BE459984A - - Google Patents

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BE459984A
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00Details; Accessories
    • A45C13/34Stays or supports for holding lids or covers open

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  • Rehabilitation Tools (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "PERFECTIONNEMENTS AUX BEQUILLES DESTINEES A SOUTENIR LES COUVERCLES ARTICULES DE CAISSES, BOITES, ET SIMILAIRES , DANS LA POSITION D'OUVERTURE." 
La présente invention est relative aux béquilles destinées à soutenir les couvercles articulés de caisses, boîtes et si- milaires dans la position d'ouverture, en particulier en com- binaison avec des valises d'assortiment, valises à vêtements, malles, et similaires, ayant des couvercles profonds destinés à recevoir des vêtements et pour lesquelles il est souhaitable de prévoir des moyens pour soutenir le couvercle pendant le remplissage, afin de l'empêcher de se rabattre vers l'arrière, 
Un objet   de   l'invention consisteà créer une   caisse,boîte   ou similaires, comportant une béquille extérieure pliante de construction perfectionnée,

   qui est automatiquement déployée dans la position d'utilisation lorsque le couvercle est ouvert et qui est repliée sous une forme compacte, lorsque le couvercle est fermé, 

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Un autre objet de l'invention   oonsiste à   créer une caisse, boîte ou similaire oomportant un moyen destiné à soutenir le couvercle, et à lui transmettre un mouvement d'ouverture initial dès que les crochets ou autres dispositifs de fermeture sont dégagés, 
Suivant l'invention, une caisse, boite ou similaire, est munie d'un dispositif formant béquille de couvercle et butée s'emboîtant l'une dans l'autre, comportant un élément de bé- quille principal articulé ou relié à la paroi arrière du cou- vercle en un point écarté de 1'axe d'articulation du couvercle, en combinaison avec une bielle de commande,

   dont une extrémité est articulée sur l'élément de béquille entre les extrémités de celle-ci, et dont 1'autre extrémité est articulée sur une plaque portant une charnière de couvercle et fixée sur la paroi arrière de la caisse, de telle manière que l'élément de béquille s'écarte de cette paroi arrière lorsque le couvercle est ouvert, et avec une bielle de butée, dont l'extrémité supérieure est articulée sur la partie supérieure de   Isolément   de béquille, tandis que son extrémité inférieure est guidée dans une coulisse prévue sur la plaque porte-charnière sur laquelle est articulée la bielle de commande, de telle sorte qu'il en résulte un moyen de butée pour limiter le degré d'ouverture du couvercle et même le déplacement de l'élément de béquille principal.

   La dis- position est telle que l'élément de béquille vienne s'appuyer sur la surface dtappui sur laquelle repose la caisse, en même temps que la bielle de butée atteint la fin de sa course de   coulissement   sur la plaque porte-charnière. d Suivant l'invention, les moyens destinés 4 soutenir le couvercle d'une caisse, boite ou similaire, dans la position d'ouverture, comportent un élément de béquille principal arti- culé ou relié à l'arrière du couvercle en un point écarté de l'axe de l'articulation du couvercle, en combinaison avec une bielle de commande reliant le dit élément de béquille à la paroi arrière de la caisse ou similaire, de telle manière que 

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 cet élément de béquille s'écarte de la dite paroi lorsque le couvercle est ouvert,et avec une autre bielle,

   articuléepar son extrémité supérieure sur le couvercle et dont l'extrémité inférieure est guidée dans une coulisse prévue sur le corps de la caisse de telle manière qu'il en résulte un dispositif de butée pour limiter le degré d'ouverture du couvercle, la disposition étant telle que, lorsque le couvercle s'approche de sa position'de fermeture, une tension ou un effort   élasti-   que soient appliqués sur l'une ou sur.les deux bielles de façon que le couvercle ait une tendance à   souvrir,   De cette manière, lorsque les dispositifs de fermeture du couvercle sont ouverts, un mouvement d'ouverture initial est obtenu   automati-   quement.

   La bielle ou les bielles peuvent être courbées ou coudées pour   s'écarter   de la forme rectiligne, la tension à laquelle elles sont soumises pendant la fermeture du couvercle ayant une tendance les redresser, 
La figure I du dessin annexé est une coupe verticale d'un dispositif de béquille suivant la présente invention, ce   dispo-   sitif étant représenté dans la position'déployée soutenant le couvercle dans sa position ouverte; 
La figure 2 est'une coupe suivant la ligne   II-II   de la figure 1 montrant, en plan, la bielle de butée supérieure. 



   La figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 1 montrant, en plan, la bielle de commande inférieure. 



