BE455666A - - Google Patents

Description

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  COURROIE DE   TRANSMISSION   EN   MATIERE     SYNTHETIQUE, -   'ET PROCEDE POUR SA FABRICATION. 



   L'invention a pour objet, à titre de produit industriel nouveau, une courroie de transmission particulièrement avantageuse, établie à l'aide de matières synthétiques susceptibles de moulage par'projection ou centrifugation, et particulièrement résistantes à la traction, telles que les'produits de condensation des   polyami   des, ou les produits mixtes de polymérisation ; elle comprend égale- ment un procédé particulièrement avantageux pour la fabrication de telles courroies de transmission. 



   On connaît déjà des matières synthétiques de ce genre ainsi que leur emploi pour la fabrication de courroies de transmis-   sion.   Ces matières constituent en principe des produits de condensa- tion à poids moléculaire élevé, de composition du type polypeptide, et peuvent être obtenues par exemple par la condensation d'amines, et surtout de diamines, comme par exemple la diamine   hexaméthyléni-   que, avec des acides polybasiques et surtout les acides dicarboni-   - ques   tels que les acides adipiques, ou leurs sels, ainsi qu'avec' les acides   aminocarbôniques   ou   leurs-dérivés   fonctionnels.

   Ces matières sont livrées dans le commerce sous diverses dénominations commerciales, telle par exemple que l'igamide B, et sous la forme ,de bandes qui se distinguent par de hautes qualités mécaniques tant de résistance à la traction et à la flexion que d'élasticité, qui peuvent être étirées dans une direction déterminée avec orientation des molécules, et qui peuvent être réunies les unes aux autres à la chaleur, par exemple par soudure, ou par des éléments de liai- son obtenus à la dureté appropriée à partir de la même matière. 



   A ces avantages des matières synthétiques précitées s'oppose l'inconvénient qui consiste en ce que, par les procédés connus jusqu'à présent, les dites matières ne peuvent être obtenues que sous la forme de bandes d'une épaisseur très irrégulière dans le sens transversal, et qui présentent par suite dans le sens de leur longueur des tensions différentes, de telle sorte que de telles bandes de ces matières synthétiques ne peuvent pas être utilisées telles quelles comme courroies de transmission. On a déjà proposé de rendre ces matières synthétiques utilisables comme courroies de 

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 transmission en collant plusieurs de ces bandes étroites de matières synthétiques les unes à côté des autres, à titre d'éléments résistants, sur du cuir mince servent de couche d'adhérence;mais cette proposition est demeurée sans succès.

   De telles courroies de transmission, qui doivent transmettre de grands efforts et presque toujours se mouvoir sur des poulies à jante en forme de tonneau ou faiblement arquée, présentent notamment la propriété de s'étendre irrégulièrement dans la direction longitudinale et par conséquent d'engendrer des .tensions et des détentes.

   Il faut encore remarquer que, dans les poulies à jante en forme de tonneau, l'effort de traction se situe entièrement dans la partie médiane de la courroie, et par conséquent fatigue irrégulièrement la couche de cuir collée, si toutefois celle-ci n'est pas entièrement détruite/ 
On n'a pas obtenu non plus de résultat satisfaisant par revêtement des bandes en matière synthétique du genre ci-dessus indiqué, selon d'autres procédés connus, d'une couche d'adhérence en y rapportant de la poudre de liège, de caoutchouc ou analogue, et ce d'autant plus que la couche d'adhérence appliquée sur les bandes est dans l'incapacité de remédier aux irrégularités de la matière, et que par suite les courroies ne peuvent pas tenir sur les poulies lorsque les vitesses sont élevées. 



   Dans le cas notamment des machines-outils à vitesse de rotation très élevée, telles que par exemple les machines à rectifier intérieurement, il n'est pas possible d'envisager l'emploi de courroies de transmission du genre précédemment défini ;on était contraint jusqu'à présent de faireusage, pour les applications condui sant à une fatigue importante des courroies, d'avoir recours à des courroies tissées de soie naturelle. 



