BE456841A - - Google Patents

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BE456841A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/02Travelling-gear, e.g. associated with slewing gears
    • E02F9/022Travelling-gear, e.g. associated with slewing gears for moving on rails
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/34Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with bucket-arms, i.e. a pair of arms, e.g. manufacturing processes, form, geometry, material of bucket-arms directly pivoted on the frames of tractors or self-propelled machines
    • E02F3/348Buckets emptying into a collecting or conveying device
    • E02F3/3486Buckets discharging overhead into a container mounted on the machine
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/10Supports for movable superstructures mounted on travelling or walking gears or on other superstructures
    • E02F9/12Slewing or traversing gears
    • E02F9/121Turntables, i.e. structure rotatable about 360°

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Pelle mécanique roulant sur rails". 



   La présente invention concerne une pelle mécanique rou- lant sur rails, en particulier pour l'exploitation souterrai- ne 'des   raines ,     qui charge   la matière suivant le principe de la pelle dans des wagonnets situés derrière la, machine et accou- plés à   celle-ci.   



   Des pelles mécanisues de ce genre sont déjà, connues dans des constructions multiples ; elles possèdent une pelle, fixée   à   une auge   oscillante   et roulant par ses surfaces de roulement courbes sur un guidage du bogie tourillonné dans le châssis roulant sur rails. 



   Pour pouvoir charger non seulement la matière en tas située immédiatement devant la   rnacnine,     Liais   aussi la matière située sur le côté de celle-ci, dans des machines de ce gen- re, la pelle est, avec toute la partie supérieure de la mach-   ne,   montée de manière à pouvoir pivoter autour d'un pivot re- liant la plateforme supérieure % et le châssis roulant sur 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 rails, e oureu:ent pivotant de la machine vers l'extérieur a partir de la position uédiane avait lieu, dans les cons truc- tions connue? de ce genre, par un mouvement angulair de ro- tation, produit à la .nain, d8 la p1ateforme supérieure. ce t::oüV8!flent de rotation exige, en raison du poids élevé de la plate1'oi,..e supérieure avec les organes de travail montes sur çe'L1e-\,;

  i, déjà dans le cas d'une position con-plëtement horL30n- 
 EMI2.2 
 tale, une dépende notable de force; celle-ci devient encore 
 EMI2.3 
 beaucoup plus grande IOLà^i:e , CQ1:1'e cela arrive fT'éClLZe:l:t,.:iït, l'un des r..il3 est situé a un niveau plus élevé que l'autre 
 EMI2.4 
 et que la machins s'incline facilement d'un côté, lorsqu'il 
 EMI2.5 
 s'agit 1e produire un mouvement pivotant en sens inverse de cette inclinaison. Par contre la 912,t3for:J.e supérieure a tendance a pivoter a' elle-v:.écae de manière indésirable dans le sens ci =,tte incLinaison, lorsqu' il n'est pas prévu un dicpo- sitif d'arrêt particulier. La s>J àteroiae supérieure, qu'on a fait pivoter dans le sens correspondant a un relevage, revient 
 EMI2.6 
 en particulier dans le sens opposé , lorsqu'elle/ n'est pas retenue .

   Hais ceci signifie, sans tenir compte de la dépense 
 EMI2.7 
 de force AaJainet la uiise en jeu de forces de travail addi- tionr.elles, et en outre .un danger notable d'accidents; le mouvez ment pivotant à la l,léÜn G¯Ü:.;e également un temps relativement long et le rendement de 1:;, machine est réduit de façon çorres- ,>on.l.ante. 
 EMI2.8 
 



  Ces difficultés son. écartée, par la présente invention, 
 EMI2.9 
 en ce ou'elle permet d'effectuer le x:aoveu:ent pivotant de la pla teforue supérieure vers l'extérieur autoi;iiàil<Uei"ier=t ou Cl(3caniQue;ent et de maintenir la latei'ori,ie supérieure dans toute position désirée d3 ce mouvellleiTC pivotant, indépendant 
 EMI2.10 
 du fait que la machine est située dans une position horizontale ou inclinée. 
 EMI2.11 
 



  Le dessin ci-joint représente de façon détaillée 10 dis- positif servant à produire le iùouvewent pivotant d8 ID. ,pl-"te- 
 EMI2.12 
 forme supérieure : 
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 La fig. 1 est une vue en coupe verticale par la partie 

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 de la machine dans laquelle est situé le dispositif servant à produire le mouvement pivotant, c'est-à-dire suivant le plan transversal passant par le pivot reliant la. plateforme supérieure et le châssis roulant sur rails. 



     La.   fig. 2 est une vue en coupe horizontale   montrant   le dispositif servant à produire le mouvement pivotant, avec les parties du châssis situées par dessous. 



   Comme le montre le dessin, dans l'exemple de   réalisa-   
 EMI3.1 
 tign considéré, sur le châssis r,oulaiit gur rails sont dispo- ses en tandem deux cylindres à. air conwri::xé ¯al et 2 j dont les pistons b1 et b2 sont reliés'entre   eux   et portent un goujon vertical c. Sur ce goujon est monté un galet d, pou- vant tourner . Ce galet est engagé dans un trou allongé e, 
 EMI3.2 
 ménagé dans une plaque ho-rizon,',t le f , qui constitue une partie d'un corps g, qui, passant par une entaille h dans 
 EMI3.3 
 la plateforme du châssis roulant sur rails, est fixé à la plateforme supérieure de la pelle mécanique, en i, sur le 
 EMI3.4 
 côté du pivot 1fr'j q'lii est indiqué uniquement centre de rotation sur la   fig.   2. 



