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Procédé et dispositif pour l'encrage de la forme d'imprimerie de presses d'impression à cylindre, à marche rapide.
La présente invention concerne un procédé pour encrer la forme de presses d'imprimerie à cylindre à grande vitesse, et un dispositif pour la réalisation du procède.Il est connu d'une manière générale que le travail au moyen des encres d'im- primerie épaisses sur des presses à cylindre à grande vitesse offre des difficultés pour ce qui concerne l'encrage uniforme de la forme, difficultés qui ne se présentent par leur nature dans aucun autre procédé d'imprimerie et il est sans influence à ce sujet qu'il s'agisse de presses rapides à simple mécanisme d'encrage à cylindre ou à mécanisme d'encrage à table et à
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cylindre réunis.
On peut diviser en deux classes les difficultés qui se présentent par suite des propriétés de l'encre d'impri- merie épaisse et concentrée,lors du travail dans les mécanis- fies dncreurs de presses rapides à cylindre. La première classe renferme des difficultés qui prennent naissance par suite de l' étendage de l' encre épaisse à l'intérieur d système de cy- lindres. La seconde classe s'éter.d à des difficultés qui se. présentent lors du débit de l'encre étendue des cylindres d' application sur la forme.
On connaît de nombreuses propositions pour l'élimi- nation des difficultés de la première classe mentionnée. Dans ces propositions tombent tous mécanismes encreurs qui sont pourvus de mécanismes prébroyeurs pour produite l'étendage à l' état le plus muu possible de l'encre et amener aux cylindres de dépôt seulementda l'envre le mieux étendue. En outre, les propositions partent de l'idée d'empêcher un épuisement des cy- lindres encreurs disposés au-dessus des cylindres de dépôt et qui agissent comme accumulateurs d'encre.
A la seconde classe de difficultés appartiennent les défauts d'encrage qui proviennent des cylindres d'application d'encre lorsde leur roulement sur la forme.
Il se produit par exemple toujours un défaut déter- miné d'encrage sur la forme lorsque le renversement de la forme ne se produit pas suffisamment loin du cylindre de dépôt situé le plus en avant. Dans ce cas, le cylindre de dépôt situé le plus en avant ne commence pas avec de l'encre fraîche au début de l'opération d'impression et il se produit une bande pauvre en encre au début de l'impression. Pour supprimer cet inconvé- nient sans augmenter le trajet de l'assise de la composition, on connait différentes propositions.
On a par exemple supprimé ce défaut d'encrage au commencement de l'opération d'impression
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par le placement d'un cylindre-cavalier sur le cylindre d'ap plication d'encre situé le plus en avant, et d'un cylindre de liaison vers le cylindre à encre, sans augmentation du tra- jet de l'assise de la composition. Le cylindre-cavalier su- perposé formaitalors un pont sur une certaine longueur de la périphérie du cylindre et raccourcissait ainsi la longueur à partir de laquelle l'application se faisait avec de l'encre fraîche.
A la deuxième classe de défauts d'encrage qui sont provoqués par les cylindres d'application d'encre eux-mêmes appartiennent toutefois en particulier des défauts d'encrage qui prennent naissance par le fait qu'après que chaque cylin- dre individuel d'application d'encre s'est déjà développé ou déroulé une fois sur la forme,il,produit lors du déroulement ultérieur sur la forme des bandes de développement de cylin- dre, ou provoque ce qu'on appelle des doublages.,Une élimina- tion de ce genre de défauts d'encrage n'a pu être obtenue par aucune des conformations connues du mécanisme d'encrage. pour rendre ce défaut d'encrage aussi peu visible que possible, on a effectué jusqu'à présent une multiplica- tion des cylindres d'application d'encre et on a disposé au lieu de deux cylindres d'application un troisième et même un quatrième cylindres d'application.
Cette mesure a conduit seulement à un affaiblissement mais pas à une élimination com- plète de ce défaut d'encrage. Même dans les presses rapides à illustrations les plus coûteuses et les plus lourdes dans lesquelles quatre cylindres d'application sont alimentés abondam ment en encre complètement étendue, on se voit obligé, jusqu'à présent dans les cas dans lesquels une forme dite difficile doit être imprimée,c'est-à-dire une forme dans laquelle par exemple il se produit par des plaques à impression à teintes et des clichés à quadrillage fin des contrastes de couleurs particulièrement nets et changeant constamment dans le sens
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de la marche de l'assise de la composition,
dans laquelle les différentes parties de la forme sont disposées de tello manière qu'il se produit un roulement multiple des cylindras d'applica- tion de l'encre sur cette forme, d'encrer deux fois la forme pour chaque impression pour se débarrasser de ces défauts d'en- crage. Ce double encrage est effectue à l'imitation de celui des presses d'impression à creuset de telle manière que pour une marche d'impression de la machine sur deux, l'impression est arrêtée, le dépôt des feuilles est mis hors d'action de sorte que la forme est encrée deux fois.
