BE468373A - - Google Patents

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BE468373A
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/08—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable in the direction of, or at right angles to, the wheel axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/02—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use foldable widthwise

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Perfectionnements apportés aux voitures d'enfant et poussettes" 
L'invention concerne des perfectionnements apportés aux voitures d'enfant et poussettes, et plus particulièrement aux voitures d'enfant pliables autour d'un axe longitudinal, dans lesquelles les cotés de la voiture sont amenés très près l'un de l'autre . 



   On connaît des voitures d'enfant de ce type, dans lesquelles le siège et l'appui-pieds sont formés chacun de deux moitiés réunies à charnièrea, et dans lesquelles les cotés et la base de la voiture sont constitués par des éléments de barre articulés, actionnés par le pliage du siège et de   l'appui-pieds.   Par ailleurs, il a jusqu'à présent été nécessaire de prévoir un guidon assemblé à joint et pouvant être détaché pour permettre le pliage de la voiture. 



   Un objet de l'invention consiste à réaliser une construction plus robuste que celles connues jusqu'à présent de ce genre de 

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 voitures pliantes pour enfants, tout en permettant le pliage aisé de la voiture de telle façon que les côtés soient amenés près l'un de l'autre, et de prévoir, en outre, des moyens simples pour verrouiller efficacement la voiture dans sa position pliée. 



   Un autre objet de l'invention consiste à établir un assemblage de capote facilement démontable, qui peut néanmoins être plié en place, ensemble avec la voiture. 



   Selon la présente invention, une voiture pliante pour enfants est constituée par un siège en tissu fixé à un châssis de chevalet comportant des éléments latéraux longitudinaux capables de se mouvoir dans un plan vertical par rapport à des éléments latéraux verticaux attachés à des éléments porteurs longitudinaux portant les roues, et comportant un organe fourchu de commande en acier de ressort, qui est capable de se déplacer dans des organes de guidage par rapport aux cotés de la voiture, et qui, lorsqu'il est engagé, verrouille la voiture dans la position pliée. 



   Selon une autre particularité. de l'invention, une voiture pliante pour enfants est au moins partiellement verrouillée dans sa position pliée, lorsqu'un organe de   commande   ou connexion de poignée extensible se trouve dans sa position non étendue ou engagée. 



   De préférence, l'organe de commande ou connexion de poignée comporte des bandes métalliques flexibles réunies ou reliées ri- gidement   à   ou à proximité d'une poignée, et pouvant coulisser chacune dans un organe de guidage prévu aux, ou à proximité des cotés opposés d'une voiture pliant latéralement. 



   La voiture est, de préférence, pourvue d'une capote amovible pliant latéralement, qui est fixée en au moins deux points aux éléments latéraux de la voiture, qui peuvent être rapprochés l'un de l'autre par pliage. 



   L'invention sera décrite d'une manière plus détaillée avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : 
Fig. 1 est une vue en élévation latérale d'une voiture pliante pour enfants, 
Fig. est une vue en plan de celle-ci, 

 <Desc/Clms Page number 3> 

   Fig. 3   est une vue   fragnentaire à   plus grande échelle, en coupe suivant la ligne 3-3 de Fig. 1, 
Fig. 4 est une vue en élévation de l'arrière de la voiture,et   Fig.   5 est une vue en élévation correspondante de l'arrière de la voiture pliée. 



   Les   cotés   d'une voiture d'enfant comprennent deux organes porteurs 10 qui portent des roues 11 montées sur des bouts d'axes, et quatre organes.verticaux 12, 13 à section en U, qui sont sur- montés par des accoudoirs 14. 



   Un siège en tissu 15 est supporté par deux châssis de cheva- let comprenant chacun des organes transversaux 16 dont les extré- mités inférieures sont réunies à pivotement, tel qu'en 17, aux organes latéraux   12,   13, tandis que les extrémités supérieures sont réunies séparément à pivotement, en 18, à des organes 19 montés à coulissement dans les organes latéraux 12, 13. 



