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" Perfectionnements aux allumeurs ou briquets pyropho- riques ".
La présente invention est relative à un briquet pyro- phorique possédant un boîtier, qui forme ou contient un réservoir de combustible sur lequel est monté une roulette à friction, qui appuie sur une pierre à feu et qui, lors- qu'elle est mise en rotation, projette une étincelle vers et sur une mèche, qui émerge du réservoir de combustible adjacent à la pierre à feu.
L'espèce de briquet, à laquelle l'invention se rappor- te , est celle dans laquelle la mèche est enfermée dans un capot de mèche et la roulette à friction et la pierre à feu sont montées au côté de la mèche dans un support cou- lissant, qui maintient normalement le capot de la mèche fermé, mais qui, lorsqu'il est déplacé par une pression appliquée à @
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la roulette à friction, lâche le capot de la mèche, qui est alors ouvert au-'moyen d'un ressort .
L'invention a pour objet de fournir un briquet per- f ectionné , de construction simple et de bel aspect.
Suivant l'invention, le support coulissant et le capot de la mèche sont construits et agencés de telle sorte que, lorsque le capot de la mèche est ferme , la surface supé- rieure du support coulissant ou une partie du boîtier dans laquelle il est monté, et la surface supérieure du capot de la mèche présentent une face extérieure sensiblement conti- nue, qui constitue le haut du briquet.
Les bords extérieurs du support et du capot dela mè- che peuvent se trouver à niveau avec les côtés correspondants du briquet, de sorte que toutes les surfaces extérieures du briquet peuvent être continues et ne présentent aucune ouverture ou aspérité à l'exception de la légère sail- lie formée par la roulette à friction. Pour cette raison, non seulement le briquet a un bel aspect, et des lignes nettes, mais aucune de ses parties n'est susceptible de s'accrocher aux poches ou de lea déchirer ou d'accumuler de la poussière,
Dans une forme préférée de construction , lesupport coulissantest muni d'une patte, dirigée vers le'tas ou d'un organe similaire, qui coulisse dans un évidement pratiqué dans le boîtier et dans ce cas, la surface extérieure du support liu-même constitue une partie de la surface sensiblement continue précitée .
Dans une forme de construction modifiée, le support peut glisser dans un prolongement du boîtier au- dessus du réservoir de combustible, et dans ce cas, la surfa- ce extérieure du prolongement constitue la surface sensible- ment continue précitée .
Afin que l'invention, puisse 'être facilement comprise et
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être facilement mise en exécution, diverses formes de bri- quet construits conformément à l'invention sont illustrées, à titre d'exemple, dans les dessins annexés , dans les- quels: la Figure 1 est une vue en perspective de la première forme; la Figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la Figure 4 ; la Figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 4;
La Figure 4 est une vue partiellement en coup à travers le haut du briquet; la Figure 5 est une vue en perspective fragmentaire du haut du briquet , le capot dela mèche étant ouvert ; la Figure 6 est une vue similaire à la Figure 2, mon- trant une variante de forme de construction ;
la Figure 7 est une coupe suivant la ligne VII-VII de la Figure 6, et la Figure 8 est une vue en perspective fragmentaire du haut du briquet, montrant une autre variante de forme de construction.
Dans toutes les figures,les mêmes notations de référen- ce désignent des éléments identiques.
Si on se réfère aux figures 1 à 5 des dessins , on constatera que le briquet comprend un boîtier 1, qui forme le réservoir de combustible,rempli, comme d'habitude,d'une matière absorbante 2, telle que de la laine de coton, et muni d'une ouverture de remplissage, obturée par une vis 3.
Une mèche 4 s'étend depuis le réservoir de combustible à travers un passage dans le haut du bottier 1, au-dess us du- quel il émerge.
Un élément de support 5, qui est monté de façon à pou-
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voir coulisser sur le haut du bottier 1 porte la roulette à friction 6. L'élément de support 5 possède une patte dirigée vers le bas ou un prolongement 7 qui est disposé dans un évidement dans le haut du boîtier 1 et est perfo- ré pour recevoir une tige 8, qui est montée dans le haut du boîtier 1 et maintenue en place par une vis 9. Un res- sort 10 monté dans l'évidement susdit appuie sur une extré- mité de la patte ou prolongement 7, de façon à pousser le support 5 dans sa position extrême vers la droite, illustrée dans la Figure 2, dans laquelle le bord de la roulette à friction 6 émerge légèrement du bottier vers la droite.
