<EMI ID=1.1>
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La présente invention est relative à des perfectionnements, changements et additions à celle, objet du bre et ptincipal.
Contrairement au circuit préconisé dans le brevet principal, la présente invention utilise un circuit d'excitation fournissant séparément du courant aux ignitora et anodes auxiliaires des différents ignitrons. L'instant d'allumage des tubes peut être facilement réglé par cet. te disposition; d'autre part, l'utilisation de moyens pour fournir aux anodes auxiliaires ces ignitrons, des tensions d'amplitude et de phase convenable, permet le maintien de l'ionisation du milieu aprèa l'allumage de l'arc provoqué par l'ignitor, ce qui diminue de
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On comprendra mieux Les caractéristiques nouvelles et les avantages de l'invention en se référant à la description suivante ainsi ou'aux dessins qui l'accompagnent, donnés simplement à titre d'exem-
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La fig.l représente schématiquement l'invention appliquée à un redresseur biphasé;
La fig.2 en représente certaines caractéristiques d'opération;
La fig.3 représente schématiquement une modification de l'invention appliquée à un système de translation à tubes à décharge, à
<EMI ID=5.1> fig.l.
Se référant à la fig.l, on voit que l'invention est appliquée à
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cuit de charge comprenant un conducteur positif 2 et un conducteur négatif 3. Le circuit de translation comprend un transformateur 4 et une paire de tubes à décharge 5 et 6 du type ignitron employant un milieu ionisable, tel qu'un gaz ou une vapeur et comprenant une anode 7, une cathode en forme de bassin de mercure 8, une électrode de contrôle 9 en forme d'ignitor immergé qui est associée avec la ca-
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matériau tel que du carbure de bore ou du carbure de silicium, dont
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pour rendre conducteurs alternativement les tubes à déchargea 5 et 6, on "Gniole un circuit d'excitation 11, du type 6énérateur d'impul-Bien que l'invention ait été représentée utilisant un type particulier de système 'impultions électriques, on comprend que la présente invention peut utiliser avec égale facilité d'autres types de systèmes d'excitation dans lesquels on désire une certaine sécurité dans l'al-
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Le circuit d'exitation 11 comprend une capacité 12 connectés de
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actance inductive linéaire 13 et un circuit déphaseur. Celui-ci comprend -ne capacité 14, une self 15 et une impédance variable telle qu'une inductance 16 du type saturable. Cette inductance 16 est munie
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si la décharge de la capacité 12 à travers un circuit comprenant une impédance 21 et une résistance 20'. De cette manière, durant chaque
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L'impédance 21 peut prendre la forme u'une inductance telle qu'un
<EMI ID=14.1> .tors 9 des ignitrons 5 et 6 à travers des redresseurs 24 et 25, respectivement. Une borne intermédiaire 26 est connectée à la jonction commune des cathodes 8.
Pour que les ignitrons 5 et 6 soient rendus conducteurs dans le
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tors [pound] et pour maintenir le milieu dans des conditions d'ionisation pendant une partie prédéterminée de chaque onde de la tension anode cathode ou durant chaque onde de polarité prédéterminée, des moyens . sont prévus pour fournir aux anodes auxiliaires 10 des tensions pério-
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secondaires 28 et 29 connectés entre le circuit d'excitation 11 et les anodes auxiliaires 10 des ignitrons 5 et 6, respectivement. Plus <EMI ID=17.1>
nes 22 et 23 et les anodes auxiliaires 10. Les tensions fournies aux anodes auxiliaires servent à prolonger la tension qui leur est appliquée,
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6, pour les ondes positives de la tension anode-cathode.
La façon dont opère le dispositif sera expli..uée en se référant à la fig.l. Le circuit d'exitation 11 transmet des impulsions de courant
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derniers alternativement conducteurs. Les instants auxquels sont fournis ces impulsions de tension sont contrôlés au moyen du circuit déphaseur
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production des impulsions de tension à travers l'impédance 21.