   Un appui-pieds comprend deux moitiés 20 qui sont réunies à charnière, en 21, et dont les extrémités extérieures sont arti- culées aux cotés de la voiture. L'appui-pieds est supporté, à sa charnière centrale, par un pivot central 22 des organes trans- versaux 16, par une liaison flexible ou une liaison rigide à coulisse. 



   Les accoudoirs 14 sont montés à charnière autour d'un point 23, afin de permettre le mouvement complet des organes coulis- sants 19 lorsque la voiture est pliée. 



   Les moyens de commande de la voiture sont constitués par une poignée 24 reliée à deux bandes 25 en acier de ressort, qui sont montées à coulissement dans des organes de guidage 26 fixés aux c8tés de la voiture. L'extension des moyens de commande est limitée par des butées 27 prévues sur les bandes 25 et entrant en contact avec des plaques d'arrêt 28 fixées aux organes laté- raux 13, tandis que des butées faisant saillie vers l'intérieur (non montrées), prévues sur les bandes 25, s'engagent sur les extrémités 29 des organes de guidage   26,   en maintenant l'organe 

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 de commande dans sa position d'extension. 



   Le siège en tissu 15 s'étend pour former un dossier supporté par les bandes 25 au moyen d'anneaux 30, 31, et soutenu par une lanière réglable 32 reliée aux accoudoirs 14. Le dossier est main- tenu dans sa position d'extension par des projections extérieures 33 prévues sur les bandes 25. 



   Une capote 34 est supportée par un   châssis   comportant deux organes latéraux 35,36 réunis à charnière en 37, et articulés en 39   à   des organes de support 38. Les organes latéraux sont reliés entre eux, dans le sens longitudinal at dans le sens transversal, par des organes articulés 40 et 41 respectivement. La   capeteest   attachée à la voiture au moyen des organes de support 38 s'enga- geant dans des extensions 42,43 des organes latéraux 13. 



   Une poignée 44 est prévue sur le siège pour faciliter le pliage de la voiture. L'assemblage de capote peut être plié lorsqu'il est en position sur la voiture et pivotera en 39 pour se placer le long de la partie supérieure de la voiture. Lorsque le châssis de la voiture a été plié, l'organe de commande est abaissé dans la position montrée en Fig. 5, en verrouillant ainsi la voiture dans sa position pliée. 



   Le siège en tissu 15 peut également être pourvu d'une extension vers l'avant, disposée de manière à coopérer avec un organe trans- versal 45 pour former un appui pour les jambes de l'enfant, lors- que celui-ci est couché dans la voiture. 



    REVENDICATIONS.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1 - Une voiture pliante à roues pour enfants, dans laquelle un siège flexible est supporté par les extrémités extérieures de deux organes en forme de X qui sont réunis à pivotement en un point situé entre leurs extrémités, tandis que leursextrémités intérieures sont reliées à pivotement à des organes verticaux de châssis supportés par les roues, les dites extrémités exté- rieures coulissant dans des guides formés dans lea organes ver- <Desc/Clms Page number 5> ticaux de châssis, de façon que la voiture puisse être pliée.
    2 - Une voiture pliante à roues pour enfants, suivant reven- dication 1, dans laquelle les organes verticaux de châssis sont soutenus par des barres transversales diagonales formant des gui'' des coulissants pour les organes coulissants d'une poignée de commande de la voiture, afin de permettre l'extension de celle-ci par rapport au châssis de la voiture.
    3 - Une voiture pliante à roues pour enfants suivant re- vendication 1, dans laquelle un appui-pieds comprend deux barres transversales réunies à pivotement, à leurs extrémités, aux or- ganes latéraux de châssis, et à une liaison rigide à coulisse ou à une liaison flexible avec le pivot commun d'une paire d'organes en X.
    4 - Une voiture pliante à roues pour enfanta. suivant reven- dication 1, comportant une capote formée de deux paires d'organes latéraux pivotés entre eux et à une paire d'organes verticaux de châssis, pour être repliées pratiquement dans le plan des organes de châssis, et portant, à leurs extrémités extérieures, une couverture flexible de capote, des moyens étant prévus pour soutenir chaque paire d'organes latéraux dans la position d'exten- sion.
BE468373D BE468373A (fr)

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