Ce qui est caractéristique pour l'importance de ces cas, c'est qu'à la place de la pédale ou du mécanisme d'impression à main, on connait même des com- mandes mécaniques pour la, mise hors service d'une marche d'im- pression et on les emploie encore actuellement. Les inconvénients économiques de co mode d'encrage résident dans une diminution du rendement d'impression de la machine do moitié.
La tentative d'éliminer les défauts d'encrage indiqués, qui proviennent d'un déroulement multiple des cylindres d'appli- cation sur la forme, par lc fait que les cylindres d'application reçoivent un diamètre tellement grand que la périphérie corres- pond à la plus grande longueur de la forme, n'a conduit à aucun résultat utilisable, car une forme de 50 cm seulement de longueur d'impression nécessiterait déjà des cylindres d'appli- cation de 160 mm de diamètre. Déjà deux cylindres aussi grands augmenteraient très considérablement le trajet de l'assise de la composition par rapport à la réalisation actuelle de presses rapides, ce qui s'opposerait à la tendance vers une augmentation de puissance.
En outre la disposition de cylindres aussi grands est impossible en pratique pour cette raison que les cylindres ne peuvent pas être actionnés de façon positive pour des motifs connus. Une inversion sens glissement des cylindres serait donc impossible.
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Le problème que le présent inventeur s'est proposé consiste à éliminer ce genre d'inconvénients de l'encrage sans .aucune diminution de rendement. Les propositions actuelles pour l'élimination des difficultés résultant du déroulement des cylindres d'application plusieurs fois sur la forme ne pouvaient conduire à aucun résultat parce que les causes pro- prement dites de ces difficulés d'encrage n'avaient pas été reconnues jusqu'à présent;
Le présent inventeur est parvenu, après des essais ayant duré des années, à établir ces causes et à résoudre le problème consistant à obtenir avec un nombre aussi petit que possible de cylindres d'application d'encre, un encrage uni- forme sur toute la longueur de la forme, en évitant les ban- des de déroulement des cylindres ainsi que le doublage.
Les motifs reconnus à ce sujet pour la. naissance de bandes de dé- roulement de cylindres et pour l'encrage inégal par des en- drpits riches en encre et des endroits pauvres en encre de la périphérie du cylindre encreur, sont expliqués ci-après avec référence aux fig. 1 et 2 du dessin.
Lors de l'encrage et de l'impression d'une plaque d' impression à teintes non quadrillées sur une presse rapide comportant l'un quelconque des mécanismes d'encrage connus jusqu'à présent dans l'hypothèse que la longueur 1 de la pla- que à teintes est plus grande qu'un déroulement mais plus pe- tite que deux déroulements des cylindres d'application d'encre, il se produit un dessin d'encrage suivant la fig.l. Lors du premier encrage par le cylindre d'application représenté a, . et lors du mouvement de l'assise de la composition dans le sens do la flèche I, la couche d'encre A est appliqué sur la forme. Lors du-second encrage avant le commencement de l'opé- ration d'impression dans le sens de la flèche II, la couche d'encre B est appliqué sur la plaque d'impression à teintes.
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On voit qu'au commencement de chaque déroulement du cylindre encreur a, il se produit sur la forme un gradin par suite d' un débit moindro d'encre. Si l'épaisseur de la couche d'encre lors du premier déroulement sur la longueur de trajet s est par exemple supposée de 50% et si pour le second déroulement sur la longueur de trajet s1elle est supposée de 30 %, on obtient par la superposition des deux couches d'encre A et B l'image de couche d'encre C. Il se forme au milieu une épais- seur de couche d'encre de 100 % et des deux côtés de 80 %.
La bande riche en encre visible sur l'impression au milieu prend toujours naissance avec une largeur telle que celle donnée par la différence de la longueur de plaque de forme jusqu'au deuxième plein déroulement des cylindres.
Si la longueur 11 de la forme en plaque à teintes non quadrillées est plus grande que deux développements du cylindre, on obtient une image d'encrage suivant la fig. 2.
