BE453070A - - Google Patents

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BE453070A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H15/00Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
    • F16H15/02Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
    • F16H15/04Gearings providing a continuous range of gear ratios
    • F16H15/06Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B
    • F16H15/32Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line
    • F16H15/36Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line with concave friction surface, e.g. a hollow toroid surface
    • F16H15/38Gearings providing a continuous range of gear ratios in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line with concave friction surface, e.g. a hollow toroid surface with two members B having hollow toroid surfaces opposite to each other, the member or members A being adjustably mounted between the surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  " Variateur de vitesse torique " 
L'invention concerne un nouveau variateur de vitesses torique qui se caractérise essentiellement par le fait que, au lieu d'interposer entre deux plateaux rotatifs à surface torique, un ou plusieurs galets portant chacun simultanément   .sur   les deux plateaux, on interpose entre les plateaux rotatifs à surface torique une ou:' plusieurs paires de galets en sorte que chaque alet est simultanément en contact avec l'un des plateaux et avec l'autre galet de sa paire. 



   , Il résulte de cette disposition que les deux plateauy tournent dans le même sens, contrairement aux dispositifs connus dans lesquels les deux plateaux tournent en sens inverse, l'un de l'autre. 



   Préférablement, les galets seront réalisés en sorte que les deux surfaces de contact respoctivement entra les   Ceux   

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 EMI2.1 
 galets d'une !:):li)3 paire / et t =>m t#- ces 'alets et les 6jtl plv:L-:a.u.ï soient deux surfaces différentes..La B llC f2C ds contact avec le "J1c;t.r..c1" ont une surface ...1;J profil courba approprié 6. "uv c;,rs,ctéristir;1J38 ",3 l'")y::,r31 tl1C:i:J J ; ¯, V la surf.'ce de contact avec l'autre .'-' let -de 1- paire est une surface conique. 



  D3 '3 :::J.11: 3nc or.), il" .. <. t :L';:':i:rv,71': " U:) 13 '.rois points d,.) contact théoric:u3s, r3 s}3ctiv31"J3nt T n t r.J 1;3f) 3ux 1't'' ci 'un::; .p #1 1 r" e t 3ntr3 chaque ,:ê.13tl d'un3 3 :# : :J:.::e p-dr3 > 1...i o ,¯lD.'3G.l; r3sp3ctif soit disposé sur uno (;13[:18 droits. P.-.,r point thsori que de contact, on p:;ut aussi com8r8ndn le point t c R n t i i. ou point mOY3n des li:J13S ou surfaces affectives d'3 contact. 



  Par cette. disposition on obtient ::L10 1 1 efforts ;3 r':acLion3e trouvent '''arf''''I' J.,':>; Y1.L opposés et en équilibre. 0"3;:; ; C.rû.C fêl"ls "tiques essentielles sont schématisées aux figures 1 et u 2 an - . nexées Lesquelles/pour la clarté de l'exposé, représentent schérriatiquemont un dispositif comprenant une seuls ='',l:L'.'. de f21ats s 1 - à. Ses deux ::1'0t sont en co¯î<.cr entre eux .; 11'rC part, l 'c:,lPU 1 3t en contact 3VC la plateau   n .t,r ;- î - "l,31J:r 3 t a,n >1 î s QU3, in1ul t8,11BllJ.::;n t, le :'-'." ' l > t 1 est en contact avec le plateau entraînée. Les trois points 1.:') contact ou 'élus "3:.{CJ,ct9i:J31'!t le point central de C32 trois ll',11 :¯ ou surfaces de contact se trouvent disposé sur la ïlll'11'' li;J113 droite d.-3.

   Le contact entre les deu:r l,)tz 1 => "e fait par le. surfaces conique:-;. & -j5. tandis ;¯:r:s le :: : 0 : l..- Q J¯ 3nt,Y; 1 ? : . lets =  i ± leur ;. l i, # :#. # .1-i t o r 1 :=1# e x i z . i .z t 1 1 se f:..'¯'; t: .=,, r une ;UC:,-:3 :' -..Ci-7o,-' :113nt 1- - 8 d-> prefil courbe éi'lY}ro:Jri9. Il :"aut n',]2n:1J3T, aue les points lirait:; s a - ,,' '1,,, la 11'71l'' ou surface ie contact :iîi::C: D 1 -1).':. 1. > son plateau torique sont écartés de l'axe de rotation li ce derni-er d'une distance différente resp'3ctiv'emnt r- r ' . l 1 .. i. d'autre partj .;': . ,1.':,¯ poincs libiites a - - i. ' sont aussi différencient distants S ..

