BE445465A - - Google Patents

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BE445465A
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/12—Arrangements or mounting of devices for preventing or minimising the effect of explosion ; Other safety measures
    • F17C13/123—Arrangements or mounting of devices for preventing or minimising the effect of explosion ; Other safety measures for gas bottles, cylinders or reservoirs for tank vehicles or for railway tank wagons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "DISPOSITIF DE SECURITE POUR BOUTEILLES DE GAZ COMPRIME" 
La présente invention a pour objet un dispositif de sécurité ou particulièrement applicable aux bouteilles et canalisations. de gaz des véhicules automobiles dont le moteur fonctionne au gaz   comprimé.   



   Par suite de la disposition des bouteilles de gaz sur le véhicule, le remplissage ou. chargement de celles-ci s'effectue généralement au moyen d'une canalisation reliée à demeure avec ces bouteilles, la dite canalisation étant contrôlée par un robinet manoeuvrable à la main et disposé en un endroit approprié du véhicule. Dans ces conditions, pour la racharge des bouteilles, il suffit de raccorder ce robinet à la canalisation du poste de compression de gaz. 



   Comme ce robinet de remplissage constitue le seul organe d'arrêt empêchant l'échappement du gaz, comprimé dans les bouteil- les, par la tubulure de chargement de   celles-ci,   on comprend que 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 celui-ci est soumis à toute la pression régnant dans les bouteil- les et que par conséquent toute fuite de ce robinet présente un danger très grave. Or, les bourrages de ce robinet ont tendance à se détériorer   rapidement   sous l'action des produits de conden- sation du gaz et doivent dans ces conditions être renouvelés assez fréquemment. 



   Comme ce renouvellement des bourrages exige le démontage du robinet, il est donc indispensable,avant de procéder à cette opération, de laisser s'échapper tout le gaz contenu dans les bouteilles. Il peut donc en résulter déjà une perte appréciable de gaz. 



   D'autre part, après réparation et remontage du robinet en question, il est indispensable de remettre la moteur en marche à l'essence, ou de   remorquer   le véhicule pour amener celui-ci à la station de compression la plus proche pour procéder à un nou- veau remplissage des bouteilles, ce qui entraîne donc des frais d'essence ou de remorquage et une perte de   temps.   



   Ces inconvénients sont supprimés grâce au,. dispositif sui-   vant   l'invention, lequel s'intercale entre les bouteilles et le robinet de remplissage et assura une obturation automatique de ces bouteilles, supprimant ainsi toute pression de gaz vers le dit robinet. 



   A simple titre d'exemple, une forme d'exécution   de,   l'objet de l'invention se trouve décrite ci-après avec référence au dessin annexé. 



     Comme   le montre ce dessin, le dispositif suivant l'invention est constitué par un raccord tubulaire a formé d'une seule pièce avec un   embout   b, ce raccord et cet   embout   étant conformés de façon à pouvoir intercaler aisément le dispositif entre le T ou le robinet de la première bouteille et le raccord de ce T ou de ce robinet avec la canalisation de remplissage montée sur la véhicule. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Dans ce raccord est fixée une douille en   bronze   représentant un siège c1 pour une bille d ou autre élément obturateur mobile, pouvant se déplacer dans la douille c, entre le siège c1 et une butée tubulaire garnie intérieurement de lumières longitudinales el. 



     Etant   donné cette disposition, on comprend que lors du chargement, l'obturateur d, sous l'effet de la pression des gaz arrivant de la canalisation de chargement par le conduit intérieur f, se trouve refoulé contre la butée e, mais que les lumières e1 permettront le libre passage du gaz vers les bouteilles, comme indiqué par les flèches. 



   Lorsque le chargement est terminé et que la pression de chargement a cessé d'exercer son action sur l'obturateur d, ce dernier se trouve alors refoulé sur son siège c1 par la pression de gaz régnant à l'intérieur des bouteilles.. Ce refoulement automatique de l'obturateur d sur son siège c1 assure donc   l'obs-   truction du conduit 1 et empêche tout retour du gaz vers la canalisation et le robinet de chargement. 



   Grâce à la présence de l'obturateur automatique décrit ci- dessus, le robinet de remplissage ne se trouve donc plus soumis d'une façon permanente à la pleine pression du gaz. Les bourrages du robinet se trouvent donc moins exposés   à   l'action destructrice des produits de condensation et, d'autre part, le démontage du dit, robinet pourra s'effectuer sans danger sans qu'il soit né- cessaire de prendra une mesure préalable quelconque. 



   En outre, en cas d'arrachement accidentel du robinet de remplissage ou de la canalisation allant de ce robinet jusqunaux bouteilles, l'échjappement brutal du gaz sera immédiatement arrêté à la sortie de la bouteille, à l'endroit même où se trouve l'obturateur de sécurité, de sorte que des accidents graves seront de ce fait évités* 
Il est bien entendu que, sans s'écarter de l'idée de   l'in"   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 vention, le logement pour l'obturateur mobile d, au lieu d'être établi en deux pièces, comme montré au dessin, pourra être réalisé en une seule pièce ou de toute autre façon suivant les besoins d'exécution. De même, la butée à lumières e pourra être exécutée sous toute autre forme d'arrêt assurant   l'immobilisation   de l'ob- turateur et le passage du gaz vers les bouteilles.

Claims (1)

  1. RESUME.
    L'invention concerne un dispositif de sécurité applicable notamment aux bouteilles et/ou aux canalisations de gaz comprimé montées sur les véhicules fonctionnant au gaz comprimé et assurant l'obturation automatique du gaz vers le robinet de remplissage, mais permettant toujours le remplissage des bouteilles.
    A cet effet, le dispositif de sécurité est constitué par un raccord tubulaire et un embout d'une pièce, de façon à pouvoir s'intercaler entre le T ou le robinet de la première ..bouteille et le raccord de ce T ou de ce robinet avec la canalisation de remplissage, le dit dispositif contenant intérieurement une douille présentant un siège pour un obturateur mobile entre ce siège et une butée à. lumières, de façon à permettre le passage du gaz vers les bouteilles mais à empêcher tout échappement de ce gaz, sous l'effet de la pression régnant dans ces bouteilles, vers la cana- lisation et le robinet de remplissage.
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