BE456128A - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
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- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/28—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged apart from the brake
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Dispositif élastique pour freins, embrayages et autres applications.
@
La présente invention a pour objet un dispositif élas- tique comportant des lamas de ressort sollicitées à la torsion qui sont ,disposées autour: d'un axe de torsion fictif ou matériel, parallèlement à cet axe ou suivant un. angle aigu par rapport à lui, et elle consiste à utiliser dans ce dispositif la variation de distance axiale entre les extrémités des lames produite par , la torsion du ressort, en faisant'agir la force de rappel de la lame élastique sollicitée àla torsion, comme moyen technique pour 'transformer un mouvement de rotation en un mouvement rectiligne.
Le principe consistant à transformer, au moyen de le- viers extensibles un mouvement de rotation de grande course en un mouvement rectiligne de petite course est connu, par exemple dans les presses à leviers extensibles. Mais dans ces pesses les barres extensibles ne travaillent pas à la - torsion;
le mo- ment de rappel n'existe donc pas/non plus.-Les éléments exten- sibles conformes à l'invention ne sont pas montés de façon ,à. pouvoir tourner librement autour 'de leur axe propre, mais, afin de former dans leur ensemble'-un ressort de torsion, leur's ex- trémités sont articulê.es de façon connue en soi autour d'axes radiaux ou à la manière d'un joint' de cardan.
Ils subissait ain- si, lors de la rotation de 1ensemble, une torsion qui engendre un moment de rappel . @
<Desc/Clms Page number 2>
Au dessin annexé sont représentées, à titre dtéxem- ple, deux formes de réalisation de l'invention.
Dans ce dessin :
Fig. 1 est un dispositif de manoeuvre pour embrayage .
Fig. 2 représente un dispositif de commande de frein.
Le dispositif représenté à la 1'16.1 est constitué par un ressort de torsion à lames comportant un palier 2 dans lequel est monté à rotation un plateau 4 entraîné par un levier 3 et par un palier de coulissement 9 pour le plateau 8 qui peut ,seulement se déplacer axialement mais ne peut pas tourner. Les extrémités des lames de ressort 6 sont articulées sur les plateaux autour d'axes 5 et 7. Etant donné 'que le plateau 8.s'élève lors de la rotation du plateau 4, les organes d'embrayage 14 et 15 reliés, dtune part, par la tige 13 au plateau 4 et, d'autre part, au plateau 8, 'viennent en prise.
Dans la forme de réalisation représentée à la fig.2, avec une disposition semblable des ressorts de torsion à lames, un embrayage à friction 16,17 de type quelconque (embrayage à plateaux coniques ou analogues) est intercalé entre les plateaux 4 et 8 ; cet embrayage est serré lors du soulèvement du plateau 8 par les. ressorts 18, de sorte que toute nouvelle torsion des ressorts estfreinée efficacement dès que la force d'embrayage dépasse une certaine valeur.
Les dispositifs élastiques décrits dans leur princi- pe peuvent naturellement être utilisés avec une disposition et une réalisation appropriées pour les applications techniques les plus diverses. Il y a lieu d'observer que les éléments de ressort peuvent subir de très grands efforts axiaux de compression et de traction, tandis que leur raccourcissement ne né- cessite qu'un moment de torsion très faible spécialement lors- qu'on utilise des éléments de ressort de petite section. Cette propriété présente un grand avantage dans .leur utilisation com- me ressort de frein ou d'embrayage.
Par la compression ou traotion axiale, les éléments'de frein ou dembrayage peuvent être serrés énergiquement l'un contre l'autre, mais le moment de torsion produisant la séparation est également petit et ne né- cessite qu'une faible dépense de force.
<Desc/Clms Page number 3>
En cas de besoin, le dispositif décrit permet aussi d'obtenir l'effet inverse.
Revendications.
------ - ----- --- 1.- Dispositif élastique comportant des lames de ressort tra- vaillant à la torsion qui sont disposées autour d'un axe de torsion fictif ou matériel, parallèlement à cet axe ou suivant un angle aigu avec lui, caractérisé en ce que la variation de distance axiale entre les extrémités des lames qui se,pro duit lors de la torsion du ressort est utilisée, en faisant agir la force de rappel de la lame élastique travaillant à la torsion, comme moyen technique pour,transformer un mouvement de rotation en un mouvement rectiligne ou vice versa.
Claims (1)
- 2.- Dispositif élastique suivant la. revendication 1, caractérisé en ce -que la variation de distance axiale entre les extrémités des lames est mise en action pour l'accouplement du ressort de torsion à lames avec' un ressort de torsion particulier (barre. de torsion ou analogue) (fig.l).3. ( Dispositif élastique suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la variation de distance axiale entre les extrémités des lames commande un dispositif de freinage (fig. 2).
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE456128A true BE456128A (fr) |
Family
ID=109869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE456128D BE456128A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE456128A (fr) |
-
0
- BE BE456128D patent/BE456128A/fr unknown
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