   L, 1 f =¯¯.., ¯.., .de r 0' , -'ClCi: C -D du "1't consio'dr' , -:... ,41- ':'+ ','.rÎ0 + 0 '1"'1 + ''''-''.''''''1'''"''''." ..." n - ",;",") 1' .12 ,j...j j"" -'\.,J,.j u.. l''''V'-V '--".(>..LU ,J.':).i..JV\"""'. 'J.............."'" r,<' - "0'''' p. lee rapports r 3t r' sont ..;i i:¯t 1 q1-? i;#> 1 1> .1 ies l' . ' , 11 iî' r ' ' 1 rm 

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 a guère d'effet de glissement entre legalet et le plateau avec lequel il est 'en contact.

   Il existe cependant de petites   diffé-     rence.s   dans ces rapports pour certaines positions des,galets; mais ces différences seront toujours acceptables en pratique et en tout cas elles seront toujours très inférieures à celles qui sont constatées dans les appareils connus dans lesquels un même galet est simultanément en c,ontact avec les deux. plateaux,   res-   pectivement entraîneur et entraîné. Pour modifier un rapport de vitesse, il suffit de modifier la position des points de contact entre les galets et les plateaux rotatifs tout comme dans les appareils'connus à galet individuel. 



   Les deux galets, d'une même   pàire     tournant   en sens amerse   l'un de l'autre;   les deux plateaux tournent dans le   même   sens. 



  Cette'caractéristique permet d'alléger considérablement l'unique roulement à butée qui est nécessaire.   En   effet, si on considère que l'axe d.u plateau3 est creux, et qu'il est traversé par' l'axe ou une prolongation de. l'axe 9',un seul roulement à butée est nécessaire.et il peut être placé en arrière du deuxième plateau 4. Dans ce cas, une couronne de ce roulement à butée sera solidaire de l'axe du plateau 3 tandis que 1''autre couronne sera solidaire du deuxième plateau 4.

   Comme ces deux plateaux tournent dans le même sens, les deux couronnes da roulement tournent aussi dans le même sens et leurs deux vitesses se soustraient donc..   Si'par   exemple, l'arbre d'entrée fait 700 tours, et l'arbre de sortie fait 1.400 t., le roulement accusera une vitesse de 700 tours   seulement.   Si les arbres d'entrée et de sortie ont la même vitesse, leur roulement est imobile. 



  Ce   roulement   est donc relativement peu sollicité alors que dans les variateurs toriques connus il subit des efforts   cons'idérables.   



   Un   exemple   d'exécution pratique est décrit plus en détail ci-après, sans aucun caractère   limitatif   de   l'invention.   



  Il s'agit d'un variateur de vitesses   torique   notament applicable aux métiers à filer et à retordra en continu. 



   La figure 3 représente une déni-coupe longitudinale 

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 EMI4.1 
 de 1 ' ,v¯-ril. 



  La .9i.yÙ ."? 1 9l't 'i,ï2 21Upd ilCiLîi 'î1t la ligne IV-IV de fLj,lil ' La figure 5 est un3 vue 3n élé'vation d'une C,'.'-e.?11 comnune d.-;ns s 1 ;.¯ , i;.> I l sont t ,: . on t é las deux lJ s. l ;, ;.j c 1 .; r i la 1 1 gm rs est i : ; ; .> . : :>v ;:a g v j ù wn la l j. gJ= , VI-71 d la¯ :f.ï"r 5. 



  L1- 11'Llr' 7 est uns coupe suivit 1':, l igi=3 VII-7'11 da la ± 1 gi i.3 5 . 



  La figure 8 est 1=:=i: 7'u3 a -f n7D 1 ,.b 1,D à calle d3 1.?. figure 5 mais complétés par 13 ch¯\?3ll3s i ind i v 1 ciLi.e 1 1, e s . 



