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"Perfectionnements apportés aux vérins hydrauliques."
La présente invention se rapporte aux vérins hydrau- liques du genre qui-comprend un cylindre de pression, fermé à une extrémité et supporté par un patin ou quelque chose de pareil, et un piston,qui peut glisser dans ledit cylindre et est fixé à l'extrémité intérieure d'un piston tubulaire, l'au- tre extrémité dudit piston faisant saillie sur l'extrémité ouverte dudit cylindre et étant connectée à une extrémité d'un manchon, qui entoure ledit piston et ledit cylindre, est pourvu d'une garniture ou bourrage étanche aux liquides, cou- lissant sur ledit cylindre, et porte un élément destiné à sup- porter la charge.
Plus spécifiquement, l'invention concerne des vérins du genre susdit dans lesquels un cylindre de pompe ayant une section transversale considérablement inférieure à celle du cylindre de pression, est monté rigidement dans le piston tubulaire et est pourvu d'un plongeur coulissant,dont la tige de commande passe à travers un bourrage à la partie .
supérieure du piston et dont l'extrémité supérieure est munie d'une poignée, avec des passages ou lumières d'aspiration et de refoulement commandés par soupape et associés au cylindre de pompe/de telle manière qu si le plongeur de pompe reçoit un mouvement alternatif, du fluide mbteur normalement contenu dans les espaces de cylindre situés au-dessus du piston est forcé à entrer dans la partie du cylindre de pression qui est située au-dessous dudit piston (faisant ainsi monter ledit piston et soulever l'élément supportant la charge)
et des moyens étant également prévus pour établir une communication directe entre l'espace situé au-dessus et au-dessous dudit piston par la voie d'un alésage axial ou lumière de transfert (permettant ainsi au piston précédemment étendu à retomber dans le cylindre de pression et de baisser ainsi l'élément supportant la charge).
Le but principal de la présente invention est de fournir un moyen simple, efficace et commode pour ouvrir la susdite lumière de transfert directement vers l'espace du cylindre situé au-dessus du piston, de sorte que ledit espace puisse recevoir le liquide qui, concurremment avec la descente du piston, est chassé de 1'espace situé au-dessous dudit piston.
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Selon la présente invention, un élément contenant les lumières d'aspiration et de refoulement commandées par soupape pour la pompe, lequel élément se trouve placé, de façon à pouvoir coulisser, dans l'alésage du piston tubulaire, mais peutêtre serre axialement par des moyens actionnés du dehors du vérin, est destina, s'il est
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forcé contre le pis ton, par les moyens de serrage, à état- blir une connexion étanche aux liquiues entre la lumière de transfert du liquide dans ledit piston et lalumière de refoulement commandée par une soupape, tanais que quand ledit élément est relâche pour le coulissement axial dans le piston, il permet d'établir la communication directe,
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id,,lr ladite lumière de transfert,
entre l'espace situé au-dessous du piston et l'espace situé au-dessus de ce piston.
Une forme de réalisation de l'invention est montrée,
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à titre d'exemple, dans les dessins ci-joinbs, dans lesquels la figure 1 est une élévation latérale L 7 LD 80 les figures 2,3 et .1, dessinées à une -)lui grande échelle, sont des coupes longitudinales des parties'infé- rieure, centrale et supérieure du vérin, respectivement, tandis que la figure 5 est une coupe transversale suivant
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la ligne V-V de la figure 2 et àessinée 1 une échelle encore plus grande. dre Dans ces dessins, le numéro 1 désigne Un loii, cylin- dre de pression, ouvert à son extrémité supérieure, mais fermé à son extrémité inférieure par un bouchon 2 qui est monté à pivot sur un patin ou plaque de base 3.
Dans l'alé- sage du'cylindre 1 peut coulisser un piston 5, pourvu d'un élément de bourrage 4, et à de piston est fixée'1'extrémité inférieure d'un piston tubulaire b, dont le diantre exté- rieur est légèrement inférieur au diamètre intérieur dudit cylindre 1. L'élément 6 qui, même dans la position extrême inférieure du piston 5, sort de l'extrémité ouverte du cy- lindre 1 est fixé, par son extrémité supérieure, à une tête 7, et à cette tête est fixée l'extrémité supérieure d'un manchon 8, dans lequel ledit cylindre 1 est introduit de façon à pouvoir coulisser. Une douille 9, à 1'extrémité in- férieure du manchon 8, contient une bague ou segment d'étan-
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ch6ité 10 embrassant le cylindre 1.
Dans l'alésage du piston Ifixée, une douille 11 ayant un alésage coaxial par rap- port à celui du piston, l'espace entre cette douille et la face supérieure du piston b servant de chapelle de soupape.
L'alésage de la douille 11 est fileté intérieurement pour re- cevoir l'extrémité filetée inférieure 13 d'un cylindre de pompe 13 dent la section transversale est considérablement inférieure à celle du cylindre de pression 1.
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Dans l'alésage du cylindre de ponpe 1 un plongeur de pompe 13 a est adapté de r,1arÜÔ1'e à pouvoir y coulisser et son extrémité supérieure est fixée à l'extrémité inférieure d'une tige d'actionnement 14, cette dernière s'étendant versle haut dans le piston tubulaire 8 et émergeant à Lra- vers un bourrage étanche aux fluides dans la tête 7.