   La figure 4 est'une coupe verticale du dispositif de   béquil-   le dans sa position repliée avec le couvercle de la caisse fermé. 



   La figure 5 montre, en élévation, les bielles de   Isolément   de béquille repliées contre la paroi arrière de la caisse, 1' élément de béquille principal étant indiqué en coupe. 



   D'après le dessin, qui montre un mode d'exécution convenable de l'invention en combinaison avec une valise d'assortiment, valise   à   vêtement ou similaire, une plaque porte-charnière ou ferrure 2 est fixée sur la paroi arrière du corps de la valise dans le voisinage de chaque extrémité, Cette plaque porte à son 

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 extrémité supérieure une charnière 3, dont l'autre ferrure * est fixée sur la paroi arrière du couvercle 5. Les deux char- nières aux extrémités de la valise relient ainsi le couvercle au corps de cette valise. Si on le désire, on peut prévoir des charnières supplémentaires. La plaque 2 peut être faite d'une bande de tôle, repliée sur elle-même pour former une double épaisseur de la manière représentée. 



   Sur la paroi arrière du couvercle 5, en un point écarté de l'axe de la charnière 3, est solidement fixée une plaquette séparée 6, portant à une extrémité un oeil d'articulation cen- tral 7, dans lequel est montée une extrémité dtune bielle de butée 8. Cette bielle de butée 8 est constituée par un cadre fermé en fil métallique, ayant la forme d'une boucle allongée ou substantiellement rectangulaire, avec une barre rectiligne transversale supérieure 9, formée par les extrémités repliées vers l'intérieur des branches latérales et disposées pour pi- voter dans l'oeil d'articulation 7 de la plaquette du couvercle. 



  L'extrémité inférieure de la   bielle .8.   est constituée par une barre transversale rectiligne 10, coulissant et guidée   verti-     oalement   sur la plaque   porte-charnière 3.   du corps de la valise, et cheminant à cet effet dans une fente ou un guide vertical 11 formé par pliage de la feuille extérieure de la   plaque 2,   ainsi que le montre le dessin, ou par une pièce de pont ou   dtarc   plat, rivée par ses pattes ooudées sur la face avant de la dite pla- que.

   Lorsque le couvercle 5 est fermé, la bielle 8 est appli- quée à plat contre la face arrière de la caisse, ainsi   ue   le montrent les figures 4 et 5, mais lorsque le couvercle est ouvert, la bielle ooulisse vers le bas dans la fente ou guide 11, pour prendre une position inclinée, comme le montre la figure 1. En ooopérant avec l'extrémité inférieure du guide 11, la bielle agit comme une pièce de butée, pour limiter le degré dtouverture du couvercle. 



   Sur l'extrémité supérieure de la dite bielle de butée 8 est articulé un élément principal de béquille 12 constitué par une plaque   rectangulaire en   tôle, emboutie, en forme de cuvette, 

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 avec des ailes latérales 13 et une aile 14 à l'extrémité   infé   rieure.

   L'extrémité supérieure forme deux   oeils   d'articulation espacés 15, à l'aide desquels la béquille est articulée sur la barre transversale supérieure 9 de la boucle de butée 8, de      chaque   coté   de   ltoeil   central 7 prévu sur la plaquette du cou- vercle, 
En un point intermédiaire de la longueur de   Isolément   de béquille 12 est articulée une extrémité de la bielle de comman- de 16, tandis que l'autre extrémité de cette bielle est articu- lée sur l'extrémité inférieure de la plaque porte-charnière 2, fixée sur le corps de la caisse.

   Cette bielle de commande 16 est constituée par un cadre de fil métallique replié en U, dont les extrémités libres sont engagées, entre les ailes latérales 13 de ltélément de béquille 12, et articulées sur cet élément en 17. L'extrémité fermée de ce oadre de bielle 16 est   consti-   tuée par une barre transversale 18, articulée sur la plaque'   porte-.charnière   2 du corps de valise par encastrement dans un oeil 19 formé par la feuille extérieure de cette plaque. 



   Lorsque le couvercle de la valise est ouvert, la bielle de commande 16 oblige la béquille 12 à se rabattre vers   l'extérieur   autour de son extrémité supérieure et   à   s'écarter du corps de la valise jusqutà ce qu'elle acoupe une position   légèrement   in- olinée vers l'extérieur, l'extrémité inférieure venant se poser sur la face d'appui du support portant la valise, ainsi que le montre la figure I. En même temps, la bielle de butée 8 atteint   lextrémité   inférieure du' guide 11 et empêche tout autre   mouve.-'   ment vers l'extérieur de la béquille. Lorsque le couvercle est fermé, les deux bielles se trouvent enfermées dans la face arri- ère creuse de la béquille 12, entre les ailes latérales (figu- res 4 et 5). 