  La fi.gure sst um coupe suivait la ligne 1i-ï d3 la fiiiT2 8 La fzure 10 est un3 coupa x. #iibtj,iJle a c..,11 de la figura ? :,:,¯^-..7.5 co<npldt:4> p=,r les =/.a,1. .tx. 



  Dans ses éléments essentiels, cet ap?a.r3il est.constitue comne suit: Le plateau :': t-r'.fnrur 1Ç ; st fixe sur un Moyeu 10' lequel 3st Bolidrisé a l'r3.ot3url¯la.u r.io;;T.--.1 d'un dispositif -ore - connu 4C. L'arbre 11 est prolongé vers l'extérieur du carter 1,9 et porte sur son bout saillant une poulie fixe I3 3t uns poulie folle 14. Ce yi1êcie plateau présente une surface de contact toriqu.3 .15 dont la courbur3 p.st 'parfait3nwnt détarminée p3.r le calcul connu en soi. l face de ce premier. plateau, et à une distance convenable, est placé le deuxième plateau 15 monte sur un arbre 12L traversant longitudina.lea2ont l'arbre d'entrée 11 et fP.isà.n i saillie vers l'extérieur ou il 3st solidarisé, y.r Llt1 accouplement approprié, la i.Rchine à entraîner. Ce ;:lê :: arbre 1' repose en bout sur les roulements 18. - 19.

   Le plate :'u entraîné lo port? un.? surface d.3 contact borique ?Ô identique a la surface toricue 15 du lY':u1 :r plateau 10 et placée e",ract3"i!ent en 1.:ce de cette r il-* ' r j!ntr3 et'extérieurement; aux :l3u:: pi féaux 1G - 1 et ;r i ;.1 ,3 u solidaire 

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 du carter 12 est disposée une couronne 21 formant le support   gé-   néral de toutes les paires, de galets et de leurs, moyens intermédiaires de support et d'oscillation. Le variateur décrit comporte trois paires de galets symétriquement réparties autour de l'axe   longitudinal de la machine.

   La couronne 21 présente donc trois paires de, paliers 22, 23 et dans chacune de ces paires de paliers @ paires prendre appui, par ses dans chacune de ces paires paliers vient prendre appui, par ses bouts creux,une chapelle 24 commun a la paire de galets correspondante. Û une de , ces trois chapelle.s communes. 24 présente, extérieurement, deux patits secteurs dentés   25 venant engrener avec les secteurs dentés correspondants 26 respectivement de chacune des deux autres chapelles communes. Il en résulte que tout mouvement de rotation de la première chapelle commune 24 est automatiquement suivi. d'un identique mouvement de rotation par les deux autres chapelles communes, A cet effet; la première chapelle commune porte un levier de manoeuvre 27 capable   d'être   normalement actionné de l'extérieur du variateur. 



  Ce levier 27 pourrait d'ailleurs présenter un index sa -déplaçant. devant une graduation appropriée fixée par exemple sur le carter 12. 



   Les bouts d'axe   des   chapelles communes sont creux et il vient s'y loger l'axe 29 d'un balancier 30. Ses balanciers 30 capables d'osciller dans le bout creux de la chapelle commune sont disposés perpendiculairement à leur axe d'oscillation; ces balanciers sont symétriques et ils présentent vers leurs deux extrémités deux trous borgnes 31 - dont le second est préférablement oblong de manière à former   glissière.   Chaque chapelle commune 24 comporte donc deux tels balanciers 30 placés en face l'un de   l'autre,   Entre ceux-ci sont interposées deux chapelles individuelles 33 venant prendre appui dans les dits trous borgnes 31- des dits balanciers par des tâtons   profilés   on sorte de permettre S'oscillation des chapelles individuelles entre les balanciers.

   Par la disposition des trous borgnes oblongs 32 l'une des chapelles individuelles peut subir un léger glissement latéral. Dans chaque chapelle individuelle 33 est monté un galet 34 

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 à l'intervention d'un axe 53. D'autre part, les chapelles communes présentent de petits empattements latéraux 30 placés en regard de l'un des balanciers et traversés par une vis-butée      venant en contact avec le dit balancier . 



