BE472386A - - Google Patents

Info

Publication number
BE472386A
BE472386A BE472386DA BE472386A BE 472386 A BE472386 A BE 472386A BE 472386D A BE472386D A BE 472386DA BE 472386 A BE472386 A BE 472386A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
regenerator
fan
air
fumes
pipe
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE472386A publication Critical patent/BE472386A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D17/00Regenerative heat-exchange apparatus in which a stationary intermediate heat-transfer medium or body is contacted successively by each heat-exchange medium, e.g. using granular particles
    • F28D17/04Distributing arrangements for the heat-exchange media
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D17/00Regenerative heat-exchange apparatus in which a stationary intermediate heat-transfer medium or body is contacted successively by each heat-exchange medium, e.g. using granular particles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Prevention Of Fouling (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Circuit d'alimentation et d'échappement d'une paire de régénérateurs". 



   La présente invention est relative à un circuit d'échappement des fumées hors de l'un ou l'autre de deux régénérateurs et d'admission simultanée d'air dans celui- de ces régénérateurs qui n'est pas parcouru par les fumées au moment considéré. 



   Dans les circuits de ce genre connus, les fumées sont aspirées par une cheminée à laquelle aboutit la con- duite d'aspiration commune. La température des fumées à la sortie des régénérateurs est généralement voisine de   600 0   afin que le tirage par la cheminée soit suffisant. Dans ces circuits connus, la conduite d'aspiration commune susdite est équipée d'un dispositif de réglage de la quantité de fumée aspirée, constitué par un organe d'étranglement de la 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 section fie passage. Il en résulte que toute variation de la position de ce dispositif en vue d'adapter le tirage à la résistance offerte par le passage des fumées dans un des régénérateurs influence en même   teps   la circulation des fumées à travers l'autre régénérateur après inversion de la circulation des gaz. 



   La présente invention a comme objet une disposi- tion permettant de régler individuellement le tirage dans chaque régénérateur. 



     A   cet effet, le circuit suivant l'invention com- prend, d'une part, un premier ventilateur qui, soit aspire les fumées d'un des régénérateurs, soit refoule de l'air dans ce régénérateur, d'après la position occupée par deux organes d'inversion distincts dont l'un est placé entre la conduite d'aspiration du ventilateur et deux conduites débouchant l'une dans le régénérateur considéré et l'autre dans l'atmosphère tandis que l'autre organe d'inversion est placé entre la conduite de refoulement du ventilateur et deux conduites débouchant l'une dans la cheminée et l'autre dans le régénérateur considéré, et, d'autre part, un deuxième ventilateur en relation avec le deuxième régé- nérateur,

   avec l'atmosphère et avec la cheminée par des éléments semblables à ceux indiqués ci-dessus à propos du premier ventilateur mais dont les deux organes d'inversion sont montés de façon à donner lieu, soit à un refoulement d'air dans le deuxième régénérateur pendant l'aspiration des fumées du premier régénérateur, soit à une aspiration des fumées du deuxième régénérateur pendant le refoulement de l'air dans le premier régénérateur, chaque conduite entre un ventilateur et un régénérateur étant en outre équi- pée d'un dispositif de réglage de la quantité de fluide gazeux passant dans cette conduite. 



   L'utilisation d'un ventilateur pour aspirer les      

 <Desc/Clms Page number 3> 

 fumées permet en outre de réaliser les régénérateurs de façon que la température des fumées à leur sortie soit, par exemple, abaissée jusque vers   150 C.   Le ventilateur peut résister à cette température sans inconvénient. 



   Suivant une particularité complémentaire,chaque conduite d'aspiration des fumées est en communication avec l'atmosphère par une tubulure équipée d'un dispositif de réglage de la quantité d'air qui la traverse. 



   L'air froid aspiré par cette tubulure contribue au bon fonctionnement du ventilateur par abaissement de la température du mélange gazeux qui traverse celui-ci. 



   Les conditions de fonctionnement du ventilateur aspirant les fumées sont en outre améliorées quand, à cha- que conduite pouvant servir à refouler de l'air dans un régénérateur, est raccordée une conduite amenant de l'air froid sur le ventilateur qui, à ce moment, aspire les fumées de l'autre régénérateur, cette dernière conduite étant équipée d'un dispositif de réglage de la quantité d'air qui la traverse. 



