BE465924A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE465924A BE465924A BE465924DA BE465924A BE 465924 A BE465924 A BE 465924A BE 465924D A BE465924D A BE 465924DA BE 465924 A BE465924 A BE 465924A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- speed reducer
- pinions
- racks
- tipping
- shaft
- Prior art date
Links
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 13
- MYEJFUXQJGHEQK-ALRJYLEOSA-N Proscillaridin Chemical compound O[C@@H]1[C@H](O)[C@@H](O)[C@H](C)O[C@H]1O[C@@H]1C=C2CC[C@H]3[C@@]4(O)CC[C@H](C5=COC(=O)C=C5)[C@@]4(C)CC[C@@H]3[C@@]2(C)CC1 MYEJFUXQJGHEQK-ALRJYLEOSA-N 0.000 description 1
- MUJOIMFVNIBMKC-UHFFFAOYSA-N fludioxonil Chemical compound C=12OC(F)(F)OC2=CC=CC=1C1=CNC=C1C#N MUJOIMFVNIBMKC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
- F16H1/20—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members
- F16H1/22—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/28—Tipping body constructions
- B60P1/283—Elements of tipping devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Mémoire descriptif 4 l'appui de la demanda de brevet belge pour: .
"REDUCTEUR DE VITESSE" Jean B O T T Y Henri SAUVEUR tous trois à'. Houtain-St.Siméon.
Auguste' SAUVEUR
Le présent brevet a pour objet un réducteur,de vitesse spécialement destiné à la manoeuvre des. bennes basculantes équi- pant des véhicules automobiles,
Jusqu'é présent, les pignons d'attaque des crémaillères'du mécanisme de basoulage de' la benne étaient taillés à, même des extrémités de l'arbre,moteur disposé dans le réducteur de,vitesse, ce qui impliquait lors de l'usure d'un ou des pignons d'attaque, le remplacement complet de¯l'arbre et à cet effet, la nécessité du démontage et du remontage du réducteur de vitesse,
Dans le. réducteur de vitesse exécuté conformément à 1 objet,
du pré'sent brevet, la commande des crémaillères est effectuée par des pignons amovibles$, interchangeables, rapportés, calés par les moyens usuels, sur chaque extrémité de l'arbre moteur du ré- ducteur de vitesse considéré.
Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent:
<Desc/Clms Page number 2>
La fig.I une vue de côté-en élévation du réducteur de vitesse envisagé.
La fig.2 une vue de profil de'la fig.I.
La fig.3 la .vue en plan d'une coupe suivant A-B, fig.I.
En se reportant aux fig.ci-dessus. I représente les flasques symétriques du carter ou boite renfermant le réducteur de vitesse .
Ces flasques I sont pourvues à leur extrémité des pattes de fixa. tion 2 et 3 d'empattement différent. Les flasques 1 sont réunies par les boulons d'entreteise 4. Chaque patte 3 est pourvue dtune nervure de renforcement 15 s'étendant dans sa partie médiane jusque vers le plan horizontal passant par les axes des arbres du réducteur.
L'arbre d'entrainement représenté par 16 est pourvu d'une denture 5 engrenant avec le pignon 7 d'un arbre intermédiaire 6 dont la denture 8 est en prise avec le grand pignon 9 calé sur l'arbre moteur 10sur lequel sont rapportés extérieurement sur ses extrémités II respectivement 12 les pignons amovibles inter- changeables 13 respectivement 14,-calés par les moyens habituels.
Sur ces pignons 13 respectivement 14 engrènent la denture des crémaillères non représentées faisant partie du dispositif de basculage de la benne. ,
Ainsi, lors de l'usure d'un pignon tel que 13 ou 14 ou'des deux, il suffit présentement d'enlever le ou les pignons considérés et de le ou les remplacer sans nécessité de démontage complet du carter du réducteur de vitesse et du remplacement de l'arbre mo- teur entier 10 comme cela se pratiquait jusqu'à présent.
En résumé il faut considérer comme rentrant dans le cadre du domaine du présent brevet un réducteur de vitesse destiné à . la manoeuvre des bennes basculantes, caractérisé par ce qui suit.
Claims (1)
- REVENDICATIONS 1) Réducteur de vitesse destiné à la manoeuvre des bennes basculantes spécialement de celles dont snt équipés les véhicules automobiles caractérisé en ce que les pignons en prise avec les crémaillères du dispositif de basculage de la benne sont rappor- tés amovibles et interchangeables sur les extrémités extérieures de l'tarbre moteur du réducteur de vitesse considéré.2) Une forme de réalisation d'un réducteur de vitesse selon la revendication I, come substantiellement décrit et représenté et d'autres empruntant en tout ou en partie l'élément caracté- ristique développé ci-dessus.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE465924A true BE465924A (fr) |
Family
ID=117358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE465924D BE465924A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE465924A (fr) |
-
0
- BE BE465924D patent/BE465924A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104648138B (zh) | 驱动单元组件 | |
| DE112019007705T5 (de) | Getriebevorrichtung | |
| DE10126105B4 (de) | Triebwerk für Motorrad | |
| DE10235110A1 (de) | Hilfsrahmen für Kraftfahrzeuge | |
| DE3243308A1 (de) | Parkbremse fuer eine fahrzeugtransmission | |
| BE465924A (fr) | ||
| EP0735966B1 (fr) | Bicyclette a entrainement hybride | |
| EP0144259A2 (fr) | Mécanisme de direction assistée compacte pour véhicule automobile | |
| FR2578302A1 (fr) | Reducteur de moyeu de roue muni d'un train d'engrenages planetaires | |
| MX2007004252A (es) | Modulo anti-rotacion/anti-desplazamiento. | |
| FR2636894A1 (fr) | Ensemble de transformation d'un vehicule a deux roues motrices en vehicule a quatre roues motrices | |
| DE403982C (de) | Wagenkasten fuer Kraftfahrzeuge | |
| US1691346A (en) | Two-speed power take-off | |
| DE400579C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Gleiskettenwagen | |
| US1119958A (en) | Gearing. | |
| DE592035C (de) | Lenkgetriebe fuer Gleiskettenfahrzeuge | |
| CH216720A (fr) | Mécanisme de remontage automatique à poids oscillant pour mouvements de montres à remontoir. | |
| AT134655B (de) | Raupentraktor. | |
| US1928977A (en) | Steering apparatus | |
| DE129965C (fr) | ||
| AT84455B (de) | Kupplungseinrichtung für den Hinterradantrieb, insbesondere bei Motorrädern. | |
| DE1919012U (de) | Antriebsuebertragungs-reimenscheibe fuer mopeds. | |
| DE102023116557A1 (de) | Motoreinheit, Elektrofahrrad und Abdeckelement | |
| AT95256B (de) | Motorschlitten. | |
| DE29308C (de) | Neuerung an dreirädrigen Velocipeden |