<Desc/Clms Page number 1>
" Enroulement à bande plate ".
L'invention a pour objet un enroulement ou une bobine pour usages électriques, principalement.pour transformateurs ou bo- bines de réactance, préparés à partir d'un ruban conducteur plat, dont le côté le plus large se place suivant la direction de, l'axe de l'enroulement. Si, dans de telles bobines, on enroule le ruban plat, comme on le fait pour les enroulements courants de conducteurs minces, en une opération continue, en forme de spirale à pas égal, on obtient sur les parties frontales des enroulements, entre celles-ci et les bagues de serrage ou les bagues de protection contre le rayonnement aménagées devant celles-ci, des espaces en forme de coins ne contenant pas d'en- roulement.
Leur présence est défavorable, tant du point de vue , électrique que mécanique, d'une part parce qu'ils représentent des trous de dispersion et, d'antre part, parce que la bague de serrage ne peut pas appuyer, sur la longueur de cet espace en coin, sur l'enroulement. Pour pallier à cet inconvénient, on a agrandi, dans un enroulement connu, la section de la dernière spire suivant la forme de l'espace en coin, de sorte que cette pièce d'enroulement en forme de coin vient remplir entièrement cet espace, donnant en même temps un enroulement sans trous de dispersion et un enroulement à face frontale plane. L'inconvé- nient de cet enroulement résidait en ce qu'il fallait avoir pour chaque largeur de bemde conductrice et pour chaque diamè- tre d'enroulement d'autres pièces formant la spire de forme spéciale en coin à l'extrémité de l'enroulement.
Pour écarter ce défaut et obtenir malgré tout un enroulement à surfaces frontales planes., on a déjà également essayé de préparer l'en- roulement en spirale à partir d'anneaux cylindriques ouverts, disposés parallèlement par rapport à l'axe de l'enroulement.et dont les extrémités étaient reliées électriquement avec les extrémités avoisinantes des enroulements, de préférence avec emploi d'une pièce intermédiaire formant passage.
En vue d'ef- fectuer convenablement les nombreux points de soudure et de brasure nécessaires dans ce. montage et afin de pouvoir préparer l'enroulement avecla traction nécessaire, on travaillait dans , ce genre d'enroulement la bande conductrice avant de l'enrouler, en reliant à chaque fois entre.elles les extrémités des lon- gueurs de bande correspondant à une spire, de manière à obtenir une bande de spires écartées les unes 'des autres en forme d'es- calier.
La préparation de ces bandes de spires en forme d'esca-
<Desc/Clms Page number 2>
lier était donc onéreuse.; de plus, leur enroulaient était défavorable en ce sens qu'en appliquant des forces de traction un peu plus élevées, on les dépliait ou les déferrait aux endroits on escalier.
On a finalement cherché à éviter ces difficultés, ainsi que le travail de 'or:sure et;de soudure qui exige beaucoup de temps, en utilisant à la place d'une seule bande conductrice large plusieurs bandes étroites, présentant ensemble la largeur de la bande à conducteur unique, et qui sont faciles à plier en raison de leur largeur moindre, ces bandes partielles étant enroulées en bobine sous forme de conducteurs parallèles, et notamment de façon telle que le matériau de l'enroulement se trouve à chaque fois enroulé en un anneau perpendiculaire 8.
l'axe de l'enroulement, auquel on fait changer de direction après qu'il a fait presque le tour conplet, en coudant le con- ducteur pour 'former la spire suivante de l'enroulement. En raison de la faible largeur de chacun des conducteurs, les coudes de ce Genre de spires, sont faciles à effectuer nais les omplacements de ceux-ci tournent autour de 1'enroulement avec le nombre croissant de spires, de sorte que le commencement et la fin de 1'enroulement arrivent à n'être pas du même côté.
Si toutefois on en a besoin en vue d'un branchement plus facile de l'enroulement, on est amené à disposer entre les parties d'anneaux des couches intermédiaires renforcées d'isolant, bien plus épaisses que celles nécessaires du point de vue de la technique d'isolement, telles qu'on les aménageait aux emplacements des coudes. Ceci a pour inconvénient d'accroître, d'une part, inutilementla longueur de l'enroulement et de rendre, d'autre part, en raison de l'élasticité de ces fortes couches interné- diaires, l'enroulement insuffisamment sûr contre lcs court-aircuits.