   Le courant d'air froid ainsi envoyé sur le ven- tilateur aspirant les fumées contribue à maintenir celui- ci à une température de fonctionnement qui ne donne lieu à aucun ennui en pratique. 



   D'autres particularités et détails de l'inven- tion apparaîtront au cours de la description des dessins annexés au présent mémoire, qui représentent schématique- ment, et à titre d'exemple seulement, une forme de réalisa- tion de   l' invention.   



   Les figures 1 et 2 représentent schématiquement, après brisures partielles, la même forme de réalisation d'un circuit suivant l'invention pour des positions diffé- rentes des organes d'inversion des courants gazeux qui le traversent. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   Dans ces deux figures, les mêmes notations de référence désignent des éléments identiques. 



   A la figure 1, on a représenté un circuit com- prenant, d'une part, un premier ventilateur 2 qui aspire les fumées d'un régénérateur 3 mais qui peut aussi refouler de l'air dans ce régénérateur lorsque les organes d'inver- sion dont il sera question plus loin sont placés comme représentés à la figure   2 au   lieu de l'être comme à la figure 1. 



   Le circuit de la figure 1 comprend deux organes d'inversion distincts dont l'un, désigné par 4, est placé entre la conduite d'aspiration 5 du ventilateur et deux autres conduites 6 et 7. La conduite 6 débouche dans le régénérateur 3 tandis que la conduite 7 débouche dans l'at- mosphère. L'autre organe d'inversion en relation avec le ventilateur 2 est désigné par 8. Il est placé entre la con- duite de refoulement 9 de ce ventilateur et deux autres conduites désignées par 10 et par 11. La conduite 10 dé- bouche dans la cheminée tandis que la conduite 11 débouche dans le régénérateur 3   considéré.   



   Le circuit représenté à la figure 1 comprend en outre un deuxième ventilateur   12   en relation avec un deuxième régénérateur 15. Ce ventilateur 12 refoule de l'air dans ce régénérateur mais il peut aussi, comme re- présenté à la figure   2,   aspirer des fumées de ce régénéra- teur. 



   Le circuit de la figure 1 comprend deux   oganes   d'inversion distincts dont l'un, désigné par 14, est placé entre la conduite d'aspiration 15 du ventilateur 12 et deux autres conduites désignées par 16 et par 17. La con- duite 16 est en communication avec le régénérateur 13,tan- dis que la conduite 17 est en communication avec l'atmos- phère. Le deuxième des organes d'inversion en relation avec 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 le ventilateur 12 est désigné par 18. Il est placé entre la conduite de refoulement 19 du ventilateur 12 et deux autres conduites désignées par 20 et par 21. La conduite 20 débouche dans la cheminée tandis que la conduite 21 déboucge dans le régénérateur 13.

   Le deuxième ventilateur 12 est donc en relation avec le deuxième régénérateur, avec l'atmosphère et avec la cheminée par des éléments semblables à ceux indiqués ci-dessus à propos du premier ventilateur 2, mais les organes d'inversion correspondant au ventilateur 12 sont montés de façon à donner lieu,soit à un refoulement d'air dans le deuxième régénérateur pen- dant l'aspiration des fumées du premier régénérateur (cas de la figure 1), soit à une aspiration des fumées du deu- xième régénérateur pendant le refoulement de l'air dans le premier régénérateur (cas de la figure 2). 



   Les conduites 6 et 11 entre le ventilateur 2 et le régénérateur 3 sont équipées chacune d'un dispositif de réglage de la quantité de fluide gazeux qui les traver- se. Ces dispositifs de réglage se présentent sous la forme de registres désignés   respectivement   par 22 et par 23. De même, les conduites 16 et 21 entre le ventilateur 12 et le régénérateur 13 sont équipées de registres désignés res- pectivement par 24 et par 25 qui jouent le même rôle que les registres 22 et 23. La conduite d'aspiration des fumées est en communication avec l'atmosphère par une tubulure 26 équipée d'un dispositif de réglage de la quantité d'air qui la traverse. Ce dispositif de réglage se présente sous la forme d'un papillon 27.