   Les chapelles communes entraînent chacune l'un des balanciers 30 au moyen des   dite   vis-butée 39, l'autre balancier de chaque pair? étant monté librement. 



   Dès lors par la rotation des   :::,: lets   en contact evec les surfaces toriques et à raison du fait que le   deuxième     bala,n-   cier de chaque paire peut librement osciller ainsi que les chapelles individuelles, l'ensemble du système   mooile   se replace rapidement en position d'équilibre 'suivant lesprincipes connus régissant le comportement de   galet   roulant sur une surface torique. 



   On obtient ainsi que tout changement de rapport de vitesse s'effectue rapidement, sans effort ce qui ne pourrait être obtenu si le second balancier de chaque paire était positivement commandé par des vis-butée 39 par exemple. 



   On remarquera que l'exemple ,qui vient d'être décrit, se rapporte   à   une exécution spéciale dans   1..quelle   les deux arores, respectivement d'entrée et de sortie, sont dirigés d'un même   coté   de l'appareil. Il va de soi que l'invention est d'ordre absolument général pour autant que l'on fasse usage entre deux ou plus de deux plateaux à surface de contact torique de pairesde .galets montés en sorte   qu'un   galet quelconque soit toujours simultanément en contact avec le second galet de la paire et avec l'un des plateaux.

   On pourrait par exemple réaliser un variateur dans lequel les arbres d'entrée et de sortie tournent en sens inverse l'un de l'autre en faisant usage de trois plateaux dont le plateau central présente sur chaque face une surface de contact torique, une rangée de paires de galets étant interposée entre deux surfaces de contact torique voisines. Egalement, on pourrait modifier le mécanisme de   commande   en faisant usage d'autres moyens de support et de déplacement des galets ou bien 

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 encore en substituant au dispositif qui vient d'être décrit un dispositif équivalent ou de fonction équivalente. 



    REVENDICATIONS.   



   1.- Variateur de vitesse torique, caractérisé par le fait qu'entre deux plateaux à surface de contact torique sont interposées une ou plusieurs paires de galets.

Claims (1)

  1. 2.- Variateur de vitesse torique selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les plateaux et les paires de galets sont disposés de telle sorte qu'un galet est toujours simultanément en contact avec l'autre galet de la paire et l'un ,des plateaux.
    3.- Variateur de vitesse torique selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les plateaux et les galets d'une même paire sont disposés d'une telle manière que le point de contact théorique entre les deux galets et le point de contact théorique de chaque galet avec son plateau respectif se trouvent sur une même ligne droite.
    4.- Variateur de vitesse torique selon les revendi- cations 1, 2 et 3, caractérisé par le fait que les surfaces de contact d'un galet respectivement avec l'autre galet de la paire et avec le plateau sont deux surfaces différentes.
    5.- Variateur de vitesse torique selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la surface de contact d'un galet avec l'autre galet de la paire est une surface conique et que la surface de contact de ce galet avec son plateau est une surface à profil courbe approprié à l'appareil.
    6. - Variateur de vitesse torique selon les revendications précédentes, caractérisé en ce que, dans le but de faciliter le déplacement-des paires de galets, les deux galets d'une même paire sont montés dans une chapelle' individuelle, ces deux chapelles étant montées entre deux balanciers, l'un de ces deux balanciers seulement étant positivement déplacé par l'organe de manoeuvre, l'autre balancier restant libre de tourner et réagissant donc en sens inverse, les deux balanciers revenant.ensuite dans le même plan sous l'effet de la vitesse des galets en contact avec la surface torique des plateaux. <Desc/Clms Page number 8>
    @ 7.- Variateur de vitesse torique selon la revendica- tion 6, caractérisé en ce que les deux balanciers et les deux chapellesindividuelles sont supportéespar une chapelle commune, directement solidaire du levier do oeuvre, lesbalanciers et la chapelle commune oscillant autour du même axe 8.- Variateur de vitesse torique selon les revendica- tions 6 et 7, caractérisé en ce que toutes les chapelles communes sont solidarisées entre elles par des secteurs dentés, de sorte que les mouvements angulaires accusés par 1.'une sous l'action du levier de manoeuvre, sont automatiquement accusés par les autreschapelles communes.
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