L'invention se pose pour problème de créer un enroulement n'ayant pas les inconvénients des types d'enroulement décrits dans ce qui précède. Conformément à l'invention l'enroulement, qui possède égalenent des parties annulaires perpendiculaires l'axe de l'enroulement etdes endroits coudés qui mènent d'une partie annulaire à l'autre formant les passages, estenroulé à partir d'une bande plate continue, dont la partie formant coude est rétrécie sur la longueur de celui-ci, suivant sa largeur qui s'étend dans la direction de l'axe de l'enroulement, de fa- çon à ce qu'il soit facile à .couder.
Ce rétrécissement de la bande conductrice peut être ef- fectué de différentes façons. C'est ainsi qu'on peut, par exemple, prévoir dans la bande plate des rainures, entailles, ou analogues ayant la longueur du coude, ou bien encore la bande peut être rétrécir} sur cette longueur au moyen d'évidements latéraux dans sa. largeur.
On expliquera mieux l'invention à l'aide d'exemples représentés sur le dessin.
La figure 1 montre une bande conductrice 1 à l'état tendu, mais déjà pourvue des distances correspondanta un tour d'en- roulement (D. H.) de rainures 2. On a reproduit figure 2 quelques spires de l'enroulement fini. On a désigné ici par 3 la partie annulaire cylindrique de la bande conductrice 1 perpen- diculaire à l'axe de l'enroulement 4, et par 5 l'endroit du coude, désigné également sous le non de passage. L'endroit du coude ne forme qu'une faible partie du tour d'enroulement. Les rainures 2 s'étendent dans la bande conductrice sur une longueur L. Celles=ci peuvent être obtenues par découpage, fraisage, etc.
On répartit avantageusement les rainures ou les entailles dans
<Desc/Clms Page number 3>
la bande conductrice de façon à ce que les parties résiduelles de bande 6 aient sensiblement la même largeur. La largeur des rainures elles-mêmes est choisie de manière à ce que la largeur 6 qui reste représente encore 80 % de la largeur de bande initiale ou de la section de bande initiale.
Au lieu de rétrécir la largeur de,la bande conductrice au moyen de rainures ou d'entailles, on peut, ainsi que le montre la figure 3 pour une bande encore tendue et la figure 4 pour un enroulement fini, obtenir le rétrécissement de la largeur de bande également en enlevant du matériau à bande sur l'un ou sur les deux cotés de celle-ci, coma on le voit, par exemple, en 8, où les parties de bande ont été découpées ou enlevées de toute autre façon sur la longueur du coude. Le rétrécissement de la bande peut également être obtenu par pressage. et/ou étirage, par exemple, par laminage de la bande de conducteur..
, La préparation de l'enroulement suivant l'invention est réalisée de préférence en pourvoyant la bande conductrice, qui arrive depuis un tambour qui contient la réserve et qui est déjà isolée, de rainures ou évidements nécessaires espacés d'un tour d'enroulement peu avant que le conducteur n'arrive sur le tambour d'enroulement.
L'isolement est enlevé dans ce but à l'endroit destiné à être coudé avant ou même après qu'on a rainuré ou travaillé la bande conductrice. On laisse alors arriver la bande conductrice, nue à l'endroit à couder, sur le banc d'enroulement et on lui donne la position voulue, en préparant en même temps le coude, en tapant, pressant ou de toute autre façon analogue, le rétrécissement de la bande rainurée étant également obtenu par pressage. Là-dessus on déroule légèrement le banc d'enroulement, de manière à ce que l'endroit du coude se trouve de nouveau dégagé. On peut alors facilement y appliquer à la main l'isolement qui manque. Il est à recommander de placer des minces couches d'isolement également dans les entailles même des bandes pourvues d'entailles.