   La partie de gauche de la fige 2 représente la position 
 EMI3.5 
 de départ, dans laquelle la platefûrue supérieure se trouve dans la position médiane . Si l'on adtiiet de l'air couipriaé dans les cylindres 111 "et 2 , - il peut naturellement aussi être prévu'un seul cylindre à air cODpriG) disJo8 de façon   appropriée,-   le goujon c est déplacédans l'un ou l'autre sens suivant l'axe longitudinal du ou des cylindres , ace qui est parallèle à l'axe longitudinal de tout le véhicule . 



  Le   goujon .2.   ou le   galet ±.   monté sur celui-ci, appuie con- tre une partie de la paroi du trou allongé e,   entraîna   ainsi 
 EMI3.6 
 la olaque -e L 4 et par suite la plate:tor>ne supérieure, g,ssem- blée riride,fiert 1,. cette plaque en i, de sorte iue le pla.te- 'u)'))t0 ,) UlJ/1 t' 1 t'nl]'n V' 1 f1!î t o\,{u)()1' f:i,\lÜOel1t dans l' 8":c.,.lle représenté, sur la partie de droite dû la fig. t, Ll'C'.;;1 ce mouvement   pivotant,la   position représentée   .en   traits mixtes. 
 EMI3.7 
 L-\ pl::tefor!L16 supérieure eit maintenue dn3 cette position 

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 par. le   dispositif   selon   l'invention,   même lorsque la machine est située dans une position   inclinée.   
 EMI4.1 
 



  La jl,teîorvae supérieure peut - de la m!3cüe !lanière que cela a eu lieu pour son ;n o.a ;1 e i e i it pivotant 1.. partir de sa position initiile - par déplacement du ou des pistons l, dans le sens oppose, être r?::lenée en pivotant, da.Í1:.j sa position normale, c' est-à-dire que le dispositif peut égale- ment servir de dispositif de   centrale   pour   la.   plate'forcie   supérieure,   lorsqu'il n'existe   pas   à cet effet un disposi- tif de centrée particulier, tel   qu'il   en a déja été   proposé,     agissant     automatiquement   avec le   mouvement   de leva- e de la pelle,

   ou dans le cas de   dérangements   de ce   disposi-   tif de   centrale   particulier. 



   Le dispositif selon l'invention, servant à produire le mouvement pilotant de la   plateforme   supérieure,   permet   du 
 EMI4.2 
 I'ell:L'6 ,.i't0:"¯!t1f11.1;: s8!ï 1::1'::'s une grande mesure toute l'opéra- tion lors du c;tax\; 8..:G:1.t 2;:t''t'ri, et ainsi t'J,.:üa'Oltr2 le :=en- d3id3nt de la m;,c)lÍne et de réaliser une économie de force uotrice. 



  Lu. construction détaillée,n'esta bien que l'invention ait été décrite en référence à un exemple de réalisation préféré, pas limitée à celui-ci, mais on peut la modifier de   différentes     manières   sans s'écarter du principe sur le- quel l'invention est   basée.   d'est ainsi qu'au lieu de   munir   le piston   d'un   Goujon 
 EMI4.3 
 qui D'en3e dans le trou ¯..loré de la pisce fixée à la pb. ;;efol',.1G supérieure, la disposition peut naturellement stre 1LITc..'.::ée, et la ljlateforwe supérieure peut,par exemple,   comporter   un goujon passant à   travers   une entaille appro- 
 EMI4.4 
 priée le la plateforme du châssis roulant sur rails, goujon q,;

  1 se déplace 'lans un guidage à fente relié rigidement au ou   aux   cylindres à air   comprimé.  

Claims (1)

  1. RESUME ,L'invention concerne : 1 - Une pelle mécanique roulant sur rails avec plate- forme supérieure portant les orgues de travail et pouvant tourner par rapport au châssis roulant sur rails autour d'un pivot reliant la plateforme supérieus au châssis, caracté- risée par un dispositif, actionnénpar la force motrice de la machine et servant à produire un mouvement pivotant latéral mécanique de la plateforme supérieure, ainsi que l'immobioi- saation de celle-ci dans la position où elle a été amenée en pivotant.
    2 - Une forme de réalisation de la pelle mécanique se- lon 1 , caractérisée par- les points suivants, séparément ou en combinaison: a) ce dispositif permet en même temps de ramener en arrière en pivotant la plateforrne supérieure dans sa position normale, c'est-à-dire sert de dispositif de ce trage, b) la machine comprend un ou plusieurs cylindres 'à air comprimé, montés dans le châssis, et sur le piston du cylindre, ou sur les pistons reliés entre eux dans le cas de plusieurs cylindres, est disposé un goujon qui, lors de la commande du ou des pistons, agit, par des moyens de trans- mission appropries,
    sur un point situe sur la plateforme supérieure latéralement par rapport au pivot reliant dette palteformesupérieure et le châssis et fait ainsipiloter la platefome supérieure par rapport au châssis lors du mouve- ment du ou des pistons; c) ce goujon est engagé dans un trou allongé d'une plaque horizontale coudée, fixée à la plateforme supérieure et passant à travers une entaille clans la plateforme du chass is; d) sur le goujon est disposé un tglst, pouvant tourner <Desc/Clms Page number 6> sur ce goujon et roulant sur la paroi limitant la trou allongé.
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