   L'invention permet de remédier à tous ces inconvénients et d'éviter ces difficultés par la réalisation d'une courroie de transmission établie à l'aide de matières synthétiques du genre précité, qui peut être employée dans toutes les applications envisagées, et en particulier comme courroie à haute résistance dans les machines-outils à vitesse linéaire de rotation élevée, allant par exemple de 40 à 50 mètres-seconde.

   Une courroie de transmission en matière synthétique selon l'invention se caractérise en ce que ses surfaces sont plantées par rectification à une -épaisseur régulière, Par ce moyen, non seulement on élimine tous les inconvénients de la structure irrégulière des bandes de la matière considérée, mais on évite encore la nécessité de rapporter une couche d'adhérence quelconque et les inconvénients attachés à ce procédé, parce que les surfaces planées par rectification assurent par ellesmêmes une adhérence remarquable. 



   Les courroies de transmission selon l'invention peuvent être établies d'une manière particulièrement avantageuse, en disposant des bandes brutes de matières synthétiques du genre précité, de préférence réunies préalablement à leurs extrémités par un moyen de liaison, tel par' exemple que la soudure, assurant une résistance égale à celle de la matière elle-même, sur au moins deux poulies ou analogues, dont l'une au moins est pivotée devant un cylindre rectificateur soumis à l'action d'un ressort, et agissant sur la face extérieure de la bande sans fin, sur toute la largeur de cette dernière. 



   Après un tel usinage de sa face externe, la bande sans fin peut être remontée à 'l'envers pour être de nouveau travaillée sur sa face précédemment interne, et devenue cette fois externe. 



  Le cas échéant, on peut   aussi   retourner plusieurs fois la bande sans fin, pour la rectifier successivement à plusieurs reprises sur les deux faces. 

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Claims (1)

1. Mais on peut aussi exécuter simultanément une rectifi- cation sur les deux faces de la courroie, toute nouvelle tension voulue étant de plus rendue possible dtune manière particulièrement simple ; à cet effet, les bandes sans fin brutes sont également guidées sur leur face externe sur une ou plusieurs poulies ou analogues, dont ltune au moins est pivotée devant un cylindre de rectification agissant sur la face interne de la bande sans fin sur toute la largeur de cette dernière. Dans une telle disposition, on peut aussi renoncer à faire usage du cylindre de rectification agiessant sur la face externe de la bande sans fin, et se contenter dtusiner la face interne de la dite bande, le cas échéant en alternant et en succession quelconque', sans sortir du cadre de l'inven- tion6 REVENDICATIONS ET RESUME.

   1) Courroie de transmission en matière synthétique capable de moulage par projection ou centrifugation, à texture fibreuse-dans, une direction déterminée et à résistance à la traction particulièrement élevée, telle par exemple que les produits de condensation des po- lyamides ou les produits mixtes de polymérisation, caractérisée en ce que ses surfaces sont planées par rectification à une épaisseur réguli,ère, 2) Procédé de fabrication de courroie de transmission selon la revendication 1), caractérisé en ce que les bandes brutes de matiè- ressynthétiques, à texture fibreuse dans une direction et particulièrement résistantes à la traction telles que les produits de condensation des polyamides ou les produits mixtes de polymérisation,

   qui sont de préférence réunies sans fin à leurs extrémités par un moyen de liaison tel que la soudure assurant une résistance égale -à celle de la matière elle-même, sont guidées-sur au moins deux poulies ou analogues, dont l'une au moins est pivotée devant un cylindre de rectifioation soumis à l'action d'un ressort et agis-. sant sur la face externe de la bande sans fin'sur toute la largeur de cette dernière.

   3) Procédé selon la revendication 2), caractérisé en ce que les bandes sans fin sont simultanément,guidées sur leur face externe sur une ou plusieurs poulies ou analogues, dont l'une au moins est pivotée devant un cylindre de rectification soumis à l'action dtun ressort, et agissant sur la face interne de la bande sans fin, tandis que, le cas échéant, on peut renoncer à la disposition d'un cylindre de rectification agissant sur la face extérieure de la ban de à usiner.