Le support 5 est perforé pour recevoir une pierre à feu 25, qui appuie sur la roulette à friction 6 et est pressée contre la dite roulette au moyen d'un ressort 11, qui est ménagé dans la perforation . La perforation est fermée au moyen d'une vis 12 pourvue d'une tige s'étendant à l'intérieur dans la perforation et servant de guide au ressort 11.
La roulette à friction 6 est montée sur une broche verticale 13, qui est portée par le support 5,
Le capot de la mèche 14 peut tourner autour d'un pi- vot 15 qui est vissé dans le haut du bottier 1 et est poussé vers le haut par une tige 16 ayant une tête sphéri- que 17, qui s'engage dans un évidement pratiqué dans le côté inférieur du capot de la mècheet est poussée vers le haut au moyen d'un ressort 18 disposé dans un tube 19, qui s'étend dans le ré/servoir de combustible, la tige 16 passant à travers un passage dans la partie supérieuredu bottier 1.
Le support 5 est muni d'un côté d'un prolongement la- téral 20 dans lequel est monté un.cliquet 21, qui peut glis- ser dans des ouvertures prévues dans les extrémités du prolongement 20 et est poussé vers l'extérieur c'est-à-dire vers la droite dans la figure 3 par un ressort 22, dont une extrémité appuie sur l'extrémité de la perforation - 4 -
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dans le prolongement 20 et dont l'autre extrémité appuie sur une bride ou organe similaire 23 fixée au cliquet 21. Lorsque le capot de la mèche est fermé, le cliquet 21 s'engage dans une encoche d'un tube 24 s'amendant vers le bas et renfermant la mèche.
Pour faire fonctionner le briquet , une pression est exercée par le pouce sur le bord faisant saillie de la roulette à friction 6, de sorte que l'élément de sup- port 5 est déplacé vers la gauche dans la figure 2, ce qui a pour effet de dégager le cliquet 21 de l'encoche dans le tube 24, de sorte que le capot de la mèche est ouvert au moyen de la tige 16 et du ressort 18. Dès que le capot de la mèche est ouvert, la roulette à friction peut être mise en rotation en continuant d'exercer la pression susdite de façon à projeter une étincelle vers et sur la mèche de la façon habituelle La pression sur la roulette à friction est alors interrompue de sorte que le support 5 est renvoyé à sa position de départ par le ressort 10. Le capot de la mèche est fermé à la main, le cliquet 21, s'engageant ainsi automatiquement dans l'encoche.
Comme il apparattra dans le dessin, le briquet ne contient aucune partie faisant saillie à l'exception de la légère saillie du bord de la roulette à friction , et toutes les surfaces des côtés, du haut et du bas inclusivement se trouvent au même niveau et ne contiennent ni aspérités ni renfoncements.
Si on se réfère maintenant aux figures 6 et 7, on pourra constater que la construction est semblable à celle décrite précédemment , exception faite du cha- riot 5 pour la roulette à friction 6, qui est enfermé. dans un prolongement 1' du bottier 1 et n'est pas muni dû prolongement dirigé vers le bas 7, mais glisse
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entre le haut du réservoir de combustible et le prolonge- ment 1', A l'extrémité éloignée de la roulette il. friction, le chariot 5 présente une partie réduite formant collet 26 et un ressort 27 est agencé sous cette partie formant collet entre l'extrémité du chariot et le côté du boîiter 1. Une vis 28, qui peut se déplacer dans une ouverture allongée 29 dans le haut du prolongement 1' du bottier 1 et est vissée dans le chariot 5, limite le mouvement du chariot 5 dans chaque direction .
Pour le reste, la cons- truction est identique, si ce n'est que lecapot de la mè- che 14, qui peut tourner autour du pivot 15, est poussé dans la position ouverte au moyen d'un ressort 30. Le bord extérieur du capot de la mèche est en retrait comme il est montré dans la figure 1, defaçon à setrouver au même ni- veau que le côté correspondant du boîtier 1.
Pour faire fonctionner le briquet suivant les figures 6 et 7 , une pression est exercée sur la roulette à fric- tion 6, de façon à faire glisser le chariot 5 vers l'arriè- re à l'encontre du ressort 27, de sorte que le collet 26 fait légèrement saillie hors du boîtier 1 et un cliquet semblable au cliquet 21 de la figure 3 est dégagé de sorte que le capot de la mèche est ouvert par le ressort 30. Si la pression continue, la roulette à friction est mise en rotation et la mèche allumée . Lorsque la pression est interrompue, le chariot 5 est renvoyé au moyen du ressort 27. Le capot de la mèche est ensuite fermé à la main et maintenu dans la position fermée au moyen du dispositif à cliquet comme décrit précédemment.
