BE453168A - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41M—PRINTING, DUPLICATING, MARKING, OR COPYING PROCESSES; COLOUR PRINTING
- B41M5/00—Duplicating or marking methods; Sheet materials for use therein
- B41M5/10—Duplicating or marking methods; Sheet materials for use therein by using carbon paper or the like
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Description
Procède de fabrication de p.apier-carbone à enduit de carbone d'aspect <EMI ID=1.1> La présents invention a pour but de créer un papier- carbone pour machines à écrire qui assure, comparativement aux papiers-carbone de l'espèce usuelle, une meilleure utilisation de l'enduit d'encre dit carbone et, partant., un usage plus économique.. Bien que l'évolution de l'industrie du papier-carbone <EMI ID=2.1> une très longue durée, c'est-à-dire;, susceptibles d'être utilisées, sans plus, de trente a quarante fois, l'expérience enseigne que l'usager jette ordinairement la feuille de papier-carbone, pressée usée, et la remplace par une nouvelle feuille, déjà à un moment où <EMI ID=3.1> ses de ce fait résident dans la manière sont l'usager constate le degré présume de l'usure. Abstraction faite des cas, qui ne forment nullement la <EMI ID=4.1> maturément trouée et par conséquent remplacée, par exemple à cause d'une frappe particulièrement vigoureuse des caractères et à cause d'un usage très fréquent des caractères qui endommagent fortement le papier - principalement des signes de ponctuation - ou des cas dans lesquels la feuille de papier-carbone est froissée ou chiffonnée par suite de manipulations maladroites, on juge très souvent le degré d'usure sur le simple aspect de l'enduit de carbone. 'Comme l'enduit d'un nouveau papier-carbone est toujours très brillant, on se fait généralement l'opinion qu'un papier fréquemment utilisé, qui.., par suite du transfert d'encre, a perdu de son brillant et présente p;ar conséquent un aspect "usé" ne convient plus pour la frappe et doit 'être remplacé par une nouvelle feuille. En réalité 1* enduit <EMI ID=5.1> cre, est cependant de nature telle que même lorsque l'enduit est devenu mat et vilain d'aspect, il serait possible d'obtenir encore de nombreuses copies, éventuellement jusqu'à vingt copies, parfaitement lisibles. Le remplacement prématuré des feuilles de papiercarbone entraîne un gaspillage considérable de papier-carbone, et le but de la présente invention est de supprimer ce gaspillage. On y arrive en soumettant avant l'usage du papier l' enduit de carbone préparé de la manière usuelle, à un matage par un traitement, préférablement mécanique, destiné à rendre la surface rugueuse. De ce fait la manière usuelle jusqu'à présent de déterminer le degré d'usure devient inapplicable et doit être remplacée par la manière rationnelle consistant à utiliser le papier-carbone <EMI ID=6.1> vraie qu'un usage ultérieur du papier-carbone fournirait des copies d'une netteté insuffisante. pour seconder encore d'une façon naturelle l'effet de <EMI ID=7.1> que. Cette mesure diminue la translucidité du papier, ce qui empêche d'employer, pour juger le degré d'usure, une manière également usuelle, qui consiste à examiner le papier-carbone par transparence. Un moyen particulièrement simple pour obtenir cette rugosité superficielle consiste à appliquer deux band.es de papiercarbone l'une sur l'autre de manière que les enduits à mater ne touchent, les deux band.es étant ensuite pressées l'une contre l'autre. Par ce passage, qui peut être exécuté par exemple en faisant passer les deux bandes entre une paire de rouleaux, la surface du <EMI ID=8.1> Suivant une autre caractéristique de l'invention il est aussi possible de réaliser le pressage des bandes appliquées avec leurs enduits de carbone l'une sur l'autre, on exerçant un pressage non pas <EMI ID=9.1> par rapport à cette dernière, en produisant ainsi des sortes de hachures qui entraînent également un effet de mat ge lorsque les dif- <EMI ID=10.1> des autres. Dans ce cas on peut faire usage de hachures croisées en plusieurs sens de même qu'il est possible d'obtenir des lignes nates de forme ondulée, ou autres, par un choix convenable du mouvement des outils produisant les hachures relativement au papier. <EMI ID=11.1> nier brossage, le sont ensuite par le déplacement du pochoir de la Largeur' d'une perforation. A cet effet les perforations du pochoir <EMI ID=12.1>
Claims (1)
- <EMI ID=13.1>en ce que le traitement servant à rendre rugueuse la surface du<EMI ID=14.1><EMI ID=15.1> et à presser l'une contre l'autre les deux bandes ainsi placées.3.:- Procédé suivant la revendication 1, caractérise<EMI ID=16.1>par des hachures, obtenues préférablement au moyen de tôles élastiques, pressées sur la. surface du papier et produisant les hachures moyennant un déplacement adéquat.4. -Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la rugosité de la surface du papier-carbone est produitepar brossage de cette surface.5.- Procédé suivant la. revendication 4, caractériséen ce que le brossage est exécuté avec interposition de pochoirsqui. permettent d'appliquer, après leur déplacement, utilement dela largeur d'une perforation, un second brossage mais dans une direction différente de celle du premier brossage.6.- Procédé suivant les revendications 4 et 5, caractérisé en ce qu'on emploie des pochoirs présentant des perforations distantes les unes des autres chaque fois de la largeur d'une parforation, et on applique au moins trois brossages, dans des directions décalées de 1200.7.- Procédé suivant l'une quelconque des revendications1 à 6, caractérisé en ce que le traitement servant à rendre rugueuse la surface du papier-carbone est appliqué seulement EUX parties marginales du papier.8.- Procédé de fabrication depapier-carbone à enduitde carbone d'aspect mat même à l'état neuf, en substance comme dé-<EMI ID=17.1>que des revendications précédentes.
Applications Claiming Priority (1)
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| FR900852T | 1943-12-29 |
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1943
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| FR900852A (fr) | 1945-07-11 |
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