Foreuse.
Dans les foreuses de type lourd, le chariot porte-outil mobile doit être commandé à l'aide d'un moteur, car à cause de son grand poids, il n'est plus possible de le déplacer à la main.
Apres le déplacement, le chariot est fixé dans la position voulue
par un dispositif de calage-
Il peut arriver que ce dispositif ne soit pas desserré
avant l'embrayage de la commande. En cas de commande à la main,
c'est sans importance mais, si l'on utilise un moteur de commande,
le rotor de celui-ci peut être mis en danger.
Il est connu d'obvier à cet inconvénient, en réunissant positivement les commandes du dispositif de calage et du moteur,
de sorte que le moteur ne puisse être enclenché que lorsque le dispositif de calage est desserré. A cet effet, l'interrupteur du moteur et le dispositif de calage sont commandés à l'aide d'un levier unique qui peut se déplacer suivant deux voies de sorte qu'en se déplaçant suivant l'une des voies, il peut serrer ou desserrer le dispositif de calage sans pouvoir enclencher le moteur, tandis qu'en se déplaçant suivant l'autre voie il peut,
au contraire, agir seulement sur l'interrupteur du moteur, sans pouvoir serrer le dispositif de calage. Les deux voies suivant lesquelles le levier peut se déplacer sont déterminées par deux fentes parallèles réunies entre elles par une fente transversale, l'ensemble des fentes présentant donc approximativement la forme
de la lettre H.
Dans un dispositif connu de ce genre, un levier à deux bras, fait d'une pièce, peut pivoter autour d'un pivot transversal d'un arbre que le pivotement du levier déplace en direction axiale et accouple à l'interrupteur du moteur, ce dernier étant alors fermé ou ouvert par la rotation de l'arbre. Quand on fait pivoter le levier en sens inverse, l'arbre se dégage de l'interrupteur et le levier vient en prise avec un manchon entourant l'arbre, après quoi la rotation du levier fait tourner, autour de l'arbre, le manchon qui actionne le dispositif de calage. Le levier comporte
un galet sphérique au moyen duquel il est guidé dans la fente en H constituant les deux voies de déplacement du levier. Dans cette construction connue, le levier doit être accouplé soit au dispositif de cala.ge, soit à l'interrupteur. A la rotation du levier, son galet glisse avec frottement dans la fente, ce qui est contre-indiqué surtout, quand le levier doit tourner sous une certaine pression.
La présente invention consiste en ce que, dans une foreuse dont le chariot porte-outil est déplacé par un moteur et peut être calé dans chacune de ses positions, et dans laquelle un
levier à main est mobile dans l'une ou l'autre de deux fentes parallèles reliées par une fente transversale, selon qu'il freine le porte-outil ou commande le moteur à l'interrupteur duquel il est accouplé, ce levier à main est divisé, par une articulation transversale par rapport à sa direction de fonctionnement, en deux parties dont l'une est rigidement assemblée à la vis serrant ou desserrant le frein, tandis que la partie articulée du levier sert au guidage, connu en soi, dans les fentes parallèles reliées par une fente transversale.
Une disposition simple de l'interrupteur du moteur s'obtient par le fait que cet interrupteur est situé dans la trajectoire de pivotement de la partie articulée du levier à main quand celui-ci se*déplace dans une des fentes.
Sur le dessin annexé, qui représente un exemple de réalisation de l'invention, Fig. 1 est une élévation de côté, partiellement en coupe du chariot porte-outil de la foreuse; Fig. 2 en est une élévation de face; Fig. 3 est une vue en plan, partiellement en coupe, et Fig. 4 est, à échelle plus grande, une coupe suivant la ligne A-B de la fig.l.
Le chariot porte-outil 1 de la machine coulisse, dans le guidage usuel 2 de section prismatique, le long du bâti 3, et peut être monté ou descendu à l'aide d'un moteur électrique 4 à sens de marche réversible. Le moteur actionne, par un engrenage réducteur de vitesse 5, une tige filetée 6 prise dans un écrou 7 solidaire
du chariot porte-outil.
Afin de caler le chariot porte-outil dans la position voulue, on a prévu, d'un côté du guidage prismatique, deux doigts de pression 8 (fig.3) pressés chacun par une petite tige filetée 9 contre une latte 10 garnissant la surface de guidage. Les tiges filetées 9 reçoivent leur rotation de leviers 11 et 12 reliés par
une bielle 18. Le.levier inférieur 12 est à deux bras, et un levier à main 13 est articulé à ce levier 12. L'axe de l'articulation 14 est perpendiculaire à. l'axe de rotation du levier 12, de sorte
que l'articulation est transversale par rapport à la direction de fonctionnement du levier 13. En faisant pivoter le levier à main 13 dans un plan vertical, on peut donc serrer et desserrer
le dispositif de calage.
Le levier à main 13, qui possède ainsi deux degrés de liberté de mouvement, se déplace dans un guide à coulisse formé par deux fentes parallèles 15 et 16 de longueurs différentes, décalées l'une par rapport à l'autre et reliées entre elles par une fente transversale 17. La fente transversale 17 commence à l'une des extrémités de la longue fente 15 et aboutit au milieu
de la courte fente 16. Les fentes sont pratiquées dans l'une des parois 19 d'un carter 20 qui contient l'interrupteur 21 du moteur, et qui est traversé de part en part par le levier 13. A cet effet, la paroi postérieure du carter présente une ouverture 22. Le carter
20 est accolé au chariot 1, sur la face opposée à celle où se trou-
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la poignée du levier 13 est facilement accessible.
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un bloc 24 avec un évidement 25 qui recouvre partiellement un bras
26 de la barre de commande 27 de l'interrupteur 21, quand le levier
13 passe, en pivotant, de la fente 15, par la fente transversale 17, dans la fente 16. Dans la position médiane (fig.4) de la barre 27, le circuit du moteur est interrompu. Quand la barre est poussée vers le haut, le moteur tourne dans le sens qui correspond à la montée du chariot porte-outil, quand elle est poussée vers le bas, le moteur tourne en sens inverse. Un encliquetage indiqué en 28, maintient la barre de l'interrupteur dans chacune de ses trois positions.
Le dispositif fonctionne de la manière suivante:
Afin de libérer le chariot calé par les doigts de pression 8, on déplace le levier à main 13 vers le bas, dans la fente
15. Le dispositif de calage est desserré, quand le levier atteint l'extrémité inférieure de la fente 15. On peut alors, en faisant /) pivoter le levier sur son articulation 14, le faire passer, par
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la fente transversale 17, dans la fente 16. De ce fait, le bras 26 de la barre de l'interrupteur 27 s'engage dans l'évidement 25, de
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on déplace le levier vers le haut ou vers le bas dans la fente 16, selon le sens voulu de déplacement du porte-outil.
REVENDICATIONS
1.- Foreuse, dont le chariot porte-outil est déplacé par un moteur et peut être calé dans toute position, comportant un levier à main mobile dans l'une ou l'autre de deux fentes parallèles reliées par une fente transversale, selon qu'il freine le porte-outil ou commande le moteur à l'interrupteur duquel il est accouplé, caractérisée en ce que le levier à main est divisé, par une articulation transversale par rapport à sa direction de fonctionnement, en deux parties, dont l'une est rigidement assemblée à la vis serrant ou desserrant le frein, tandis que la partie articulée du levier sert au guidage, connu en soi, dans les fentes parallèles reliées par une fente transversale.