   De même, la conduite d'as- piration 16 est en communication avec l'atmosphère par une tubulure 28 équipée d'un papillon   29.   Ces papillons 27 et 29 permettent de régler la quantité de fumées aspirée des régénérateurs 3 et 13, en combinaison avec les regis- tres 22 et 24. 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 



   A chaque conduite servant à refouler de l'air dans le régénérateur, donc aux conduites désignées respec- tivement par 11 et par 21, est raccordée une conduite ame- nant de l'air froid sur le ventilateur qui, au moment où la conduite 11 ou 21 considérée refoule de l'air dans le régénérateur 3 ou 13, aspire les fumées de l'autre régé- nérateur, c'est-à-dire du régénérateur 13 ou 3. Comme on le voit aux figures, une conduite 30 équipée d'un papil- lon 31 réglant la quantité d'air qui la traverse est rac- cordée à la conduite 11 et amène l'air qui la traverse sur le ventilateur   12.   De même, une conduite 32, équipée d'un papillon 33, est raccordée à la conduite 21 et amène sur le l'air qui la traverse   @n/ventilateur   2. 



   Afin d'assurer les déplacements simultanés des divers clapets d'inversion des courants gazeux, ces clapets sont réunis entre   euar   une liaison mécanique. Une chaîne croisée 34 passant sur des roues dentées 35 et 36 calées sur les arbres des clapets 4 et 8 provoque le pivotement du clapet 4 vers le bas pendant que le clapet 8 pivote vers le haut, et inversement. Une liaison mécanique semblable, constituée par une chaîne croisée 37 passant sur des roues dentées 38 et 59 calées sur les arbres des clapets 14 et 
18, provoque des déplacements semblables de ces clapets. 



   Enfin, une chaîne croisée 40; passant sur les roues dentées 
36 et 39 assure la simultanéité des déplacements des clapets relatifs au ventilateur 2 et de ceux relatifs au ventila- teur   12.   



   Aux figures 1 et   2,   les flèches X schématisent la circulation des fumées, les flèches Y celle de l'air admis dans les régénérateurs, les flèches Z celle de l'air admis dans les fumées, et les flèches S celle de l'air refoulé sur le ventilateur qui sert à aspirer les fumées. 



   Il est évident que l'invention n'est pas exclu- 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 sivement limitée à la forme de réalisation représentée et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme, la disposition et la constitution de certains des éléments intervenant dans sa réalisation, sans sortir de la portée du présent brevet, à condition que ces modifica- tions ne soient pas en contradiction avec l'objet de cha- cune des revendications suivantes. 



    REVENDICATIONS   
1. Circuit d'échappement des fumées hors de l'un ou l'autre de deux régénérateurs et d'admission si- multanée d'air dans celui de ces régénérateurs qui n'est pas parcouru par les 'fumées au moment considéré, caracté- risé en ce qu'il comprend, d'une part, un premier ventila- teur qui, soit aspire les fumées d'un des régénérateurs, soit refoule de l'air dans ce régénérateur, d'après la po- sition occupée par deux organes d'inversion distincts dont l'un est placé entre la conduite d'aspiration du ventila- teur et deux conduites débouchant l'une dans le régénéra- teur considéré et l'autre dans l'atmosphère tandis que l'autre organe d'inversion est placé entre la conduite de refoulement du ventilateur et deux conduites débouchant l'une dans la cheminée et l'autre dans le régénérateur con- sidéré et,

   d'autre part, un deuxième ventilateur en rela- tion avec le deuxième régénérateur; avec l'atmosphère et avec la cheminée par des éléments semblables à ceux indi- qués ci-dessus à propos du premier ventilateur mais dont les deux organes d'inversion sont montés de façon à donner lieu, soit à un refoulement d'air dans le deuxième   régéné-   rateur pendant l'aspiration des fumées du premier régénéra- teur, soit à une aspiration des fumées du deuxième   régéné-   rateur pendant le refoulement de l'air dans le premier régénérateur, chaque conduite entre un ventilateur et un régénérateur étant en outre équipéed'un dispositif de ré- 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 glage de la quantité de fluide gazeux passant dans cette conduite. 



   2/ Circuit suivant la revendication 1, caracté- risé en ce que chaque conduite d'aspiration des fumées est en communication avec l'atmosphère par une tubulure équi- pée d'un dispositif de réglage de la quantité d'air qui la traverse. 