La figure 8 montre une forme légèrement modifiée de construction , dans laquelle le support 5 pour la roulet- te à friction est monté de manière analogue au support re- présenté à la figure 2-et le capot de la mèche 14 est monté
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entre deux oreilles 31, qui s'étendent vers le haut à partir du bottier 1, et est poussé vers le haut au moyen d'un ressort 30. Dans ce cas, les bords intérieurs du support 5 et le capot de la mèche 14, sont espacés d'une distance égale à l'épaisseur des oreilles 31 au lieu d'être en con- tact comme dans les autres formes . La surface latérale extérieure du capot de la mèche est également déplacée en arrière par rapport à la surface latérale correspondante du bottier 1 par suite de l'épaisseur de l'oreille 31.
REVENDICATIONS.
1. Briquet de l'espèce décrite, dans lequel le sup- port coulissant et le capot de la mèche sont construits et agencés de telle façon que, lorsque le capot de la mèche est fermé, la face supérieure du support coulissant ou une partie du boîtier, dans laquelle il est monté, et le capot de la mèche présentent une surface extérieure sensiblement continue .
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"Improvements to igniters or pyrophoric lighters".
The present invention relates to a pyrophore lighter having a housing, which forms or contains a fuel tank on which is mounted a friction wheel, which presses on a flint and which, when it is fired. spinning, projects a spark to and onto a wick, which emerges from the fuel tank adjacent to the flint.
The kind of lighter to which the invention relates is one in which the wick is enclosed in a wick cover and the friction wheel and the flint are mounted to the side of the wick in a neck holder. - smoothing, which normally keeps the wick cover closed, but which, when moved by pressure applied to @
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the friction roller releases the cover of the bit, which is then opened by means of a spring.
The object of the invention is to provide an improved lighter, simple in construction and attractive in appearance.
According to the invention, the sliding support and the bit cover are constructed and arranged so that when the bit cover is firm, the upper surface of the sliding support or part of the housing in which it is mounted. , and the upper surface of the cover of the wick have a substantially continuous outer face, which constitutes the top of the lighter.
The outer edges of the holder and bit cover may be flush with the corresponding sides of the lighter, so that all outer surfaces of the lighter may be continuous and have no openings or roughness except for the slight protrusion formed by the friction wheel. For this reason, not only does the lighter have a good appearance, and clean lines, but none of its parts are likely to catch on pockets or tear it or collect dust,
In a preferred form of construction, the sliding support is provided with a tab, directed towards the support or a similar member, which slides in a recess in the housing and in this case, the outer surface of the support itself constitutes part of the aforementioned substantially continuous surface.
In a modified form of construction, the holder can slide in an extension of the housing above the fuel tank, and in this case the outer surface of the extension constitutes the above-mentioned substantially continuous surface.
So that the invention can be easily understood and
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To be easily implemented, various forms of lighter constructed in accordance with the invention are illustrated, by way of example, in the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a perspective view of the first form; Figure 2 is a section taken along the line II-II of Figure 4; Figure 3 is a section taken along the line III-III of Figure 4;
Figure 4 is a partially cutaway view through the top of the lighter; Figure 5 is a fragmentary perspective view of the top of the lighter with the wick cover open; Figure 6 is a view similar to Figure 2, showing an alternative form of construction;
Figure 7 is a section taken on line VII-VII of Figure 6, and Figure 8 is a fragmentary perspective view from the top of the lighter, showing another alternate form of construction.
In all the figures, the same reference notations designate identical elements.
Referring to Figures 1 to 5 of the drawings, it will be seen that the lighter comprises a housing 1, which forms the fuel tank, filled, as usual, with an absorbent material 2, such as cotton wool. , and provided with a filling opening, closed by a screw 3.
A wick 4 extends from the fuel tank through a passage in the top of the housing 1, above which it emerges.
A support member 5, which is mounted so as to
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see sliding on the top of the housing 1 carries the friction roller 6. The support element 5 has a downwardly directed tab or an extension 7 which is arranged in a recess in the top of the housing 1 and is perforated for receive a rod 8, which is mounted in the top of the housing 1 and held in place by a screw 9. A spring 10 mounted in the aforementioned recess bears on one end of the tab or extension 7, so as to push the support 5 into its extreme right position, shown in Figure 2, in which the edge of the friction wheel 6 emerges slightly from the casing to the right.
