conduite d'amenée des gaz, il est prévu un écran empêchant la pénétration directe des gaz dans le récipient à claire-voie et répartissant ces gaz d'une manière plus uniforme dans la masse de bois. la répartition uniforme des gaz dans toute la masse de bois est en outre facilitée par la disposition de la conduite d'amenée des gaz à un niveau intermédiaire entre deux conduites de départ des gaz et de la vapeur d'eau.
D'autres particularités et détails de l'invention
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8.IJ.!.)Q.rà1tront au cours de la description des dessins anne- xés au présent mémoire et qui représentent schématiquement, et à titre d'exemple seulement, une forme de réalisation d'une installation suivant l'invention.
La figure 1 représente schématiquement, en éléva- tion, un camion automobile pourvu d'une installation sui-
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vant l'invention.
La figure 2 représente, à plus grande échelle, en perspective, et après brisure partielle, une forme de réalisation particulière d'une installation suivant l'in- vention.
Dans ces deux figures, les mêmes notations de ré- férence désignent des éléments identiques.
A la figure 1, on a représenté un camion 2 dont le moteur est alimenté par les gaz engendrés dans un gazo- gène au bois 3. Les gaz d'échappement du moteur servent à sécher du bois contenu dans le récipient 4 porté par le véhicule.
Ce récipient contient un autre récipient à claire- voie 5 (figure 2) disposé à une certaine distance de lui, de façon à laisser subsister entre ces deux récipients un espace 6 pour le passage libre des gaz d'échappement qui sont amenés par une conduite 7.
Le récipient intérieur 5 est avantageusement cons- titué par un treillis métallique. Le bois à sécher est versé à la partie supérieure de ce récipient 5 par une trémie non représentée, tandis que le bois séché peut être évacué par le bas du récipient 5, grâce au fait que le fond 8 peut pivoter vers le bas autour d'une charnière 9.
Un écran 10 est placé en regard de la conduite d'amenée des gaz d'échappement 7 afin d'empêcher la - * tration directe de ces gaz dans le récipient à claire- voie 5. Les gaz d'échappement peuvent passer librement tout autour du récipient 5 dans l'espace 6, pour s'échap-' per par des conduites 11 et 12. Celles-ci sont avanta- geusemeht situées en-dessous et au-dessus de la conduite d'amenée 7 afin de faciliter la répartition uniforme des gaz dans toute la masse de bois à sécher.
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Le récipient extérieur/étant relativement froid,
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surtout 1=r.i>=ù;; le véhicule est en marche, la vapeur 1='é.,=1 entraînée du bois L sécher se condense sur la face intérieure ae ce récipient. L'eau conaens-le est recueil- lie et la y:.,rti inférieure de celui-ci dans une rigole 13 dont le trop plein est en communication avec la conduite
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inf¯ribre 1 d'échappement des gaz.
L'expérience a prouve que si l'on remplit un gazo- gène à bois et qu'on alimente un moteur à explosion au moyen des gaz engendres dans de gazogène pendant la con-
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som.-ation totale au bois versé dans celui-ci, les gaz d'échappement ae ce moteur suffisent pour ramener de 3& &17}J lu tc#>eur En eau d'une quantité de bois contenue dans 1 réci'-dent à claire voie 5 et correspondant à la quantité nécessaire pour remplir à nouveau le gazogène 3 lorsque celui-ci est vide.
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Il Bot évidenb ûe l'invention n'est pas exclusi- VGl..Gnt limibéc 1., la forme de réalisation représentée et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme, la disposition et la constitution de certains
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éléi-ents intervenurxt dans su réalisation, à condition? Que Ces modifications ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications suivantes.
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1. Installation pour le séchage du bois destiné à l'alimentation d'un gazogène pour moteur à combustion interne, caractérisée e en ce qu'elle comprend
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un r::ci ¯;ient contenant le bois à sécher et qui est chaud- fé par les gaz d'échappement du moteur.
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"Installation for drying wood intended for supplying a gasifier for an internal combustion engine" @ We know that when sufficient dry wood is not available to supply a gasifier for an internal combustion engine, this engine quickly becomes useless if it is not cleaned during disassembly, because of the tarry substances which settle there.
