BE445536A - - Google Patents

Description

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  Four tunnel pour le séchage de petits objets vernis 
L'invention a pour objet un four tunnel pour le séchage de petits objets vernis, tels que des boites de conserve et leurs couvercles, revêtus intérieurement d'une couche de vernis ou autre enduit protecteur. Elle vise à réaliser un appareil de construction simple et de faible encombrement, permettant un séchage efficace dans des condi- tions de température et de durée réglables. 



   Les diverses caractéristiques de l'invention ressor- tiront de la description qui va suivre, en se référant au dessin annexé, dans lequel: 
La fige 1 est une vue d'ensemble en élévation du four tunnel; 
La fig.2 est une coupe verticale à grande échelle de l'extrémité inférieure de la branche verticale du four suivant la ligne 2-2 de la   fig:3;   la fig. 3 est une coupe horizontale suivant la ligne 

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 3-3 de la fig.2; la   figo4   est une vue en plan du dispositif de commande du transporteur ; la fig.5 est ur,e vue en élévation schématique d'un dis- positif de chargement automatique et la fig.6 en est une vue en plan. 



   En se référant au dessin, le four tunnel comprend une branche verticale 1 et une branche oblique 2, reliées à la par- tie supérieure par un carter 3, et un transporteur sans fin 4 se déplaçant dans le four dans le sens de la flèche f. 



   La branche vertiole 1 est chauffée électriquement tan- dis que la branche oblique 2 est simplement calorifugée, une partie de l'air chaud étant aspirée à la partie   inférieue   de la branche 2 par un conduit 5 et refoulée par un ventilateur 6 et un conduit 7 à la base de la branche vertioale 1, de sorte qu'une partie de l'air chaud circule en circuit fermé dans le même sens du transporteur. Une partie de l'air chaud s'échappe dans l'atmosphère à la partie inférieure de la bran- che 2. 



   Les figs. 2 et 3 montrent un mode de réalisation prati- que de l'invention. La brancha verticale est constituée par une conduite intérieure en tôle 8, sur laquelle sont disposées successivement une couche d'isolant électrique 9, une   résis.   tance chauffante 10, une seconde couche d'isolant électrique 11, une tale 12 et une couche d'isolant calorifuge 13. 



   Le carter 3 et la branche oblique 2 comportent unique- ment la conduite intérieure 8 et la couche d'isolant calori- fuge 13. 



   L'air chaud est refoulé tangentiellement par la conduite 7 dans une botte en tale 14, à la partie inférieure de la bran- che vertiale, cette botte présentant des fentes verticales 15 par lesquelles l'air pénètre dans le four. 



   L'air, refoulé tangentiellement et guidé par des aubages 16, prend un mouvement giratoire de sorte qu'il s'élève dans la branche 1 du four en décrivant une trajectoire hélicoîde. 

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   Cet air est aspiré à la base de la branche 2 du four à travers des ouvertures 17 d'une botte 18 dans laquelle débouche la conduite 5. 



   Le transporteur est constitué par une chatne 19 sur les maillons de laquelle sont soudées des plaquettes 20. 



   Sur ces plaquettes sont boulonnées des plaquettes 21, aux- quelles sont soudés des plateaux 22, destinée à recevoir les bottes vernies ou autres objets dont il s'agit d'assurer le séchage. Ces plateaux sont légèrement inclinés par rapport à la chaîne, comme indiqué à la fig.2, de façon que, malgré l'inclinaison de la chaîne dans la branche oblique 2 du four, lesdits plateaux soient, ou bien horizontaux,ou bien légèrement inclinés dans un sens tel que les objets déposés sur les plateaux ne puissent glisser vers le bord libre 23 des plateaux et se coincer entre le transporteur et la paroi du four. 



   Les bords des plateaux sont relevés en 24, pour em- pécher les objets de glisser latéralement, et leur fond est perforé en 25, pour permettre à l'air de séchage de pas. ser autour des objets. 



   La chatne 19 est actionnée par un pignon 20 a, monté sur un axe 21 a, supporté par des fers 22 du bâti 23 du four. 



   L'axe   21 a est   relié par un renvoi conique 24,25 à un réduc- teur 26, dont l'arbre primaire porte un plateau de friction   27,   sur lequel s'appuie un galet de friction 28, claveté coulissant sur l'arbre 29 d'un moteur électrique 30, Ce galet présente une gorge 31, dans laquelle s'engage une fourchette 
32, solidaire d'un éorou 33, se déplaçant sans pouvoir tourner le long d'une vis 34, actionnée par une manivelle 35. On voit en 36,37,38 les pignons de renvoi de la chaîne et en 39 un tendeur à contrepoids 40. 



   Un ou plusieurs thermostats 41 répartis le long du four tunnel réglent automatiquement le courant de chauffage alimen- tant la résistance 10, par des moyens quelconques connus (non représentés). 

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   Un robinet à trois voies 42, sur le conduit 7, permet de régler la proportion d'air chaud refoulée à la base du four tunnel, le reste étant refoulé à l'atmosphère, et de régler par conséquent la température du four indépendamment du courant de chauffage et l'élimination des solvants. 



   Le fonctionnement est le suivant : 
Les bottes de conserve et /ou leurs couvercles, revêtus du vernis ou enduit qu'il s'agit de sécher, ou tous autres ob- jets vernis dont il faut assurer le séchage, sont déposés sur les plateaux 22 du transporteur, à la base de la branche verti- cale 1, soit à la main, soit à l'aide du chargeur automatique approprié, décrit ci-dessous. 