Lors du premier encrage dans le sens de la flèche 1 la couche d'encre A est débitée et lors du second encrage dans le sens de la flèche II, la couche d'encre B. Lors de chaque déroule- ment du cylindre il se produit un gradin par suite d'un débit d'encre devenant plus faible. Si l'épaisséur de la couche d' encre lors du premier déroulement du cylindre sur la longueur de trajet s est supposée par exemple de 50 %, lors du second déroulement sur la longueur s1 de 30 % et lors du troisième déroulement sur la longueur s2 de 15 %, on obtient par super- position des deux couches d'encre A et B l'image de couche d' encre C. On obtient extérieurement des couches d'encre de 65 %, cuis vient une bande de 80% et il reste au milieu la bande la plus pauvre en encre, avec 60 % d'encre.
Le rapport des gradations des bandes peut en pra- tique être obtenu autrement que dans les exemples de réalisa- tion indiquées ci-dessus. En tout cas il reste un gradin vi- sible dans la couche d'encre.
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Ce défaut d'encrage appâtait particulièrement dans les travaux en couleur comportant seulement deux cylindres d'ap- plication. Dans le cas de trois et de quatre cylindres d'ap- plication ce défaut d'encrage est adouci comme on l'a déjà mentionné par l'égalisation se produisant partiellement dans le débit d'encre du troisième ou du quatrième cylindre d'ap- plication, c'est-à-dire que là ou déjà il y a les endroits riches en encre sur la forme, le troisième et le quatrième cylindres ne débitent plus autant d'encre qu'aux endroits pau- vres en encre. Ces difficultés de l'encrage sont adoucies seu- lement par le troisième ou le quatrième cylindre d'application mais en aucun cas ne sont éliminées complètement.
Le troisiè- me et le quatrième cylindres d'application tentent d'effec- tuer sur la forme une compensation du défaut d'encrage de la couche d'encre. Par de semblables moyens, les défauts qui sont produits sur la forme ne peuvent être éliminés que de façon insuffisante d'après les causes de production lisibles aux fig. 1 et 2 de ces défauts.
Dans la prattque de l'impression, ces difficultés sont encore élevées davantage par rapport à la représentation des fig. 1 et 2,lorsque la forme consiste en un certain nom- bre de clichés quadrillés, d'écritures grasses et de plaques à teintes non quadrillées,qui sont coupées de telle manière que les endroits riches en encre de la périphérie du cylindre qui n'ont pas débité de l'oncre se répètent lors de la suite du déroulement par exemple sur un cliché à fin quadrillage qui exige seulement peu d'encre ou bien inversement, les en- droits devenus pauvres en encre de la périphérie du cylindre viennent se dérouler de nouveau sur des plaques à teintes non quadrillées qui exigent de nouveau beaucoup d'encre pour le reoouvrement.
Des formes comportant de grandes plaques à teintes, qui ont de grandes échancrures et contiennent en outre des barres longitudinales et transversales grasses qui
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se répètent lors du développement du cylindre dans la pleine surface à teintes, présentent encore même sur de grandes pres- ses rapides à illustration, à mécanisme encreur important à quatre cylindres d'application, lors de l'impression des dé- fauts d'encrage qui apparaissent particulièrement vivement à l'oeil pour des teintes déterminées comme par exemple le bleu, le vert, le gris, etc.
Sur des presses rapides à deux et à trois cylindres, de semblables travaux ne peuvent s'effectuer, car des défauts d'encrage apparaissent visiblement sur certains papiers d'impression, Plus l'encro d'imprimerie doit être traitée énergiquement, plus sont grandes les difficultés en particulier lorsqu'on travaille avec des papiers dits papiers de nature. En pratique les difficultés mentionnées en dernier lieu sont connues sous le nom de doublage.
La cause du débit inégal esquissé d'encre à la for- me d'impression, lequel conduit aux défauts d'encrage décrits du doublage et des bandes de }déroulement des cylindres, réside dans le fait que lors de l'encrage de la forme d'impression devenue pauvre en encre par suite de l'impression, l'emprunt d'encre aux cylindres d'application est beaucoup plus fort que l'arrivée d'encre possible jusqu'à ce moment vers ces cylin- dres et qu'inversement aux endroits de la périphérie des cy- lindres d'application où il s'est produit un emprunt d'encre minime ou nul lors du déroulement des cylindres d'application sur la forme, cette accumulation d'encre n'a pu être compensée jusqu'à présent.