Si le coude est isolé, on peut terminer la préparation de la spire en question en continuant de faire tourner le tambour d'enroulement. La bande conductrice est alors fixée aux endroits des coudes, à l'aide de supports appropriés, par exemple, de crampons ou analogues, sur le banc d'enroulement, après quoi on enroule de la façon décrite ci-dessus la spire suivante. Au cours de l'enroulement, on peut appliquer des forces de traction considérables, car à chaque fois la bande conductrice s'enroule survie tambour sous forme d'une pièce droite. Le coude est, de préférence, assez court ; on a trouvé qu'il était avantageux d'employer dans ce cas une inclinaison de 30 par rapport à l'axe de l'enroulement.
En raison du court passage ainsi obtenu, on n'a que des ouvertures également faibles dans les anneaux de serrage; ouverts sur la longueur des passages. La plus grande partie du pourtour de l'anneau de serrage se trouve ainsi du coté frontal de l'enroulement et assure, par conséquent, un serrage sûr de l'enrou- lamento Entre les spires individuelles de l'enroulement, on a disposé des couches intermédiaires isolantes 8.
Celles-ci ont la même épaisseur sur tout le pourtour de l'enroulement, étant donné que la bande conductrice conforme à l'invention possède une largeur rétrécie aux endroits des coudes. C'est pourquoi ces derniers se situent tous les uns au-dessus des autres suivant la direction de l'axe de l'enroulement; le commencement et la fin de l'enroulement se trouveront donc du même coté.
Conformément à l'invention, on peut préparer des enroulements également à partir de plusieurs conducteurs d'enroulement parallèles. C'est ainsi, par exemple, qu'on peut enrouler simul-
<Desc/Clms Page number 4>
tanément en bobine, sous forme de conducteurs parallèles, deux ou plusieurs bandes dont le diamètre ou la largeur ont été rétrécis suivant l'invention aux emplacements des coudes. Il est également possible d'enrouler en commun en bobine une ou plusieurs de ces bandes avec une ou plusieurs bandes plus droites, qui se laissent facilement couder. Les bandes conductrices conformes à l'invention peuvent dans ce cas se situer entre les bandes étroites.
Lorsque des bandes - pourvues, conformément à l'invention, de rétrécissements' sur leur largeur - se trouvent placées entre des bandes étroites pourvues d'un isolement, ces premières peuvent être enroulées même sans Isolement, En vue d'obtenir malgré tout une épaisseur d'enroulement uniforme, il est à recommander de donner aux bandes et parties conductrices non isolées la même épaisseur qu'ont les autres conducteurs y compris leur isolement.
Ainsi qu'il a été mentionné, l'invention, est à beaucoup de points de vues supérieure à celles connues jusqu'à présent, s'appliquant à des enroulements préparés à partir de bande large. Il faut surtout relever qu'elle n'exige l'emploi d'aucun travail de soudure ou de brasure, le fait que les coudes sont faciles à préparer, en raison du la flexibilité plus grande de la bande de conducteur obtenue en réduisant sa largeur et surtout qu'il est facile de préparer tous ces coudes, sans difficulté et aussi sans dépense complémentaire de couches isolantes intermédiaires, de façon à ce qu'ils soient superposés les uns aux autres.
Dans l'enroulement conforme à l'invention on peut donc se contenter de très faibles quantités de couches isolantes intermédiaires entre les spires individuelles et on obtient ainsi un enroulement très sûr contre les court-circuits, dans lequel la chambre d'enroulement se trouve en même temps remplie aussi bien que possible.
REVENDICATIONS.
1.) enroulement constitué par une bande plate, pour usages électriques, principalement pour transformateurs et bobines de réactance, dans lequel la spirale de l'enroulement possède des parties annulaires perpendiculaires à l'axe de l'enroulement et des endroits coudés ou de passage, qui forment une faible fraction .de l'ensemble de l'enroulement, inclinés par rapport à l'axe d'enroulement, reliant à chaque fois les parties d'enroulement voisines et qui sont situés les uns au-dessus des autres, caractérisé en ce que la spirale d'enroulement se compose d'une bande plate continue, coudée aux endroits de passage, et dont la largeur qui s'étand suivant l'axe de l'enroulement est réduite sur la longueur du passage ou coude.