   En s'élevant dans la brahche verticale 1 du four, le séchage s'opère. jusqu'au carter 3, les objets sont supportés par la fa- ce a de chaque plateau 22. En passant autour du pignon de ren- voi 28, les plateaux se retournent et les objets viennent s'ap- puyer dorénavant sur la face b du plateau d'aval. 



   La température et la durée du séchage doivent être tels que le vernis soit suffisamment sec, lorsque les objets arri- vent dans le carter 3, pour que le vernis ne risque pas   d'être   détérioré dans le transfert de la face a du plateau d'amont à la face b du plateau d'aval. 



   La cuisson du vernis est parachevée dans la branche o- blique 2, qui se trouve chauffée par convection de l'air con- tenu dans la branche 1, sous l'effet du ventilateur 6 et du mouvement du transporteur. 



   En passant autour du pignon de renvoi 36, les objets tombent dans un récipient collecteur. 



   La   manivelle   35 permet de régler la vitesse du trans- porteur et par conséquent la durée du séchage, en modifiant le rapport de vitesses entre le galet 28 et le plateau 27. 



   La température , qui peut être maintenue à 300  par exemple, peut être réglée par le ou les thermostats 41 et le robinet   42.   

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   Le chargeur automatique représenté aux   figs.5   et 6 comprend une glissière d'amenée des pièces à vernir, for- mée par deux cornières inclinées 43, 44, aboutissant contre le transporteur dans la zone A, à la partie inférieure de la branche   1.   



   Les pièces à vernir arrivent par gravité et viennent buter contre un séparateur oscillant 45, tournant autour d'un axe 46 et commandé par une bielle 47, guidée dans une glissière 48, cette bielle portant un galat 49, coopérant avec las dents du pignon de renvoi 37. 



   Le séparateur 45 délivre les pièces P une par une à un poussoir   90, muni   d'une butée mobile 51 se déplaçant entre les cornières 43-44 pour pousser les pièces P sur les plateaux successifs 24 du transporteur. Dans ce but, le poussoir 50 possède de chaque côté deux galets 52, 53, 52a, 53a, coopérant avec une came comprenant une partie 54, pour laquelle la butée 51 est en prise avec les pièces P et une partie 55, pour laquelle la butée 51 est soulevée hors de contact avec les pièces P.   Le   poussoir 50 est actionné par deux fourchettes 56,57 pivotant autour d'un axe 58 et commandées par une bielle 59, guidée   danw   une glissière 60 et se terminant par un galet 61 coopérant avec les dents du pignon 37. 



   Les galets du poussoir 50 peuvent passer de la partie 54 à la partie 55 de la came grâce à un ressort 62, qui s'efface lorsque le poussoir se déplace vers la droite et   aiguilla   les galets sur la partie 55 de la came dans le   dé-   placement inverse du poussoir. 



     . Le   synchronisme des déplacements du   séparateur   et du poussoir est obtenu par un calage convenable des galets par rapport aux dents du pignon. 



     Grâce   à ce dispositif de chargement automatique$ les pièces P sont poussées en position correcte sur les plateaux   24   et ne risquent pas de se coincer entre le transporteur   ,,et   la paroi interne du four-tunnel, 

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Bien entendu l'invention n'est nullement limitée au mode d'exécution représenté et décrit qui n'a été choisi   qu'à   titre d'exemple. 



    REVENDICATIONS   
 EMI6.1 
 ....--.......--...-.--

Claims (1)

1 - Un four-tunnel pour le séchage de petits objets vernis, tels que bottes de conserve et leurs couvercles, caractérisé en ce qu'il comprend une branche verticale chauffée électriquement et une branche oblique simplement calorifugée, et est parcouru par un transporteur sans fin muni de plateaux qui se retournent à la partie supérieure de la branche verticale, les objets étant transférés de la face supérieure d'un plateau d'amont sur la face opposée du pla- teau d'aval après séchage suffisant du vernis, dont la cuis- son est parachevée dans la branche oblique, 2 - Un four-tunnel suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'une partie de l'air chaud circule en circuit fermé dans le four.

3 - Un four-tunnel suivant la revendication 2 carac- térisé en ce que cet air chaud est aspiré à la base de la branche oblique et refoulé à la base de la branche verticale.

4 - Un four-tunnel suivant la revendication 2, carac- térisé en ce que l'air est refoulé par un diffuseur qui lui communique un mouvement giratoire.

5 - Un four-tunnel suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que les plateaux , qui peuvent être perforés et pourvus de rebords, sont inclinés par rapport à la chatne qui les supporte, de façon à être sensiblement horizontaux dans la branche oblique.

6 - Un four-tunnel suivant la revendication 1, carac- térisé en ce que le transporteur est actionné par l'intermé- diaire d'un changement de vitesse progressif, de façon à faire. varier la durée du séchage.

7 - Un four-tunnel suivant la revendication 1, carac- térisé en ce qu'un dispositif de chargement automatique pour EMI6.2 tra8porteur comprend un distributeur oselllant et un <Desc/Clms Page number 7> poussoir, disposés le long dtune glissière par laquelle les pièces arrivent par gravité , oes organes étant commandés par des galets coopérant avec les dents d'un pignon de renvoi du transporteur.

8 - Un four-tunnel pour le séchage de petits objets vernis tels,que bottes de conserve et leurs couvercles en substance comme décrit et comme représenté aux dessins annexés.