Lors de l'impression, même des plus grandes plaques à quadrillage en encre colorée, il se présente en ef- fet ce qui suit :
Sur une surface présentant seulement des points de quadrillage très petits on ne reconnait rien des bandes de dé- roulement des cylindres. Si l'on considère le quadrillage for- tement agrandi comme le montre la fig. 3, on voit que la plus grande partie de l'encre reste en réseau de la périphérie du
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cylindre d'application d'encre. Il suffit alors de frotter l'image à la périphérie du cylindre d'application sur un cy- lindre encreur et de saturer à nouveau le cylindre d'applica- tion pour permettre un nouveau développement exempt de bandes.
Dès qu'on encre toutefois des plaques quadrillées à quadril- lage presque fermé (voir fig.4) ou même des plaques d'impres- sion à teintes, les bandes de déroulement deviennent visibles, Ceci est une preuve que l'amenée d'encre aux cylindres d'ap- plication ne se produit pas dans la mesure où l'encre est déè bitée à la forme d'impression et est visible dans une certaine mesure à l'oeil.
On ne peut éliminer ce défaut même par une amenée d'encre excessive. Si, par exemple, dans un mécanisme encreur de la construction usuelle jusqu'à, présent, comportant trois cylindres d'application,.comme le montre la fig. 5, les cylin- dres d'application 1 et 2 sont enlevés de sorte que seul le cylindre 3 reste appliqué contre le cylindre encreur 5, on pourrait supposer que l'encrage se fait sans gradin car ce cy- lindre unique dispose partout abondamment de la quantité d'en- cre étendue et emmagasinée.
On observe toutefois que ce cylin- dre 3 encre une plaque à teintes exactement avec des gradins comme on l'a représenté aux fig.l et 2, bien que la quantité d'encre emmagasinée dans l'ensemble des cylindres encreurs 4-6 appartenant au mécanisme encreur représenté à la fig. 5 ait une grandeur telle qu'un grand nombre de feuilles pourrait être imprimé sans que le siphon 6 amena de l'sncre frafiche du cylindre 7 de la boite à encre.
Il résulte de ceci que dans les mécanismes encreurs connus jusqu'à présent de presses rapides, l'amenée de la quan- tité d'encre nécessaire à chaque cylindre d'application est complètement insuffisante ; l'accumulateur d'encre fendillé n' est en effet pas efficace sur les cylindres d'application d' encre. La raison en est montrée à la fig.6. Le processus de l'
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amenée d'encre au cylindre d'application 3 s'étend si l'on suppose pour ce cylindre par exemple un diamètre de 70 mm, le cylindre encreur 5 conjugué ayant par exemple un diamètre de 120 sur une longueur d'environ 7,3 mm. de la périphérie du cylindre ou sur 12 d'angle au centre.
Dans le cas de 3600 impressions à l'heure (une impression par seconde) et de 450 mm de longueur de la composition, pour un trajet du chariot d'impression de I m., la longueur donnée par l'angle au centre de 12 est parcourue dans le temps suivant : 200C (trajet du chariot d'impression)
EMI10.1
-------------------------------------- = 9,1 tours par impres- 220 périphérie des cylindres) sion.
EMI10.2
pour 1800 impressions par heure on obtient 1/135 sec. et pour 2700 " " " " " env.I/200 sec. de temps.
Contact court, et se produisant avant tout une fois, de chaque endroit de la surface du cylindre d'application sur le cylindre encreur est complètement insuffisant pour égaliser l'image d'encre se trouvant sur la périphérie du cylindre d'application après l'impression. Comme cette consta- tation manquait 'malgré les recherches 'faites pendant des dizai- nes d'années jusqu'à présent, toutes les propositions antérieu- res ne pouvaient conduire à aucun résultat.
C'est ici qu'intervient la présente invention. Tandis que jusqu'à présent on avait essayé d'affaiblir les défauts par des moyens insuffisants, sur la forme même, par des recouvre- ments répétés ou par des mélanges ou des additions d'encre, l'égalisation qui pouvait conduire à des défauts est effectuée suivant la présente invention, déjà sur le cylindre d'applica- tion, avant la suite do son contact avec la forme. Le procédé consiste essentiellement, suivant la présente invention, en cc que l'image d'encre prenant naissance sur le cylindre d'appli- cation par suite de l'encrage d'une forme qui est plus longue que le
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développement du cylindre d'application est compensée sur chaque cylindre d'application avant que la suite du déroule- ment du cylindre sur la forme se produise.