On the other hand, it may happen that lton does not have the heat source necessary for drying a large quantity of wood in a bulky and relatively expensive installation.
The object of the present invention is to overcome these drawbacks and to allow, with very little tarnish, the suitable orientation of a gasifier from green wood containing, for example, about 32% water.
To this end, the installation according to the invention comprises a receptacle containing the wood to be dried and which is heated by the exhaust gases from the engine.
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The '6xp0r - (:; rlc8' "i.on '; :: r6 that can be brought back foecile- ... 8nt ae Ji ;; 17i, * the water bc-neur of the wood intended for ltali- mentation of 'a gasifier, by fuisunt drying a quantity of wood equal to the maximum capacity of a gasifier, by the gases escaping from an engine supplied by this gasifier during all the time left by the latter to consume its capacity maximum wood.
According to an advantageous embodiment, the aforesaid container is a slatted container, arranged in an outer container, so as to leave between it and this outer container a space for the free passage of the exhaust.
In this way, no appreciable back pressure is caused at the output of the motor, the contact surface of the wood with the hot gases is kept relatively large and the vapors which come from the wood to be dried are allowed to escape. easily.
In order not to distill or burn the wood, opposite the gas supply pipe, a screen is provided to prevent the direct penetration of gases into the slatted container and to distribute these gases in a manner. more uniform in the mass of wood. the uniform distribution of the gases throughout the mass of wood is further facilitated by the arrangement of the gas supply pipe at an intermediate level between two gas and steam outlet pipes.
Other features and details of the invention
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8.IJ.!.) In the course of the description of the drawings appended hereto and which represent schematically, and by way of example only, one embodiment of an installation according to the invention.
Figure 1 shows schematically, in elevation, an automobile truck provided with a following installation.
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before the invention.
FIG. 2 shows, on a larger scale, in perspective, and after partial breaking, a particular embodiment of an installation according to the invention.
In these two figures, the same reference notations designate identical elements.
In Figure 1, there is shown a truck 2 whose engine is powered by the gases generated in a wood gasoline 3. The engine exhaust gases are used to dry wood contained in the container 4 carried by the vehicle. .
This receptacle contains another slatted receptacle 5 (FIG. 2) arranged at a certain distance from it, so as to leave between these two receptacles a space 6 for the free passage of the exhaust gases which are supplied by a pipe. 7.
The inner container 5 is advantageously constituted by a metal mesh. The wood to be dried is poured to the upper part of this container 5 by a hopper not shown, while the dried wood can be discharged from the bottom of the container 5, thanks to the fact that the bottom 8 can pivot downwards around it. a hinge 9.
A screen 10 is placed opposite the exhaust gas supply pipe 7 in order to prevent the direct entry of these gases into the slatted container 5. The exhaust gases can pass freely all around. from the receptacle 5 into the space 6, to escape through lines 11 and 12. These are advantageously located below and above the supply line 7 in order to facilitate distribution. uniform gas throughout the mass of wood to be dried.
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The outer container / being relatively cold,
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especially 1 = r.i> = ù ;; the vehicle is running, the steam 1 = 'é., = 1 entrained from the wood L to dry condenses on the inside of this container. The water conaens-le is collected and the y:., Lower rti thereof in a channel 13 whose overflow is in communication with the pipe
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inf¯ribre 1 exhaust gas.
Experience has shown that if you fill a gasifier with wood and fuel an internal combustion engine with the gases generated in a gasifier during the con
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total amount of wood poured into it, the exhaust gases from this engine are sufficient to bring back 3 & & 17} J lu tc #> eur In water from a quantity of wood contained in 1 container to clear track 5 and corresponding to the quantity necessary to refill the gasifier 3 when the latter is empty.
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It is obvious that the invention is not exclusive VGl..Gnt limibéc 1., the embodiment shown and that many modifications can be made in the form, arrangement and constitution of certain
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ele-ents intervenurxt in its realization, on condition? That these modifications do not contradict the object of each of the following claims.
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1. Installation for drying wood intended to supply a gasifier for an internal combustion engine, characterized in that it comprises
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a r :: ci ¯; ient containing the wood to be dried and which is heated by the exhaust gases of the engine.