BE455634A - - Google Patents

Description

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  Machine pour le revêtement de routes. 



   La présente invention se rapporte à une machine pour le revêtement de routes, qui travaille de telle manière que les matériaux soulevés du sol sont soumis à une opération de mélange au cours de laquelle on ajoute aux matériaux, si c'est nécessaire, des liants et des matières supplémentaires. 



  La matière ainsi mélangée est alors jetée de nouveau comme revêtement de la route sur l'aire de la route où la matière, a été prise d'abord. Les machines actuelles de ce genre ne pouvaient pas travailler économiquement pour cette raison qu'elles étaient de fonctionnement et de construction compliqués. et qu'en   outre'les   outils collecteurs, récepteurs et mélangeurs étaient soumis à une trop forte usure et à grande consommation de force motrice. 



   La machine pour le revêtement de routes suivant la présente invention est destinée à écarter ces inconvénients. 



  Elle travaille de telle manière que les matières obtenues suivant la largeur de la route sont amenées par un appareil de transport, par exemple une fraise à roches, un élévateur à godets, etc., à une plateforme de mélange s'étendant sur toute . la largeur de la route, et y est mélangée' avec des.appareils appropriés et ensuite évacués de nouveau sur l'aire de la route, sans emploi d'organes répartiteurs supplémentaires. 



   Les matières sont avantageusement déplacées sur la plateforme de mélange avec une plus grande vitesse que celle de la machine pour le revêtement progressant, en vue d'ob- 

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 tenir des couches de mélange plus minces que la couche de matière soulevée du sol et de faciliter ainsi le mélange. 



  Des liants ou des matières additionnelles éventuellement nécessaires   comme   le ciment, l'asphalte ou le goudron peuvent être ajoutées aux matières soulevées du sol sur la plateforme de mélange pendant le mélange de sorte que les matières évacuées derrière la plateforme de mélange nécessitent seulement une opération de roulage pour fournir le revêtement de route. 



   Le dessin représente un exemple de réalisation   d'une   machine d'établissement de revêtement de routes suivant la   présen-   te invention, schématiquement et à titre d'exemple. 



   La fig. 1 montre une coupe longitudinale dans la machine. 



   La fig. 2 est une vue de dessus de la machine avec la partie supérieure partiellement soulevée. 



   La machine ± pour le revêtement de routes représentée à la   fig.l   repose sur des   roes   m qui circulent sur des rails n. 



  Ces rails sont enchassés dans le sol des deux côtés de revêtement k de routes à fabriquer et servent d'assise sûre pour la machine roulante o. Sur la plate-forme de la machine, on a disposé des   approvisionnements 12   pour les matières additionnelles   par   exemple le ciment, en outre un réservoir d pour la matière supplémentaire avec un répartiteur e qui débite vers le bas la matière supplémentaire en quantité désirée suivant sa vitesse de rotation et la fente de sortie! du réservoir d. 



     Il y   a en outre sur la plateforme un réservoir à eau i et la machine motrice q d'une part pour le déplacement de la   )'18.chine .±   et d'autre part pour le   fonctionnement   des parties tour-   nantes   de la machine. 



   En-dessous de la plateforme de la machine pour le revêtement de routes o, se trouve prévu le dispositif de transport a pour le soulèvement de la matière b obtenue sur la largeur de la route. Cetappareil de transport a la forme'd'une fraise de roches ou d'un élévateur à godets. Dans l'exemple représenté, les godets 1 sont disposés sur le tambour de l'appareil de transport. 



  Les godets sont décalés les uns par rapport aux autres pour ren- dre plus uniforme le soulèvement de la matière b. 

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   Derrière l'appareil de transport a se trouve la plateforme de mélange c portée   par   la machine o. Sur cette plateforme de mélange, la matière b est débitée par l'appareil de transport a. Par-dessus la plateforme de mélange tournent les arbres', à ailettes de mélange, de   l'appareil-, mélangeur.   Ces arbres à ailettes sont actionnés de telle manière que les matières b reçoivent un plus'grand mouvement longitudinal sur la plateforme de   mélange .±   que ce qui correspond au mouvement longitudinal de la machine o.   Ih   se forme de cette manière sur la plateforme de mélange a un revêtement de hauteur moindre que'la hauteur de la couche de matière enlevée. 



     Au-dessus   de l'appareil mélangeur se trouve le réservoir d, déjà mentionné, pour la matière d'addition) dont le dis-      positif. de   débit e   est mis en activité avec le réglage lorsqu'il faut ajouter aux substances se présentant sur la   largeur   ,de la.route des matières d'addition, comme par exemple du ciment. 



  Lors' de cette addition, il faut envoyer de l'eau également du'réservoir   d'eau 1   par le tuyau répartiteur h qui s'étend sur toute la largeur de la plateforme de mélange c. Si on ajoute aux matières d'addition de l'asphalte ou du goudron, le répartiteur de ciment d,   e, f .doit   naturellement être remplacé par un répartiteur de goudron approprié. 



   De la plate-forme de mélange c, les matériaux mélangés et éventuellement traités par des matières d'addition sont débités de nouveau sur l'aire de la route qui a été créée auparavant par soulèvement de la matière b. Il prend ainsi naissance par le débit uniforme de la matière mélangée un revêtement de route k unisans que pour sa fabrication on doive employer des appareils répartiteurs supplémentaires. 



   Les pattes   d'appui r   s'avançant sur le dessin à la partie inférieure de la machine par-dessus les roues m servent à recevoir le déplacement' en hauteur vu qu'on peut fabriquer avec la machine n'importe quelle épaisseur de revêtement désirée. 



   Revendications. 

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Claims (1)

1. 1.- Machine pour le revêtement de, routes, caractérisée en ce que la matière (b) obtenue d'un côté de la route est envoyée par un appareil transporteur (a), par exemple une fraise à roches, un., <Desc/Clms Page number 4> élévateur à godets ou un appareil analogue, à une plateforme de mélange (c) s'étendant sur 'coûte la largeur de la route, y est malaxée par des appareils appropriés (g) et est évacuée ensuite de façon continue de nouveau sur l'aire de la route, sans emploi d'appareils répartiteurs supplémentaires.

   2.- Machine suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'on imprime aux matières (b) débitées sur la plateforme de mélange (c), au moyen des appareils mélangeurs (g), une plus grande vitesse que la vitesse de déplacement de la machine de revêtement de routes (o).

   3.- Machine suivant les revendications 1 et 2, caractérisée en ce qu'au-;-dessus de la plateforme (le mélange, on a prévu les répartiteurs pour les matières d'addition à ajouter éventuellement aux matières à mélanger, comme du ciment, de l'asphalte, du goudron, de l'eau,etc., et en ce que ces dernières sont réparties sur toute la largeur de la route.