Un dis- que 15 fixé à l'extrémité supérieure de la tige 1d porte un manchon 16,qui y est suspendu et dont le diamètre inté- rieur est tel qu'il peut passer librement sur le manchon 8, etce manchon 16 sert de poignée de pompe. L'élément support- tant la charge comprend une bague 17 qui peut coulisser le est
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long du manchon 8 et qui, à l'aide de moyens de blocage ap- propriés, peut être fixée à n'importe quel niveau le long de la longueur libre dudit manchon ; cette bague est pour- vue d'une saillie 18 propre à être placée sous la. charge qui doit être levée, par exemple, sous une partie située commodément d'un véhicule à moteur.
La chapelle de soupape prémentionnée, formée à l'extrémité inférieure du piston tubulaire 6 contient une soupape qui peut'coulisser axia- lement et qui contient les lumières d'aspiration et de re- foulement commandées par soupape pour la pompe. Cette sou- pape, dans le présent exemple, comprend un élément inter- médiaire 19 de forme générale cylindreique, sur lequel sont vissés deux éléments terminaux, sous foras de chapeaux 22 et 23 ayant respectivement des parties de couronne conique 20 et 21 et des passages axiaux ou alésages 29 et 28. L'élé= ment intermédiaire 19 .a un passage 24 qui le traverse dans une direction générale axiale et qui est commandé par une soupape à boulet chargée d'un ressort 25;
il présente éga- lement un passage angulaire 27 commandé par une soupape à boulet chargée d'un ressort 26. Une branche du passage angu- laire 27 se tenmeine à la face supérieure de l'élément inter- médiaire19, faisant face au cylindre de pompe 13, tandis que l'autre branche dudit passage angulaire se termine sur le côté dudit élément intermédiaire. Ces orifices des pas- sages 24 et 27, qui sont situés à la face supérieure de l'élément 19, faisant face au cylindre de la pompe 13, com- muniquent avec l'alésage axial 28 du chapeau 23, tandis que l'orifice du passage 24 qui est situé dans la face inférieure de l'élément 19 communique avec l'alésage axial 29 du chapeau 22.
L'extrémité inférieure du cylindre de la pompe 13 forme un siège 30 pour recevoir et établir une connexion étanche aux liquides avec le cône 21 du chapeau 23, tandis que pour le cône chapeau 22/il est prévu un siège 32 à l'extrémité supérieure d'une lumière pour le transfert de fluide :SI, laquelle s'étend axialement à travers le piston 5. Pour mettre le vérin en état de lever, le cylindre de la pompe doit être vissé à travers la douille fixe 11 jusqu'à ce que la soupape 19,22,23 soit serrée fermement entre les sièges 30 et 32 (comme on le voit dans la figure 2).
Si main- tenant le plongeur de pompe 13 est mis en va-et-vient par le moyen de la poignée 16, du fluide moteur contenu dans les espaces du cylindre situés au-dessus du piston b, sera, grâce à l'action des soupapes 26 et 25, forcé d'entrer par la lumière de transfert 31.dans l'espace du cy lindre 1 qui est situé au-dessous dudit piston. par conséquent, le piston 5, le piston tubulaire 6, le manchon 8 et l'élément 17,18 sup- portantla charge seront chassés de bas en haut. Pour faire descendre le piston, le cylindre de la pompe 1z doit être tourné de manière qu'il se visse de bas en haut dans la douille filetée 11, pour desserrer la soupape'19,22,33, et pour permettre ainsi à ladite soupape de se mouvoir axiale- ment dans l'alésage du piston 6.
La pression du fluide dans l'espace du cylindre situé au-dessous du piston 5, soulève alors la soupape du siège 22, de sorte que le fluide moteur peut retourner librement par la lumière de transfert 31 dans les espaces situés au-dessus dudit piston. rendant que
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ce transfert de retour du fluide tuteur s'effectue, le piston
5, le piston b, le manchon '. et 1'élément supportant la charge
17,18,descendent graduellement.
Le vissage etle 'dévissage du cylinorede la pompe 13 par paport à la soupape 11,22,23 s'effectue au moyen de la poignée 18,fonctionnant par l'intermédiaire de la tige d'ac- tionnement 14 et du plongeur de pomye l0a vans ce but, le cylindre de la pompe est entouré étroitement d'un tube 35, fixé, par son extrémité supérieure, à la tige 14 et pourvu à son extrémité inférieure d'une saillie 37 dirigée vers l'intérieur et engage' une rainure longituainte 36 du- dit cylindre de pompe.
Quand un tourne la poignée 13 dans un sens, on serre l'élément de soupape 19,22,23k entre les sièges
30 et 32 (comme on le voit dans la figure 3) tanais qu'une rotation en sens opposé desserre la dite soupape comme il a déjà été expliqué . L'espace 33, entre le cylindre 1 et le piston tubulaire 6, communique, par des ouvertures 40 dudit plongeur;avec l'espace 39, entre le piston 5 et la douille 11 ; il communique également avec l'espace 41 situé au-dessus de la douille 11, par des ouvertures 42 du tube du piston.
Au-dessus du niveau du fluide moteur, l'intérieur du piston 6 communique par les ouvertures 43 dans sa paroi avec l'espace entre ledit piston (5 et le manchon 8. L'espace 38 communique par une ouverture 44 du cylindre 1, avec l'espace entre ledit cylindre 1 et le manchon 8. La tige 14 est pourvue d'une butée
46, qui limite l'amplitude de son'mouvement vers l'extérieur, et le cylindre 1 est pourvu d'une saillie 47 pour limiter le mouvement montant du manchon 8. L'orifice latéral du passage angulaire 27 pratiqué dans l'élément 19 est situé au fond d' une rainure circonférentielle 48 dudit élément qui estentou- ré d'un filtre ou tamis cylindrique 49.
Chacun des chapeaux
22 et 23 peut avoir une section transversale polygonale qui s'adapte librement à 1'alésage du piston6.
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