   3. Circuit suivant l'une ou l'autre des reven- dications précédentes, caractérisé en ce qu'à chaque con- duite pouvant servir à refouler de l'air dans un régénéra- teur, est raccordée une conduite amenant de l'air froid sur le ventilateur qui, à ce moment, aspire les fumées de l'autre régénérateur, cette dernière conduite étant équi- pée d'un dispositifde réglage de la quantité d'air qui la traverse. 



   4. Circuit suivant l'une ou l'autre des reven- dications précédentes, caractérisé en ce qu'une liaison mécanique entre les deux organes d'inversion correspondant à chaque ventilateur assure le déplacement simultané de ces deux organes d'une position à l'autre. 



   5. Circuit suivant la revendication 4, caracté- risé en ce que les deux organes d'inversion susdits et les conduites qu'ils contrôlent sont disposés de façon que l'un de ces organes pivote vers le bas pendant que 12autre pivote vers le haut et inversement. 



   6. Circuit suivant l'une ou l'autre des revendi- cations 4 et 5, caractérisé en ce qu'une liaison mécanique entre les organes d'inversion correspondant à un ventila- teur et ceux correspondant à l'autre   ventilateur assure   le déplacement simultané des quatre   organes d'inversion   d'une , position à l'autre. 



   7. Circuit tel que décrit ci-dessus et   représen-   té aux dessins ci-annexés.

BE472386D BE472386A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE472386A true BE472386A (fr)

Family

ID=121974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE472386D BE472386A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE472386A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0689006B1 (fr) Procédé et dispositif pour alimenter en carburant et refroidir l&#39;injecteur de décollage d&#39;une chambre de combustion à deux têtes
FR2632015A1 (fr) Syste me d&#39;injecteurs pour moteur a turbine a gaz
FR2631425A1 (fr) Bruleur a gaz pour appareil a combustion tel que four
FR2586755A1 (fr) Systeme de carburant pour un moteur a turbine a gaz
BE472386A (fr)
FR2669078A1 (fr) Dispositif de recirculation des gaz d&#39;echappement d&#39;un moteur a combustion interne.
CA2389782C (fr) Dispositif radiant a bruleur de gaz et recirculation, adapte en vue d&#39;une production reduite d&#39;oxydes d&#39;azote
BE472387A (fr)
FR2671134A1 (fr) Distributeur d&#39;ecoulement de fluide, en particulier d&#39;air refrigerant pour les elements mobiles d&#39;un moteur a turbine a gaz.
EP1512853A2 (fr) Circuit pour l&#39;alimentation d&#39;un collecteur d&#39;admission d&#39;air d&#39;un moteur thermique de véhicule automobile
FR2921127A1 (fr) Dispositif de commande pneumatique de vehicule automobile
FR2519079A1 (fr) Pulverisateur de carburant pour chambre de combustion de turbomachines
EP0741241A1 (fr) Moteur à combustion interne pour véhicule automobile muni d&#39;un dispositif perfectionné d&#39;amplification de la dépression du cicuit d&#39;admission
FR3099797A1 (fr) Isolement d’un echangeur thermique d’aube de stator de turbomachine en cas de fuite
FR2729916A1 (fr) Entrainement pour bateaux et navires
EP0213021B1 (fr) Dispositif d&#39;injection à double débit pour veilleuse d&#39;appareils à gaz
FR2680394A1 (fr) Systeme et appareil anti-pompage pour compresseur d&#39;air.
FR3117149A1 (fr) Ecope pour une turbomachine d’aeronef
EP3134637B1 (fr) Circuit de réaspiration de gaz de blow-by pour moteur à combustion interne, notamment à essence
FR2692966A1 (fr) Dispositif de réchauffage par combustion de gaz chauds.
FR2733793A1 (fr) Moteur a combustion interne pour vehicule automobile muni d&#39;un dispositif perfectionne d&#39;amplification de la depression du circuit d&#39;admission
FR3057019A1 (fr) Actionneur hydraulique pour turbomachine, comprenant un conduit de refroidissement alimente en derivation d&#39;une vanne de commande
FR3129463A1 (fr) Chaudière à combustible comprenant un dispositif de diminution de pression pour l’allumage de la flamme
CH513366A (fr) Appareil de chauffage agencé de façon à permettre d&#39;obtenir une combustion complète
FR2773196A1 (fr) Dispositif pour la depollution des gaz echappes des moteurs a combustion interne