De cette manière, on peut règler l'amplitude de la tension appliquée au circuit à courant continu comprenant les conducteurs 2 et 3, cette
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par la transmission dans un seul sens d'impulsions de courant aux ignitors 9, une partie i .portante du courant d'excitation fourni par le circuit Il est transférée aux anodes auxiliaires 10, ce qui oiminu le tra-
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de tensions produites par le circuit d'excitation 11 et en l'absence de transfert de courant entre l'anode et la cathode, l'arc n'est pas maintenu pendant une période plus langue que la durée des impulsions. A la fig.2 la courbe A représente la tension fournie aux ignitors 9. La par- <EMI ID=23.1>
9 et à l'instant b, la rlus grande partie de ce courant est transférée aux anodes auxiliaires 10. A l'instant c, l'anode auxiliaire 10 ne maintient plus l'arc, car la valeur de l'impulsion de tension fournie par le
<EMI ID=24.1> est représentée par la courbe B, servent à fournir aux anodes auxiliaires des ignitrons, par exemple l'ignitron 5, une tension qui assure le maintien de l'ionisation du milieu pendant environ 180 degrés électriques après l'allumage de l'arc dû à l'alimentation de l'igni-
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cet enroulement étant associé avec l'anode auxiliaire 10 des ignitrone
6. De cette manière, des moyens sont prévus pour assurer le maintien de l'ionisation durmilieu et pour avoir la certitude que les ignitrons assurent la charge voulue, évitant ainsi bien des difficultés rencontrées précède ment.
Une modification de l'invention est représentée à la fig.3 et est appliquée à un système redresseur à 4 phases, pour transmettre de la puissance d'un circuit triphasé alternatif 30 vers un circuit de charge è courant'continu comprenant les conducteurs 31 et 32. Le cir-
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res 35 et 36 munis de bornes neutres 37 et 38, respectivement. Ces
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mêmes numéros de référence.
Pour maintenir une division égale de la charge entre les igni-
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tée aux enroulements de contrôle 17 des selfs 16 des circuits 'excitation 48 et 49. La polarité de la tension apparaissant aux bornes
51 et 52 de la résistance 50 est contrôlée en réponse à une variation quelquonque dans la division désirée de la charge et, par conséquent, change la phase de la tension appliquée au circuit d'excitation pou établir à nouveau la division désir- de la charge. Certains aspects de ce dispositif diviseur de charge, sont expliqués et revendiqués dans le brevet (déposé le 28 janvier 1947), second per-
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L'alimentation de la résistance 50 qui dépend de la division de
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tenu en employant des transformateurs 53 et 54 possédant les enroulements primaires 55, 56 et 57, 58, respectivement, alimentés propor-
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seurs de l'onde complète 59 et 60 sont connectés aux enroulements secondaires 61 et 62 de manière à transmettre du courant dans des directions opposées à travers le résistance 50.
Les transformateurs 63 et 64 sont connectés aux circuits d'excitation 48 et 49 aux anodes auxiliaires 47 d'une manière similaire au transformateur 27 du dispositif de la fi&.l; ils fournissent des ten-
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rant les intervalles donnés de chaque onde de la tension anode-cathode.
Le dispositif de la fig.3 opère pour transmettre du courant continu au circuit de charge à partir du circuit à courant alternatif 30. L'amplitude de la tension appliquée au circuit de charge peut être variée au moyen de la résistance 19. Après le réglage initial, le système opère pour maintenir une division prédéterminée de la charge en-
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Les circuits d'excitation 48 et 49 et les transformateur 63 et 64 coopèrent pour fournir des impulsions: de courant aux igni trôna 40-43 pour rendre ceux-ci conducteurs d&ns un ordre prédéterminé. Les ignitrons de chaque paire sont conducteurs alternativement durant 180 degrés électriques, chaque tube conduisant du courant seulement pendant
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Aussi longtemps que la charge transmise par les groupes respectif
s d'ignitrons est la même, les bornes 51 et 52 sont maintenues au même potentiel. Cependant, si un groupe tend à prendre une plus grande partie de la charge, une différence ce potentiel sera établie entre les
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la distribution désirée ou égale de la charge.
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au dispositif de la fig.l et les éléments correspondants ont été désigné par les mêmes numéros de référence. Dans le dispositif de la fig.4, le
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66 ayant des enroulements primaires 67 et un enroulement secondaire 68.
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l'enroulement secondaire 68 et le transformateur 71 qui fournit les tensions de maintien de l'arc eux anodes auxiliaires 18 est connecté aux bornes 72 et 73 déphasés sensiblement de [pound]0 degrés électriques par rapport à la tension fournie au circuit d'excitation 11. L'enroulement seeondaire 74 du transformateur 71 est connecté aux bornes 22 et 23 de l'impédance 21 ou est connecté directement aux anodes auxiliaires 10.
Le système de la fig.4 opère sensiblement de la même manière que celui ae la fig.l. Le transformateur 71 fournit la tension aux anodes auxiliaires 10 pour maintenir les arcs dans les ignitrons durent des intervalles de temps prédéterminés, après l'allumage résultant de l'alimentation des ignitors 2.
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formes particulières données simplement à titre d'exemples et sans aucun caractère restrictif et que, par conséquent, toute les variantes ayant le même principe et même objet que les dispositions indiquées ci-dessus, rentreraient cornue elles dans le cadre de l'invention.