The support 5 is perforated to receive a flint 25, which presses on the friction wheel 6 and is pressed against said wheel by means of a spring 11, which is provided in the perforation. The perforation is closed by means of a screw 12 provided with a rod extending inside the perforation and serving as a guide for the spring 11.
The friction roller 6 is mounted on a vertical spindle 13, which is carried by the support 5,
The wick cover 14 can rotate around a pin 15 which is screwed into the top of the housing 1 and is pushed upwards by a rod 16 having a spherical head 17, which engages in a recess. formed in the lower side of the wick cover and is pushed upwards by means of a spring 18 disposed in a tube 19, which extends into the fuel tank, the rod 16 passing through a passage in the upper part of the casing 1.
The support 5 is provided on one side with a lateral extension 20 in which is mounted a pawl 21, which can slide into openings provided in the ends of the extension 20 and is pushed outwards. that is to say to the right in Figure 3 by a spring 22, one end of which presses on the end of the perforation - 4 -
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in the extension 20 and the other end of which bears on a flange or similar member 23 fixed to the pawl 21. When the cover of the wick is closed, the pawl 21 engages in a notch of a tube 24 extending towards down and enclosing the wick.
To operate the lighter, thumb pressure is exerted on the protruding edge of the friction wheel 6, so that the support member 5 is moved to the left in Figure 2, which results in effect of disengaging the pawl 21 from the notch in the tube 24, so that the wick cover is opened by means of the rod 16 and the spring 18. As soon as the wick cover is opened, the friction wheel can be rotated by continuing to exert the aforesaid pressure so as to project a spark towards and on the wick in the usual way The pressure on the friction roller is then interrupted so that the support 5 is returned to its position of departure by the spring 10. The cover of the bit is closed by hand, the pawl 21, thus automatically engaging in the notch.
As will appear in the drawing, the lighter contains no protruding parts except for the slight protrusion from the edge of the friction caster, and all surfaces of the sides, top and bottom inclusive are on the same level and do not contain any roughness or indentations.
Referring now to Figures 6 and 7, it will be seen that the construction is similar to that described above, except for the cart 5 for the friction wheel 6, which is enclosed. in an extension 1 'of the casing 1 and is not fitted with the extension directed downwards 7, but slides
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between the top of the fuel tank and the extension 1 ', at the far end of the roller il. friction, the carriage 5 has a reduced part forming a collar 26 and a spring 27 is arranged under this part forming a collar between the end of the carriage and the side of the box 1. A screw 28, which can move in an elongated opening 29 in the top of the extension 1 'of the casing 1 and is screwed into the carriage 5, limits the movement of the carriage 5 in each direction.
Otherwise, the construction is identical, except that the cover of the bit 14, which can turn around the pivot 15, is pushed into the open position by means of a spring 30. The outer edge of the bit cover is recessed as shown in figure 1, so as to be at the same level as the corresponding side of the housing 1.
To operate the lighter according to Figures 6 and 7, pressure is exerted on the friction roller 6 so as to slide the carriage 5 backwards against the spring 27, so that the collar 26 protrudes slightly from the housing 1 and a pawl similar to the pawl 21 of FIG. 3 is released so that the bit cover is opened by the spring 30. If the pressure continues, the friction wheel is put into action. rotation and the wick on. When the pressure is interrupted, the carriage 5 is returned by means of the spring 27. The cover of the bit is then closed by hand and held in the closed position by means of the ratchet device as described above.
Figure 8 shows a slightly modified form of construction, in which the support 5 for the friction roller is mounted analogously to the support shown in Figure 2 - and the bit cover 14 is mounted.
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between two ears 31, which extend upwards from the casing 1, and is pushed upwards by means of a spring 30. In this case, the inner edges of the support 5 and the cover of the wick 14, are spaced a distance equal to the thickness of the ears 31 instead of being in contact as in the other shapes. The outer side surface of the wick cover is also moved back with respect to the corresponding side surface of the housing 1 due to the thickness of the lug 31.
CLAIMS.
1. Lighter of the kind described, in which the sliding holder and the wick cover are so constructed and arranged that when the wick cover is closed, the upper face of the sliding holder or part of the housing, in which it is mounted, and the cover of the bit have a substantially continuous outer surface.