Le procédé est avantageusement exécuté de telle manière qu'on amène à chaque cylindre d'application d'encre du mécanisme encreur ou qu'on emprunte à celui-ci de l'encre simultanément en plusieurs en- droits de sa périphérie, ou que la couche d'encre est égalisée ,sur chaque cylindre d'application même, avant la suite de son déroulement sur la forme, pour appliquer également sur la lon- gueur de la forme qui dépasse la première longueur du déroule- ment du cylindre, une couche d'encre de même épaisseur que lors du premier déroulement.
On obtient en outre suivant la présente invention qu'on réalise au moyen d'un mécanisme encreur à deux cylindres d'application, suivant la présente invention, un encrage irré- prochable, c'est-à-dire sans bandes de cylindre et sans doubla- ges,avec un raccourcissement simultané du trajet de l'assise de la composition en comparaison de ce qui se produit dans- les presses rapides connuesà illustrations, comportant trois ou quatre cylindres d'application qui produisent seulement une suppression de secours ou partielle de ces défauts d'en- crage et qui, à cause de la disposition du mécanisme encreur à trois ou quatre cylindres d'application, doivent avoir natu- rellement un trajet notablement plus long du chariot qu'une machine à deux cylindres d'application.
Grâce à la présente invention, on obtient également un raccourcissement du trajet du chariot et par conséquent une augmentation notable de puis- sance de la machine.
Le dessin représente plusieurs exemples de réalisa- tion de dispositifs pour la réalisation du procédé suivant la présente invention.
Outre les fig.l à 6 déjà mentionnées, qui expliquent l'état de la technique, la fig. 7 montre schématiquement deux
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cylindres 6'application d'encre avec par exemple au total sept cylindres encreurs, suivant la. présente invention.
La fig. 8 montre schématiquement un mécanisme encreur à cylindres complet, suivant la disposition de la fig.7.
La fig. 9 montre un mécanisme encreur mixte à ta- ble et à cylindre suivant la présente invention.
Dans la disposition suivant la fig.7, on a conju- gué aux deux cylindres a et b d'application d'encre sept cy- lindres encreurs c1, c2 ....c7 de plus petit diamètre, de sorte que chacun des deux cylindres d'application a et b est influ- encé en quatre endroits de sa périphérie. On applique par con- séquent de l'encre fraîche simultanément en plusieurs couches d'encre sur la périphérie des cylindres ce qui produit une sa- turation la plus intensive des endroits pauvres en encre de la périphérie des cylindres. Il est également important qu'en nrme temps, un emprunt d'encre répété aux endroits riches en
Encre de la périphérie dos cylindres agit lors de chaque ro- tation des cylindres d'application.
D'une manière connue, quelques-uns des cylindres encreurs ou tous les cylindres encreurs reçoivent un mouvement latéral de circulation oui égalise d'une manière usuelle les couches d'encre dans le sens latéral.
Une propriété des cylindres élastiques en caout- chouc ou en masse employée d'une manière générale comme cy- lindres d'application d'encre,consiste, comme on le sait, en ce que pour une saturation satisfaisante au moyen d'encre, il faut plusieurs tours et cela même lorsque le contact existe avec un cylindre riche en encre.
Cette rotation répétée né- cecsaire ne peut pas se produire lorsque la forme se trouve en-dessous des cylindres d'application et est remplacée sui- vant la fig. 7 par un nombre correspondant des cylindres en- creurs c1,c2 ....c7 qui, pour une seule rotation du cylindre d'application, dans le cas par exemple de quatre cylindres en-
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creurs par cylindre d'application de 70 mm de diamètre, agis- sent sur 40 d'angle au centre sur la périphérie des cylindres pour donner ou prendre de l'encre,de sorte que sur le cylindre d'application on produit le même effet que s'il avait tourné plusieurs fois sur un cylindre encreur.
Dans le mécanisme encreur suivant la fig. 8, les deux cylindres d'application a et b sont entourés d'un certain nombre de cylindres encreurs plus petits d1, c2....c7 dont une partie reçoit d'une manière connue un mouvement latéral en sens opposés. Sur les cylindres d, d1 appliqués contre les cy- lindres encreurs c2, c3 et c5,c6 se place à des moments déter- minés le cylindre de transmission commandée d'un mécanisme d'étendage préalable qui transmet d'une manière connue l'encre étendue aux cylindres d'application a,b.