   La béquille 12 et les bielles sont agencées de telle manière que, lorsque le couvercle est; fermé, l'ensemble se trouve sous Inaction d'une tension élastique ayant tendance   à   ouvrir le cou-   vercle   et, dès que les dispositifs de fermeture du couvercle 

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 sont ouverts, un mouvement couverture initial du   oouverele   est déclenché automatiquement. Afin que cette tension élastique puisse se produire pendant la fermeture du couvercle, les branches latérales de la bielle de commande 16 sont légèrement pliées ou coudées en un point intermédiaire de leur longueur, en 20, pour   s'écarter   de la forme rectiligne, la distance entre les extrémités supérieures étant plus grande qu'entre les   ex-   trémités inférieures.

   Les centres de pivotement de la béquille 12 et de la bielle 16 sont disposés de telle manière que, lors- que le couvercle s'approcha de sa position de fermeture (figures 4 et 5), la béquille et la dite bielle soient presque alignées et qu'une tension longitudinale considérable se produise dans la   bielle 16   lorsque le couvercle est complètement fermé, Il en résulte que la bielle s'allonge élastiquement d'une faible quantité, les coudes ou courbures des branches latérales ayant alors tendance à prendre une forme rectiligne. Le couvercle est ainsi maintenu dans sa position de fermeture sous une tension) ayant pour effet de lui donner un mouvement initial d'ouverture dès que les dispositifs de fermeture sont ouverts. 



   La bielle de butée 8 est de   préférence   conformée pour que ses branches.latérales soient courbées ou coudées vers   l'exté-   rieur en 21, d'une manière similaire à celle de la bielle de commande, et lorsque le couvercle est fermé, cette bielle de butée peut coopérer aveo l'extrémité supérieure de son guide 11 avant que la fermeture ne soit complète, de façon à être sous tension pendant la fermeture,. De cette façon, la tension destinée   à   produire le mouvement   dtouverture   initial du   oou-   vercle peut être transmise soit à la bielle de   commande,   soit à la bielle de butée, soit aux deux. 



   L'élément de béquille principal 12 peut être muni de ner- vures longitudinales 22, embouties dans la plaque formant cet élément, 
Au lieu de deux béquilles prévues dans le voisinage des deux extrémités de la valise, on peut également ntemployer qu'une   seule   béquille, disposée alors au milieu de la longueur de la valise.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS I) Caisse, botte ou similaire munie d'un dispositif formant béquille de couvercle et butée s'emboîtant l'une dans ltautre, comprenant un élément-de béquille principal articulé ou relié à la faoe arrière du couvercle en un point écarté de ltaxe des charnières du couvercle, en combinaison avec une bielle de commande articulée à une extrémité en un point entre les ex- trémités de la béquille et à l'autre extrémité sur une plaque porte-charnière pour le couvercle, et fixée sur la paroi arriè- re de la caisse de telle manière que Isolément de béquille stécarte de la dite paroi arrière lorsque le couvercle est ouvert,
    et avec une bielle de butée articulée par son extrémité supérieure sur la'partie supérieure de l'élément de béquille , son extrémité inférieure coulissant dans un guide de la plaque porte-charnière, sur laquelle est articulée la bielle de com- mande, de façon à former un dispositif de butée pour limiter le degré d'ouverture du couvercle et également le déplacement de dit élément principal de béquille.
    2) La disposition est prévue de telle manière que, lorsque le couvercle s'approche de sa position de fermeture, une tension élastique est produite dans l'une ou ltautre ou dans les deux bielles, de façon à exercer sur le couvercle, une tendance à son ouverture.
    3) La ou les'bielles sont oourbées ou ooudées pour s'écar- ter de la forme rectiligne, la tension à laquelle elles sont soumises pendant la fermeture du couvercle ayant tendance à les redresser, 4) Ltélément principal de béquille est constitué par une plaque de tôle emboutie en forme de cuvette avec des ailes laté- rales longitudinales, et destinée à embofter les bielles lors- que le couvercle de la caisse ou similaire est fermé.
    5) La bielle de commande-est en forme d'U,dont les extré. mités libres sont articulées sur les bords latéraux de l'élément <Desc/Clms Page number 8> principal de béquille.
    6) Dans cet élément de béquille principal sont ménagées des nervures longitudinales formées par emboutissage de la plaque.
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