Le mécanisme d'étenda- ge préalable, qui tourne d'une manière connue constamment dans un sens ou peut circuler vers l'avant et vers l'arrière sous l'action de l'assise de la composition, comme le groupe de cylindres d'application, consiste en outre en un cylindre d' étendage! et en un cylindre encreur Ce dernier reçoit éga- lement, pour le meilleur étendage de l'encre,un mouvement axial d'une manière connue. Dès que l'encre empruntée par le cylindre à soulèvement h au cylindre racleur k placé sous la caisse à encre 1 est débitée pour l'étendage au mécanisme d' étendage préalable,le cylindre de transmission e est écarté du cylindre d,d1.
La forme 1 à encrer est déplacée sous les cylindres d'application a,b par l'assise de forme m à mouve- ment de va-et-vient jusqu'à ce que la forme 1 soit parvenue à l'impression sur la feuille entrainée par le cylindre d'im- pression n. Après l'impression,l'encre nécessaire pour l'im- pression, est prise à la forme 1 par le papier et il se pro- duit d'une manière connue, par le déplacement en va-et-vient de l'assise de forme m, l'encrage de la forme pour la seconde fois avant que l'impression suivante ait lieu.
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Par la disposition suivant la fig. 8, l'ensemble de l'accumulateur d'encre agit directement sur la périphérie des cylindres d'application de sorte qu'on obtient l'encrage dans les deux sens, même pour la forme la plus difficile à plaque à teintes, sans aucun défaut. Chacun des cylindres d'applica- tion dépose une couche d'encre uniforme sur la forme et il ne se produit plus le cas que les défauts d'encrage d'un cylin- dre d'apolication sont égalisés seulement sur la forme même, partiellement, par le cylindre d'application suivant.
Il en résulte, comme on l'a déjà mentionné, l'avantage essentiel du procédé suivant la présente invention, consistant en ce que même dans le cas de Formes dites difficiles, le quatrième et même le troisième cylindres d'application, autrefois néces- saires, peuvent disparaître. On obtient alors la possibilité d'une augmentation de débit considérable par suite du raccour- cissement réalisé du trajet de l'assise de la forme.
Suivant la présente invention,un mécanisme encreur à deux cylindres d'application possède donc des propriétés d' encrage meilleures que les mécanismes encreurs d'illustra- tions connus jusqu'à présent, comportant quatre cylindres d' application.
La fig. 9 montre l'application de l'invention à un mécanisme encreur mixte, à table et à cylindres.
Il y a de nouveau ici deux cylindres d'application a et b avec sept cylinares encreurs c1, c2 ....c7 par exemple, et la paire de cylindres d, d1. L'étendage préalable de 1' encre se fait par les deux groupes de cylindres o, p, q et o1, p1, q1 sur la table d'encrage r qui est mise en mouvement de va-et-vient avec l'assise de la forme m portant la forme 1.
De l'extrémité de la table d'encrage, le cylindre à soulève- ment hl déroule les bandes d'encre prises par le cylindre ra- cleur kl et alimente ainsi d'une manière connue la table d' encrage.
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Lorsque la table d'encrage vient sa placer sous les cylindres d'application a et b, ceux-ci enlèvent l'encre étendue et sa- turent tous les cylindres du groupe de cylindres d'applica- tion. Dans le cas où c'est nécessaire, les cylindres d'appli- cation peuvent, dans le mécanisme d'encrage suivant la présen- te invention, être refroidit d'une manière connue par de 1' eau ou par de l'air.
Les avantages du procédé suivant la présente inven- tion peuvent être utilisés également dans les presses à mar- che rapide dont le mécanisme encreur fonctionne sans mécanisme d'étendage préalable.
REVENDICATIONS.
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I/ Frocédé pour l'encrage des formes d'impression de presses d'impression à cylindres, à marche rapide, caractérisé en ce que l'image d'encrage, prenant naissance sur les cylin- dres d'application par l'encrage d'une forme qui est plus lon- gue qu'un développement d'un cylindre d'application,est égali- sée sur les cylindres d'application avant leur déroulement ultérieur sur la forme;
2/ Forme de réalisation du procédé suivant la reven- dication 1, caractérisée en ce que les cylindres d'application du mécanisme encreur, de l'encre est apportée et/ou en levée simultanément en plusieurs endroits de lear périphérie et en ce que la couche d'encre se trouvant sur ces cylindres d'appli- càtion est égalisée sur toute la périphérie pour qu'il se pro- duise une couche d'encre d'épaisseur égale même sur la lon- gueur de la forme d'impression qui dépasse le premier dévelop- pement du cylindre d'application.